南熊本站

南熊本站（）是位於熊本縣熊本市中央區三丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的豐肥本線車站。

 車站構造 
以木建成的兩層站房，此木造站房在1945年發生熊本大空襲後奇蹟地沒有被炸毀，存留至現今。

此站是業務委託車站，委托了負責車站業務。此站沒有，只有。

 月台 
設有2面2線的相對式月台。

曾經此站設有引込線延伸至附近的熊本工場和廳舍（舊・熊本食糧事務所）。在廢止後直至現時遺留了廢棄路軌。

月台路線上下行方向1 豐肥本線 下行肥後大津、阿蘇方向2 上行熊本方向經鹿兒島本線往、、方向

 歷史  
 1914年6月21日：宮地輕便線熊本至肥後大津之間開通，春竹站啟用。
 1915年4月6日：御船鐵道（熊延鐵道的前身）春竹站啟用。
 1922年9月2日：宮地輕便線改名為宮地線。
 1928年12月2日：宮地線改名為豐肥本線。
 1929年6月20日：熊本市電辛島町至春竹站前之間開通。
 1940年5月1日：車站改名為南熊本站。
 1943年：鐵道省的站房重建。
 1964年3月31日：熊延鐵道廢止。
 1970年5月1日：熊本市電春竹線廢線。
 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863。
 2012年12月1日：開始可以使用IC卡SUGOCA。
 2023年10月1日：由JR九州服務支援中取回委託權，昇格為直營站。

 使用狀況 
以下是本站各年每日平均乘車人數:
年度1日平均乘車人次變化率註釋200159920026376.3% 20036370.0%2004592-7.1%20055960.7%20066244.7%2007617-1.1%20086505.3%2009648-0.3%20106926.8%20117538.8%2012749-0.6%20137804.1%20148093.7%201591112.6%20169706.5%20171,0407.2%20181,0591.8%20191,0741.4%2020822  2021973  20221,060  20231,152  駅別乗車人員上位300駅（2023年度） ，JR九州。

 過去 

除了國鐵外，過往亦有熊延鐵道及途經本站或附近。有關路線現時已經被廢棄。

 在熊延鐵道廢止前，國鐵與熊延使用共用車站大樓。當時設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。
 豐肥線使用相對式月台，即是1號月台（肥後大津方向）和2號月台（熊本方向）。
 熊延線使用島式月台外側，即是豐肥線（2號月台）對面的3號月台。
 市電春竹線會駛入至車站範圍內，設有2面1線的相對式月台。
 現時電車站變成了迴旋路內的巴士站。

 相鄰車站 
 九州旅客鐵道（JR九州）
 豐肥本線
 特急「九州横断特急」、「阿蘇」、「阿蘇男孩！」、「翡翠山翡翠」
 通過
普通
 平成－南熊本－新水前寺

 曾經在在的路線 
 熊延鐵道
 熊延鐵道線
 南熊本－田迎站

 熊本市電
 春竹線
 －南熊本站前

 注釋 

 外部連結 
 JR九州南熊本站 

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Category:熊延鐵道車站
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