伊勢鎌倉站

伊勢鎌倉站（）是位於三重縣津市，東海旅客鐵道（JR東海）的名松線車站。

 歷史 
當初計劃建設家城至伊勢奧津之間的路段時，未有計劃建設伊勢鎌倉站。因此，當時村長和村內有影響力的人士向鐵道省岐阜建設事務所數次要求加於此站，於是決定建設一座簡易車站，並沒有安排車站職員當值。在第二次世界大戰中，由於各站乘車人數每日制限了數十人，因此曾經發生沒有車站職員情況下有許多希望乘車人士來到此站。

在戰後，此站加設了車站大樓，車站職員也在站內當值。八知村在1947年（昭和22年）6月開始建設車站大樓，同年8月6日把大樓轉讓給鐵道省。並且編設了電話線，於同年10月1日起，此站設有2名車站職員當值。

 1935年（昭和10年）12月5日 - 國鐵名松線家城至伊勢奧津之間開通，此站啟用。當時為旅客車站。由於此站是一座簡易車站，因此沒有車站職員當值。
 當初，參宮線津至山田之間以及名松線各站的乘客可使用此站。
 1947年（昭和22年）10月1日 - 廢除乘客上落制限，此站開設起卸行李業務[ 「運輸省告示第248号」『官報』1947年9月27日]（國立國會圖書館數碼化收藏）。同時安排2名車站職員當值。
 1951年（昭和26年）12月15日 - 終止行李起卸業務[ 「日本国有鉄道公示第307号」『官報』1951年11月30日]（國立國會圖書館數碼化收藏）。同時成為無人車站。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
 2009年（平成21年）
 10月8日 -颱風米勒吹襲日本，使名松線全線暫停營業。
 10月15日 - 家城至伊勢奧津之間安排代行巴士。
 2016年（平成28年）3月26日 - 家城至伊勢奧津之間重開，此站再有列車服務。

 車站構造 
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌北邊。

此站是由松阪站管理的無人車站。月台上設有1998年建成的候車室。從前此站設有木製候車室，該候車室與比津站2007年前存在的候車室相似。

 利用狀況 
根據「三重縣統計書」，以下為1日平均乘車人次列表三重県統計書  - 三重県。另外在2009年度～2015年度中，包含了2009年10月至2016年3月之間代行巴士的客量：
年度1日平均乘車人次 1954年  95 1956年  109 1998年  19 1999年  17 2000年  15 2001年  13 2002年  10 2003年  10 2004年  10 2005年  9 2006年  9 2007年  8 2008年  9 2009年  8 2010年  8 2011年  6 2012年  8 2013年  6 2014年  5 2015年  6 2016年  7 2017年  7 2018年  6 2019年  7

 車站周辺 
車站附近都是山區，一帶種植了美杉地區的名產——美杉杉。此站主要的使用者都是住在此站10分鐘步程的村落。此站西方直線距離約2.8公里處為。

 相鄰車站 
 東海旅客鐵道（JR東海）
 名松線
 伊勢竹原－伊勢鎌倉－伊勢八知
 注腳 

 參考文獻 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 I

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