傳動系統

車輛的傳動系統，又稱驅動系統（Drivetrain）是指由各零件組成的可以將功率傳動到驅動輪的系統。傳動系統不包括產生動力的發動機。傳動系統和發動機合起來即為动力总成（Powertrain）

 功能 
傳動系統的功能是連結產生動力的發動機以及驅動輪，其中會利用機械能使驅動輪的軸轉動。耦合也包括將二個實體元件，而且在車輛上，可能不是在鄰近的位置，因此需要長的传动轴。發動機和驅動輪的轉速不同，因此需要利用齿轮系來轉換速度。當車輛速度改變時，發動機會了其速率考量，理想上需要維持在固定的轉速，因此需要透過齿轮系轉換速比，變速可能是人工換檔變速，也可能是自動變速。

 零件
確切的零件會隨車輛種類而不同。

以下是一些典型的零件：

 手動變速車 
 飛輪
 （很少見）
 離合器
 變速器
 超速传动
 传动轴
 後輪軸
 主减速器（Final drive）
 差速器

 自動變速器 
 液力变矩器
 變速器
 传动轴
 後輪軸
 spool
 差速器

 四輪傳動車 
 離合器

 齿轮箱
 主减速器
 差速器
 每一個輪子都有传动轴及
 四輪傳動越野車 
 離合器
 齿轮箱 


 前輪及後輸的推進軸
 主减速器



主减速器
主减速器（final drive）是傳動系統的最後一個零件，傳輸轉矩到驅動輪。道路車輛的主减速器會和差速器整合。若是鐵路車輛，主減速器會和反向齒輪整合。例子包括的RF 28（用在許多英国铁路的
第一代柴油多機車中）Mann, R. H., Diesel Rail-Cars, Draughtsmens and Allied Technicians Association, 1964, pp 45–50 and RF 11（用在British Rail Class 03, British Rail Class 04的柴油調車機車中）。

 相關條目 
變速箱
二輪驅動
四轮驱动
六輪驅動
八輪驅動

履帶
混合動力車輛驅動裝置，混合動力車輛的傳動系統
动力总成

 參考資料 


Category:汽车工程技术