鹿瀨站

鹿瀨站（）是位於新潟縣東蒲原郡阿賀町向鹿瀨858番地，東日本旅客鐵道的磐越西線車站。本站位於舊的中心，並且曾設有貨物起卸業務。快速「」通過此站。此站至津川站之間設有斜坡區間，在該區間中，SL磐越物語的限速為30km/h，其他列車的限速為35km/h。
 歷史 
磐越西線是連接郡山和新津的鐵路線。當初私鐵取得許可，於郡山一方開始建設鐵路線。但是在1904年（明治37年），岩越鐵道延伸至喜多方站後，於1906年（明治39年）為了迎接成立，其餘的區間由國有鐵道繼承建設。在國有化後，以岩越線的名稱繼續從新潟縣一方和福島縣一方，兩方面繼續進行建設工程。在1914年（大正3年）11月1日，最後的區間野澤至津川之間開通，全線開通『津川町史』pp.144 - 145。此站鹿瀨站也是最後開通區間之中新設的車站「日出谷・鹿瀬・津川の3駅史」p.82。
 年表 
 1914年（大正3年）11月1日：鐵道院岩越線 野澤站至津川站之間開通，此站啟用。
 1917年（大正6年）10月10日：路線名稱改名，成為磐越西線車站。
 1984年（昭和59年）6月6日：使用深戶鐵橋的舊建材進成的紀念碑舉行揭幕儀式新潟日報昭和59年6月9日下越版。
 1985年（昭和60年）3月：專用線到發的貨物列車廢止。鄰接車站設有昭和電工鹿瀨工場的專用線。
 1986年（昭和61年）11月1日：成為簡易委託車站。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。。
 1995年（平成7年）12月23日：車站大樓內的商店開張新潟日報　平成7年12月26日19面。

 車站構造 
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。站房位於南邊。本站曾設有1面2線的島式月台，現時列車交會設備已經撤走。此站是由新津站管理的無人車站。站內設有候車室、廁所（濕廁）、自動販賣機和公共電話。

 車站周邊 




 新潟昭和（舊・昭和電工）鹿瀨工場
 阿賀町公所鹿瀨分所（舊・公所）
 鹿瀨郵局
 鹿瀨駐在所

 巴士路線 
最近的巴士站是位車站東北方步行5分鐘的「鹿瀨電工前」巴士站。截至2019年4月1日，設有行走。
 津川站 - 鹿瀨 - 日出谷站線
 只於平日服務。巴士路線連接鹿瀨溫泉、角神旅行村和奧阿賀遊覧船等旅遊景點。

 相鄰車站 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 磐越西線
 快速「阿賀野」
 野澤－鹿瀨－津川
 普通
 日出谷－鹿瀨－津川
 注腳 

 參考文獻 


 相關條目 

 日本鐵路車站列表 Ka

 外部連結 

 國土交通省北陸地方整備局 阿賀野川河川事務所 防滑措施事業 （存檔） - 在「赤崎地區（新潟縣鹿瀬町）」相片中，紅線的範圍是速度制限區間。
 1976年（昭和51年）的鹿瀨站周邊  - 地理院地圖（圖土地理院）
 在鹿瀨站內可看見貨場和昭和電工鹿瀨工場的專用線。

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