峰山站

峰山站（）是位於京都府京丹後市峰山町杉谷992番2號，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮豐線（愛稱為宮津線）車站。車站編號為T19。

在2014年，經過京丹後市的「站之愛稱選定委員會」公開招募後，決定把愛稱定為「羽衣天女之里站」。

歷史
1925年（大正14年）11月3日 - 鐵道省丹後山田站（現時：與謝野站）至此站之間開通，此站啟用。
1926年（昭和元年）12月25日 - 國有鐵道網野站至此站之間開通。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
1990年（平成2年）4月1日 - 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站。
2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管車站，成為京都丹後鐵道宮豐線車站。

 車站構造 
車站是一座地面車站，設有2面3線混合式月台，可進行列車交會。此站設有跨站式站房。1號月台為單式月台，2、3號月台為島式月台。車站大樓的外觀是和織布機作為造型。

此站是丹鐵線內15個有人車站之一，為簡易委託車站。在早上和晚上沒有車站職員當值，在這些時段，於1號月台側邊的傷殘人士通道會開放出入。此站設有自動售票機。

在售票櫃臺中，可購買硬票的入場票、乘車票（丹鐵線內、直通至JR線）、自由席特急票（包括前往京都的繼乘優惠）。

在2011年3月，2、3號月台側的傷殘人士專用斜道落成。使用前必需預約，並在車站營業時間內使用広報きょうたんごおしらせ版 平成23年4月8日発行 5ページ 。

此站曾經設有Kiosk，為在第三部門鐵路車站中少見設有Kiosk的車站。但是該商店在2015年3月19日結業並撤走１７年間、ありがとう…　タンゴ鉄道峰山駅のキヨスク閉店へ  - 京都新聞 2015年3月17日。

 月台 
月台路線上下行方向備註 1 宮豐線 下行 網野、久美濱、豐岡方向  2、3 宮豐線 上行 天橋立、宮津方向 部分列車使用3號月台
在上述的路線名稱中，採用了乘客資訊上稱呼的（愛稱）名字。

3號月台的列車主要用作待避和折返之用，為了維護路軌，部分上行普通列車會使用該月台。

車站周邊
京丹後市政廳（舊・峰山町公所）
峰山杉谷郵局
站前店
峰山杉谷店
峰山Park店
峰山中央分店
京都銀行峰山支店

Glow & Glow
京丹後峰山店

在2006年8月，行政與當地經濟界等的希望下，日本租車峰山營業所開業両丹経済新聞 2006年8月21日号 。但是在2009年8月關閉。後來，在2011年12月，Nico Nico租車京丹後峰山店開業過去のOPEN情報一覧 （ニコニコレンタカー）。

峰山是發源地。另外，前南海鷹（現時：福岡軟銀鷹）捕手野村克也（後來在南海、益力多、阪神、樂天監督）曾經在就讀。

巴士
丹後海陸交通
前往溝谷（彌榮醫院前）、網野站前、間人方向
前往野田川丹海前、與謝之海醫院方向
前往久美濱站前
前往阪急梅田站的高速巴士

的士
峰山的士

 使用狀況 
此站的使用人次相對地較多。在京都丹後鐵道單獨車站中排名第3位（第1位是宮津站，第2位是天橋立站）。

以下為近年1日平均乘車人次列表京都府統計書（2005年前）京丹後市統計書（2006年後）：
乘車人次變化年度  1日平均乘車人次19992792000271200128820024112003408200440020053842006369200732820082522009245201028820113092012312201330020142882015317201628520172882018286

 相鄰車站 
 WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）
 宮豐線（宮津線）
 特急「橋立」、「丹後接力號」停車站
 快速（包含「丹後路」）、普通
 京丹後大宮（T18）－峰山（T19）－網野（T20）
 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Mi
外部連結
 峰山站  - 京都丹後鐵道

Category:京都府鐵路車站

Category:1925年啟用的鐵路車站
Category:宮豐線車站
Category:京丹後市
Category:西日本旅客鐵道廢站