筑後吉井站

筑後吉井站（）是位於福岡縣浮羽市吉井町，九州旅客鐵道（JR九州）的久大本線車站。

此站是浮羽市的中心車站，除了特急「由布院之森」外，所有列車均停靠此站。此外，每天有2班上行及3班下行區間車以本站為起訖站。

 車站構造 
站房
以木建成的單層站房一座。車站入口位於右方，玄關位設有一個郵筒及飲品販賣機，前方有兩個的士專用泊車位。進站後即為售票暨候車大堂，前端為驗票口；左側後端為售票窗口，旁邊放置了一部近距離簡易式售票機；右側為候車大堂，中央處設有一張與日田站候車室相同的正方型大木櫈，三面牆邊亦各放置了一張木製候車長櫈。至於站房左側為站務室及原職工留宿處。另外,在站房右方另設有一座男、女獨立式洗手間。

過往本站為委托負責站務工作，2023年10月起改回由JR九州直接管理，轉回為直營站。

 月台 
設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。各月台之間設有行人天橋連接。側式月台長120米，有效長度為6輛（但位於天橋以後的部份通常不用，而由布號列車亦只有兩節車箱）向浮羽一端仍殘留貨物側軌及港灣式停泊位，另外在驗票口和行人天橋之間也放置了一排獨立式座位的塑膠椅。

旁；至於島式月台的長度則達約165米，有效長度為8輛。但同樣因現時不需要使用太長的月台，列車主要停靠在近行人天橋口（田主丸方）的一端。在天橋附近設有一個長10米的有蓋候車亭，兩側和背板配上透明膠板，亦配以一排獨立式座位的塑膠椅。

1、2號路軌為上、下行主軌，採用Y形轉轍器，3號月台為側線，供區間車起訖或避車時使用。

月台筑後吉井駅時刻表 (JR九州2019.3.16改正)路線上下行方向備註1久大本線 下行、、、經日豐本線往別府方向2、3 上行久留米、經鹿兒島本線往、方向主要使用2號月台，區間車由3號月台出發

 歷史 
 1928年12月24日：鐵道省久大線至之間開通，此站啟用，為終點站[ 鐵道院告示第311號「久大線久留米筑後吉井間鐵道運輸營業開始」]，日本《官報》第595號，大藏省印刷局：1928年12月20日，第521頁。。
 1984年：降為無人車站（後來再次成為有人車站），設置跨線橋。
 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863。
 2022年9月23日：由久留米站發車的最終列車縮短至本站為止。
 2023年10月1日：從取回委託權，改為直營化2024年3月期第2四半期決算説明会，JR九州，第16頁。ＪＲ九州、１２９駅直営へ　子会社委託解消で効率化，產經體育，2023年7月20日。。

 使用狀況 
JR九州自2016年度起只公佈最多使用量的首300個車站的實際使用人數後，本站一直均可打進首300位內。

年度一日平均乘車人次參考資料20165492017540201851120194932020367202139820223992023408駅別乗車人員上位300駅（2023年度） ，JR九州。2024420駅別乗車人員上位300駅（2024年度）

 相鄰車站 
 23px九州旅客鐵道
 久大本線
 觀光特急、特急「由布院之森」
通過
 特急「由布」6號
 ←筑後吉井←
 特急「由布」1號
 →筑後吉井→日田
 特急「由布」2-5號、普通
 －筑後吉井－

 注釋 

統計資料

 外部連結 
 JR九州筑後吉井站

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