五日町站

五日町站（）是位於新潟縣南魚沼市五日町，東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）的上越線車站。

 歷史 
 1923年（大正12年）11月18日：國鐵上越北線（現時：上越線）浦佐站至鹽澤站之間開通，此站啟用。
 1959年（昭和34年）9月26日：受到伊勢灣颱風的暴風影響，車站大樓全毀。同年12月，（現時的）車站大樓重建完成根據建物財產表為標準。
 1970年（昭和45年）12月15日：除了專用線到發的貨物外，結束其他貨物起卸業務。
 1974年（昭和49年）5月20日：開設水泥終站五日町營業所。
 1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
 2006年（平成18年）3月18日：此站再沒有貨物列車班次停靠。
 2014年（平成26年）7月1日：成為無人車站。由越後湯澤站管理。

 車站構造 
此站是地面車站，設有2面2線的單式月台。月台之間設有跨線橋連接。曾經在1號和3號月台之間設有2號月台（中線），現時已經不再使用。

此站是由越後湯澤站管理的無人車站。此站在2014年6月30日前為有人車站。站內設有鈕式簡易自動售票機、自動販賣機和室內候車室。

 月台 
月台路線上下行方向1上越線下行小出、長岡方向3上行六日町、越後湯澤方向
參考JR東日本:駅構内図 

 有人車站時代 
此站是由浦佐站管理的業務委託車站，沒有，只有。此站設有櫃臺、有人檢票口和輕觸式自動售票機。

 貨物起卸 
在JR貨物車站中。截至2018年，此站為臨時車載貨物起卸車站。沒有定期貨運列車到發。

在站內東邊（後方）設有五日町營業所，車站北邊設有五日町服務站。兩處設有專用線連接此站。並從青海站運送水泥至此站，前者在2006年（平成18年），後者在2001年（平成13年）3月廢止。

在1997年（平成9年）3月前，水泥總站五日町營業所斜對面設有五日町油庫，並從運送石油至此處。現時油庫變為當地企業工場。

 使用狀況 
根據「JR東日本」資料，以下為乘車人次變化：
乘車人次變化年度1日平均乘車人次參考資料2000年（平成12年）3512001年（平成13年）3642002年（平成14年）3512003年（平成15年）3112004年（平成16年）2762005年（平成17年）2692006年（平成18年）2672007年（平成19年）2652008年（平成20年）2652009年（平成21年）2572010年（平成22年）2402011年（平成23年）2442012年（平成24年）2272013年（平成25年）237

 車站周邊 
車站附近設有五日町服務站、五日町滑雪場和教育機構。

此站周邊是的五日町宿。

 巴士路線 
越後交通集團下的南越後觀光巴士和南魚沼市社區巴士「市民巴士」設有巴士路線停靠附近巴士站。

 MU 六日町＝野田＝五日町＝大崎＝浦佐線湯沢・六日町地区  - 南越後觀光巴士，2018年11月10日參閲。
 最近此站的巴士站是「五日町站前」（MU18）。
 MK 六日町＝浦佐＝小出線
 最近此站的巴士站是在車站西方500米的國道17號上，名為「五日町」（MK18）。
 ＜市民巴士＞  大卷・泉路線
 最近此站的巴士站是「五日町站角」市民バス 大巻・泉コース  - 南魚沼市，2018年11月10日參閲。。

 相鄰車站 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 上越線
 六日町－五日町－浦佐

 注腳 
 注釋 

 參考資料 

 使用狀況 

 相關條目 

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 外部連結 


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