湯江站

湯江站（）是位於長崎縣諫早市三部壹286番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。來自長崎方向的部分普通列車會在此站折返。在鳥栖方向中，上行和下行各只有9班列車（當中2班只會前往小長井站，其餘上下行各7班會進入佐賀縣）。當中，此站日間設有5小時以上沒有班次行走。

此站是前高來町的代表車站。

 車站構造 
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。各月台之間設有跨線橋連接。此站沒有結構。

站房位於車站北邊。從前此站事務室部分設有大和運輸營業所，當時可在該處購買車票（現時已經遷移至附近）。此站是無人車站，設有自動售票機。

曾經為特急「海鷗」等停車站，後來取消停站。西九州新幹線開業後，除了不再有特急列車通過外，普通列車班次也被大幅削去，使車站不復以往熱鬧。

 月台 
月台路線上下行方向備註1長崎本線上行小長井、肥前濱、江北方向部分列車使用3號月台出發2、3下行諫早、長崎方向

 歷史 
 1934年：
 3月24日：鐵道省有明西線 諫早站至此站開通，此站啟用，當時此站名為湯江站''。由於島原鐵道已有同名車站，因此把島原鐵道的車站改名為島鐵湯江站『島原鉄道100年史』島原鉄道、2008年、116頁。
 12月1日：多良站至此站之間開通。有明東線和有明西線編入至長崎本線。
 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
 1992年7月15日：此日起，所有特急「海鷗」均不再在此停車。
 2007年7月1日：臨時特急「海鷗70周年紀念號」的上行列車停此站。
 2022年9月23日：包括本站在內的肥前濱～長崎間改為非電化，原來的電網被拆去。

 使用狀況 
在2016年度的1日平均乘車人次為236人。2017年起，因本站使用人數未達至全九州首300位，但由於仍超過100人，因為仍記錄於JR九州的每年排名榜後的附表內。
乘車人次變化年度1日平均人次出處2000331歷年長崎県統計年鑑2001314200230420032962004309200530620062882007292200830220092952010293201129820122762013258201425320152582016236 長崎県統計年鑑   ，2020年9月5日參閲。2017 >10020182019駅別乗車人員上位300駅（2019年度） ，JR九州。2020駅別乗車人員上位300駅（2020年度） ，JR九州。2021駅別乗車人員上位300駅（2021年度） ，JR九州。2022駅別乗車人員上位300駅（2022年度） ，JR九州。20232024

 相鄰車站 
 九州旅客鐵道（JR九州）
 長崎本線
 長里－湯江'''－小江

 注釋 

統計資料

 外部連結 
 JR九州湯江站

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