山本站 (佐賀縣)

山本站（）是位於佐賀縣唐津市山本，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的唐津線和筑肥線的車站。

 概要 
此站是位於唐津市中心以南6公里的郊外山本地區。此站的所屬線是唐津線『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年，筑肥線（西區間）以此為起點，故此站成為以上2路線的轉乘站。而筑肥線所有列車均駛入至唐津線唐津站或西唐津站。

此站曾為唐津線和筑肥線的唯一轉乘站，加上此站也曾經是唐津線岸嶽支線的起點，因此比起唐津市內車站，此站更比較繁忙。此站曾經是急行「平戶」的停車站。在1971年岸嶽支線廢止。在1983年，筑肥線新線啟用，同時部分路段廢止，使唐津線和筑肥線前往姪濱站、博多站方向的轉乘車站遷移至唐津站。往日繁忙景象不再。

現時此站成為唐津線和筑肥線伊萬里站方向的轉乘車站，但是轉乘客較少。因此此站成為唐津市與佐賀市、伊萬里市之間的一個中間車站。

 歷史 

 1898年12月1日：唐津興業鐵道（後來為，唐津線前身）此站至妙見站（現時為西唐津站）至大島站（現已廢止）開通，此站啟用。
 1899年6月13日：唐津興業鐵道此站至嚴木站之間開通[ 日本《官報》第4790號「運輪開業免許狀下付」]，大藏省印刷局：1899年6月21日，第341頁。。
 1902年2月23日：唐津鐵道被九州鐵道合併[ 《日本帝国統計摘要 第17回》]，內閣統計局：1903年，第65頁。[ 《日本鉄道史 中編》]，鐵道省·鉄道大臣官房文書課：1921年，第408頁。及[ 同書]第550頁。。
 1907年7月1日：九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站[ 日本《官報》第7125號「遞信省告示第233號」]，大藏省印刷局：1907年4月4日，第80頁。廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大學出版局，1987年4月15日。ISBN 978-4588600173。
 1912年1月17日：唐津線貨物支線此站至岸嶽站之間開通（岸嶽支線）。
 1912年9月21日：岸嶽支線開始旅客營業。
 1929年4月1日：（筑肥線前身）東唐津站至此站之間開通。成為國鐵與北九州鐵道的轉乘站。
 1935年3月1日：北九州鐵道此站至伊萬里站之間開通。
 1937年10月1日：北九州鐵道被國有化，改為鐵道省筑肥線[ 日本《官報》第3223號「鐵道省告示第359號及第360號」]，大藏省印刷局：1937年9月29日，第801頁。。
 1971年8月20日：唐津線岸嶽支線廢止。
 1983年3月22日：筑肥線虹之松原站至和多田站至唐津站之間的新路線開通。虹之松原站至至此站之間的舊路線廢止。同時，此站至唐津站之間為唐津駅與筑肥線的重複區間，當時筑肥線還是繼續1條路線。
 1987年4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。同時，此站至唐津站之間改為只有唐津線的單獨區間，筑肥線分為東西2邊，此站為西區間的起點。

 車站構造 
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。在筑肥線舊路線廢止前，此站另外設有1面2線的島式月台，當時為一座3面5線月台的車站。在岸嶽支線廢止前，於現時單式月台南邊設有（0號月台），當時設有3面6線月台。

車站大樓是在1912年（大正元年）建成，為一座木造建築物。現時此站是無人車站。售票櫃臺被板圍封。此站設有自動售票機。

 月台 
月台路線上下行方向備註1唐津線下行方向由佐賀開出的班次2唐津線上行方向筑肥線下行伊萬里方向部份班次使用3唐津線下行、西唐津方向由伊萬里開出的大部份班次筑肥線下行伊萬里方向大部份班次

 使用狀況 
按JR九州公佈的2023年度使用量，本站與同線道上的多久站，並列於首300位中的最後兩位，日均使用量為282人。2022年度首度跌出首300位，只能記載於排行榜後的附錄頁內。

乘車人次變化年度1日平均人次出處2000361佐賀縣統計年鑑20013632002369200339420043872005353200634720073572008353200935320103442011338201234920133662014330佐賀縣統計年鑑（平成27年度）第12章　運輸及び通信—12.7 鉄道乗降客数及び貨物発着トン数2015313佐賀縣統計年鑑（平成28年度）第12章　運輸及び通信—12.7 鉄道乗降客数及び2016319201734620183392019304駅別乗車人員上位300駅（2019年度） ，JR九州。2020254駅別乗車人員上位300駅（2020年度） ，JR九州。2021249駅別乗車人員上位300駅（2021年度） ，JR九州。2022多於100，少於267駅別乗車人員上位300駅（2022年度） ，JR九州。20232822024319

 相鄰車站 
 九州旅客鐵道（JR九州）
 唐津線
 本牟田部－山本－鬼塚
 筑肥線（西唐津站至此站之間為唐津線）
 鬼塚－山本－肥前久保

 曾經存在的路線 
 日本國有鐵道
 筑肥線
 －山本
 唐津線（岸嶽支線）
 山本－牟田部
 鐵道院
 唐津線（貨物支線）
 山本－

 注釋 

 統計數據 

 外部連結 
 JR九州山本站

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