柳生橋站

柳生橋站（）是位於愛知縣豐橋市南松山町153番地，豐橋鐵道的渥美線車站。車站編號為2。

 歷史 
車站曾經鄰接豐橋鐵道總部大廈（木造2層高建築物）。在1976年（昭和51年）3月7日前，此站可轉乘軌道線柳生橋支線（柳生橋站），前往站前方向或東田方向。

 1925年（大正14年）
 5月1日 - 渥美電鐵松山站啟用日本鉄道旅行地図帳 追加・訂補 7号 東海  - 鐵道論壇。
 6月1日 - 車站改名為柳生橋站。
 7月14日 - 豐橋電氣軌道（豐橋鐵道的前身）支線（柳生橋支線）開通。
 1940年（昭和15年）9月1日 - 與名古屋鐵道合併，渥美電鐵車站由名古屋鐵道繼承（成為渥美線）。
 1954年（昭和29年）10月1日 - 豐橋鐵道繼承渥美線。
 1976年（昭和51年）3月7日 - 柳生橋支線廢止。
 2011年（平成23年）2月11日 - 引入manaca專用簡易閘機。此站開始可以使用manaca IC卡。

 車站構造 
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站沒有車站大樓。站前設有免費單車停泊處。

此站於7:30至9:00才有職員當值，其餘時段為無人車站。

曾經此站設有並行路線來自花田站（貨物車站，現時為花田信號所）並延伸至此站北邊，現時已經撤走。

 使用狀況 
 此站主要的使用人士為上學和通勤乘客。
 以下會列出柳生橋站的使用狀況變遷各年度愛知縣統計書、統計年鑑
 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年 度一年乘車人次：人／年度上下車人次調査結果人／日 特別事項通勤定期乘客上學定期乘客其他乘客合計調査日調査結果1978年（昭和53年）70,670←←←←112,316182,986   1979年（昭和54年）81,620←←←←125,879207,499   1980年（昭和55年）75,290←←←←124,336199,626   1981年（昭和56年）69,210←←←←122,255191,465   1982年（昭和57年）57,111←←←←106,304163,415   1983年（昭和58年）55,576←←←←99,666155,242   1984年（昭和59年）56,487←←←←88,357144,844   1985年（昭和60年）56,725←←←←88,080144,805   1986年（昭和61年）68,329←←←←98,384166,713   1987年（昭和62年）91,325←←←←99,191190,516   1988年（昭和63年）113,721←←←←95,940209,661   1989年（平成元年）105,298←←←←96,095201,393   1990年（平成2年）95,482←←←←99,914195,396   1991年（平成3年）79,129←←←←95,578174,707   1992年（平成4年）91,689←←←←93,521185,210   1993年（平成5年）80,383←←←←97,901178,284   1994年（平成6年）88,406←←←←96,847185,253   1995年（平成7年）83,632←←←←97,541181,173   1996年（平成8年）82,128←←←←93,814175,942   1997年（平成9年）90,282←←←←94,977185,259   1998年（平成10年）96,457←←←←94,224190,681   1999年（平成11年）87,055←←←←88,032175,087   2000年（平成12年）72,256←←←←85,375157,631   2001年（平成13年）78,802←←←←82,634161,436   2002年（平成14年）87,677←←←←79,584167,261   2003年（平成15年）89,038←←←←78,687167,725   2004年（平成16年）88,639←←←←78,084166,723   2005年（平成17年） ←←←←     2006年（平成18年） ←←←←     2007年（平成19年） ←←←←     

 車站周邊 
 （田原街道）

 豐橋松山郵局
 正林寺保育園
 （步行10分鐘）

 巴士路線 

 、「柳生橋」巴士站

 相鄰車站 
 豐橋鐵道
 渥美線
 新豐橋（1）－（花田信號所）－柳生橋（2）－小池（3）
 注腳 

 參考文獻 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Ya

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