高師站

高師站（）是位於愛知縣豐橋市高師町字北新切116番地之1，豐橋鐵道的渥美線車站。車站編號為6。

 歷史 
 1924年（大正13年）
 1月22日 - 渥美電鐵車站啟用。
 4月25日 - 師團口（現時：愛知大學前）站 - 此站之間開通，成為中途車站。
 1940年（昭和15年）9月1日 - 與名古屋鐵道合併，渥美電鐵車站由名古屋鐵道繼承（成為渥美線）。
 1954年（昭和29年）10月1日 - 豐橋鐵道繼承渥美線。
 1970年（昭和45年）6月 - 鋼筋混凝土的2層高車站大樓完成。
 2011年（平成23年）2月11日 - 引入manaca專用簡易閘機。此站開始可以使用manaca IC卡。

 車站構造 
此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。島式月台中央附近設有樓梯連接車站大樓（檢票口正面），當進行列車交會時候不可使用。

此站是渥美線的主要車站。此站設有引込線、車輛區和乘務區，乘務員會在此站交班與交換車輛。尾班車（在當日完結前）會以此站作為終點站（從新豐橋出發）。此站是整日站員配置車站。

在檢票口前設有當地乳業公司生產的牛奶自動販賣機，現時替代為可果美包裝果汁自動販賣機。在檢票口內設有廁所。

此站曾經設有連接Unitika豐橋工場的貨物引込線，現時已經停用，除了靠近高師站一方數十米路軌外均已經撤走。其餘路軌成為車輛停泊場。部分引込線變成高師綠地公園的一部分，Unitika豐橋工場內的路軌仍然存在。

 使用狀況 
 此站主要的使用人士為上學和通勤乘客。
 以下會列出高師站的使用狀況變遷各年度愛知縣統計書、統計年鑑
 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年 度一年乘車人次：人／年度上下車人次調査結果人／日 特別事項通勤定期乘客上學定期乘客其他乘客合計調査日調査結果1978年（昭和53年）156,760←←←←169,654326,414   1979年（昭和54年）157,620←←←←175,678333,298   1980年（昭和55年）157,580←←←←190,461348,041   1981年（昭和56年）155,580←←←←199,902355,482   1982年（昭和57年）152,365←←←←193,902346,267   1983年（昭和58年）142,441←←←←194,787337,228   1984年（昭和59年）138,475←←←←181,118319,593   1985年（昭和60年）120,578←←←←184,499305,077   1986年（昭和61年）124,567←←←←196,849321,416   1987年（昭和62年）135,764←←←←205,418341,182   1988年（昭和63年）146,813←←←←215,741362,554   1989年（平成元年）151,088←←←←241,063392,151   1990年（平成2年）162,328←←←←259,688422,016   1991年（平成3年）177,197←←←←272,966450,163   1992年（平成4年）188,295←←←←309,498497,793   1993年（平成5年）180,774←←←←297,722478,496   1994年（平成6年）190,549←←←←291,472482,021   1995年（平成7年）192,598←←←←287,766480,364   1996年（平成8年）192,809←←←←299,063491,872   1997年（平成9年）184,840←←←←293,101477,941   1998年（平成10年）172,262←←←←285,984458,246   1999年（平成11年）165,535←←←←279,680445,215   2000年（平成12年）155,792←←←←273,488429,280   2001年（平成13年）151,530←←←←267,781419,311   2002年（平成14年）146,966←←←←268,533415,499   2003年（平成15年）151,857←←←←271,355423,212   2004年（平成16年）163,846←←←←266,688430,534   2005年（平成17年） ←←←←     2006年（平成18年） ←←←←     2007年（平成19年） ←←←←     

 車站周邊 
 （田原街道）
 豐橋鐵道車輛區

 高師老人福祉中心
 豐鐵高師停車站（日租與月租）

 其他 
舊於路線上行駛時，4卡編成的列車最後的車門會位於月台外（最近車長位置的乘客車門），因此該車站不會開啟，於車內廣播中也會提醒乘客相關事而。另外，前往新豐橋的班次中，靠近三河田原的平交道也不會開啟。

舊（現時：）開始於營運起，於高師檢車區車廠內發生火災，使夜間停泊中的2架車輛受損。該2架車輛後來於Unitika引込線遺蹟停泊，並成為零件車。
 相鄰車站 
 豐橋鐵道
 渥美線
 南榮（5）－高師（6）－蘆原（7）
 注腳 

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