東松江站 (和歌山縣)

東松江站（）是位於和歌山縣和歌山市松江東四丁目14番1號，南海電氣鐵道（南海）的加太線車站。車站編號為NK44-1。

曾經此站是的分支車站。

 歷史 
 1930年（昭和5年）
 12月1日 - 加太輕便鐵道島橋站至中松江站之間新設此站。
 12月22日 - 公司改名為加太電氣鐵道。 
 1942年（昭和17年）2月1日 - 公司合併，成為南海鐵道車站。 
 1944年（昭和19年）
 6月1日 - 公司合併，成為近畿日本鐵道車站。 
 10月1日 - 紀之川站至此站之間開設松江線。
 1947年（昭和22年）6月1日 - 路線轉讓至南海電氣鐵道。 
 1948年（昭和23年）9月 - 新車站大樓開始使用《南海七十年のあゆみ》(1957年)年表。 
 1950年（昭和25年）7月25日 - 松江線開始旅客業務。加太線的運輸系統改經紀之川站。
 1955年（昭和30年）2月15日 - 舊加太線和歌山市站至北島站之間廢止，松江線編入至加太線。北島站至此站之間改為北島線區間。 
 1966年（昭和41年）12月1日 - 北島線廢止。

 車站構造  
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。檢票口位於月台靠近加太站一方。月台北邊設有舊車站大樓，當中現時只有候車室。月台與車站大樓之間設有站內平交道連接，該平交道也連接車站南邊的道路。

 月台 
月台路線上下行方向115px 加太線 下行 加太方向2 上行 和歌山市方向

 使用狀況 
在2019年（令和元年）度調査結果中，1日平均上下車人次為947人。在南海所有車站（100座車站）中排名73位，在加太線車站（和歌山市站除外，8座車站）排名第3位。

以下為各年度1日平均上下車人次變化。
 年度  1日平均上下車人次  排名1980年2,277 1985年2,024 1990年1,910 1995年1,843 2000年1,430 2001年1,357 2002年1,327 2003年1,270 2004年1,256 2005年1,212 2006年1,136 2007年1,119 2008年1,122 2009年1,072 2010年1,061 2011年1,039 2012年998  2013年1,042  2014年1,042  2015年1,017  2016年969  2017年966  73位2018年965  73位2019年947  73位

 車站周邊 
車站北邊的縣道上設有較多商店。車站附近設有民居（公寓大樓）。

車站東邊設有土入川和新堀川。

此外，此站最接近東門。

曾經此站設有專用線連接靠近中松江站一方的和歌山製鐵所，當時運送資材前往該處。在1984年加太線結束貨物業務外，便撒走專用線路軌。

 巴士路線 


 相鄰車站 
 南海電氣鐵道
 15px 加太線
 紀之川（NK44）－（）－東松江（NK44-1）－中松江（NK44-2）

 曾經存在的路線 
 南海電氣鐵道
 北島支線
 島橋－東松江
 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Hi
 外部連結 


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