妙見口站

妙見口站（）是位於大阪府豐能郡豐能町吉川，屬於能勢電鐵的妙見線車站，車站編號為NS14。

 概要 
此站是妙見線的終點站，也是大阪府內最北車站。因此站是的玄關口，故以此作為站名。此站的主要乘客是的參拜客。較多乘客會在此站轉乘妙見之森纜索線或前往山上。

在戰前曾經計劃建設「」，連接此站（吉川站）和龜岡站《かわにし 川西市史第三巻》 川西市史編集專門委員會，1980年，276-284頁。但是最後沒有建成。

 歷史 
此站曾經名為「妙見站」，但是由於距離能勢妙見堂較遠，因此現在已經改名為「妙見口站」。另外當時只有1面1線的月台。

 1923年（大正12年）11月3日 - 能勢電氣軌道妙見站啟用。
 1956年（昭和31年）9月15日 - 翻新車站大樓《風雪60年》 能勢電氣軌道株式會社編，1970年，139頁。。
 1965年（昭和40年）
 4月1日 - 車站改名為能勢妙見口站。
 7月1日 - 車站改名為妙見口站。
 1966年（昭和41年）12月25日 - 月台延長至3卡編成。
 1978年（昭和53年）10月1日 - 公司改名為能勢電鐵。
 1983年（昭和58年）8月31日 - 車站進行改善工程《能勢電鐵80年史》 能勢電鐵株式會社，1991年，371頁。。
 2017年（平成29年）4月13日 - 此站增設發車音樂。

 車站構造 
車站是一座地面車站，設有2面2線的港灣式月台。月台可容納4卡編成的列車。閘口和月台位於同一平面上。

閘口外側設有名為候車室，名為「能勢電站之畫廊」。此站設有廁所。

月台路線方向1・215px 妙見線山下、日生中央、川西能勢口方向

幾乎所有列車均從1號月台出發。在1號線兩側設有月台，1號月台的對面為下車專用月台，但是基本上不會使用。

2號月台外邊設有與各月台相同長度的留置線，用作停泊維修路軌的車輛。

 車站周邊 
 妙見之森纜索線 黑川站（步行約20分鐘，巴士轉乘約5分鐘）
 （步位約10分鐘）
 吉川公民館
 （步行約10分鐘）

 西方寺


 巴士路線 
站前設有路線駛入。巴士站名為「妙見口站」。

另外在2003年（平成15年）前，（現時為，巴士站名為「吉川」）的吉川線（京都交通不在站前停靠，在車站北邊的迴旋路內到發，該處還有京都交通的營業所。）停靠於車站前附近。

 （7系統） - 東常盤台九丁目 方向（循環線，只於平日早上服務）

 （8系統）奧田橋 方向（循環線，經纜索前、本瀧口、前、倉垣、加村、和田，只於平日服務）／前往地區中心（經分所前、東常盤台七丁目，只於平日服務）
 （5系統）前往纜索前（只於星期日及假日服務，冬季停運）
 （6系統）前往黑川大麗花園（經纜索前、黑川公民館，在黑川大麗花園開放的星期日與假日服務）

 利用狀況 
在2019年（令和元年）度特定日，1日的上下車人次為877人。

以下為各年度特定日的1日上下車、乘車人次。
 年度特定日 參考資料上下車人次乘車人次2000年2,8051,3862001年2,8071,4322002年1,9779922003年 2,2061,1222004年 2,1361,0762005年 1,9869922006年 2,0401,1322007年 1,9811,0862008年 1,7908842009年 1,5947602010年 1,4447092011年 1,5137282012年 9495382013年 1,0195542014年 9645342015年1,1326112016年 1,1436152017年 9235042018年 8904772019年877465

 相鄰車站 
 能勢電鐵
 15px 妙見線
 普通
 常盤台（NS13）－妙見口（NS14）
 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Mi
 日本都道府縣東西南北端車站列表
 外部連結 

 妙見口站 （能勢電鐵） 
 妙見口站巴士站（阪急巴士） 

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