近鐵新庄站

近鐵新-{庄}-站（）是位於日本奈良縣葛城市，屬於近畿日本鐵道（近鐵）御所線的鐵路車站。車站編號為P24。

 歷史 

 1930年（昭和5年）12月9日 - 南和電氣鐵道開通，本站開業，當時的站名為南和新-{庄}-町站。
 1944年（昭和19年）
 4月1日 - 關西急行鐵道合併南和電氣鐵道。本站成為關西急行鐵道御所線的車站，改稱關急新-{庄}-站『日本鉄道旅行地図帳』8号 関西1、p.27 によれば、表外注記で関西急行鉄道合併時に「関急新庄」と称した可能性もあるとしている。近畿日本鉄道『近畿日本鉄道100年のあゆみ』2010年、p.685 によれば、表内で「昭和19. 4 関急新庄」と明記。。
 6月1日 - 由於戰時統合，關西急行鐵道與南海鐵道（現在的南海電氣鐵道前身）合併。成為近畿日本鐵道御所線的車站，改稱為近畿日本新-{庄}-站。
 1970年（昭和45年）3月1日 - 改稱為近鐵新-{庄}-站。
 2007年（平成19年）4月1日 - 可使用PiTaPa乘車。
 2012年（平成24年）12月21日 - 成為全日無人車站。

 車站構造 
本站為側式月台2面2線的地面車站，列車可在此交會，是御所線中途站中唯一列車可交會的車站。月台長度可容納4節車廂。站房位於東側，與上行月台間設有站內平交道可連通。本站是由高田市站管理的無人車站。

 月台配置 
月台路線方向目的地115px 御所線下行往 御所2上行往 尺土、古市、大阪阿部野橋、橿原神宮前

 使用狀況 
近年1日上下車人次的調査結果如下御所線 一日乗降人員（調査日:平成27年11月10日〔火〕）  - 近畿日本鉄道。

 2015年11月10日：2,487人
 2012年11月13日：2,490人
 2010年11月9日：2,529人
 2008年11月18日：2,580人
 2005年11月8日：2,603人

 上車人次 
近年1日平均上車人次如下。

+年度別一日平均上車人次年度1日平均上車人次1990年（平成2年）1,7381991年（平成3年）1,7711992年（平成4年）1,7841993年（平成5年）1,8011994年（平成6年）1,7891995年（平成7年）1,7701996年（平成8年）1,7641997年（平成9年）1,6941998年（平成10年）1,6791999年（平成11年）1,6242000年（平成12年）1,5912001年（平成13年）1,5492002年（平成14年）1,5642003年（平成15年）1,5612004年（平成16年）1,4902005年（平成17年）1,4822006年（平成18年）1,4722007年（平成19年）1,4652008年（平成20年）1,4892009年（平成21年）1,4432010年（平成22年）1,4452011年（平成23年）1,4312012年（平成24年）1,4112013年（平成25年）1,4522014年（平成26年）1,4222015年（平成27年）1,4282016年（平成28年）1,4582017年（平成29年）1,487

 車站周邊 

 葛城市役所新-{庄}-廳舎
 新-{庄}-郵局
 柿本神社
 影現寺
 大和新庄站（JR西日本 和歌山線）- 徒步約15分

 公車路線 
葛城市社區巴士

 站前（本站東側） 公車站「近鐵新庄站」
 環狀線
 葛城市役所（本站西側） 公車站「新庄廳舎前」
 迷你巴士D 寺口線
 迷你巴士E 笛堂・薑線
 迷你巴士F 笛吹・梅室線

 相鄰車站 

 近畿日本鐵道
 15px 御所線
 準急、普通（準急只有運行上行路線）
 尺土 （P23） － 近鐵新-{庄}- （P24） － 忍海 （P25）

 參考資料 

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Category:1930年啟用的鐵路車站
Category:葛城市交通