矢賀站

矢賀站（）是位於廣島縣廣島市東區，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的藝備線車站。廣島站至此站之間的路線旁設有新幹線回廠線的高架橋。

 歷史 
 1929年（昭和4年）3月20日 - 停留場啟用。為汽油車專用車站。
 1937年（昭和12年）7月1日 - 藝備鐵道被國有化，備中神代站至廣島站之間成為藝備線。此站成為藝備線車站。此站繼續為汽油車專用車站。
 1941年（昭和16年）8月10日 - 汽油車廢止，此站暫停營業。
 1942年（昭和17年）10月28日 - 矢賀信號場復活。
 1943年（昭和18年）4月2日 - 升級至車站，車站名為矢賀站。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
 日期不詳 - 成為業務委託車站，委托負責車站業務。
 2004年（平成16年）10月 - 在窗口營業時間中，引入中途休息時段。
 2007年（平成19年）
 6月22日 - 引入ICOCA簡易型自動閘機。
 7月26日 - 開設綠色窗口。窗口營業時間在平日和假日均不同。
 9月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。
 2018年（平成30年）7月6日～22日 - 發生雨災使車站暫停營業。

 車站構造 
此站是設有1面2線島式月台的地面車站，可進行列車交會。此站的站房位於路線西邊位置，月台與站房之間透過跨線橋連接。站內設有濕廁，在閘內外也可使用。如要前往AEON Mall廣島府中方向，需要橫過平交道。在此站北邊（戶坂一方），設有新幹線博多綜合車輛所廣島分所的側線分支。

此站是由廣島站管理的業務委託車站，並委托負責車站業務。此站在JR特定都區市內制度中屬於「廣島市內」的車站，並且可以使用ICOCA。

 月台 
月台路線上下行方向 1 15px 藝備線 上行志和口、三次方向 2 下行廣島方向

 車站周邊 
 JR西日本博多綜合車輛所廣島分所、
 JR貨物 
 廣島市立矢賀小學
 麒麟啤酒公園廣島（前）

 廣島Baltic 11
 ROYAL HOME中心矢賀店
 廣島電鐵矢賀站入口巴士站
 Foreo廣島東
 （）總部

 使用狀況 
根據「廣島市統計書」和「廣島市勢要覧」，以下為使用人次。

年度1日平均乘車人次1日平均下車人次1947年（昭和22年）1,263-1948年（昭和23年）1,640-1949年（昭和24年）2,134-1950年（昭和25年）1,511-1951年（昭和26年）927901

年度1日平均乘車人次1年總乘客人次1年總下車人次1952年（昭和27年）728.6265,936-1953年（昭和28年）518.4189,232-1954年（昭和29年）407.8148,840-1955年（昭和30年）279.9102,429-1956年（昭和31年）272.899,573-1957年（昭和32年）258.294,229-1958年（昭和33年）217.079,18880,3541959年（昭和34年）168.861,77867,6911960年（昭和35年）171.562,60170,9631961年（昭和36年）209.076,29975,4591962年（昭和37年）242.488,48182,886

年度1日平均乘車人次1年總乘車人次定期票人次普通票人次1963年（昭和38年）250.2183,145134,84248,3031964年（昭和39年）265.7193,988145,45648,5321965年（昭和40年）295.7215,883159,01056,8731966年（昭和41年）294.5214,989156,98458,0051967年（昭和42年）299.2219,039146,89672,1431968年（昭和43年）272.3198,808136,99461,8141969年（昭和44年）262.1191,332128,39262,9401970年（昭和45年）308.2224,956145,58479,3721971年（昭和46年）345.7253,047155,28097,7671972年（昭和47年）429.0313,152177,266135,8861973年（昭和48年）563.1411,037208,100202,9371974年（昭和49年）695.4507,677242,200265,4771975年（昭和50年）917.2671,366242,106429,2601976年（昭和51年）750.2547,649254,254293,3951977年（昭和52年）683.7499,095254,506244,5891978年（昭和53年）718.1524,215303,322220,893

年度1日平均乘車人次1979年（昭和54年）7791980年（昭和55年）7131981年（昭和56年）6671982年（昭和57年）6421983年（昭和58年）5971984年（昭和59年）6311985年（昭和60年）5471986年（昭和61年）5391987年（昭和62年）5651988年（昭和63年）6761989年（平成 元年）6651990年（平成2年）7501991年（平成3年）7851992年（平成4年）8121993年（平成5年）8271994年（平成6年）8991995年（平成7年）8851996年（平成8年）9301997年（平成9年）9131998年（平成10年）9081999年（平成11年）9412000年（平成12年）9262001年（平成13年）8932002年（平成14年）8632003年（平成15年）8852004年（平成16年）8182005年（平成17年）7382006年（平成18年）7482007年（平成19年）7862008年（平成20年）8012009年（平成21年）8252010年（平成22年）8382011年（平成23年）8432012年（平成24年）8672013年（平成25年）8562014年（平成26年）8562015年（平成27年）9292016年（平成28年）1,0012017年（平成29年）1,0002018年（平成30年）930

乘車人次圖表
500px

 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道（JR西日本）
 15px 藝備線
 快速「三次快車」、普通
 戶坂（JR-P03）－矢賀（JR-P02）－（（貨））－矢賀（JR-P01）
 但是，藝備線路軌不可進入廣島貨物總站。現時在書籍上，該處為山陽本線的分支點（在路線名稱上，廣島貨物總站至廣島站之間為山陽本線、藝備線雙重路線）。

在戰前，此站至戶坂站之間曾經設有和。均為汽油車專用車站。在1941年（昭和16年）8月10日，由於戰時體制下，燃料需求惡化使汽油車廢止，以上兩站暫停營業。

另外，在藝備鐵道時代，此站至廣島站之間設有貨運專用的。在1937年（昭和12年）7月1日藝備鐵道國有化同時廢止。

 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Ya

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