村上站 (新潟縣)

村上站（）是位於新潟縣村上市田端町11番11號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。

 概要 
此站是村上市中心車站。為羽越本線據點車站之一，運行系統在此站為界，向南北分割。

向新津一方為單線鐵路，秋田至間島之間為雙線鐵路。

此站是位於新潟近郊區間，同時為IC卡「Suica」新潟區域中最北車站。

 歷史 
 1914年（大正3年）11月1日：國有鐵道村上線 中條至此站之間開業，此站啟用。
 1924年（大正13年）7月31日：此站至鼠關之間啟用，全線開通，村上線編入至羽越線。
 1925年（大正14年）11月20日：隨著支線與赤谷線啟用，羽越線改名為羽越本線。
 1964年（昭和39年）5月31日：現時車站大樓重建。
 1972年（昭和47年）8月5日：羽越本線全線電氣化。新津至此站之間為直流1,500V，此站至秋田之間為交流50Hz・20kV。
 1974年（昭和49年）5月]]：綠色窗口開放營業國鐵監修『交通公社之時間表』1974年6月號。
 1978年（昭和53年）10月2日：寢台特急「日本海2、3号」停站『「日本海」村上に停車　十月ダイヤ改正』昭和53年9月27日新潟日報下越版。
 1986年（昭和61年）10月20日：終止貨物起卸業務。成為旅客車站。
 1986年（昭和61年）11月1日：終止行李起卸業務。（但是報紙還是繼續運送）。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
 1992年（平成4年）：車站租車營業所開始營業（季節性營業）『JR時刻表』1992年4、12月號。
 2005年（平成17年）12月20日：自動閘機開始運作。
 2011年（平成23年）3月11日：跨線橋開始使用。
 2014年（平成26年）4月1日：此站開始可以使用SuicaIC卡 - 東日本旅客鉄道株式会社、2013年11月29日。

 車站西邊與專用線 
在車站西邊設有以山形縣酒田市為總部，混凝土建築材料製造商前田製管村上工廠。該工廠在2001年（平成13年）12月停止運作並撤走，使成為空置地方。在2003年（平成15年）10月，由市內建設業、房地產業等組成的企業團體「村上站西開發當初成立商號為「村上站西口開發」。」成立。在翌年2004年（平成16年）8月，取得總面積約64,000m2的用地進行土地開發。在發展這土地後，現時成為了住宅區和食品超市「原信」。

在車站西邊設有側線，曾經在該處設有專用線前往前田製管，也有專用線前往該工場北邊的村上工廠1975年9月11日撮影の空中写真 - 地圖、航空相片參閱服務（國土地理院）。曾經在側線南邊設有轉車盤，在側線中長期存放了數卡。在車站東邊，車站大樓南邊曾經設有貨物月台，現時大部分月台已經撤走，不再存在。

 車站構造 
車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台和1面2線的島式月台，共設有2面3線的月台。在各月台和車站大樓（近新津一方）之間設有跨線橋連接（各月台的通道設有升降機），在各月台和車站大樓（近秋田一方）設有行人隧道連接。此站設有側線和留置線。

此站是位於新潟地區的直營車站（設有站長），為一座管理車站，管理羽越本線加治站至府屋站之間，以及米坂線萩生站至越後大島站之間（小國站除外）。

此站設有3座可支援Suica的自動閘機、綠色窗口、自動售票機、指定席售票機、候車室、自動販賣機、便利店（NewDays Mini）、多功能廁所（設有）。在閘口周邊曾經設有旅行中心「村上站」。

現時的車站大樓在1964年（昭和39年）竣工，隨後進行了復古風的翻新工程，在2005年（平成17年）6月變成現時的外觀。

在站前廣場北邊，設有由村上市出身大和田愛羅作曲的唱曲『』之碑。『汽車』的音樂用在站內廣播，以及各月台列車進站音樂。在2014年（平成26年）3月起，此站設有發車音樂除了此站外，以『汽車』作為發車音樂的車站還有常磐線廣野站。。

 車站周邊工程 
現時車站出入口只有在車站大樓對出的東邊。而車站大樓已經建成超過半個世紀，建築物開始老化。另外，由於站前廣場的面積較小，行人路與行車道的區分不明確，因此造成人車爭路的問題。在上述提及，近年村上站西邊發展了新住宅區，並且繼續發展。此外，現時車站前方的JA新潟県厚生連村上綜合醫院由於設施老化，因而計劃遷移至車站西邊。為了車站西邊的居民通行方便和改善道路設計，村上市計劃擴展站前廣場、新設行人通道和改建為跨站式站房、以及在車站周邊進行工程，整個規劃名為「村上站周邊城市規劃」。在2015年（平成27年）3月25日有了一個基本構想。該計劃預計需時10年，而今後的工程和計劃法等有待繼續討論和研究。

 中性區 
在此站至間島站之間設有中性區。因此羽越本線直流電動列車最北只能到達此站。特急「稻穗」、貨物列車、臨時快速「海里」（使用柴油混合動力車輛），以上使用才可直通至以北地區。而沒有一般型交直流電動列車在JR東日本新潟分社內擁有的一般型電動列車中，只有直流電動列車。。因此，此站前往鼠關、酒田方向的普通列車只能夠使用柴油列車運行。

在車輛運用方面，從新發田方向的列車和從酒田方向的列車，均會同時使用2號月台在這個場合，後來進站的列車會按誘導信號機的指示慢駛進站。。因此，在2號月台上會顯示不同列車的乘車位置，而車站職員和電子顯示屏都會廣播和顯示正確的乘車位置，以防止乘客誤乘列車。

 月台 
月台路線上下行方向備註1羽越本線上行新發田、新津、新潟方向2上行新發田、新津、新潟方向從此站出發下行鶴岡、酒田、秋田方向3下行鶴岡、酒田、秋田方向
參考JR東日本:駅構内図

 使用狀況 
在2019年度（令和元年度），1日平均乘車人次為1,458人。

以下列出近年1日平均乘車人次：
乘車人次變化年度1日平均乘車人次參考資料1965年（昭和40年）3,921鐵道統計年報昭和40年版p102 新潟鐵道管理局1970年（昭和45年）3,484鐵道統計年報昭和45年版p90-91 新潟鐵道管理局1975年（昭和50年）3,434鐵道統計年報昭和50年版p64-65 新潟鐵道管理局2000年（平成12年）2,2052001年（平成13年）2,0842002年（平成14年）1,9512003年（平成15年）1,9312004年（平成16年）1,9462005年（平成17年）1,9782006年（平成18年）1,9502007年（平成19年）1,9272008年（平成20年）1,9302009年（平成21年）1,9122010年（平成22年）1,8472011年（平成23年）1,7972012年（平成24年）1,8062013年（平成25年）1,8612014年（平成26年）1,7132015年（平成27年）1,6842016年（平成28年）1,6842017年（平成29年）1,6632018年（平成30年）1,5972019年（令和元年）1,458

 車站周邊 
車站大樓位於東邊，與村上市中心有一段距離。車站西邊為住宅區和農地。




 村上市政廳

  村上營業所

 村上站前派出所

 岩船廣域圖書館



 村上市立村上第一中學
 村上市立村上南小學




 巴士路線 
在車站前設有路線、「町中循環巴士」、「瀨波循環巴士」，以及前往各住宿設施的。

 其他 
此站前可以租賃單車，與新發田站和小國站相同，都是由春天至秋天提供租賃服務。租賃1架一般單車為500日圓，當持有、等車票時，便可免費租賃駅からレンタサイクル  - 2019年2月3日參閲。。

 相鄰車站 
 東日本旅客鐵道
 羽越本線
 特急「稻穗」、快速「」、快速「海里」停車站
 快速
 岩船町－村上
 普通
 岩船町－村上－間島

 注腳 
 備注 

 參考資料 

 使用狀況 

 相關條目 

 日本鐵路車站列表 Mu
  - 拍攝場地

 外部連結 

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