佐久海之口站

佐久海之口站（）是位於長野縣南佐久郡南牧村，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的小海線車站。

關於本站的海拔高度，公益財團法人國土地理協會的文獻中指出是1,064米緯度経度付き全国沿線・駅データベース  - 公益財團法人國土地理協會，2015年8月6日參閲。，週刊朝日百科的文獻中指出是1,039.3米。以1,064米計算，此站為JR的所有車站中海拔第6高的車站。在此站啟用起7個月之間是國鐵最高車站，後來在1933年（昭和8年）7月27日，位於小海南線的小淵澤站至清里站之間開通後，最高車站地位變為清里站。

 歷史 
 1932年（昭和7年）12月27日：國鐵小海線 此站至小海站之間開通，此站啟用[ 「鉄道省告示第530号」『官報』1932年12月21日]（國立國會圖書館數碼化收藏）。為旅客和貨物車站。
 1933年（昭和8年）7月27日：隨小海南線開通，小海線改名為小海北線。
 1935年（昭和10年）
1月16日：國鐵小海北線此站至信濃川上站之間開通。
11月29日：隨著清里站至信濃川上站之間開通，小海北線和小海南線合併成為小海線。
 1978年（昭和53年）9月22日：結束貨物起卸業務。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
 2012年（平成24年）12月2日：新車站大樓舉行了落成典禮交通新聞2012年12月12日。
 2020年（令和2年）10月12日：在地方交通線首次引入列車控制系統（無線列車控制系統）ATACS。同時交會設備廢止。

 車站構造 
此站是地面車站，設有1面1線單式月台JR東日本:駅構内図。此站曾設有2面2線的相對式月台。隨著無線列車控制系統引入，現時只有舊上行月台。此站在使用相對式月台的時代設有站內平交道。

此站是無人車站，站房在2012年落成啟用，是使用當地信州產落葉松建造的木造傳統的和風建築物。

 使用狀況 
根據「長野縣統計書」，以下為1日平均乘車人次：
 2007年度 - 109人
 2009年度 - 80人
 2010年度 - 79人
 2011年度 - 79人

 車站周邊 
 南牧村公所

 千曲川


 相鄰車站 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 小海線
 佐久廣瀨－佐久海之口－海尻
 注腳 
 注釋 

 使用狀況 

 相關條目 

 日本鐵路車站列表 Sa
 海之口站 - 位於長野縣大町市的JR大糸線車站
 外部連結 

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