八木原站

八木原站（）是位於群馬縣澀川市八木原1145號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。

吾妻線列車會從澀川站駛入至上越線至高崎站。

 歷史 
 1921年（大正10年）7月1日：國鐵上越南線新前橋站至澀川站之間開業，此站啟用。 
 1971年（昭和46年）10月1日：結束行李起卸業務，同時除了專用線到達或出發外，結束其他貨物起卸業務。 
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
 2000年（平成12年）3月：再沒有貨物列車到達或出發。 
 2004年（平成16年）10月16日：此站可以使用IC卡「Suica」。
 2017年（平成29年）4月30日：綠色窗口結業。
 2020年（令和2年）8月21日：引入（在這之前為車站職員直接廣播）。

 車站構造 
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，2面3線的月台。2號月台路軌靠近高崎一方的轉轍器已經撤走，因此不能使用。另外，3號月台東邊設有數條側線。各月台之間設有跨線橋連接。

車站大樓是一座瓦頂木造建築物。此站曾經是直營車站，現時是業務委託車站，委托負責車站業務。此站設有自動售票機，可使用IC卡Suica（簡易Suica閘機）。

 月台 
月台路線上下行方向1上越線下行沼田、水上方向吾妻線中之條、長野原草津口方向3上越線（包含吾妻線）上り高崎、上野方向
參考JR東日本:駅構内図

 貨物起卸 
現時在JR貨物車站是臨時車載貨物起卸車站。沒有定期貨運列車。

曾經在此站設有專用線前往上越線東邊的的專用線。從青海站運送水泥至到此處，在2000年3月廢止。隨後，沒有貨運列車到達或出發。

 使用狀況 
 JR東日本
根據「JR東日本」資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為1,080人。

以下為近年乘車人次變化：
乘車人次變化年度1日平均乘車人次參考資料2000年（平成12年）1,0642001年（平成13年）1,0702002年（平成14年）1,0572003年（平成15年）1,0542004年（平成16年）1,0362005年（平成17年）1,0502006年（平成18年）1,0102007年（平成19年）1,0132008年（平成20年）1,0122009年（平成21年）9992010年（平成22年）9922011年（平成23年）9562012年（平成24年）9732013年（平成25年）1,0222014年（平成26年）1,0152015年（平成27年）1,0592016年（平成28年）1,0502017年（平成29年）1,0662018年（平成30年）1,0872019年（令和元年）1,080

 JR貨物
在1999年度（平成11年度）貨物起卸量中，發送為約4,745公噸，到達為約46,720公噸。

 車站周邊 
車站周邊是的宿場町「八木原」。車站鄰近北群馬郡吉岡町的邊界。

 澀川八木原郵局
 澀川市立古卷小學
 澀川市立古卷中學
 南澀川汽車學校

 澀川工場八木原分工場
 電氣化學工業澀川服務站
 國道17號





 巴士路線 
巴士站系統主要途經目的地巴士公司備註 澀川溫泉－澀川Skyland Park線行幸田團地、澀川站、澀川Skyland Park春菜平和墓地北橘循環線行幸田東澀川站 澀川溫泉－澀川Skyland Park線 澀川溫泉北橘循環線阪東橋東、北橘綜合分所前、上南室澀川站

 其他 
車站位於澀川市南部的古卷地區（舊北群馬郡）和利根川分流瀧澤川北岸。在澀川市中最南車站。
 相鄰車站 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 上越線、吾妻線（吾妻線高崎站至澀川站之間為上越線）
 群馬總社－八木原－澀川
 注腳 
 參考資料 

 使用狀況 

 相關條目 

 日本鐵路車站列表 Ya
 外部連結 

 國土地理院地圖參閲服務  - 八木原站周邊的1/25000地形圖 

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