足尾站

足尾站（）是位於栃木縣日光市足尾町掛水，屬於渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK16。此站和鄰站通洞站均位於舊中心。每日設有4班行走於足尾站至JR日光站的巴士路線。

 歷史 
 1912年（大正元年）12月31日 - 足尾鐵道車站啟用[ 「私設鉄道運輸開始」『官報』1913年1月14日]（國立國會圖書館數碼化收藏）。
 1914年（大正3年）
 8月25日 - 此站至足尾本山站之間的貨物線開通，全線開通。
 11月1日 - 間藤站啟用，此站至間藤之間開設旅客營業。
 1918年（大正7年）6月1日 - 足尾鐵道國有化，同日升級至車站，成為國有鐵道足尾線車站。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。。
 1989年（平成元年）3月29日 - 足尾線由渡良瀨溪谷鐵道接管，成為渡良瀨溪谷線車站。

 車站構造 
此站是地面車站，設有2面2線的單式月台。另外設有1條留置線。在下行間藤方向月台設有留置線。在貨運運送業務頂盛時代，可於車站內停到機車停泊。此站是溪谷線唯一設有結構的列車交會車站。由於沒有列車需要待避，因此在待避線（間藤方向）是本線月台。下行列車進站時需要慢駛經過轉轍器。在間藤一方的轉轍器速度限制為20km/h。在列車出發後也需要慢駛。月台中間設有站內平交道。當中，間藤方向的列車會等候所有乘客橫過平交道後才會出發。

在春天和秋天設有職員當值（8:00 - 9:40），職員會發售車票。在冬季12/1 - 3/19左右只於星期二設有職員當值 (8:00 - 9:40) 。車站職員會在此站或通洞站交替當值。

 月台 
月台路線上下行方向（車站大樓一方）渡良瀨溪谷線 上行大間間、桐生方向（車站大樓對面） 下行間藤方向

 使用狀況 
1日上下車人次變化 年度1日平均人次2011年492012年592013年482014年532015年50

 車站周邊 
 日光市立足尾中學
 國道122號
 古河掛水倶樂部（迎賓館）

 巴士路線 
乘車處系統主要途經目的地巴士公司 足尾JR日光站線間藤站前、赤倉、神子內JR日光站遠上線神子內赤倉線間藤站前、赤倉  通洞站前、銅山觀光前

 其他 
 車站大樓、月台和保管庫，與站內許多設備一同登錄成為文化財。
 在JR北海道進行雙模式車輛運行實驗期間，此站也提供了場地。從此站經日足隧道連接JR日光站。若能實現，便能方便連接桐生和日光兩地，也有助增加渡良瀨溪谷鐵道收益 - 一般社團法人 理想之都市研究會。

 相鄰車站 
 渡良瀨溪谷鐵道
 渡良瀨溪谷線
 小火車停車站
 通洞（WK15）－足尾（WK16）－間藤（WK17）
 注腳 

 相關條目 

 日本鐵路車站列表 A
 外部連結 
 渡良瀨溪谷鐵道｜足尾站 
 足尾駅-足尾Terrace 

Category:日光市鐵路車站

Category:1912年啟用的鐵路車站
Category:渡良瀨溪谷鐵道車站
Category:東日本旅客鐵道廢站
Category:栃木縣登錄有形文化財

Category:土木學會選獎土木遺產