勝浦站

勝浦站（）是位於千葉縣勝浦市墨名，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的外房線車站。御宿站至本站之間為雙線區間，而本站往安房鴨川方向為單線區間。

 概要 
在1995年12月1日時間表修正起，新設了，該運輸區位於站內。現時為外房線在運行上的據點車站。設有多班普通列車於此站折返。另外，所有特急「若潮」均停靠此站。

在1998年12月7日前，此站設有直通至總武快速線、橫須賀線的快速班次。在翌日修正後縮短至大原。在2004年10月16日修正起再縮短至上總一之宮站。而上總一之宮站至大原或此站之間變為普通列車。另外，早上上行和晚上下行設有途經京葉線的通勤快速列車班次（在星期六及假日為快速班次。東京站至蘇我站至譽田站之間的區間會與經東金線前往成東站的列車結併，共以10卡編成，譽田站至此站之間以6卡編成運輸）。

在1993年7月2日時間表修正中，部分特急「若潮」會在此站起變成普通列車前往安房鴨川站方向。

在2008年1月25日至1月27日之間，此站至館山站之間設有使用D51形蒸汽機車（498號機）牽引的臨時列車「SL／DL南房總號」運行。

 歷史 
在1899年（明治32年）12月13日，房總鐵道延伸至大原站後。一直未繼續延伸路線至勝浦地區，因此國家和縣經常請願要求延長路線。在1910年（明治43年）2月19日，向眾議院和貴族院提出請願書，在翌年開始著手研究路線。

 1913年（大正2年）6月20日：車站啟用。
 1982年（昭和57年）7月1日：現時的跨站式站房落成啟用。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
 1995年（平成7年）11月26日：御宿站至此站之間成為雙線鐵路。增設1號月台，使車站設有2面3線月台。舊1、2號月台變為2、3號月台。
 2009年（平成21年）3月14日：此站可以使用IC卡「Suica」。成為東京近郊區間區域內。
 2023年（令和5年）
 12月16日：綠色窗口最后一天营业 。
 12月17日：導入了。

 車站構造 
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。另外於靠山一方設有2條留置線。在1號月台旁設有維護路軌設施。本站設有跨站式站房，南北自由通道（晚間關閉）。站內設有Kiosk和列車出發顯示牌。

此站是直營車站和管理車站，負責管理三門站至行川島站之間各站。站內設有、、 （）和自動售票機。2023年12月16日及之前設有綠色窗口（營業時間：早上6時30分至下午8時）、本站於2010年（平成22年）2月10日起，引入了外房線PRC型自動廣播系統。此站設有鐵路相關設施，包括JR千葉土木技術中心勝浦派出和交通建設大網營業所勝浦派出所。

 月台 
月台路線上下行方向1、2、3外房線 下行 安房鴨川方向 上行 蘇我、千葉、東京方向
參考JR東日本:駅構内図 

 下行列車主要使用2號月台，上行列車主要使用3號月台。

運輸編號月台可容納車廂千葉方向到發安房鴨川方向到發備註111両分可到達或出發2下行主本線3上行主本線4 沒有月台不可留置線，可停泊2架列車5 

 主本線可到發或通過「JR東日本全線【決定版】鉄道地図帳」 第4卷 「水戶、千葉分社管內編」 《學研》 2010年3月。
 運輸編號4,5號線中，出入月台時，需要前往御宿一方的上行本線進行折返作業。
 在晚間，1號月台會停泊特急列車。3號月台和運輸4、5號線會停泊普通列車。另外，運輸4、5號線可停泊2架列車。
 在發車音樂中，1號月台為「JR-SH 8-3」、2、3號月台為「JR-SH 5-3」。

 使用狀況 
在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為946人，以下為乘車人次變化列表。近年使用人次一直減少。在2001年（平成13年）起每年於此站附近會舉行，當時車站內非常繁忙。當時也設有臨時列車「勝浦Big雛祭號」行走。

乘車人次變化千葉縣統計年鑑  - 千葉縣数字で見る勝浦市の姿  - 勝浦市年度1日平均乘車人次參考資料1990年（平成2年）2,326千葉縣統計年鑑（平成3年） 1991年（平成3年）2,262千葉縣統計年鑑（平成4年） 1992年（平成4年）2,248千葉縣統計年鑑（平成5年） 1993年（平成5年）2,205千葉縣統計年鑑（平成6年） 1994年（平成6年）2,207千葉縣統計年鑑（平成7年） 1995年（平成7年）2,111千葉縣統計年鑑（平成8年） 1996年（平成8年）2,078千葉縣統計年鑑（平成9年） 1997年（平成9年）1,918千葉縣統計年鑑（平成10年） 1998年（平成10年）1,854千葉縣統計年鑑（平成11年） 1999年（平成11年）1,856千葉縣統計年鑑（平成12年） 2000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度）  - JR東日本1,831千葉縣統計年鑑（平成13年） 2001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度）  - JR東日本1,726千葉縣統計年鑑（平成14年） 2002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度）  - JR東日本1,610千葉縣統計年鑑（平成15年） 2003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度）  - JR東日本1,504千葉縣統計年鑑（平成16年） 2004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度）  - JR東日本1,435千葉縣統計年鑑（平成17年） 2005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度）  - JR東日本1,398千葉縣統計年鑑（平成18年） 2006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度）  - JR東日本1,416千葉縣統計年鑑（平成19年） 2007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度）  - JR東日本1,413千葉縣統計年鑑（平成20年） 2008年（平成20年）各駅の乗車人員（2008年度）  - JR東日本1,365千葉縣統計年鑑（平成21年） 2009年（平成21年）各駅の乗車人員（2009年度）  - JR東日本1,315千葉縣統計年鑑（平成22年） 2010年（平成22年）各駅の乗車人員（2010年度）  - JR東日本1,270千葉縣統計年鑑（平成23年） 2011年（平成23年）各駅の乗車人員（2011年度）  - JR東日本1,174千葉縣統計年鑑（平成24年） 2012年（平成24年）各駅の乗車人員（2012年度）  - JR東日本1,212千葉縣統計年鑑（平成25年） 2013年（平成25年）各駅の乗車人員（2013年度）  - JR東日本1,215千葉縣統計年鑑（平成26年） 2014年（平成26年）各駅の乗車人員（2014年度）  - JR東日本1,173千葉縣統計年鑑（平成27年） 2015年（平成27年）各駅の乗車人員（2015年度）  - JR東日本1,140千葉縣統計年鑑（平成28年） 2016年（平成28年）各駅の乗車人員（2016年度）  - JR東日本1,097千葉縣統計年鑑（平成29年） 2017年（平成29年）各駅の乗車人員（2017年度）  - JR東日本1,098千葉縣統計年鑑（平成30年） 2018年（平成30年）各駅の乗車人員（2018年度）  - JR東日本1,071千葉縣統計年鑑（令和元年） 2019年（令和元年）各駅の乗車人員（2019年度）  - JR東日本946

 車站周邊 
車站位於勝浦市中心。附近設有行政機構、公共設施和中小型商店等。車站附近設有國道128號和國道297號通過。在處設有酒店、旅館和民宿等住宿設施。車站周邊會舉行（日本三大朝市之一）和等活動。
 勝浦繞道（舊）


 勝浦市政廳
 勝浦市民會館、中央公民館
 勝浦市立圖書館、集會所

 夷隅保健所

 勝浦海上保安署
 東京管區氣象台勝浦特別地域氣象觀測站

 勝浦若潮校園（舊）
 勝浦市立勝浦中學

 鹽田醫院

 KAPPY訪客中心

 勝浦燈塔
 勝浦店
 食品廣場Hayashi勝浦店
 勝浦店
 勝浦中央海灘
 八幡岬公園（蹟）

 巴士路線 
乘車處系統主要途經目的地巴士公司備註1勝01松部港、興津站入口、植野坂上松野坂上小湊鐵道勝02西原勝03松部港興津站勝05簡易保養中心 勝04星期六、日及假日服務2勝11宿戶、松野坂上、東總元、大多喜站大多喜車廠勝12宿戶、松野坂上、市之川、東總元、大多喜站勝07宿戶、松野坂上市之川勝13宿戶松野坂上勝10勝浦市政廳平日只有1班勝08、部原三又、御宿港御宿站勝09勝浦市政廳、部原、御宿港【循環】勝浦站鹽田醫院 親睦號市政廳、松部山田、赤羽根西原星期一、三、五服務市政廳、松部港、海之博物館、興津久保山台星期二、四服務好朋友號市政廳、松部山田大楠消防詰所前星期二服務  小湊鐵道京成巴士
前往東京站八重洲出口的高速巴士站是在墨名路口附近。前往羽田機場、橫濱方向的乘客可於市原鶴舞巴士總站轉乘。

 相鄰車站 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 外房線
 特急「若潮」停車站
普通（各站停車）
 御宿－勝浦－鵜原

 注腳 
 參考資料 

 使用狀況 

 JR東日本2000年度以後的乘車人次

 千葉縣統計年鑑

 相關條目 

 日本鐵路車站列表 Ka
 外部連結 


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