大寶站 (日本)

大寶站（）是位於茨城縣下妻市大寶，屬於關東鐵道的常總線車站。本站位於下妻市北部，鄰近大寶八幡碑大宝駅.関東鉄道 

 概要 
在此站行走的運行形態
 上行（下妻、水海道、守谷、取手方向）
 日間每小時設有2班普通列車（前往取手，部分前往守谷）停靠。部分列車可在水海道轉乘另一架前往取手在水海道站跨月台轉乘大宝駅時刻表(PDF)關東鐵道官方網站。
 下行（下館方向）
 日間每小時設有2班普通列車（前往下館）停靠。

 歷史 
 1917年（大正6年）- 大寶八幡站啟用關東鐵道網站「関東鉄道常総線100年のあゆみ」，當時為臨時車站。
 1935年（昭和10年） - （臨）大寶八幡站廢止，大寶站同日啟用。
 1945年（昭和20年）3月30日 - 與合併，成為車站。 
 1965年（昭和40年）6月1日 - 與合併，成為關東鐵道車站。
 1967年（昭和42年）9月16日 - 成為業務委託車站。
 1985年（昭和60年）1月16日 - 成為無人車站，後來車站大樓拆毀（只遺留上蓋）。
 2005年（平成17年） - 新車站大樓落成。
 2008年（平成20年）
 3月6日 - 增設列車交會設備，2號月台開始使用。
 3月15日 - 實施時間表修正，此站可進行列車交會。
 2009年（平成21年）3月14日 - 此站可以使用IC卡PASMO。
 2010年（平成22年）3月13日 - 當日時間表修正起，月台配線成為。

 車站構造 
此站是地面車站與無人車站，並設有2面2線的相對式月台。1號月台上設有小型候車室。此站過去因大寶八幡宮的例祭使大量參拜乘客前來使用，故舊站房與月台之間的空間比較寬，而現時站前仍然有較廣寬的土地。舊站房在1983（昭和58）年前位於現時站前廣場靠近東邊位置。在1967年（昭和42年），此站加設列車交會設備，後來則被撒走（日期不詳）。

為了增強運輸能力，此站於2008年（平成20年）3月6日再次加設列車交會。在同年3月15日時間表修正中，此站可以進行列車交會。在加設列車交會設備工程同時，站內設置了斜道，以提供一個無障礙環境。

在2010年（平成22年）3月時間表修正起，月台配線變成方式，在1番月台下館方向和2號月台取手方向加設出發信號燈。使上下行快速列車可在1號月台通過。在此之前，下行通過列車需要慢駛進入2號月台才可通過此站。現時，上下行普通列車均可駛進2號月台。另外，設有快速列車與取手方向列車在此站列車交會。

 月台 
月台路線方向備註1常總線水海道、守谷、取手方向2下館方向水海道、守谷、取手方向只限16時54分出發的班次

 使用狀況 
以下為近年乘車人次變化統計下妻。
乘車人員變化年度1日平均人次199838199936200036200130200229200328200424200526200624200726200829200926201027201128201229201327201435201536201635201740

 車站周邊 
車站東邊設有大寶村落。該處附近設有大寶八幡宮、大寶城蹟和下妻市立大寶小學。

車站西邊沿糸繰川旁都是田園地帶。該處曾經是大寶沼，現時變成為圍墾。在此站靠近下妻一方的常總線路軌會越過糸繰川。糸繰川為圍墾地的。
 大寶郵局
 LIXIL下妻工場 - 車站西邊
 相鄰車站 
 關東鐵道
 常總線
 快速
 通過
 普通
 下妻－大寶－騰波之江
 注腳 
 注釋 

 參考資料 

 相關條目 

 日本鐵路車站列表 Da
 外部連結 
 大寶站 | 車站案內  - 關東鐵道

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