五角大廈不明飛行物體影片

五角大廈不明飛行物體影片（）是指數段由美國海軍戰鬥機所搭載之（FLIR）瞄準系統拍攝的影像紀錄。相關戰機分別部署於尼米茲號航空母艦與西奧多·羅斯福號航空母艦，拍攝時間涵蓋2004年、2014年與2015年；此外，尚有由其他海軍人員於2019年拍攝的補充影像。

其中四段紅外線影片由飛機所搭載的記錄，即被廣泛描述為官方紀錄不明飛行物的影像，並在全球媒體間引發大量關注與報導。五角大廈其後於2020年正式回應並公開釋出前三段被歸類為不明空中現象（Unidentified Aerial Phenomena）的影片，並於2021年發布的兩份聲明中，確認2019年外流影片的來源屬實。2023年，另有由MQ-9軍用無人機拍攝的不明空中現象影像對外發布。

圍繞該影片的討論有著多種解釋，包括無人機或不明地面飛行器、異常或人工儀器讀數、物理觀察現象(例如視差)、人類觀察和解釋錯誤，以及此類事件中的典型情況 ——外星飛船的推測。

背景
2004年11月14日，隸屬於尼米茲號航空母艦打擊群的戰鬥機飛行員、大衛·弗拉沃爾（David Fravor）指揮官，奉命調查位於南加利福尼亞州外海的雷達顯示之可能目標。

弗拉沃爾表示，行動人員曾告知他，隸屬於該打擊群的，在事件發生前的兩週內，持續追蹤到異常飛行器。這些飛行器會先在高度出現，隨後迅速下降至海面方向，並於高度停止並呈現懸停狀態。

弗拉沃爾回報稱，他目擊到一個白色、橢圓形的物體，懸浮於海面擾動之上，並估計該物體長度約為。

弗拉沃爾與另一名飛行員亞歷克斯·迪特里希（Alex Dietrich）在訪談中表示，共有四人（兩名飛行員與分別坐在兩架飛機後座的兩名武器系統官）目擊該物體約五分鐘。

弗拉沃爾指出，當他以螺旋下降方式試圖接近該物體時，該物體隨即上升，並與其飛機航跡同步，最終消失。隨後，由包括武器系統官查德·安德伍德（Chad Underwood）中校在內的第二批戰鬥機自尼米茲號起飛進行調查。與弗拉沃爾不同的是，安德伍德所駕駛的戰機配備了系統。

安德伍德錄製了FLIR影片，並以「Tic Tac」一詞形容該紅外線影像；他後來解釋，該稱呼部分靈感來自1980年喜劇電影《空前绝后满天飞》中的一則笑話。Interview with Corbell : " 'They were like, what would you describe this as?' And my thoughts going through my head where the scene  from Airplane! where the reporters are asking that guy Johnny, one of the ground controllers: 'Can you describe this plane?' And he's like: 'Oh, it's a big white shiny plane with wheels. And you know, it looks like a big Tylenol.' And I knew if I described it as a big Tylenol that that's too much not taking it seriously. And anyone who knows me, I don't take a whole lot of things seriously, but I was like, ah, I probably shouldn't say that. It's just it's too on the nose. And so I was like, well, it looks like a big Tic Tac, you know, and it did. Like just kind of this white, oblong, featureless thing."

安德伍德表示，他並未以肉眼觀察到該物體，並說道：
「我更關心的是持續追蹤目標，並確保錄影設備正在運作，這樣我才能帶回一些資料，讓情報人員分析我所捕捉到的影像內容。」

2014年至2015年間，隸屬於西奧多·羅斯福號航空母艦航空母艦打擊群的戰鬥機飛行員，在美國東岸外海執行任務期間，於回報儀器偵測到無法辨識的不明空中物體的同時，錄製了「GIMBAL」與「GOFAST」兩段影片；飛行員表示，當時無法確認這些目標的性質。

 影片釋出 
2017年12月16日，《紐約時報》報導了相關事件，並公開了兩段影片，分別命名為「FLIR」與「GIMBAL」，內容聲稱顯示來自尼米茲號與西奧多·羅斯福號的戰鬥機，遭遇外形異常且高速移動的飛行器。此外，《華盛頓郵報》亦發布了一段類似遭遇的影片，標題為「GOFAST」。這些報導隨即引發不明飛行物研究者之間的「高度揣測」。

新聞學教授對上述報導提出批評，稱其為「一種奇特的敘事方式，似乎是由來源薄弱且帶有偏向性的報導所驅動」。克洛爾指出：「對最可能、也是最平實的解釋僅給予了草率的關注；相反地，相關報導多半採取了一種困惑而神祕的敘事框架，利用標題中引人注目的『UFO』標籤來吸引注意。」

這些影片包含駕駛艙顯示數據、紅外線影像，以及追逐過程中飛行員之間的通訊音訊，最初是由前美國國防部情報副助理部長提供給媒體。幾乎在同一時間，主任於2017年10月辭去五角大廈職務，以抗議政府對該計畫的保密態度與對調查工作的阻撓；他在致Defense Secretary詹姆斯·馬蒂斯的辭職信中表示，該計畫未受到應有的重視。

根據《》報導，其中一段影片的副本至少自2007年起便已在UFO論壇上流傳。

2019年9月，五角大廈發言人蘇珊·高夫（Susan Gough）證實，這些已釋出的影片由海軍飛行員所拍攝，並指出它們「屬於近年來不明空中現象侵入訓練空域次數增加這一更大問題的一部分」。

2020年4月27日，五角大廈正式對外釋出這三段影片。

2020年2月，美國海軍進一步證實，因應相關詢問，由美國海軍情報局官員向美國國會成員提供了八人幫等機密情報簡報。

2021年釋出
2021年4月，五角大廈發言人蘇·高夫（Sue Gough）證實，2019年由美國海軍人員於拉塞爾號驅逐艦拍攝並公開流傳的影片屬實。該影片顯示，夜空中似乎出現一個呈三角形的不明物體。

科學作家暨懷疑論研究者指出，該影像可能源於一種光學現象，即散景；在此情況下，失焦光源會因相機鏡頭光圈形狀而呈現三角形或金字塔狀。

五角大廈亦表示，相關照片與影片中所描述的不明物體外觀包括「球形」、「橡果形」及「金屬氣球」。

翌月，高夫進一步證實，另一段由海軍人員拍攝的影片正由不明空中現象工作組（UAP Task Force）進行審查。該影片攝於2019年7月15日，地點為奧馬哈號，內容顯示一個球形物體透過夜間紅外線攝影機觀測到，其以高速穿越畫面後短暫停滯，隨後緩慢下降並進入海面。

對於該段影像，韋斯特亦表示，應以最簡單的解釋加以理解，並認為該物體在運動方式與行為上與一般飛機相符。

2023年釋出

2023年初，兩架MQ-9收割者偵察機於南亞拍攝到一個空中物體，最初被評估為「真正異常」。後續分析指出，其尾跡為，而第二段影片中顯示的引擎熱跡，則被認為符合通勤航班的特徵。

2023年5月31日，在美國國家航空暨太空總署不明空中現象獨立研究小組的公開會議上，展示一段於2021年在美國西部錄製的紅外線影片。五角大廈結合該地區商業航班資料進行分析後，判定影片中所見物體為商用飛機。

2023年4月19日，五角大廈釋出另一段由MQ-9收割者偵察機於中東地區拍攝的影片，內容顯示一個不明空中現象。柯克帕特里克在向參議院武裝服務委員會分委員會簡報時表示，該物體外觀類似一個小型「金屬球體」。

然而，柯克帕特里克亦指出，受限於資料不足，無法對該影片中的物體作出完整識別或確定性判斷。他其後向表示，由於缺乏足夠的輔助資料，無法對該物體的性質提出解釋。

部分懷疑論者則提出，該中東影片所呈現的空中現象，可能僅為氣球。

可能解釋
截至2020年，美國國防部將兩起事件中錄得的空中現象歸類為「不明」。對這些事件的廣泛媒體關注，引發私人個人與團體對其原因的各種理論與推測，其中也包含涉及偽科學的領域，如幽浮學。針對這類偽科學解釋，作家馬修·高特（Matthew Gault）指出：「這些事件反映了此前多次出現的模式：有人在天空看到奇怪現象……公眾就跳到不合邏輯的結論。」

日常的陰謀論解釋認為，所謂的不明空中現象多半可歸因於儀器或軟體故障、異常讀數或影像偽影，亦可能源於人類觀察上的錯覺（如視差）或解釋錯誤 。此外，部分案例亦可解釋為一般飛行器（如民航飛機）或航空設備（如气象气球）。

指出：「任何不明物體出現在受限空域，都是實質性的問題。」但他同時警告，過度關注所謂的「外星揭露論」可能會干擾對真正不明空中現象（UAP）議題的理性討論。他進一步表示，若能取得充分資料，多數案例最終都可歸因於空中碎片或自然大氣現象；資料不足並不意味著外星人是最合理的解釋。韋斯特亦指出，部分錄得的UFO影像可能是商用飛機或氣球，並因紅外線耀斑效應而產生形變。

在《紐約時報》撰文的天體物理學家亚当·弗兰克亦指出，關於「具備違反已知物理定律能力的外星科技」之說，僅依據飛行員目擊報告與駕駛艙儀器影片，幾乎不足以構成有力證據。他推測，相關影像中的UFO可能是由俄羅斯或中國等潛在對手部署的無人機，用以測試與蒐集美方防禦系統資訊，藉由誘使飛行員啟用雷達與感測設備，暴露電子情報能力。天文學家亦提出類似看法，認為相關現象可能來自中國或俄羅斯的電子戰裝置，目的是蒐集美方武器系統的技術情報。

在國會情報簡報後，為了鼓勵飛行員報告「自2014年以來已經定期發生的異常現象」，美國海軍宣布更新飛行員正式回報未解釋空中觀測的程序。 對於這些更新的指導方針，一位的發言人表示：「向艦隊傳達此訊息的目的是提供更新的回報程序指引，針對疑似空域入侵事件。」 發言人還指出，報告入侵事件增加的其中一個可能原因是無人航空系統（如四軸飛行器）的普及。

時任美國參議院情報委員會主席皆美國參議員馬可·魯比奧表示，他擔心影片中的UFO可能是中軍或俄軍}的技術。 退役海軍上將曾指揮及太平洋艦隊，並於2007至2011年擔任，他於2020年表示，在他任內「大多數評估都是無法得出結論的」，對這些影片所顯示的內容並不明確。在談及中國21世紀軍事策略的講座中，魯格黑德提到，美國以及中國和俄羅斯等國，優先發展能用作潛水軍事資產的無人自主飛行器。

亞當·多德（Adam Dodd）與安全專家傑克·韋恩斯坦（Jack Weinstein）指出，現階段中俄兩國尚無能力製造具備影片中所顯示非凡性能的飛行器，且若有這類高度機密技術，他們通常會避免被像美國這樣的對手觀察或記錄。媒體評論也指出，如果中國或俄羅斯擁有能實現UAP極速與高機動性的技術，美國理應已經掌握相關情報。 不過韋恩斯坦回應說：「我不會說到那個程度，中國的某些技術發展速度比我們預期的還快。」

根據《紐約》《》撰稿人傑夫·懷斯（Jeff Wise）的說法，UAP可能並不代表實際飛行器的速度與機動性，因為類似早期美國軍方使用的的電子戰（電子作戰）技術，可能會欺騙感測器，提供錯誤的速度與位置資訊，導致「不尋常的UAP運動模式或飛行特性」報告。懷斯認為，這可能是「軍事飛行員實際目擊時所缺失的重要背景」，並推測美國對手可能已發展出利用美國系統弱點的電子戰能力，使感測器資訊被忽略或生成錯誤追蹤資料。

2023年，曾在尼米茲號航艦的FLIR影片中報告目擊事件的飛行員大衛·弗拉沃爾（David Fravor）在聽證會上作證。與他一同出席的還有前戰鬥機飛行員瑞恩·格雷夫斯（Ryan Graves）以及前情報官員大衛·格魯施（David Grusch）。弗拉沃爾重申他的看法，稱「我們面對的技術遠超過我們擁有的任何技術」。

 2021年6月UFO報告 
2021年6月25日，美國國家情報總監辦公室發布了一份關於未確認空中現象（UAP）的初步報告，主要基於過去20年美國海軍的報告資料。報告並未對UAP的性質得出結論，理由是「缺乏足夠數據來判定軍事飛行員觀測到的神秘飛行物的本質——包括它們是否為先進的地球技術、大氣現象，或是外星來源」。

報告指出，在部分事件中，UAP顯示出異常飛行特性，包括高速、突破音障卻未產生音爆、極高機動性且難以複製、長時間飛行，甚至能潛入水中。部分UAP似乎沒有明顯的推進方式，而且所謂的高速與機動性按常理會摧毀任何飛行器。報告指出，這些觀測可能源自感測器錯誤、欺騙或觀察者錯覺，需要進一步嚴格分析。

報告指出，多數UAP的錄影紀錄極可能對應真實存在的物體，而非單純的感測器誤判，原因在於部分事件曾同時被多種感測系統偵測，包括目視觀測。報告亦強調，UAP「未必存在單一成因」，並提出五類潛在解釋，分別為：空中雜物、大氣自然現象、美國政府或產業所屬技術、外國飛行器，以及「其他」。此外，報告提出相關的飛安與國家安全疑慮，指出UAP可能對美國軍用或民用航空器構成空中碰撞風險；若其來源為外國飛行器，亦可能涉及蒐集美國軍事或情報能力的行為。 報告表示，相關調查工作將持續進行，包括建立更完善的通報與分析機制。報告同時指出，在已回報的目擊事件中，除一例已被確認為氣象氣球外，其餘案例皆因資料不足，尚無法歸因於特定解釋。

 透過《黑色檔案》的資訊公開請求 
黑色檔案（The Black Vault）是一個專注於政府透明化的網站，過去曾公開多項與不明空中現象（UAP）相關的政府資料。該網站於2020年4月依據資訊自由法（FOIA）向美國海軍提出申請，要求釋出更多相關影像。約兩年後，美國政府確認確實持有尚未公開的影片，但以國家安全為由拒絕對外發布。

美国海军部資訊自由法計畫副主任格雷戈里·凱森（Gregory Cason）在回覆中表示，若公開相關資料，將對國家安全構成風險，因為這些內容可能向潛在對手揭示有關美國國防部及海軍行動、弱點與能力的關鍵情報。

大眾文化
這些影片曾在2019年的歷史頻道系列節目《》中播放。 2019年10月5日，第1361集的節目亦播放了這些影片，並對弗拉沃爾進行了訪談。

 參見 
 先進航空航天威脅識別計劃
 不明空中現象專案小組



 參考資料 

 外部連結 
 US Naval Air Systems Command FOIA Reading Room  (containing FLIR.mp4, GOFAST.wmv, and Gimbal.wmv videos)

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