富士根站

富士根站（）是位於靜岡縣富士市天間782號，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。車站編號是CC04。

車站位於富士市與富士宮市的邊界。車站名稱「富士根」不是取自富士市一方的地方名，而是在鄰市富士宮市的地方名。

 歷史 
在富士身延鐵道當初計劃於富士郡（現時：富士宮市富士根地區）小泉字笠井田設置車站。但是由於該處路段位於斜坡上，因此比較困難建設車站，富士身延鐵道決定把車站開設於鄰站（現時：富士市）天間。在得知這個消息後，富士根村一方要求富士身延鐵道回復當初的計劃，但是最後在1913年3月，把車站所在地鷹岡村的站名改為「富士根」『静岡県鉄道興亡史』。

 1913年（大正2年）7月20日：富士身延鐵道開設此站。為旅客和貨物車站『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 2』 JTB、1998年。
 1927年（昭和2年）6月20日：富士站至身延站之間電氣化。
 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 1』 JTB、1998年。
 1941年（昭和16年）
 5月1日：富士身延鐵道正式國有化。
 9月20日：結束行李起卸業務。貨物起卸業務範圍縮小至只限專用線出發或到達的貨物。
 1980年（昭和55年）10月1日：結束專用線出發或到達的車載貨物起卸業務。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
 1998年（平成10年）：成為無人車站。
 2010年（平成22年）3月13日：此站開始可以使用IC卡「TOICA」。

 車站構造 
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。車站南邊為1號月台（下行月台），北邊為2號月台（上行月台）。

在1號月台南邊靠近入山瀨一方設有1條側線，在側線上設有維護路軌車輛專用車庫。

車站大樓位於1號月台西南方。大樓為一座木造瓦頂建築物，在候車室部分的天花板較高。車站在1998年（平成10年）成為無人車站，在大樓內的售票櫃臺已經用板覆蓋。此站沒有自動售票機，因此站內不能購買車票。此站由富士宮站管理東海旅客鉄道編 『東海旅客鉄道20年史』 東海旅客鉄道、2007年。

曾經此站設有貨運業務，在1980年（昭和55年）廢止。在「昭和45年版專用線一覧表」『トワイライトゾーンMANUAL 12』 Neko出版，2003年中，此站曾經設有前往東洋墨水製造（現時：）的專用線，全長約1公里。

 月台 
月台路線上下行方向115px 身延線 下行 身延、甲府方向用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表 （截至2015年1月）。2 上行富士方向

 使用狀況 
以下為近年1日乘車人次列表「靜岡縣統計年鑑」「富士市統計書」：
乘車人次變化年度1日平均乘車人次1993年7801994年7571995年7541996年7281997年6791998年6251999年5082000年4892001年不明2002年不明2003年不明2004年不明2005年4282006年4192007年4332008年4442009年4132010年4092011年3932012年3972013年4272014年4272015年4242016年4432017年4482018年444

 車站周邊 
車站位於富士市天間地區，該處設有許多住宅和工場。車站接近富士宮市的邊界。在從車站東南開始，設有、、身延線、（舊），以上各河川、道路和鐵路線均並行。在站前與縣道176號之間設有。縣道176號從車站附近起向西北方向前進，在跨過身延線後向北前進約800米，設權現路口連接縣道414號。

車站附近設有富士根工場、東海工場富士宮製造所、富士製造所等工場。另外也有、富士市天間公民館和富士根郵局。

 相鄰車站 
 東海旅客鐵道（JR東海）
 15px 身延線
 入山瀨（CC03）－富士根（CC04）－源道寺（CC05）
 注腳 

 參考文獻 
 森信勝 《靜岡縣鐵道興亡史》 靜岡新聞社，1997年
 相關條目 

 日本鐵路車站列表 Fu
 藤根站 - 相同日文讀法異漢字車站

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