大善寺站

大善寺站（）是位於福岡縣久留米市，西日本鐵道（西鐵）的天神大牟田線車站。車站編號為T32。所有列車均停靠此站。在大川鐵道時代，此站與安武站之間曾經設有隱塚站。

 歷史 
 1912年（大正元年）12月30日 - 大川鐵道車站啟用。
 1937年（昭和12年）
 6月22日 - 大川鐵道被九州鐵道 (第2代)收購合併，成為九州鐵道單獨車站。
 10月1日 - 此站至大善寺之間改軌距至1435毫米，同時電氣化。路線編入至大牟田線內。此站至上久留米之間改名為。
 1939年（昭和14年）11月1日 - 新設急行班次，並成為急行停車站。
 1942年（昭和17年）9月19日 - 九州鐵道等公司合併至，成為九州電氣軌道車站（在3日後的9月22日，公司改名為西日本鐵道）。
 1951年（昭和26年）9月25日 - 大川線暫停服務（後來沒有重開，於1966年（昭和41年）5月6日廢止）。
 1957年（昭和32年） - 前代車站大樓建成。
 1959年（昭和34年）5月1日 - 急行升級至特急，當時特急通過此站。
 2008年（平成20年）5月18日 - 此站開始可以使用IC卡nimoca。
 2017年（平成29年）2月1日 - 此站引入車站編號。

 車站構造 
車站是一座地面車站，設有2面4線的島式月台，另外設有1條留置線。在90年代中期前，此站只有2面3線月台，上行線一方為島式月台。月台靠近西鐵福岡（天神）一方設有站內平交道。車站大樓共有東出口和西出口二處。

此站至試驗場前站之間為單線鐵路，此站至蒲池站之間為雙線鐵路。曾經只有此站至鄰站三瀦之間為雙線鐵路。

此站是西鐵天神大牟田線特急停車站內，唯一沒有LED式列車資訊牌和自動廣播。另外，此站是唯一設有站內平交道的特急、急行停車站。

 月台 
月台路線上下行方向備註 1、2天神大牟田線 下行 柳川、大牟田方向 3、4 上行 久留米、福岡（天神）方向 
 使用狀況 
在2019年度，1日平均上下車人次為3,357人。在特急停車站中，此站最少人次使用。此站作為緩急接續的車站，許多乘客會在此站轉乘特急列車與普通列車。

以下為各年度1日平均使用人次列表久留米市統計書（運輸・通信）西鉄各駅乗降人員数  2021年3月4日參閲：
年度1日平均乘車人次1日平均上下車人次2007年1,9643,9312008年1,9263,8542009年1,8273,6542010年1,8083,6312011年1,7403,4902012年 3,4822013年 3,5432014年1,6823,3652015年1,7193,4422016年1,7263,4422017年1,7103,3282018年1,6823,3762019年3,357

 車站周邊 
東出口設有迴旋路，西出口設有的士站和巴士站。車站南邊設有田園地帶。

 久留米市立大善寺小學
 大善寺郵局
 大善寺汽車學校
 老人之家大善寺

 巴士路線 
西出口設有大善寺巴士站。

、方向（15號）
該巴士路線方便轉乘福岡（天神）方向的特急列車。

JR久留米站方向（15號、48號）
15號經鬼塚，48號經若宮橋。

 相鄰車站 
 西日本鐵道
 天神大牟田線
 特急、急行
 花畑（T28）－大善寺（T32）－西鐵柳川（T39）
 普通
 安武（T31）－大善寺（T32）－三瀦（T33）

 曾經存在的路線 
 西日本鐵道
 大川線（1952年暫停服務，1966年廢止）
 御塚（1937年廢止）－大善寺（T32）－早津崎
 注腳 

 相關條目 

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 外部連結 
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