大運西倉

大運西倉是永樂間設在通州城东边的一座糧倉，后来为了保护这座粮仓修建了通州新城，周长约2616米，占地面积33.25万平方米，它是明朝、清朝时中国最大的国仓周良，谷建华著,漂来的北京,中国书店出版社,2012.10,第69-72页。明杨宏著《漕運通志》記載，西倉有糧倉三百三十座，計一千六百五十間，南北西三門，每門軍官一人，辦事官一人，軍十人。西仓东起东方小学（新街下坡校区）南北延长线，西至新仓路，北临中山大街，南近新城南街。十字街曾是新城南门通往西倉的道路，现已北延穿过西仓并改名为新华南路。西仓现为首都师范大学附属中学（通州校区）、北京北方红旗机电有限公司、新华南路34号院等。

历史

朱棣通过靖难之役夺取政权后不久，永乐八年开始迁都。为给迁都做准备，京城周边修建了许多粮仓。永乐七年（1409年）在漕运道路旁修西仓。正统十四年（1449年） 八月，土木堡之变爆发，瓦剌军大败明军，明英宗被俘，明朝举朝震恐。八月十八日，孝恭章皇后命皇帝胞弟郕王朱祁钰监国，召集朝臣商议战守大计。兵部侍郎于谦坚持固守北京，此议得到吏部尚书王直、内阁学士陈循等人支持，最后廷議乃決定固守北京。经总兵官、昌平侯杨洪的提议，当地军民将通州粮食全部运到京城发放给士兵，化险为夷。为了保护西仓，粮储太监李德、镇守指挥陈信奏请修建通州新城。乾隆十八年（1753年），南仓部分仓廒、仓囤并入西仓北京市通州区文化委员会编,通州文物志,文化艺术出版社,2006.10,第29页。

光绪二十六年（1900年），西倉被八国联军抢光。1900年8月9日凌晨，八国联军中的日军到达了通州南门。凌晨3点20分，日军工兵第三中队使用黄色火药二十千克将紧闭的古城门炸倒路遥主编,义和团运动文献资料汇编  日译文卷  日本参谋本部文件,山东大学出版社,2012.02,第269页，开始抢劫通州城中财物。日军占领了中倉和西倉，抢走了全部仓粮，抢走了藏在仓场衙门地下室的185万两白银，烧毁仓场衙门、通粮厅、西仓等漕运官署和设施。日军抢完后，俄军8时才到达通州，继续抢夺日军没抢完的价值较低的财务。通州城中死者六成，逃者三成，只剩一成老弱病残朱政等编著,血溅京津  八国联军侵华战争实录,军事谊文出版社,1999.01,第74页。1901年，因京津铁路通车，漕运废弃，弃用。

民国初期，军阀部队驻军西仓西部。1914年，在西仓东部，设京兆特别区农林试验场，在西部，设立京兆男子师范学校校园；1929年，设立县立民众教育馆。1931年，张学良东北军入关时驻军此处，建设了阅兵台。1935年12月，日本军队占领此仓，拆除仓廒，建立炮楼。1937年7月29日凌晨4时，通州保安队由于受到日军轰炸，进行了起义。起义军第二路起义部队从东、南、西北方向向日军位于西仓的阵地推进，双方激战6小时以上，保安队牺牲200多人后仍然未攻克。后来日军均匀内的汽车、汽油被击中起火爆炸张建军主编,日本侵华史研究  2016  第2卷,南京出版社,2016.07,第140页。30日，驻丰台南苑的日本军杀入，在西仓杀害通州百姓700余人；1980年代在工厂施工中，发现以8号铁丝用铅丝穿入每10人锁骨进行活埋的遗迹。

中华人民共和国成立后，此处设立中国人民解放军249炮校，文化大革命后迁走。西仓现为首都师范大学附属中学通州校区、北京北方红旗机电有限公司、新华南路34号院等。

参考文献

Category:中国古代粮仓