本龍野站

本龍野站（）是位於兵庫縣龍野市龍野町中村33番，西日本旅客鐵道（JR西日本）的姬新線車站。為龍野市代表車站。

 概要 
山陽本線已經設有龍野站，當時該站位於龍野市的內。

在2010年3月12日前，半數列車會拆返至姬路方向。在翌日13日時間表修正後，這些列車在播磨新宮站、佐用站拆返。平日早上設有1往返班次在此站折返，該列車在10月12日修正在播磨新宮站折返，使沒有列車在此站折返。在大雨時，東觜崎至播磨新宮之間路線越過揖保川便不能通過，因此該時候會有列車在此站折返。。另外，此站曾經為優等列車停車站，包括在姬新線行走的急行「三朝」、「美作」等。


 歷史 
 1931年（昭和6年）12月23日 - 姬津線余部站至東觜崎站之間開業，此站啟用。開始提供旅客和貨運服務。在跨線橋支柱上刻有『 WORKS 1912 IGR』和鐵道院時代印章。該支柱在新車站大樓後遷移至2號月台保存。
 當時車站地址為兵庫縣揖保郡中村。
 1934年（昭和9年）11月28日 - 隨著姬津西線開業，姬津線改名為姬津東線，此站成為姬津東線車站。 
 1936年（昭和11年）
 4月8日 - 姬路站至東津山站之間全線開通，姬津東線成為姬津線一部分，此站成為姬津線車站。
 10月10日 - 姬津線編入至姬新線一部分，此站成為姬新線車站。
 1948年（昭和23年）4月1日]- 隨著（第二次）成立，車站地址變為兵庫縣揖保郡龍野町中村。
 1951年（昭和26年）4月1日 - 隨著龍野市成立，車站地址變為兵庫縣龍野市龍野町中村。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
 2005年（平成17年）10月1日 - 隨著龍野市（）成立，車站地址變為兵庫縣龍野市（）龍野町中村。
 2009年（平成21年）3月28日 - 第一代車站大樓停止使用，臨時車站大樓開始營業。4月起第一代車站大樓拆毀。
 2010年（平成22年）3月13日 - 第二代車站大樓開始使用（跨站式站房）。
 2015年（平成27年）7月15日- 車站售票機由LT30型售票機改為HT50型售票機，同日開始使用。
 2016年（平成28年）1月12日 - 設置IC卡專用簡易閘機。
 3月26日 - 此站可使用IC卡「ICOCA」。
 7月21日 - 閘內大堂設置了自動販賣機curico。　　
 2017年（平成29年）6月1日 - 成為業務委託車站，委托了JR西日本交通服務負責車站業務。

 車站構造 
 月台 
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，設有列車交會。在2009年3月前，車站內設有第一代車站大樓，以及2面3線的月台，後來距離車站大樓最遠的月台被撤走。現時，兩月台之間設有樓梯和升降機連接大堂。

月台路線上下行方向 1 15px 姬新線 下行 佐用方向2 上行 姬路方向

 大堂 
 閘口附近 
此站是由管理的業務委託車站。站內設有綠色窗口，但是晚間沒有車站職員當值，在日間部分時間沒有車站職員當值。在1931年啟用時為直營車站，近年在兵庫縣內的姬新線車站中，為唯一直營車站。於2016年6月，窗口營業時間作出修改，同時變為業務委托車站（委托者：JR西日本交通服務）。

在2016年，姬新線(播磨高岡至播磨新宮之間)內開始可以使用ICOCA，同時自動售票機也可發售對應IC卡的定期票。另外，於閘口設有IC卡專用的簡易自動閘機（入閘與出閘）各有2部。月台之間設有跨線橋連接。

 車站西出口 
車站西出口設有無障礙設施，包括多功能廁所。此站設有觀光詢問處和當地交流設施「JR姫新線本竜野駅：2階建て橋上駅に　新駅舎が開業　/兵庫」 毎日新聞播磨、姬路版2010年3月15日。在冬季，於迴旋路和站前派出所會有晚間燈飾。

車站東出口
車站東出口設有收費停車場和免費單車停泊處，對出設有大型住宅區。

 車站大樓翻新工程 
在2009年1月進行跨站式站房工程，把1941年竣工的舊車站大樓撤走。在車站北邊建設了臨時車站大樓，在2009年3月27日，把車站大樓拆毀以便建設新車站大樓「木造の駅舎、取り壊しへ　JR本竜野駅」神戶新聞2009年3月28日。

跨站式站房在2010年2月落成，在同年3月13日開始使用。新大樓的總工程費用為約11億日圓，由當地龍野市負擔費用。大樓樓面約700平方米。

 舊車站大樓 
第一代車站大樓在1931年（昭和6年）啟用已經存在。大樓為一座木造建築物，總樓面面積約136平方米。在播磨高岡至東津山之間，為姬新線最大規模的車站。兩月台之間設有跨線橋連接，在支柱上設有刻有『TAKATORI WORKS 1912 IGR』和鐵道院時代的印章。在新車站大樓建成後，該支柱遷移至2號月台展示。

 班次 
此站只有普通列車停靠，上下行通列車班次各每1小時2班。(日間約30分鐘一班)。在早上和黃昏繁忙時間，姬路方向為每小時3至4班，播磨新宮方向為每小時3班，班次數目較多。上行所有列車均前往姬新線起點姬路，下行大部分列車前往播磨新宮。在早上和晚上，也有列車前往佐用和上月。

在2010年時間表修正前，此站設有快速列車前往姬路站，中途所有車站均通過。

 使用狀況 
根據「龍野市統計書」，2018年（平成28年）度1日平均乘車人次為1,967人。在兵庫縣內姬新線第2多人使用，在姬新線所有車站中第4多人使用。乘車人次曾經一度下跌，在姬新線高速化工程後，乘車人次再次回升。

以下為近年1日平均乘車人次列表。
年度1日平均乘車人次1995年1,9391996年1,9171997年1,8071998年1,7001999年1,6222000年1,6212001年1,5562002年1,5762003年1,5822004年1,5562005年1,5462006年1,5172007年1,4772008年1,5022009年1,4272010年1,5452011年1,6632012年1,6892013年1,7762014年1,7622015年1,8382016年1,8732017年1,9222018年1,967

 車站周邊 



 東丸醬油總部



 本龍野站前郵局
 三井住友銀行 龍野分店 - 龍野市指定金融機關
  龍野分店
 番茄銀行 龍野分店
  龍野分店
  龍野譽田分店
 龍野店
 （前・龍野店）
 龍野店
 總部

龍野是被稱為播磨的小京都。

 巴士路線 
龍野市社區巴士（只限星期一至六，1日9往返班次）
前往播磨新宮站、新宮綜合中心
前往龍野站、市民醫院、新舞子

 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道（JR西日本）
 15px 姬新線
 太市－本龍野－東觜崎

 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Ho

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