市島站

市島站（）是位於兵庫縣丹波市市島町市島字姥田117番1號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的福知山線車站。

 歷史 
 1899年（明治32年）7月15日 - 阪鶴鐵道 柏原站至福知山南口站（後來為福知站，現已廢止）開通，此站啟用。開始提供旅客和貨運服務。
 1907年（明治40年）8月1日 - 根據，阪鶴鐵道被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為阪鶴線車站。
 1912年（明治45年）3月1日 - 阪鶴線福知山站以南區間改名為福知山線，此站成為福知山線車站。
 1957年（昭和32年） - 翻新車站大樓。
 1973年（昭和48年）4月1日 - 結束貨物起卸業務。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
 1992年（平成4年）4月1日 - 成立，並開始管轄此站。
 2009年（平成21年）6月1日 - 隨著篠山口鐵道部廢止，此站回復由管轄，由篠山口站管理此站。
 2021年(令和3年）春天（預定） - 此站可使用IC卡「ICOCA」。

 車站構造 
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。閘外設有男女濕廁和多用途廁所。

車站大樓位於車站東南方的1號月台側，兩月台之間設有跨線橋連接連接，該橋位於月台南端。

此站是由篠山口站管理的簡易委託車站，委托了丹波市負責車站業務。櫃臺的營業時間由上午7時至下午16時30分（但是，車票發售時間至下午4時20分）。此站設有。在2021年春天，此站預計可以使用ICOCA等交通系IC卡。

 月台 
月台路線上下行方向備註 1 15px 福知山線 上行 篠山口、三田方向 下行 福知山方向 原則上使用此月台 2 部分列車使用此月台
2號月台為上下本線和結構，特急列車基本上通過2號月台。

不需進行列車交會的上下行普通列車和快速會停靠1號月台。當普通、快速進行列車交會時，篠山口、大阪方向的上行列車會停靠1號月台，福知山方向的下行列車會停靠2號月台。

 班次 
在日間，每1小時設有1班普通列車停站。普通列車會以篠山口站為起終點站。在早上和晩上設有來往大阪站的丹波路快速列車。

曾經此站為特急『北近畿』停車站，在2011年（平成23年）3月12日時間表修正後不再停靠西日本旅客鐵道福知山分社新聞稿 2010年12月17日。

 使用狀況 
根據「兵庫縣統計書」，以下為近年1日平均乘車人次列表。
年度1日平均乘車人次1999年3612000年3602001年3522002年3242003年2952004年2892005年3052006年3032007年2972008年2802009年2692010年2572011年2482012年2672013年2752014年2472015年2432016年239

 車站周邊 
在國道上設有住宅區和廣大田園。

 丹波市政廳市島分所（前公所）
 藤野公民館
  市島駐在所
 市島郵局


 丹波市立吉見小學
 神池寺
 三塚史蹟公園





 巴士路線 
曾經此站設有行走於丹波市舊市島町東部的鴨庄地區內，途經丹波市政廳分所、農協、郵局、超級市場和醫院等的巡回巴士「鴨庄親睦巴士」。該巴士設有兩條路線，各有1往返班次。在除了假日和年尾年頭外，逢星期一、三、五提供服務。現已停駛，轉為預約制共乘巴士「需求的士」（在丹波市居住的長者和殘障人士在登記後可以使用）。
在1950年代～70年代中期曾經設有中丹交通巴士路線，行走此區與鄰接的京都府三和町（現時：福知山市）蘆淵。

 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道（JR西日本）
  15px 福知山線
 丹波路快速、普通
 黑井－市島－丹波竹田

 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 I

 外部連結 


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