馬立站

馬立站（）是位於千葉縣市原市，屬小湊鐵道的小湊鐵道線車站。

 車站構造 
站房
與同期的車站站房相同的風格，為由木所建單層小型站房一座，自開站便一直使用至今，由鹿島建設的前身「鹿島組」所建資料來自站房外有關文化財介紹的看板。。外觀帶有少許西洋風格，並且採用了瓦片作屋頂（後期在瓦片下的屋簷則加蓋了鐵皮）。本站房也與其也站方一樣，於1932年時進行了一些擴建，主要是加建左側的站務室，但整體外觀則沒有大的奱化。車站入口設於中央，左側為已停用的站務室，在原售票窗口前放置了一部自動售票機；右側為候車大堂，三邊牆身都嵌置了候車長櫈。

站房外亦設置了一座投幣式電話亭及一座自助拍照機。

 月台 
設有2面2線的相對式月台，長度為米，有效長度為輛。月台之間以末端向方、跨越上、下行路軌的平交道所連接。本來月台設計為部份千鳥形規格，後來因應延長月台及令兩邊月台相稱，於是在上行月台末端、及下行月台兩端增長，改成為現時的狀況。本站與上總山田站的設計相同，站房右端設有保線側線一條，為原來貨物車廂停靠處。頭端式盡頭設有水泥及鐵片所建成的倉庫一座，而在下行月台前端建亦有一座以水泥蓋成、設有男、女獨立式的洗手間。至於上行月台，則設有一座有蓋候車亭，並放置了四張候車長櫈。

與上總山田站及海士有木站相同，本站路軌採用「正線進入、側線出站」的設計模式，即離開月台時，原有的線道變成了另一方向的側線。

月台路線方向靠近站房小湊鐵道線、、、方向遠離站房五井方向

 歷史 
 1925年3月7日：隨小湊鐵道～開通，車站啟用[ 日本《官報》第3766號「地方鐵道運輸開始」]，大藏省印刷局：1925年3月14日，第341頁。。
 2013年3月15日：當日起結束車站業務，改為無人車站。
 2016年11月18日：站房申請成為國家登錄有形文化財（建造物）小湊鐵道 。
 2017年5月2日：「小湊鐵道馬立站站房」被評為國家登錄有形文化財18駅中10駅が国の登録有形文化財に…数多くの鉄道遺産を高く評価された小湊鐵道，Response.jp，2017年5月9日。。

 使用狀況 
以下為乘車人次變化列表：

乘車人次變化年度1日平均乘車人次參考資料1987590千葉縣統計年鑑（昭和63年） 2007314千葉縣統計年鑑（平成20年） 2008297千葉縣統計年鑑（平成21年） 2009276千葉縣統計年鑑（平成22年） 2010253千葉縣統計年鑑（平成23年） 2011242千葉縣統計年鑑（平成24年） 2012235千葉縣統計年鑑（平成25年） 2013222千葉縣統計年鑑（平成26年） 2014202千葉縣統計年鑑（平成27年） 2015204千葉縣統計年鑑（平成28年） 2016199千葉縣統計年鑑（平成29年） 2017192千葉縣統計年鑑（平成30年） 2018198千葉縣統計年鑑（令和元年） 20191982020150千葉縣統計年鑑（令和3年），11 運輸・通信—111民鉄等駅別1日平均運輸状況（2020(令和2)年度） 2021145千葉縣統計年鑑（令和4年），11 運輸・通信—111民鉄等駅別1日平均運輸状況（2021(令和3)年度） 2022164

 相鄰車站 
 小湊鐵道
 小湊鐵道線
 房總里山Torocco、觀光急行1、4、11、12號
 通過
 普通
 光風台－馬立－上總牛久
 曾經馬立站至上總牛久站之間設有「佐是站」，該站在1944年廢止。

軼事
在2021年11月，為配合「房總里山藝術節 市原Art×Mix2020＋」，於候車室的屋頂上掛上了由俄羅斯藝術家里歐尼·堤胥可夫（Leonid Tishkov）的製作的發光裝置、其代表作「私家月亮」（Private Moon），作為他為藝術節而在小湊鐵路沿線車站擺放的「尋找七個月亮的旅程」（）的其中一個展品，並命名為「我的月亮之旅」（）7つの月を探す旅　第七の駅《僕の月の旅》，房總里山藝術節 市原Art×Mix2020＋的介紹。五井駅から「7つの月を探す旅」～いちはらアート×ミックス2020+，4Travel，2021年12月。小湊鉄道で巡る「いちはらアート×ミックス」！厳選おすすめアートをご紹介，Asoview，2021年12月6日。。而上行月台上的候車亭上亦掛了八幅「私家月亮」在世界各地展出示的巨型相片。

 注釋

統計資料

 外部連結 
馬立站  - 小湊鐵道

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Category:千葉縣登錄有形文化財