丸山站 (三重縣)

丸山站（）是位於三重縣伊賀市才良，伊賀鐵道的伊賀線車站。副站名為女忍者場前（）。

 歷史 
 1922年（大正11年）7月18日 - 伊賀鐵道（舊）上野町至名張（後來為西名張）之間開通，此站啟用。 
 1926年（大正15年）12月19日 - 公司改名為伊賀電氣鐵道。
 1929年（昭和4年）3月31日 - 公司合併，成為大阪電氣軌道伊賀線車站。
 1931年（昭和6年）9月26日 - 路線轉讓至參宮急行電鐵。
 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。
 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。
 1973年（昭和48年）10月1日 - 結束貨物業務。
 2000年（平成12年）3月15日 - 成為無人車站。
 2007年（平成19年）10月1日 - 近鐵伊賀線轉讓至伊賀鐵道（新）。
 2020年（令和2年）11月18日 - 增設副站名「女忍者場前」，並舉行了揭幕儀式副駅名は「くノ一グラウンド前」　選手も除幕式に参加　伊賀鉄道丸山駅  - 。

 車站構造 
此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。此站是無人車站，車站大樓位於月台西邊，站內沒有檢票口。月台可容納2卡車廂。車站大樓與月台之間設有站內平交道連接。

 月台 
月台路線上下行方向1 伊賀線 下行 伊賀神戶方向 2 伊賀線 上行 上野市、伊賀上野方向

 在此站上下車人次 
以下列出近年來1日中上下車人次。此站僅次於比土站和上林站，為第3少人使用的車站伊賀線 上下車人次  - 伊賀鐵道。
 2018年11月13日：42人（乘車：17人，下車：25人）
 2015年11月10日：50人（乘車：25人，下車：25人）
 2012年11月13日：82人（乘車：43人，下車：39人）
 2010年11月9日：238人
 2008年11月14日：270人
 2005年11月8日：265人（當時為近鐵伊賀線）

 使用狀況 
 以下會列出丸山站的使用狀況變遷各年度三重縣統計書近鐵PR手冊「きんてつ」。
 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度使用狀況（丸山站）年 度一年乘車人次：人／年度上下車人次調査結果人／日 特別事項通勤定期乘客上學定期乘客其他乘客合計調査日調査結果1950年（昭和25年）89,250←←←←45,652134,902   1951年（昭和26年）84,960←←←←52,207137,167   1952年（昭和27年）72,390←←←←60,546132,936   1953年（昭和28年）72,240←←←←50,866123,106   1954年（昭和29年）73,530←←←←52,555126,085   1955年（昭和30年）75,270←←←←53,457128,727   1956年（昭和31年）79,560←←←←51,171130,731   1957年（昭和32年）82,800←←←←48,357131,157   1958年（昭和33年）81,540←←←←48,467130,007   1959年（昭和34年）86,190←←←←45,093131,283   1960年（昭和35年）94,320←←←←33,357127,677   1961年（昭和36年）106,530←←←←27,907134,437   1962年（昭和37年）116,040←←←←27,239143,279   1963年（昭和38年）122,400←←←←25,995148,395   1964年（昭和39年）133,650←←←←24,054157,704   1965年（昭和40年）142,980←←←←25,039168,019   1966年（昭和41年）139,920←←←←25,929165,849   1967年（昭和42年）138,900←←←←24,905163,805</span>   1968年（昭和43年）132,060←←←←24,914156,974   1969年（昭和44年）129,540←←←←25,467155,007   1970年（昭和45年）122,880←←←←25,313148,193   1971年（昭和46年）110,070←←←←24,017134,087   1972年（昭和47年）97,320←←←←24,314121,634   1973年（昭和48年）97,230←←←←26,674123,904   1974年（昭和49年）100,020←←←←28,693128,713   1975年（昭和50年）97,470←←←←30,259127,729   1976年（昭和51年）94,080←←←←29,777123,857   1977年（昭和52年）91,620←←←←31,563123,183   1978年（昭和53年）89,250←←←←33,199122,449   1979年（昭和54年）83,400←←←←31,838115,238   1980年（昭和55年）88,530←←←←28,389116,919   1981年（昭和56年）83,820←←←←25,187109,007   1982年（昭和57年）82,620←←←←25,585108,20511月16日447 1983年（昭和58年）82,710←←←←26,368109,07811月8日530 1984年（昭和59年）87,930←←←←25,174113,10411月6日594 1985年（昭和60年）87,030←←←←25,091112,12111月12日580 1986年（昭和61年）82,260←←←←26,640108,90011月11日539 1987年（昭和62年）81,180←←←←26,532107,71211月10日541 1988年（昭和63年）84,180←←←←24,728108,90811月8日598 1989年（平成元年）84,270←←←←24,044108,31411月14日563 1990年（平成2年）82,020←←←←25,767107,78711月6日545 1991年（平成3年）82,380←←←←23,787106,167   1992年（平成4年）77,460←←←←21,14898,60811月10日510 1993年（平成5年）73,110←←←←20,77593,885   1994年（平成6年）71,190←←←←19,84191,031   1995年（平成7年）67,320←←←←16,75384,073</span>12月5日364 1996年（平成8年）68,010←←←←15,78883,798   1997年（平成9年）62,280←←←←13,35475,634   1998年（平成10年）60,450←←←←12,58973,039   1999年（平成11年）60,120←←←←10,88971,009   2000年（平成12年）51,720←←←←8,29260,012   2001年（平成13年）56,010←←←←9,32865,338   2002年（平成14年）52,440←←←←10,46162,901   2003年（平成15年）50,760←←←←10,01960,779   2004年（平成16年）50,010←←←←9,58459,594   2005年（平成17年）47,790←←←←9,82357,61311月8日265 2006年（平成18年）43,680←←←←9,13652,816   2007年（平成19年）46,050←←←←8,07454,124   2008年（平成20年）39,420←←←←8,36947,78911月14日270 2009年（平成21年） ←←←←     

 車站周邊 
車站附近為田園地帶。
 伊賀市立丸山中學 - 於2012年3月關校，學校於步行圈範圍內。在2014年4月起伊賀市免費租借給，由該球隊全數負擔改裝費用，把運動場的草地均變成天然草地以作練習。



 巴士路線 
伊賀市 比自岐宇宙號
前往農協前 
1日6往返班次，星期六、日及12月29日～1月3日期間不設服務。

神戶地區地域運行巴士「神戶北斗號」
西路線　經伊賀神戶站、青山町站 前往青山店
東路線　前往領主公民館 ／ 經上林站、伊賀神戶站、比土站、青山町站 前往米利青山店
上述兩路線每日各有2往返班次，12月29日～1月3日期間不設服務並只於星期二服務。

 相鄰車站 
 伊賀鐵道
 伊賀線
 依那古－丸山－上林
 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Ma

 外部連結 
 伊賀鐵道 丸山站 

Category:伊賀鐵道車站
Category:近畿日本鐵道廢站
Category:1922年啟用的鐵路車站
Category:伊賀市鐵路車站