矢代田站

矢代田站（）是位於新潟縣新潟市秋葉區1926番3號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的信越本線車站。

 歷史 
 1897年（明治30年）11月20日：北越鐵道至一之木戶站（現時為東三條站）之間開通，此站啟用。
 1907年（明治40年）8月1日：北越鐵道根據而國有化。成為帝國鐵道廳（國鐵）車站。
 1983年（昭和58年）：單車停泊處翻新。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
 2006年（平成18年）1月21日：此站開始可以使用IC卡「Suica」 - WayBack Machine存檔。
 2008年（平成20年）6月14日：跨站式站房暫時啟用（新設西出口） - WayBack Machine存檔。

 車站大樓的變遷 
此站前車站大樓已經建成90年以上，因此建築物開始老化，加上大樓規模較小和沒有站前廣場，以及車站西邊的舟戶地區開始開發住宅區，而因此開始車站周邊工程，工程計劃是從小須戶町開始進行。

在市町村合併後，新潟市和JR東日本新潟分社在2006年度至2010年度5年之間開展了「矢代田站周邊地區都市更新工程計劃」，當中包括把車站加建跨站式站房。

這個翻新工程在2006年12月開始進行。在工程期間，臨時建設了使用預製件建成的車站大樓，隨後把舊車站大樓撤走。在車站大樓周邊由於空間狹隘，因此部分房屋需要遷移，使確保有空間供建設站前廣場之用。

另外，在工程期間已經預留了地方作建設跨站式站房地面部分和站前廣場。隨著東西兩面的工程取得進展，在2008年6月14日，跨站式站房和閘外行人通道暫時開放。

車站大樓在2008年9月竣工，隨後站前廣場與周邊道路的工程還繼續進行，並在2010年夏天全面竣工。

車站大樓是由JR東日本建築設計事務所設計，工程由第一建設工業負責。大樓總面積為1,266.4平方米。

另外，豐榮站 (日本)和龜田站也有相同工程合併建設計画（新にいがたまちづくり計画）登載事業施策別一覧（平成17年～平成26年の10年間ベース）  - 新潟市.2019年6月4日參閲。。

 舊車站大樓時代 
車站是一座地面車站，設有1面1面的相對式月台和1面2線的島式月台。在月台編號中，從現時東出口一方起為1號、2號和3號月台。待避列車和折返至新潟的列車會使用2號月台。

在2000年後，2號月台停止使用，再沒有列車在此站待避和折返，折返列車的運行區間伸延至羽生田站。

舊2號月台的部分路軌和架空電纜均撤走，並用作停泊維修路軌用的車輛。而月台編號沒有因為停用2號月台而改變，直至2008年6月現時車站大樓竣工後，把3號月台為2號月台。

 車站構造 
車站是一座地面車站（跨站式站房），設有2面2線的單式月台。

此站是由新津站管理的業務委託車站，委托了負責車站業務。

在車站2樓大堂中設有有人閘口、綠色窗口（營業時間 7：00 - 17：10）、簡易Suica閘機和廁所。

 月台 
月台路線上下行方向 1信越本線 上行長岡方向 2 下行新潟方向
參考JR東日本:駅構内図 

在大堂2樓內設有東西行人通道，該行人通道由新潟市和秋葉區建設課管理り。

在東、西兩出口均設有站前廣場。單車和行人徑均加設上蓋。除了深夜時份，兩方迴旋路內均常有的士等待乘客。在迴旋路旁設有停泊單車場。在東出口站前廣場設有地圖指南。

站前廣場在2006年度（平成18年度）起，進行了「矢代田站周邊地區都市更新工程」，該工程由新潟市和，工程歷時5年。最後西出口於2008年（平成20年）夏天，東出口於2010年（平成22年）夏天竣工。

 使用狀況 
在2019年度（令和元年度），1日平均乘車人次為1,033人。

車站鄰近，因此有許多該校師生會使用此站。另外也有學生從此站前往市內中心、新津中心和加茂市方向上學。在早上和黃昏有許多高校生使用此站。另外，此站作為秋葉區小須戶地周的交通樞紐，因此在東出口站前廣場北邊設置了泊車轉乘用的停泊單車場パークアンドライドの取り組み  - 新潟市.2019年6月4日參閲。，也進行為了社會實驗，安排穿梭巴士服務接載通勤上學乘客平成20年度第8回 秋葉区自治協議会資料：小須戸～矢代田駅シャトルバス社会実験 リーフレット  - 新潟市秋葉區 - WARP存檔。近年通勤人次有增加傾向。

以下列出近年1日平均乘車人次：
乘車人次變化年度1日平均乘車人次參考資料2000年（平成12年）1,0472001年（平成13年）1,0162002年（平成14年）9942003年（平成15年）1,0102004年（平成16年）9892005年（平成17年）9782006年（平成18年）9702007年（平成19年）9342008年（平成20年）9552009年（平成21年）9602010年（平成22年）1,0122011年（平成23年）1,0452012年（平成24年）1,0992013年（平成25年）1,1842014年（平成26年）1,1192015年（平成27年）1,1222016年（平成28年）1,1242017年（平成29年）1,0642018年（平成30年）1,0442019年（令和元年）1,033

 車站周邊 
車站位於秋葉區市區（詳細參見秋葉區#小須戶地區）內，東邊為矢代田地區。在車站以西3公里設有古老「小須戶」。

 東出口 
東出口一方為古老的矢代田中心，設有舊道向南北延伸。當中設有數間商店。在北邊設有。

 西出口 
西出口一方設有舟戶，為一個新興住宅區。另外設有國道403號向南北延伸。此外，沿路軌旁設有單車徑にいつ丘陵周辺ウォーキングマップ  - 新潟市秋葉區.2019年6月4日參閲。。

 巴士路線 
於東出口迴旋路內設有矢代田站前巴士站，該站設有路線「矢代田線」（SW3・4），以及於秋葉區內運行的社區巴士「秋葉區區巴士」和居民巴士「山之手親睦號」。有關巴士路線圖可參見由區發行的「秋葉周公共交通指南」（參見#外部連結）。

在車站東邊的上曾經設有巴士站，隨著東出口站前廣場工程完成，於2010年2月1日起把巴士站遷移至迴旋路內，方便乘客轉乘。

 新津中心方向
 SW3・SW4 經蒲澤、田家　前往新津站 
 區巴士 ＜新津站小須戶循環路線＞ 前往新津站東出口
 小須戶、白根方向
 SW3 經小須戶　前往白根、潟東營業所 
 SW4 經小須戶　前往白根 
 區巴士 ＜新津站小須戶循環路線＞ 經小須戶　前往新津站西出口
 山之手親睦號　＜山之手、小須戶路線社會實驗＞ 前往小須戶出張所　※同時停靠西出口迴旋路
 その他
 山之手親睦號　＜山之手、小須戶路線社會實驗＞ 前往鎌倉神明宮　※同時停靠西出口迴旋路

另外，在西出口向南步行5分鐘，於國道403號矢代田跨線橋西邊處設有「矢代田西口」巴士站（與山之手親睦號的「矢代田站西口」相異），該巴士站設有矢代田線。

 相鄰車站 
 東日本旅客鐵道
 信越本線
 快速停車站
 快速
 加茂－矢代田－新津
 普通
 田上－矢代田－古津

 注腳 
 參考資料 

 使用狀況 

 相關條目 

 日本鐵路車站列表 Ya

 外部連結 

 秋葉區公共交通指南  - 新潟市秋葉區
 記載了駛入此站前的巴士路線、社區巴士及其時間表。

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