豐後森站

豐後森站（）是位於大分縣玖珠郡玖珠町大字帆足，九州旅客鐵道（JR九州）的久大本線車站。屬於玖珠町的中心車站《JR九州のひみつ》。PHP研究所，2013年10月9日。，也是久大本線的其中一個區間總站。

過往有以惠良站為起點的宮原線列車會以本站起訖，但該線已於1984年被廢線《國鐵監修 交通公社之時間表》1984年1、2月號 p.256。

 車站構造 
站房
車站是一座以木建成的單層長形建築物，前方屋頂設有兩個三角形的天窗。入口位於中央偏右方，2013年因應九州七星號列車投入服務，站房及車站內均進行了翻新工程，並採用了水戶岡銳治的設計。其中，站房、行人天橋外牆及月台上的站牌和告示板皆改成為啡黑色「ななつ星」運行に合わせ 豊後森駅改修  大分合同新聞，2013年7月30日 九州旅客鐵道株式會社，2013年7月30日；而整個站房外圍除了站務窗口外，都以直身木條所包蓋，原來的窗戶都在室內加了貼紙圍封，使在外不能看到站房內的狀況。

站房內部也有所改動。進站後即為售票大堂、站務室及開放式驗票口；左側設置了一部可發售指定席的自動售票機，以及顯示路線最新狀況的LED顯示屏；右側的候車室除了一般的翻新外，也在中央部份放置了多張具現代藝術感的金屬候車座椅、亦放置了一部「車站鋼琴」和加置了閱書架、至於自動售賣機及垃圾分類箱亦嵌入於同一色調和風格的木箱內。使內外都能有着統一的色調和設計。

此站曾經委托了負責車站業務；現時改為直營站。櫃臺的營業時間由7時至15時，中段另有40分鐘的暫時休息時間。

月台
設有側式月台及島式月台各一個，共可提供2面3線的配置。側式月台長約160米，有效長度為8輛；島式月台的長度約為120米，有效長度為6輛。由於本站作為特急列車的停車站，月台都比鄰近的車站為長。月台之間以行人天橋連接。

側式的1號為主發月台，基本上，上、下行列車皆會在此停靠，但當遇上交會時，會先按列車的方向作考慮，其次為級別，一般情況，特急列車通常都會為最優先，但當列車交會時，不論是否同等級，都會按慣性以左線駛入的方式，即往大分方向會優先使用1號月台，而往久留米、博多方向的則會改進入島式內側2號月台。因此晚上開往博多的「由布6號」雖然為特急列車，但因應往大分的普通列車首先開出，所以仍要駛入2號月台而非1號月台可參考2019年度豊後森站時刻表月台配置。 (JR九州2019.3.16改正)。島式月台最外側的3號月台則只有極少數的普通列車才會使用。

月台路線上下行方向1、2、3久大本線上行日田、久留米、博多方向下行由布院、大分方向

 歷史  
 1929年12月15日：鐵道省大湯線至本站間開通，開業[ 鐵道省告示第258號「大湯線豐後中村豐後森間鐵道運輸營業開始」]，日本《官報》第883號，大藏省印刷局：1929年12月7日，第195頁。（國立國會圖書館數碼化收藏）。
 1932年9月16日：大湯線由本站延伸至北山田，改為中途站[ 鐵道省告示第343號「大湯線豐後森北山田間鐵道運輸營業開始」]，日本《官報》第1711號，大藏省印刷局：1932年9月10日，第255頁。（國立國會圖書館數碼化收藏）《大分縣史 近代編 3》 大分縣，1987年。。
 1934年11月15日：開設。
 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863。
 2014年10月：、和玖珠町的町中循環巴士，三個巴士站統一在一處松本健造(2014年10月11日). “バス乗り場統一し好評 豊後森駅前発着の3事業者16路線”. 朝日新聞(朝日新聞社)。
 2023年10月1日：從取回委託權，改為直營化2024年3月期第2四半期決算説明会 ，JR九州，第16頁。ＪＲ九州、１２９駅直営へ　子会社委託解消で効率化 ，產經體育，2023年7月20日。。
 2024年12月7日～2025年6月30日：因應JR九州與任天堂的共同企劃，本站被選為大分縣的「皮克敏車站」，站房車站名牌亦換成為以皮克敏為主題的設計「PIKMIN×JR九州～魅惑の惑星キュウシュウを探索せよ～」開催決定。 ，任天堂官方新聞發報，2024年10月23日。「PIKMIN×JR九州」～魅惑の惑星キュウシュウを探索せよ～開催。 ，JR九州新聞稿，2024年10月23日。。

 使用狀況 
2015年前的數摢來自「大分縣統計年鑑 」，自JR九州於2016年度起只公佈最多使用量的首300個車站後，本站於2016年度仍能打入首300位的名次，但2017年度起則跌出排名榜，只能以「超過100人」的名義列於每年排行榜的附錄部份。

年度一年總乘車人次非定期票乘車人次定期乘車人次一日平均乘車人次一年總下車人次參考資料1965985,113347,639637,474 -989,147大分県総務部統計課 『昭和41年版 大分県統計年鑑』 大分県統計協会、1966年3月。 - - - - - - -1990314,569112,179202,390 -303,915大分縣總務部統計課 《平成3年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會，1991年12月31日。1991315,258117,855197,403 -311,844大分縣總務部統計課 《平成4年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會，1992年12月31日。1992298,906108,071190,835 -296,464大分縣總務部統計課 《平成5年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會，1994年3月31日。1993284,63098,544186,086 -282,465大分縣總務部統計課 《平成6年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會，1995年3月31日。1994283,31498,728184,586 -280,231大分縣總務部統計課 《平成7年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會，1996年3月31日。1995273,65992,868180,791 -272,547大分縣總務部統計課 《平成8年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會，1997年3月31日。1996245,59183,956161,635 -243,370大分縣總務部統計課 《平成9年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會，1998年3月31日。1997207,48375,807131,676 -208,858大分縣總務部統計課 《平成10年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會，1999年3月31日。1998199,53672,274127,262 -201,116大分縣總務部統計課 《平成11年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會，2000年3月31日。1999188,42466,455121,969 -190,601大分縣總務部統計課 《平成12年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會，2001年3月31日。2000179,6336,715172,918492183,422大分縣總務部統計課 《平成13年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會，2002年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS )2001175,71359,507116,206481179,936大分縣總務部統計課 《平成14年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會，2003年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS )2002184,51857,108127,410506188,053大分縣總務部統計課 《平成15年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會，2004年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS )2003189,25556,136133,119519191,851大分縣總務部統計課 《平成16年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會，2005年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS )2004180,47150,911129,560494182,989大分縣總務部統計課 《平成17年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會，2006年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS )2005164,08346,315117,768450166,284大分縣總務部統計課 《平成18年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會，2007年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS )2006157,87743,613114,264433160,273大分縣總務部統計課 《平成19年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會，2007年3月31日。 - 11運輸および通信 - 130 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS )2007159,58142,045117,536436162,002大分縣總務部統計課 《平成20年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會，2009年3月31日。 - 11運輸および通信 - 129 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS )2008165,56039,875125,685454167,068大分縣總務部統計課 《平成21年版 大分縣統計年鑑》 大分縣統計協會，2010年3月31日。 - 11運輸および通信 - 129 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS )2009155,02036,138118,882425155,5512010148,07939,722108,357406146,6732011137,19536,887100,308375136,4332012129,52033,42296,098355129,3172013133,41837,58095,838366 129,9302014118,56433,19985,365325117,7292015124,59133,80090,791340125,0012016 - - -338 -

年度一日平均乘車人次參考資料2017>1002018 2019 2020202120222023駅別乗車人員上位300駅（2023年度） ，JR九州。2024

 車站周邊 
豐後森站位於玖珠町中心範圍。車站北邊設有與久大本線並行的。在車站附近的上設有商店街。另外，車站約700米處，於對面岸的塚脇地區上設有，該處設有商店街、郊外型商店、和玖珠分局。

 豐後森機關區 

豐後森機關區是在1934年久大線全線開通時開設，隨著開始使用柴油列車，於1970年廢止後仍保存下來。機車庫的規模與梅小路蒸汽火車博物館相同。豐後森機關區內設有扇形車廠，中間設有轉車盤。2006年3月，玖珠町向JR九州購入機關庫。2009年2月6日被認定為。在2012年登錄為國家登錄有形文化財。

在2015年6月，原本在福岡縣志免町保存的9600形蒸汽機車（29612號機）遷移至此處ＳＬ志免から玖珠へ　旧豊後森機関庫で引き渡し式  - 讀賣新聞，2015年6月23日。同年11月開設「豐後森機關庫博物館 -BUNGOMORI ROUNDHOUSE MUSEUM-」大分）旧豊後森機関庫跡に鉄道ミュージアム　８日開館  - 朝日新聞，2015年11月8日。

列車在開往惠良站方向的右邊車窗中可看見此機關區。

 巴士路線 
截至2014年10月，站前設有、大分交通集團（）的一般路線，以及社區巴士「玖珠町町中循環巴士」，合共16條路線停靠。

日田巴士、玖珠觀光巴士和玖珠町町中循環巴士於站前廣場巴士站出發。站前道路上的巴士站中，設有玖珠町另一種社區巴士「親睦福祉巴士」，也有連接九重町町內與玖珠町中心的社區巴士停靠該巴士站。在巴士站名稱方面，玖珠觀光巴士稱為「豐後森」，其他則稱為「森站前」。站前設有舊國鐵宮原線替代巴士路線前往方向和的路線，也有經豐後中村站前往、九重山方向的路線。

曾經只有玖珠觀光巴士的巴士站位於站前廣場上。日田巴士和玖珠町町中循環巴士的巴士站位於站前道路上。在2014年10月1日起，日田巴士、玖珠町町中循環巴士的巴士站遷移至與玖珠觀光巴士的巴士站處 - 玖珠町、玖珠觀光巴士、日田巴士，2014年9月24日。同時，九重町社區巴士和玖珠町親睦福祉巴士也統一巴士站的位置，由於上述巴士路線使用白色底的車牌（私家有償旅客運送），因此根據規定，不可進入巴士站範圍上落。

 停靠路線 

 塚脇、寶泉寺、二瀨、串野溫泉、菅原
 綾垣、梶原、山下、深耶馬溪、、柿坂、中津站

 森町
 塚脇、戶畑、北山田、、日田巴士中心
 玖珠町町中巡回巴士「放鬆巴士」（由玖珠觀光巴士運行）
 西回、東回
 玖珠町親睦福祉巴士
 日出生線、日出生線上學班次、山浦線上學班次（其他路線於車站東邊約300米處的福祉中心出發）

 龍門線：塚脇、惠良站、、野倉
 豐後中村線：塚脇、惠良站、九重町公所、豐後中村站
 、豐後中村站、九重“夢”大吊橋、、、九重（）登山口、

 相鄰車站 
 九州旅客鐵道（JR九州）
 久大本線
 觀光特急
 通過
 特急「由布」、「由布院之森」
  - 豐後森 - 
 普通
 北山田－豐後森－惠良

 注釋 

 附注 

 統計數據 

 相關條目 
 森站：同樣以「森」為站名的車站，位於北海道函館本線上。

 外部連結 
 JR九州豐後森站
 JR九州 - 「PIKMIN×JR九州～探索神奇的九州星球～」專頁
 JR久大線 豐後森站 / 九州之站 舒服紀行 / 西日本新聞
 豐後森機關庫保存委員會 
 豐後森機關庫保存委員會Blog 
 建築地圖_大分_豐後森機關庫 
 舊國鐵 豐後森機關庫 - 九州遺產 

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