野里站

野里站（）是位於兵庫縣姬路市西中島286番1號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的播但線車站。

 歷史 
 1894年（明治27年）7月26日 - 姬路站至寺前站之間開通，此站啟用。開始提供旅客和貨運服務。
 1903年（明治36年）6月1日 - 播但鐵道轉讓營業權至山陽鐵道，成為山陽鐵道車站。
 1906年（明治39年）12月1日 - 根據，山陽鐵道被國有化，成為官設鐵道車站。
 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為播但線車站。
 1964年（昭和39年）10月1日 - 結束貨物起卸業務。
 1984年（昭和59年）10月1日 - 車站向北遷移400m和高架化。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
 2003年（平成15年）8月8日 - 開設綠色窗口播但線“野里駅”に　みどりの窓口がオープン。
 2007年（平成19年）8月1日 - 變更窗口營業時間，營業時間延長約2小時。由早上6時55分至晚上9時（在變更前至黃昏6時45分）。
 2016年（平成28年）3月26日 - 此站可使用IC卡「ICOCA」。站內設置了IC卡專用簡易閘機。

 站名由來 
在野里一帶《播磨國風土記》中此地稱為「大野之里」，後來把「大」取去後便名為「野里」播磨地名研究會（編著）『新・姫路の町名』　神戶新聞綜合出版中心，2007年、ISBN 978-4-343-00444-4，pp.153-154。。

 車站構造 
車站是一座高架車站，設有1面2線的島式月台，設有列車交會。此站配線不是結構，而是Y字分支結構，因此月台設有方向性。

此站沒有自動閘機，但是設有IC卡專用簡易閘機。

除了早上和晩上外，車站設有車站職員當值。車站業務在2005年（平成17年）4月1日從JR直營轉為負責。車站由福崎站管理。

 月台 
月台路線上下行方向 1 15px 播但線 上行姬路方向2 下行寺前、和田山方向

 使用狀況 
根據「兵庫縣統計書兵庫県統計書 」，2016年（平成28年）度1日平均乘車人次為1,851人。

以下為近年1日平均乘車人次列表。
年度1日平均乘車人次1996年1,5491997年1,5601998年1,5411999年1,5012000年1,5162001年1,5192002年1,5082003年1,5352004年1,5682005年1,5922006年1,6342007年1,6652008年1,7242009年1,6752010年1,6632011年1,6942012年1,7032013年1,8252014年1,8232015年1,8582016年1,851

 車站周邊 
「野里」地名是指姬路城東北偏北方向的範圍。但是此站不是在區（該校位於此站南邊），而是在區。在地面車站時代，車站位於現時以北400米處。現時車站西邊的地名是「花北」，該處曾經是東洋紡績工場，在結束工場後把遺址再次開發。
 AEON姬路店（前：姬路SATY）
 姬路西中島郵局
 保城分店
 Mirakita City姬路
 姬路市立圖書館花北分館（2019年4月13日翻新完成）
 花之北市民廣場
 姬路市花之北服務中心

 陸上自衛隊姬路駐屯地
 、廣峯神社
 、


 巴士路線 
在站前迴旋路上設有「野里站前」巴士站。

61系統 前往山田〜北條
62系統 前往大貫〜北條
64、75系統 前往城見台
61、62、64、75系統 前往姬路站
有關從此站前往姬路站方向，使用鐵路的時間比巴士快，但是部分時段，巴士的班次比鐵路多。

 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道（JR西日本）
 15px 播但線
 京口－野里－砥堀

 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 No

 外部連結 



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