平田町站

平田町站（）是位於三重縣鈴鹿市算所三丁目1番1號，近畿日本鐵道的鈴鹿線車站（終點站）。車站編號為L33。

 歷史 
 1963年（昭和38年）4月8日 - 鈴鹿市至此站之間開通，此站啟用。
 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。

 車站構造 
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。到達此站的列車只可在月台處折返。月台位於路軌南邊。車站大樓位於止衝擋附近以南位置。

此站是由白子站管理的有人車站。此站設有可支援PiTaPa、ICOCA的和（支援卡和IC卡增值服務）。

在1980年代前，月台兩邊都設有路軌（即是1面2線的島式月台）。現時月台南邊的路軌已經撤走，變成了單車停泊處和月台上的候車室。

 在此站上下車人次 
以下列出近年來1日中上下車人次駅別乗降人員 鈴鹿線  - 近畿日本鐵道：
 2018年（平成30年）11月13日：5,467人
 2015年（平成27年）11月10日：5,154人
 2012年（平成24年）11月13日：4,859人
 2010年（平成22年）11月9日：4,987人
 2008年（平成20年）11月18日：5,184人
 2005年（平成17年）11月8日：5,016人

 使用狀況 
根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。
 年度  一日平均乘車人次 1997年  3,373 1998年  3,231 1999年  3,095 2000年  3,048 2001年  3,029 2002年  2,988 2003年  3,087 2004年  3,115 2005年  3,159 2006年  3,189 2007年  3,176 2008年  3,219 2009年  3,096 2010年  3,192 2011年  3,344 2012年  3,287 2013年  3,379 2014年  3,253 2015年  3,294 2016年  3,317 2017年  3,334 2018年  3,335

 以下會列出平田町站的使用狀況變遷各年度三重縣統計書近鐵PR手冊「きんてつ」。
 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度使用狀況（平田町站）年 度一年乘車人次：人／年度上下車人次調査結果人／日 特別事項通勤定期乘客上學定期乘客其他乘客合計調査日調査結果1963年（昭和38年）628,740←←←←245,904874,644  車站啟用1964年（昭和39年）877,740←←←←263,6191,140,939   1965年（昭和40年）945,540←←←←271,7181,217,258   1966年（昭和41年）1,001,370←←←←270,2331,271,603   1967年（昭和42年）1,001,970←←←←290,8021,292,772   1968年（昭和43年）925,260←←←←316,3561,241,616   1969年（昭和44年）882,090←←←←354,3811,236,471   1970年（昭和45年）835,830←←←←330,9381,166,768   1971年（昭和46年）771,240←←←←304,8391,076,079   1972年（昭和47年）797,520←←←←322,8911,120,411   1973年（昭和48年）828,870←←←←350,5001,179,370   1974年（昭和49年）939,840←←←←367,4331,307,273   1975年（昭和50年）943,710←←←←364,4951,308,205   1976年（昭和51年）934,350←←←←374,5721,308,922   1977年（昭和52年）889,020←←←←394,0781,283,098   1978年（昭和53年）895,320←←←←394,8561,290,176   1979年（昭和54年）879,360←←←←399,2931,278,653   1980年（昭和55年）898,500←←←←432,7371,331,237   1981年（昭和56年）920,730←←←←417,1361,337,866   1982年（昭和57年）916,680←←←←401,0541,317,73411月16日5,844 1983年（昭和58年）892,410←←←←373,8581,266,26811月8日5,709 1984年（昭和59年）925,710←←←←349,1441,274,85411月6日6,665 1985年（昭和60年）928,440←←←←363,6401,292,08011月12日5,738 1986年（昭和61年）970,470←←←←365,3981,335,86811月11日6,120 1987年（昭和62年）1,044,720←←←←351,1701,395,89011月10日6,349 1988年（昭和63年）1,101,270←←←←351,1971,452,46711月8日6,557 1989年（平成元年）1,131,510←←←←345,2801,476,79011月14日6,709 1990年（平成2年）1,119,000←←←←355,5951,474,59511月6日6,740 1991年（平成3年）1,204,410←←←←376,3081,580,718   1992年（平成4年）1,173,000←←←←360,7911,533,79111月10日6,988 1993年（平成5年）1,174,770←←←←350,8191,525,589   1994年（平成6年）1,109,550←←←←329,5271,439,077   1995年（平成7年）1,073,370←←←←332,0731,405,44312月5日6,485 1996年（平成8年）1,018,950←←←←352,6861,371,636   1997年（平成9年）902,670←←←←328,5431,231,213   1998年（平成10年）872,820←←←←306,5491,179,369   1999年（平成11年）851,490←←←←281,1781,132,668   2000年（平成12年）834,990←←←←277,3991,112,389   2001年（平成13年）825,120←←←←280,5401,105,660   2002年（平成14年）802,830←←←←287,9621,090,792   2003年（平成15年）827,850←←←←301,9431,129,793   2004年（平成16年）822,300←←←←314,8401,137,140   2005年（平成17年）827,820←←←←325,2921,153,11211月8日5,016 2006年（平成18年）836,250←←←←327,7961,164,046   2007年（平成19年）829,710←←←←332,8641,162,574   2008年（平成20年） ←←←←  11月18日5,184 2009年（平成21年）819,210←←←←310,6871,129,897   

 車站周邊 
車站附近的設施、商店中，分店名稱多只會以平田站（或「平田站前店」）所標記。

在車站西南方曾經設有日本海軍（海軍工廠與飛行場等）設施。這些地方後來變成為大規模工場，同時製造誘因把神戶線（當時的名稱）延伸至此站海軍工廠跡地と鈴鹿市の工場設置 （縣史） - 三重縣。當中現時大規律工場中，包括了旭化成和本田技研工業（曾經存在的大規律工程包括了，現時變成AEON鈴鹿平成19年度第1回鈴鹿市建築審査会会議録  - 鈴鹿市）。


 曾經使用了「AEON鈴鹿購物中心Bell City」與「AEON Mall鈴鹿Bell City」兩個名字。
 鈴鹿Hunter


 鈴鹿賽道（轉乘的士乘坐約15分鐘電車でご来園の方 （交通連接） - 鈴鹿賽道）

 巴士路線 
巴士站的名稱因不同公司而異，但是均位於站前迴旋路。
+三重交通巴士站名稱巴士類型乘車處系統路線名稱主要途經目的地備註平田町站一般巴士路線101鈴鹿市內、平田線本田技研、南道伯、鴉野、中旭丘１丁目白子站西30龜山瑞穗台線中富田、井田川站、瑞穗台西、榮町龜山站前71龜山國府線國府、回生醫院、和田、本町3丁目253四日市鈴鹿線石薬師、自由丘、內部站前、近鐵四日市站71龜山國府線近鐵平田町站社區巴士椿、平田線JR加佐登站、伊船町東、長澤、椿大神社長澤鈴鹿Hunter白子、平田線住吉三丁目、鈴鹿回生醫院、國府台東、南部F Mart前白子站西、白子Sands旭化成[鹽川醫院]太陽之街、平田線道伯南、鈴鹿賽道稻生站口、南部F Mart前、中瀨古太陽之街旭化成[鹽川醫院前]

 相鄰車站 
 近畿日本鐵道
 15px 鈴鹿線
 急行（到達班次）、普通 
 三日市（L32）－平田町（L33）
 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Hi
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