高瀧站

高瀧站（）是位於千葉縣市原市久保，小湊鐵道的小湊鐵道線車站。車站以旁邊的而命名。

 車站構造 
採用木所搭成的單層站房一座，由開業一直使用至今，與其他同時期投入服務的站房一樣，由鹿島建設的前身「鹿島組」所建，站房帶有少許西洋風格，並且採用了瓦片作屋頂。1932年進行了改建，主要是站房左側的站務室部份稍作擴建，另外在2012年時，屋頂的瓦片亦更換為較輕身的水泥瓦。

站房配置亦與同期車站相同。中央為車站出入口及驗票口；左側為原站務室、售票窗口及控制閘柄式轉轍器的操作室、右側為候車大堂，其中兩邊牆身設有候車長櫈。

站房右方設有一座以磚砌成的沖水式洗手間，分別供男士、及男、女、傷殘人士共用的多用途洗手間。

 月台 
現時只使用靠近站房的側式月台一座，長約45米，有效長度為2輛。但當在日常早上繁忙時段、或如毎年8月中旬時於處會舉行煙火大會時的班次、會增結車廂時，位於後方的車廂便會超越月台範圍，這時車掌便需要利用人手控制，只開啟前方車廂的車門；而位於月台範圍外車廂的乘客，則須移至較前的位置下車。

除了原有的側式月台外，位於外端亦有一座島式月台，長度同樣為2輛，現時已棄用。其中最外側的路軌早被拆去，其路基遺跡則隱約仍能看到；島式內側月台的路軌及由里見方向駛進的轉轍器則仍然獲保留。至於靠向上總牛久一方，轉轍器則被除去，而近月台方則建了一座以木、水泥及鐵皮所搭成、包含路軌部份的單層車房。

月台上置有一座以竹搭成、模仿高瀧神社的鳥居、以及一座由磚所搭成、備用坐廁及小便槽的乾式簡易洗手間。

列車靠站時，往五井方向為左側上落；往上總中野方向為右側上落。

路線方向目的地小湊鐵道線上行、方向下行、、方向

 歷史 
 1925年3月7日：車站啟用[ 日本《官報》第3766號「地方鐵道運輸開始」]，大藏省印刷局：1925年3月14日，第341頁。。
 1967年：改為無人車站。
 2016年11月18日：站房申請成為國家登錄有形文化財（建造物）小湊鐵道 。
 2017年5月2日：「小湊鐵道高瀧站站房」被評為國家登錄有形文化財18駅中10駅が国の登録有形文化財に…数多くの鉄道遺産を高く評価された小湊鐵道，Response.jp，2017年5月9日。。

 使用狀況 
以下為乘車人次變化列表：

乘車人次變化年度1日平均乘車人次參考資料1986148千葉縣統計年鑑（昭和63年） 200737千葉縣統計年鑑（平成20年） 200837千葉縣統計年鑑（平成21年） 200937千葉縣統計年鑑（平成22年） 201036千葉縣統計年鑑（平成23年） 201128千葉縣統計年鑑（平成24年） 201227千葉縣統計年鑑（平成25年） 201327千葉縣統計年鑑（平成26年） 201424千葉縣統計年鑑（平成27年） 201524千葉縣統計年鑑（平成28年） 201627千葉縣統計年鑑（平成29年） 201725千葉縣統計年鑑（平成30年） 201821千葉縣統計年鑑（令和元年） 201925202021千葉縣統計年鑑（令和3年），11 運輸・通信—111民鉄等駅別1日平均運輸状況（2020(令和2)年度） 202112千葉縣統計年鑑（令和4年），11 運輸・通信—111民鉄等駅別1日平均運輸状況（2021(令和3)年度） 202227

 相鄰車站 
 小湊鐵道
 小湊鐵道線
 房總里山Torocco、觀光急行2,4,11,12號
 －高瀧－
 觀光急行1,3號
 →高瀧→里見
普通
 －高瀧－里見
 上總久保至高瀧之間的路軌使用了PC枕木。

 注釋 

 統計資料 

 外部連結 
高瀧站  - 小湊鐵道
鐵道頻道有關高瀧站的介紹。

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