白馬站 (日本)

白馬站（）是位於長野縣北安曇郡白馬村大字北城四谷，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是13。是▲510628日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。。

另外，曾經計劃興建連接長野市（廢站）至此站之間的線長野県教育委員会『歴史の道調査報告書XVI - 戸隠道 - 』。

 車站構造 
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線島式月台，可進行列車交會。各月台之間設有跨線橋連接。曾經在3號月台外側（東邊）設有1從條已電氣化的留置線，在2005年已經撤走。

此站是直營車站和管理車站。管理白馬村內的4站（南神城站、神城站、飯森站、信濃森上站）。此站設有對話指定席售票機和自動售票機。

隨著決定舉行長野奧運，車站大樓在1996年進行翻新。現時車站大樓是以箱形木屋風設計，配合北阿爾卑斯景觀，大樓屋頂中央設計為三角形『信濃毎日新聞』1996年12月15日。車站大樓2樓部分在翻新前為讓登山客留宿的簡易宿泊設施「Ester」。在翻新後變成由管理的長期住宿設施「」，該設施在2006年9月30日結業。

 月台 
月台路線上下行方向 1、2、3 大糸線 上行 信濃大町、松本方向 下行 南小谷方向

 歷史 
 1932年11月20日：國鐵大糸南線 神城站至信濃森上站之間開通，此站啟用。當時車站名為信濃四谷站（）。為旅客和貨物車站。
 1959年7月17日：信濃大町站至此站之間電氣化諸河久 松本典久 『JRローカル線』 、1994年。ISBN 978-4586508587。
 1968年10月1日：車站改名為白馬站。
 1970年：在原站房上加建及翻新。
 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運《交通年鑑 昭和63年版》，1988年3月。今村都南雄 《民営化の效果と現実NTTとJR》 ，1997年8月。ISBN 978-4805840863。
 1996年12月14日：站房翻新。站房二樓改成為「白馬福克洛羅酒店」並開業。
 2006年：「白馬福克洛羅酒店」結業。
 2014年：
 11月22日：發生長野縣神城斷層地震，信濃大町站至糸魚川站之間暫停運行“41人けが、全壊34棟 長野北部地震、余震70回に”. 中日新聞 (中日新聞社). (2014年11月24日)。
 11月25日：信濃大町站至此站之間重開“長靴姿で登校、大糸線が一部再開 県神城断層地震”. 中日新聞 (中日新聞社). (2014年11月26日)。
 12月7日：此站至南小谷站之間重開“JR大糸線、全線復旧 15日ぶり、高校生ら歓迎”  (信濃毎日新聞社). (2014年12月8日)。
 2020年：
 11月30日：綠色窗口結業。
 12月1日：引入對話指定席售票機。
 2024年6月1日：為方便沿線居民轉乘北陸新幹線及促進大糸線的使用，由糸魚川市、大町市及JR西日本共同安排安排由2024年6月1日至2025年3月31日為止，試行每天以巴士形式加開4班來往本站～之間的班次，變相重新直通JR西日本及JR東日本的路段記者が乗ったバスは乗客2人、糸魚川―白馬間の利用者増へ壁高く　大糸線臨時増便バスの運行開始　【1日4往復の時刻表付き】 ，信濃每日新聞，2024年6月2日。大糸線臨時増便バス８月の乗車人数増　６～８月利用状況 ，上越Times，2024年9月17日。。

 使用狀況 
根據JR東日本，2019年度（令和元年度）的1日平均乘車人次為277人。

以下近年乘車人次變化列表：

乘車人員變化年度1日平均乘車人次參考資料2000年611各駅の乗車人員（2000年度）  - 東日本旅客鐵道2001年556各駅の乗車人員（2001年度）  - 東日本旅客鐵道2002年507各駅の乗車人員（2002年度）  - 東日本旅客鐵道2003年479各駅の乗車人員（2003年度）  - 東日本旅客鐵道2004年436各駅の乗車人員（2004年度）  - 東日本旅客鐵道2005年423各駅の乗車人員（2005年度）  - 東日本旅客鐵道2006年408各駅の乗車人員（2006年度）  - 東日本旅客鐵道2007年421各駅の乗車人員（2007年度）  - 東日本旅客鐵道2008年414各駅の乗車人員（2008年度）  - 東日本旅客鐵道2009年366各駅の乗車人員（2009年度）  - 東日本旅客鐵道2010年331各駅の乗車人員（2010年度）  - 東日本旅客鐵道2011年316各駅の乗車人員（2011年度）  - 東日本旅客鐵道2012年300各駅の乗車人員（2012年度）  - 東日本旅客鐵道2013年302各駅の乗車人員（2013年度）  - 東日本旅客鐵道2014年289各駅の乗車人員（2014年度）  - 東日本旅客鐵道2015年321各駅の乗車人員（2015年度）  - 東日本旅客鐵道2016年322各駅の乗車人員（2016年度）  - 東日本旅客鐵道2017年300各駅の乗車人員（2017年度）  - 東日本旅客鐵道2018年281各駅の乗車人員（2018年度）  - 東日本旅客鐵道2019年277各駅の乗車人員（2019年度）  - 東日本旅客鐵道2020年173各駅の乗車人員（2020年度）  - 東日本旅客鉄道2021年197各駅の乗車人員（2021年度）  - 東日本旅客鉄道2022年231各駅の乗車人員（2022年度）  - 東日本旅客鉄道2023年271各駅の乗車人員（2023年度）  - 東日本旅客鉄道

 車站周邊 
車站位於白馬村中心東邊。該處設有圖書館和村公所等公共設施。車站周邊設有商店和酒店。
 白馬村公所




 Alpico交通白馬營業所


 巴士路線 
設有巴士路線駛入站前迴旋路內。白馬 - 新宿線從Alpico交通白馬營業所出發路線バス︳長野のバス・鉄道ならアルピコ交通株式会社  Alpico集團。
 高速巴士、特急巴士
 長野、、成田機場、羽田機場方向
 一般巴士路線
 猿倉、方向

 相鄰車站 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 大糸線
 特急「梓」停車站
 快速
 神城（15）－白馬（13）－（部分停信濃森上（12））－南小谷（9）
 普通
 飯森（14）－白馬（13）－信濃森上（12）

 未成線 
※站名是使用當時的車站名稱
 善光寺白馬電鐵
 善光寺白馬電鐵線
 －信濃四谷

 注腳 
 參考資料 

 報道發表資料 

 新聞 

 使用狀況 

 相關條目 

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