大临铁路

大临铁路，是中国云南省大理白族自治州、临沧市境内的一条国铁Ⅰ级电气化铁路，连接大理市和临沧市临翔区，线路全长202.095公里，设计速度160公里/小时，为客货共线的单线铁路。该铁路于2015年12月开工建设，2020年12月30日开通运营。

线路北起大理州大理市的昆楚大铁路大理站，向南经巍山县、南涧县，跨越澜沧江后进入临沧市，再经凤庆县、云县，最终抵达临翔区的临沧站。全长202.095千米，其中大理州境内105.885千米，临沧市境内96.21千米。共新建桥梁69座、20.637千米，隧道35座、155.692千米，桥隧比为87.25％。共设车站18座，其中大理站、巍山站、小湾东站、云县站和临沧站办理客运业务。

历史
在大临铁路选线设计中，与昆楚大铁路的接轨问题，重点研究了大理站和祥云站（曾称祥云南站）两种接轨方案。工程立项阶段采用祥云接轨方案，2014年9月4日国家发改委批复的项目建议书中即以祥云县作为线路起点。然而，在后续的论证中，由于大理接轨方案具有显著优势，最终上报国家发改委的可行性研究报告中调整为大理接轨方案；该方案虽线路略长（往昆明方向运输距离长37千米），但工程投资省1.6亿，且客货运输组织更为顺畅。

2015年8月19日，可行性研究报告获国家发改委批复。2015年9月30日，初步设计获中国铁路总公司和云南省人民政府批复。2015年11月4日中国铁路总公司批复施工图。大临铁路于2015年12月6日（另说12月28日）正式开工建设。2019年11月，站房工程启动。2020年6月15日开始铺轨；9月10日，全线隧道贯通；9月29日，所有站房封顶；12月5日，铺轨完成；12月17日，接触网全线贯通。

2020年12月30日，大临铁路开通运营，开办客、货运业务。运营初期，开行昆明至临沧动车组列车1对、大理至临沧动车组列车3对。2021年11月6日，小湾东站开通客运。

大临铁路曾采用CRH2A、CRH2G型动力分散式列车运行；自2025年7月20日起，改用CR200J型动力集中式列车，昆明至临沧车次由每日6对缩减为2对，票价降低约40元。

 车站 
新建17个车站，改建大理站。近期开放9个站。其中巍山、云县为中间站，大理为接轨站，临沧为区段站。
站名中心里程技术性质业务性质等级所在地大理K205+619客运站一等站大理白族自治州大理市五茂林DK11+810会让站（预留）非营业站/巍山彝族回族自治县大仓DK26+910中间站货运站四等站巍山DK43+000中间站客运站四等站安乐DK54+052会让站（预留）非营业站/南涧DK68+132会让站非营业站五等站南涧彝族自治县六五谷DK80+454会让站（预留）非营业站/若巴谷DK94+330会让站非营业站五等站小湾东DK106+953中间站客运站四等站腰街DK114+384会让站（预留）非营业站/临沧市凤庆县茂兰DK125+200会让站非营业站五等站云县罗闸河DK138+173会让站（预留）非营业站/云县DK146+630中间站客货运站四等站头道水DK167+153会让站非营业站五等站杨家村DK176+500会让站（预留）非营业站/临翔区丫口寨DK184+578会让站非营业站五等站息铺DK197+302会让站（预留）非营业站/临沧DK207+200区段站客货运站三等站
参考资料：

 桥隧 
全线桥梁共69座20.636km，隧道35座155.692km，桥隧里程共176.328km，占线路总长的87.25％。由于沿线地质复杂，多个隧道中施工时都经历了坍塌和涌水危情。

名称中心里程位置长度（米）动工完工施工单位备注大麦地隧道DK6+325大理州大理市、巍山县116502020年1月7日中铁一局林保山隧道DK61+271巍山县、南涧县140762016年4月14日2020年6月30日中铁五局、中铁十二局穿过的区域为高山和峡谷，出入通道极少，这给物资的运输带来了很多麻烦；为此，中铁十二局第4工程公司花了半个月时间修建了一条便道。乐秋隧道DK70+584南涧县43222019年9月16日中铁十二局必雄隧道DK79+53710802018年12月22日中铁十二局杏子山隧道DK84+61688172015年12月2020年9月10日中铁十二局穿过无量山的五条断层，围岩极软，岩溶发育，I级高风险隧道。最大埋深719m富密隧道DK92+48835542019年9月14日中铁十二局新华隧道DK100+593123322019年10月15日中铁十二局明通隧道DK108+280临沧市凤庆县21392019年10月31日中铁十局穿过的区域为高山和峡谷。红豆山隧道DK119+805凤庆县、云县106162016年5月2020年7月9日中铁十局有5764米的区间为有害气体极高度危险区域，出现的危险气体包括一氧化碳、硫化氢等8种气体。此外，隧道内还遇到了近40摄氏度的高温区域。在建设此隧道过程中，施工单位和相关研究人员共形成4项施工工法、10项专利。涌水量达4万立方米/天。最大埋深1020m。兴家地隧道DK148+109云县11902016年5月2019年5月14日中铁十七局白石头隧道DK162+36793752020年8月1日中铁十七局澜沧江大桥临沧市云县、景东县431.62016年10月2019年9月24日中铁十二局跨过澜沧江漫湾水电站区域。最大墩高76m。双线大桥。墩跨102+188+102预应力混凝土连续刚构桥。若巴谷大桥中铁十二局

 参考文献 

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