吉名站

吉名站（）是位於廣島縣竹原市吉名町宮條32番，西日本旅客鐵道（JR西日本）的吳線車站。車站編號為JR-Y24。

 歷史 
 1935年（昭和10年）
 2月17日 - 三吳線（當時）竹原站至三津內海站（現時：安浦站）之間開通，此站啟用。
 11月24日 - 吳線此站至廣站之間開業。三原站至海田市站之間編入至「吳線」。
 1961年（昭和36年）6月6日 - 終止貨物起卸業務。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
 1989年（平成1年）3月11日 - 實際時間表修正，於早上開設1往返普通班次行走於三原站至此站之間《JR時刻表》1989年3月號。
 1994年（平成6年）12月3日 - 由業務委託車站變為無人車站。
 1995年（平成7年）10月1日 - 此站由直轄變為由管轄《データで見るJR西日本 2001》- 西日本旅客鐵道。
 2003年（平成15年）10月1日 - 實施時間表修正，行走三原站至此站之間的普通列車取消《JR時刻表》2003年10月號。
 2006年（平成18年）3月18日 - 成為臨時快速「」停車站。
 2007年（平成19年）
 8月 - 車站內設置了可支援ICOCA的簡易IC卡閘機。
 9月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。
 2010年（平成22年）
 7月14日 - 因大雨使吳線內設有數處地方發生山泥傾瀉，三原站至吳站之間不能通行。
 11月1日 - 竹原站至安浦站之間重開。
 2011年（平成23年）3月12日 - 實施時間表修正，臨時快速「瀨戶內海景」通過此站 - 西日本旅客鐵道新聞稿 2011年1月21日。
 2016年（平成28年）
 6月22日 - 因大雨使安登站至安藝川尻站之間發生山泥傾瀉，三原站至廣站之間不能通行。
 6月27日 - 三原站至安浦站之間重開。
 2018年（平成30年）
 6月1日 - 隨著廢止，此站由三原站管理データで見るJR西日本2018  p.203 - 西日本旅客鐵道。
 7月5日 - 發生雨災使車站暫停營業。
 12月15日 - 三原站至安浦站之間重開西日本豪雨に伴う運転状況などについて（2018年10月30日時点）：JR西日本 。

 車站構造 
車站是一座建設路堤上的地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。月台與車站大樓之間設有樓梯級。

此站是由三原站管理的無人車站。車站內設有自動售票機和ICOCA專用讀卡機，此站可使用ICOCA與其可互相使用的IC卡。此站沒有自動閘機。

廁所位於閘外，為男女共用簡單濕廁。

 月台 
月台路線上下行方向 車站大樓對面（1）15px 吳線 上行竹原、三原方向 車站大樓一方（2）15px 吳線 下行吳、廣島方向
實際上，此站沒有編排月台編號。括號內的數字是列車運輸指令上的月台號碼。
 2號線（車站大樓一方）往吳方向和三原方向均設有出發信號機，因此可向兩方向出發。

 使用狀況 
以下為1日平均乘車人次：
年度1日平均乘車人次參考資料2002年（平成14年）298「飲食・小売の出店を科学する出店戦略情報局」之存檔數據2003年（平成15年）2004年（平成16年）2005年（平成17年）2006年（平成18年）2007年（平成19年）2008年（平成20年）2009年（平成21年）2010年（平成22年）2011年（平成23年）172國土數値情報 不同站的上下車人次數據2012年（平成24年）1702013年（平成25年）1682014年（平成26年）1632015年（平成27年）1562016年（平成28年）1342017年（平成29年）1252018年（平成30年）93

 車站周邊 



 竹原市政廳吉名分所
 吉名郵局

吉名是池田勇人的出身地，於車站東方靠近神社設立了池田的胸像。

 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道（JR西日本）
 15px 吳線
 竹原（JR-Y25）－吉名（JR-Y24）－安藝津（JR-Y23）
 注腳 

 相關條目 
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