下古澤站

下古澤站（）是位於和歌山縣伊都郡九度山町大字下古澤，南海電氣鐵道的高野線車站，車站編號為NK82。車站位於海拔177米（高於橋本站85米）。

 歷史 
1928年（昭和3年）6月18日 - 高野下站至神谷站（現時：紀伊神谷站）之間開通，此站啟用。
1947年（昭和22年）3月15日 - 高野山電氣鐵道改公司名為南海電氣鐵道。
2000年（平成12年）10月 - 車站業務委托子公司負責。
2002年（平成14年）11月12日 - 撒走列車交會設備。
2007年（平成19年）10月 - 作為「高野花鐵道」項目一環，下行月台遺址增設花屏風。
2009年（平成21年）2月6日 - 紀伊清水站、學文路站、九度山站、高野下站、上古澤站、紀伊細川站、紀伊神谷站、極樂橋站、高野山站、、丹生川橋樑和鋼索線均指定為（高野山參詣相關遺產）。
2017年（平成29年）10月22日 - 颱風21號吹襲日本，上古澤站內發生路基流出事故，高野下站至極樂橋站之間暫停服務 - 國土交通省。橋本站至高野山站之間安排代行巴士台風21号の影響による列車の運休区間について  - 南海電氣鐵道，2017年10月24日。
2018年（平成30年）
2月28日 - 發表列車交會車站會從上古澤站遷移至上古澤站上古沢駅線路故障の状況http://www.nankai.co.jp/traffic/info/transfer.html 。
3月31日 - 同時路軌修復工程完成。高野下站至極樂橋站之間的列車服務重開。 列車交會設備從上古澤站遷移至下古澤站。在約15年後重開舊下行月台，再次安排站員當值。橋本站至高野山站之間的代行巴士服務停止。

 車站構造 
240px|thumb|站內全景（極樂橋一方）
240px|thumb|站內全景（難波一方）
240px|thumb|重開的下行月台
240px|thumb|靠近難波一方的急彎，後方可看見上下行路軌分支

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。由於車站建於山坡之中，因此車站大樓和月台建於斜面上。月台可容納4卡2門車廂。

在2002年（平成14年），此站的列車交會設備撤走，只剩下使用舊·難波方向月台。為高野線單線區間中唯一不可列車交會的車站。但是在2017年，颱風21號吹襲日本，鄰站上古澤站內發生路基流出事故。在進行路軌修復工程時候，把上古澤站的列車交會設備遷移至此站，使此站重設交會設備。再次成為2面2線的相對式月台。下行月台重新鋪設瓷磚。

此站月台與車廂之間有較大的空隙。

在撒走列車交會設備後，月台本體沒有撒走。後來為了「高野花鐵道」項目，於2007年（平成19年）10月，月台遺址上設置了花屏風。但是在上述提及重設列車交會設備時，花屏風被撤走了。

在高野山電氣鐵道時代，高野下方向設有車廠。

在2018年3月31日重設列車交會設備時，此站再次安排車站職員當值，同時把乘車站證明書發行機撤走。此站設有，並可使用與PiTaPa，但是閘機不會開關。

 月台 
月台路線上下行方向 1 15px 高野線 下行 高野山方向 2 上行 橋本、難波方向
※上述月台編號沒有於站內標示。在智能手機應用程式「南海App」中，下行月台為1號月台，上行月台為2號月台。車站大樓側為2號月台。

 利用狀況 
在2019年（令和元年）度，1日平均上下車人次為36人。在南海車站（100站）中排名97位。

以下為各年度1日平均上下車人次列表：
 年度  1日平均上下車人次  排名2000年212 2001年205 2002年198 2003年184 2004年172 2005年162 2006年150 2007年148 2008年139 2009年124 2010年116 2011年107 2012年92  2013年98  2014年73  2015年66  2016年59  2017年51  96位2018年46  97位2019年36  97位

 車站周邊 

九度山町下古澤、中古澤
古澤
國道370號
九度山町立古澤小學，現已關校。
（棧橋）

 相鄰車站 
 南海電氣鐵道
 15px 高野線
 観光列車「天空」
 通過
快速急行（只有高野山方向單向）、急行、各站停車
 高野下（NK81）－下古澤（NK82）－上古澤（NK83）
 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Shi
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