贵金古高速公路

贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速公路，简称贵金高速或贵金古高速，是由贵阳经修文，金沙至四川古蔺（省界）的一条高速公路，是国家高速公路 的贵州段，于2020年开工，2023年11月24日建成通车。

 建设规模与技术标准 
贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速公路，起于贵阳市西侧东林寺路与云潭北路交叉口，顺接东林寺路，经修文县、息烽县、化觉镇、长坝乡、禹谟镇、金沙县，止于金沙县清池镇，与四川省泸州经古蔺至金沙高速公路（S39 ）相接，路线全长165.908公里。全线设置将军山、窦官（枢纽）、朱昌、郝官（枢纽）、修文南、修文（枢纽）、洒坪（原工可名称为小菁）、双石、杨洞（枢纽）、化觉、长坝、安底、禹谟、禹谟（枢纽）、金沙南、杜家山（枢纽）、金沙北、桂花、石场、清池等20处互通立交。同步建设洒坪、双石、化觉、安底、金沙南、金沙北、桂花、石场、清池连接线75.776公里，其中，洒坪连接线6.09公里、双石连接线26.591公里、化觉连接线10.621公里、安底连接线5.692公里、金沙南连接线1.055公里、金沙北连接线6.20公里、桂花连接线1.451公里、石场连接线1.221公里、清池连接线16.855公里。主线采用六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度33.5米，分离式路基宽度16.75米。连接线均采用二级公路标准建设，全线桥涵设计汽车荷载等级为公路－I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定执行。

 沿线设施（计划） 

历史
 2016年8月24日 古金修高速首次提出建议省交通运输厅关于省十二届人大四次会议第301号建议的答复
 2020年9月3日 贵州省发改委正式批复省发展改革委关于贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速公路可行性研究报告的批复
 2020年9月14日 贵金古高速控制性工程乌江特大桥正式动工
 2020年12月15日 贵州省交通运输厅正式批复该条线路设计方案
 2020年12月22日 古金高速重点控制性工程“两桥两隧”启动古金高速重点控制性工程“两桥两隧”启动 世界最长跨径悬浇拱桥动工
 2021年8月24日 贵金古高速与杭瑞高速互通开始施工，计划2022年12月31日完成
 2022年03月17日 贵金古高速贵阳段预计年底建成通车 
 2022年07月11日 金烽乌江大桥合龙 
 2022年08月31日 全长1612m！预计年底通车，老鸹岩特大桥左幅架通 
 2022年10月30日 贵金古高速项目完成总体形象进度64.5%
 2023年4月12日 金烽乌江大桥主桥建设完工 

外部链接

 省交通运输厅关于 《关于贵金古高速公路建设的几点建议》 的答复
 贵金古高速公路（金沙段）房屋征拆安置工作座谈会召开
 贵金古名称由来 
 古蔺新增一条南向出川大通道，古（蔺）金（沙）高速计划下月开工
 构成贵阳到成都最快高速通道，贵金古高速预计明年开建
 贵金古高速公路（金沙段）建设工作推进会召开
 金沙县人民政府关于贵金古高速金沙段预征收土地的公告
 四川“最贵”高速公路——古金高速有序推进
 网易 两桥两隧 四川“最贵”高速来了，古金高速公路进展顺利，是一条致富之路
 承建商 贵州古金修交通能源投资管理有限公司
 古金高速前期工程已全面启动 “三桥三隧”力争9月底动工
 古金高速开建 双向六车道
 贵金古高速杜家山交通枢纽将于杭瑞高速实现“高接高转换” 
 长坝镇：抢抓贵金古高速潜在机遇 提前谋划发展项目  
 金烽乌江大桥建设稳步推进 
 金烽乌江大桥顺利合龙 
 穿越喀斯特！贵金高速公路13标项目主线贯通 2023-01-10
 关于贵金古高速公路工程建设施工期间临时调整交通组织的通告 2023-01-29 

 参考文献 

参见
 中国公路命名与编号
 中国国家高速公路网

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