澳門巴士16路線

澳門巴士16路線是由新福利經營，往返牧場街和下環街市的巴士路線。

簡介及歷史
1987年3月16日，因應澳門政府實施「大巴行大路，小巴行小路」的政策，當時福利公司開設本線，以填補有關道路的交通空白。
初期走線如下：媽閣 - 河邊新街 - 下環街市 - 風順堂街 - 擺華巷 - 南灣大馬路 - 水坑尾 - 西墳馬路 - 鏡湖醫院 - 沙梨頭 - 火船頭街 - 河邊新街 - 媽閣

1988年，因原福利公司破產，本線改為新福利營運。

1990年9月，「菜園涌邊街總站」啟用，本線總站遷往該站，同時大幅調整走線。

2007年4月22日，本線縮短車程，取消停靠“提督馬路／白朗古”、“白朗古將軍馬路”、“台山街市”站，增加停靠“蓮峰游泳池”站。

2013年3月16日起，取消停靠「三角花園」、「蓮峰游泳池」站，新增停靠「白朗古將軍馬路」站。

2016年1月16日，調整本線服務時間為06:00-01:00，班距為4-10分鐘。

2016年3月19日，因調整白朗古將軍大馬路周邊路段的行車安排，取消停靠「提督馬路／白朗古」、「白朗古將軍馬路」站，行駛路線改為原線至雅廉訪大馬路，改經沙梨頭新街、飛喇士街至白朗古將軍大馬路後再按原線行駛。改為停靠設於飛喇士街的「筷子基衛生中心」站。

2016年4月23日，取消停靠「衣灣斜巷」站。

2016年11月18日，因應路面實際情況及客況，安排本線的部分班次跳站至“提督馬路／雅廉訪”站。

2017年8月23日，颱風天鴿襲澳，關閘總站受到嚴重風暴潮破壞，取消停靠此站。

2019年8月17日，「青洲坊總站」正式營運，本線有所調整／巴士站改名：
總站由“菜園涌邊街”改為“牧場街總站”
“菜園涌邊街”改名為“鄭觀應公立學校”
新增停靠“青洲坊總站”、“台山平民大廈”站

2020年3月12日起，“水坑尾街”站改名為“水坑尾／天神巷”。

2021年1月4日，本線開設特班車路線，不經風順堂區內街一帶。

2022年6月19日首班車起至21:00，因應南灣大馬路德豐大廈和一食店分別實施封控和管控措施，「巴掌圍」站暫停使用。

2022年7月9日09:15至10日尾班車，因應越秀花園實施封控措施，“雅廉訪／俾利喇”站暫停使用。

2022年7月11日至17日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。

2022年7月18日至22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。

2022年7月23日起，因“相對靜止管理”結束，本線恢復營運。

使用車輛
由於需行駛狹窄的街道，本線只能使用小巴行駛。
本線在福利年代，主要採用日產Civilian小巴行駛。
新福利在1988年接手營辦本線以後，一直使用三菱Rosa。

2024年1月18日起：
三菱Rosa
蘇州金龍KLQ6756GHEV

2024年7月1日起：
蘇州金龍KLQ6756GHEV

2026年1月19日起：
蘇州金龍KLQ6756GHEV
蘇州金龍KLQ6755GABEVR

電牌
 往下環方向 日期  頭牌  圖例 開線至今  下環街市   往台山方向 日期  頭牌  圖例 2019年8月17日前  菜園涌邊街   2019年8月17日起  牧場街  

路線資料
收費

服務時間及班距
服務時間星期一至六星期日（含公眾假期）牧場街總站 06:00-01:00班距尖峰 5-8分鐘   10-12分鐘離峰10-18分鐘懸掛8號風球後1小時開出尾班車

路線停站

客量
根據2020年公報，本線在2019年度尖峰時段共開出67,925班次，乘車人次為4,428,177人次，平均每班接載65.2人次。

 本線分流路線 
澳門巴士16S路線

圖片集

參考資料

相關條目
澳門新福利公共汽車有限公司
澳門巴士路線列表
澳門公交車資優惠計劃
澳門巴士轉乘服務

 外部連結 
澳門新福利公共汽車有限公司（官方網站） 

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