吉田口站

吉田口站（）是位於廣島縣安藝高田市甲田町下小原240番，西日本旅客鐵道（JR西日本）的藝備線車站。

 概要 
車站名稱取自前高田郡的中心，（現時：安藝高田市吉田町）的入口。

車站實際上位於吉田町的入口處1公里以南的地方（往廣島一方）。另外，路線上曾經考慮建設分支線前往吉田町。

車站範圍較細小，並較遠離吉田町中心地區。

曾經部分急行列車停站。在急行列車運輸末期，所有急行列車均通過此站，現在快速「三次快車」通過此站。

在安藝高田市成立時，成為該市的代表車站。

 歷史 
由於技術上的問題，藝備鐵道當初建設鐵路時的走線不會途經高田郡的中心，但是由於這影響吉田町的存亡問題，吉田町非常希望鐵路走線能夠通過該町中心。吉田町甚至提出了數條替代路線，可是這處路線在技術層面上都是比較困難。最後鐵路走線改為經過吉田町的入口，為了車站未來可連接吉田町中心，車站建設在町的南邊，以方便建設分支線前往吉田町中心。

 1915年（大正4年）4月28日 - 東廣島站（第一代，不是現時山陽新幹線車站）至志和地站開業，此站啟用。
 當時車站地址為廣島縣高田郡小田村下小原。
 1937年（昭和12年）7月1日 - 藝備鐵道被國有化，備中神代站至廣島站之間成為藝備線。此站成為藝備線車站。
 1956年（昭和31年）4月1日 - 隨著成立，車站地址變為廣島縣高田郡甲田町下小原。
 1971年（昭和46年）12月10日 - 結束貨物起卸業務「戸坂など七駅を無人化」『中國新聞』昭和46年10月23日広島版 8面。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
 1989年（平成元年） - 成為無人車站（簡易委託）中國新聞　2017年3月4日26面『無人駅 お好み焼きの輪』。
 1992年（平成4年）11月 - 現時的車站大樓竣工。
 2004年（平成16年）3月1日 - 隨著安藝高田市成立，車站地址變成廣島縣安藝高田市甲田町下小原。
 2018年（平成30年）7月6日 - 發生豪雨，使此站暫停營業。
 2019年（平成31年）4月4日 - 三次站至中三田站之間暫定重開。

 吉田方向延長計劃 
在上述提及，由於此站位於吉田町的入口，車站位置也預留建設新路線前往吉田町中心方向。

在1922年4月11日的修正中，提及建設從廣島縣吉田口附近連接大朝附近的鐵路線，該路線預定將經過吉田町前往大朝町。為了建設該區間鐵路，藝石鐵在1927年（昭和2年）2月12日成立，但是路線建設工程一直沒有進行。

 車站構造 
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台，可進行列車交會。車站大樓位於路線西邊，大樓內設有大阪燒店。車站大樓不是建設在前・吉田町，而是建設在前・，由當地的小原地域振興會管理。車站大樓與月台之間設有站內平交道連接。

此站是由廣島站管理的簡易委託車站。但是現時沒有車站職員當值，為一座無人車站的狀態，以及未定重開時間。

 月台 
月台路線上下行方向 1 15px 藝備線 上行 甲立、三次方向 2 15px 藝備線 下行 志和口、廣島方向
截至2016年3月，月台上設有月台編號牌。另外，上行線為結構，可從兩方向進站和向兩方向出發。

 使用狀況 
以下為近年1日平均乘車人次列表。
年度1日平均乘車人次參考資料2002年（平成14年）108「飲食・小売の出店を科学する出店戦略情報局」之存檔數據2003年（平成15年）2004年（平成16年）2005年（平成17年）932006年（平成18年）922007年（平成19年）852008年（平成20年）2009年（平成21年）782010年（平成22年）812011年（平成23年）91國土數値情報 不同站的上下車人次數據2012年（平成24年）822013年（平成25年）742014年（平成26年）612015年（平成27年）722016年（平成28年）622017年（平成29年）52

 車站周邊 


 小田郵局
 小原中央集會所「絆」
 「吉田口站」巴士站 - 停靠的巴士路線為高田南部線 (吉田方向、可部方向)
以下設施較遠離車站。
 吉田郡山城址 - 古蹟。毛利元就的居住城堡。

 安藝高田市立吉田小學

 安藝高田市政廳


 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道（JR西日本）
 15px 藝備線
 快速「三次快車」
 通過
 普通
 甲立－吉田口－向原

 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Yo

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