長者原站

長者原站（）是位於福岡縣糟屋郡粕屋町長者原東，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的篠栗線（福北豐線）和香椎線的鐵路車站。車站編號為JC04（篠栗線）和JD11（香椎線）。

此站的所屬線為篠栗線『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年，另外加入香椎線，成為2線轉乘站。

 歷史 
篠栗線的前身是九州鐵道，香椎線的前身是。兩線都是1904年（明治37年）前後建成。兩線當初建設路線的目的是運送煤炭至海港，但是不同公司的煤炭會運送至不同的海港，因此造成了此交匯點，並沒有在該處設站。當地一直希望在該交匯點建設轉乘站。在國鐵時代沒有實現這目標。在JR九州成立後的1988年（昭和63年）3月13日終於開設此站。此外，現時的長者原站已經是第三代，第一代為現時的伊賀站（在1904年1月1日啟用，1908年10月1日改名），第二代是在1935年2月5日於伊賀至酒殿之間設置的停留場（在1942年廢止）。

在車站啟用當初，各路線只有1面1線的月台構造。在2001年（平成13年）篠栗線（愛稱：福北豐線）電氣化工程開始時，為了可讓篠栗線進行列車交會，該站月台改為1面2線，同時建設了跨站式站房。

 年表 
 1988年（昭和63年）3月13日：車站啟用。
 2001年（平成13年）10月6日：福北豐線電氣化，篠栗線變成1面2線月台，並開設跨站式站房。
 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。

 未來構想 
在2017年（平成29年）9月21日，粕屋町設立了協議會，計劃把福岡市地下鐵機場線福岡機場站延伸至此站，或從福岡機場站建設單軌鐵路延伸至此站長者原駅と接続目指す、福岡空港駅…促進協発足 -讀賣新聞平成29年9月21日。

 車站構造 
在篠栗線（福北豐線）中，車站是一座位於西邊地面車站，設有1面2線的島式月台。在香椎線中，車站是一座高架車站，設有1面1線的單式月台。兩線是以直角相交。在篠栗線月台上設有跨站式站房。從前篠栗線月台只有1面1線，在2001年（平成13年）10月6日，福北豐線電氣化起加設列車交會設備。由於在狹窄的土地上加設交會設備，因此月台呈曲線，篠栗線月台雖然採用方式，但是在此站的速度制限為：2號月台60km/h，1號月台於博多一方40km/h，篠栗一方50km/h。

基本上，篠栗、直方方向列車使用1號月台，柚須、博多方向列車使用2號月台。但是在構造上，各月台可向各方向出發。通過列車會使用2號月台。在繁忙時間，會有許多乘客前往博多方向，使此站十分繁忙。

在車站啟用當初委托了九州交通企劃（現時：）負責車站業務，為業務委託車站で。車站內設有自動閘機和綠色窗口。另外，車站同設有停車停泊處與閘外行人通道。

 月台 
月台路線上下行方向120px 福北豐線 上行篠栗、直方方向2 下行吉塚、博多方向320px 香椎線 上行香椎、西戶崎方向 下行須惠、宇美方向

 使用狀況 
在2019年（令和元年）度，1日平均乘車人次為4,069人。
年度1日平均上下車人次粕屋町 町勢要覽 JR不同車站的使用狀況1日平均乘車人次2006年5,000 -2007年5,5002008年5,7002009年5,9002010年6,3002011年6,6002012年6,7002013年6,9002014年7,0002015年7,2002016年7,4003,7742017年3,8912018年3,9752019年4,069

 車站周邊 
 粕屋町公所
 （駕與丁池）

 粕屋町立粕屋中央小學
 Sun Lake粕屋
 福祉中心（粕屋町）
 粕屋町綜合體育館（粕屋巨蛋）
 粕屋町立綜合圖書館（粕屋Forum）
 粕屋警署　粕屋派出所


在車站300米處設有與親睦巴士（粕屋町福祉巡回巴士）巴士站，站前沒有巴士站。

 相鄰車站 
 九州旅客鐵道（JR九州）
 20px 福北豐線（篠栗線）
快速
 篠栗（JC06）－長者原（JC04）－柚須（JC02）
普通
 門松（JC05）－長者原（JC04）－原町（JC03）
20px香椎線
伊賀（JD10）－長者原（JD11）－酒殿（JD12）

 注腳 

 相關條目 
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