一條橋停留場

一條橋停留場（），是位於高知縣高知市大津，土佐電交通後免線的電車站。

此電車站與鄰站清和學園前停留場之間的距離只有63米（或84米《土佐電鉄が走る街 今昔》88頁），為日本最短車站之間距離。

 歷史 
此電車站在1911年（明治44年）1月，由土佐電交通的前身大津停留場（已廢止，參見領石通停留場）至後免中町通停留場之間開通，此電車站同時啟用《土佐電鉄が走る街 今昔》100・156-158頁。在1942年（昭和17年）一度暫停營業，於10年後恢復營業。

在1985年（昭和60年），隨著由高知市本宮町遷移至此地附近，便新設了清和學園前停留場。當時在當地居民的請求下保留電車站，結果造成了2座電車站非常接近的情況。
 1911年（明治44年）1月27日 - 電車站啟用。
 1942年（昭和17年）7月29日 - 電車站暫停營業。
 1952年（昭和27年）10月15日 - 電車站恢復營業。
 1985年（昭和60年）9月10日 - 清和學園前停留場啟用。
 2014年（平成26年）10月1日 - 土佐電氣鐵道、和合併，土佐電交通成立。成為土佐電交通的電車站。

 電車站構造 
電車站是建造在專用路軌上，設有2面2線的相對式乘車處。電車站北邊為後免町方向，南邊為播磨屋橋方向。

在後免町一方設有渡線，因此電車可在此站折返。截至2017年定期時間表中，沒有電車從此電車站折返，在臨時時間表中則設有。同時，電車的方向幕中包含了「一條橋」目的地。

 電車站周邊 
此電車站與鄰站清和學園前停留場之間，電車線會跨越一條河流，電車線跨越該河流的名稱為明見川橋樑。由於在電車站63米外設有鄰站清和學園前停留場，因此此電車站可以直接望到該電車站。

電車站名稱「一條橋」，是指並行跨越上述提及河流的橋樑名稱。當時由於橋樑與城主有關聯，因此橋樑的欄柵上印上了一條氏的家紋。曾經由於明見川橋粱與一條橋位於相同高度與並排，因此當時發生了汽車錯誤進入了電車路軌中。後來隨著舟入川進行河道改善工程而重建了橋粱。

北邊設有四國旅客鐵道（JR四國）土讚線土佐大津站。

 相鄰電車站 
 土佐電交通
 後免線
 明見橋－一條橋－清和學園前

 注腳 

 參考文獻 

 相關條目 

 日本鐵路車站列表 I

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