北京城市副中心M101线

北京城市副中心M101线是一条建設中的服务于北京城市副中心的地铁线路。M101线一期工程位于北京市通州区，自商务园站至张家湾东站，线路全长约18.1公里，均为地下线，共设地下车站14座。计划在2027年开通运营。

 历史 
2020年12月公布的方案中，M101线为城市副中心轨道交通骨干线路，起点是商务园（保留向西北延伸至东坝的条件），终点是小甘棠（保留向东延伸至潮白新城、大厂县的条件），长度23公里，车站16座，其中换乘站9座。未来可实现副中心与东坝、北三县等地区的联通，支持城市副中心与北三县地区协同发展，缓解北京中心城区方向的交通压力。

2022年1月11日，M101线一期被列为《北京市轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）》的10个建设项目之一。

根据2022年1月20日发布的招标公告，M101线先行实施的商务园至张家湾东站段，线路全长约19.0公里，均为地下线，共设地下车站14座。

根据2022年2月21日北京城市副中心2022年投资暨重大工程专题发布会的说明，M101线将确保在2022年三季度实现全面开工建设。

2022年3月16日，北京市基础设施投资有限公司发布M101线一期工程环境影响评价第一次公示。

2022年4月18日，中国铁道科学研究院发布M101线一期工程环境影响评价第二次公示。

2022年7月8日，《北京市轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）》环境影响评价第二次公示发布，M101线一期被列为其中的11个建设项目之一。线路起点、终点、长度、设站数量与此前M101线一期工程两次环境影响评价公示的内容相同。

2023年5月，北京基础设施投资有限公司公布正式版环境影响评价报告，M101线一期工程里程调整为18.1公里。

 车站列表 
分期站名距離（米）站间距（米）轉乘行政区开通日期月台形式开门方向一期通州区预计2027年地下两层岛式站台左側通州西站3、通密线地下两层双岛式站台rowspan=3 地下两层岛式站台左側地下两层混合式站台（一岛一侧）地下两层岛式站台左側地下三层岛式站台左側地下三层岛式站台左側通州站、（跨线至城际联络线）、（北运河东站） 北京通州站|地下三层岛式站台
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|地下两层侧式站台
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|''{地下两层岛式站台左側备注1斜体表示的车站，暂未启用；粗体表示的车站为换乘车站。
2斜体表示的换乘，暂未启用。

3通州西站与既有车站不在一个位置。

 未来发展 
2023年2月，廊坊市人民政府新闻办公室宣布推动M101向大厂县延伸规划方案研究。

 参考文献 

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