關屋站 (新潟縣)

關屋站（）是位於新潟縣新潟市中央區二丁目2番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的越後線車站。

 歷史 
250px|thumb|right|新潟附近鐵路路線圖
250px|thumb|right|在2005年秋天關閉並拆毀的舊車站大樓
250px|thumb|right|在建設跨站式站房時的臨時車站大樓
 1913年（大正2年）11月15日：越後鐵道車站啟用[ 「軽便鉄道停車場設置」『官報』1913年11月20日]（國立國會圖書館數碼化資料）。
 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道被國有化，柏崎至白山之間全線隸屬國鐵越後線。
 1932年（昭和7年）：前一代車站大樓竣工。當時車站大樓位於南邊。
 1943年（昭和18年）11月1日：信越本線（貨物支線） 新潟至關屋之間開業。
 1951年（昭和26年）
 6月25日：新潟至關屋之間開始了旅客業務[ 「日本国有鉄道公示第150号」『官報』1951年6月22日]（國立國會圖書館數碼化資料）。
 12月15日：新潟至關屋之間編入至越後線，關屋至白山之間的舊線廢止。
 1982年（昭和57年）11月5日：終止貨物起卸業務。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
 1991年（平成3年）10月1日：開設綠色窗口日本經濟新聞　平成3年9月29日地方經濟面新潟。
 2005年（平成17年）
 1月13日：引入自動閘機。
 12月4日：隨著開始建設跨站式站房，開設臨時車站大樓。
 2006年（平成18年）
 1月21日：此站可使用IC卡「Suica」（新潟都市圈範圍）。
 12月9日：跨站式站房落成啟用，同時新設北出口。

 前新潟馬場 
曾經在北出口側設有。於1906年啟用，在週末有許多使用越後線前往馬場。在此站周邊的地方也名為「競馬町」。

但是由於信濃川需要開設，使在計劃路線上的住宅等設施需要遷移。因此該馬場在1964年關閉，在翌年1965年5月，於當時北蒲原郡豐榮町笹山（即現新潟市北區笹山）開設新的新潟馬場。而前馬場遺址用作安置受影響的住宅區，並進行再開發工程。現時前馬場沒有任何痕跡留下。只有在信濃町地內的內豎立了「新潟馬場跡之碑」。

而“關屋”這個名字，便使用作於新潟馬場賽馬日時的比賽名稱「」。在此站西邊（內野一方）設有「馬場平交道」，代表該平交道周邊曾經設有馬場。另外，於馬場平交道北邊曾經設有「競馬町市場」，在市場內設有水果店、鮮魚店和肉店，後來由於市場老化等在2007年6月30日關閉，在2008年2月撤走。

 東關屋站 
在南出口向西南方步行約5分鐘即可到達。現時，該車站大樓與設施已經撤走。遺址地段已售賣給市和民間，用作興建市營住宅（公寓）和社福設施等建築物。

 跨站式站房工程 
此站的車站大樓與出入口曾經只位於車站南面，因此當時乘客不可從車站大樓前往車站北面。此站，在黃昏通勤時段過後，車站大樓會關閉和關燈，櫃臺不會開放，令乘客造成不便。新潟市和經常收到意見，指希望建設北出口車站大樓和建設跨站式站房。

新潟市和JR新潟分社在2003年度起，開始建設關屋站的跨站式站房。在2005年11月，翻新工程完成。在2006年12月9日，跨站式站房和閘外行人通路落成啟用市報にいがた 第2076号 2006年12月10日 p.1 関屋駅橋上駅舎・自由通路が完成 きのう9日オープン  - 新潟市。隨後，於南北出入口處開始進行站前廣場工程。該工程在2007年夏天完工。另外，於閘口內設有「關屋站　現今、古時」的資訊板，在板上印了2007年和1931年的地圖和舊車站大樓圖片。

在北出口對出也有連接車站道路工程市報にいがた 第1925号 2004年1月18日 p.3 関屋駅周辺整備イメージ案まとまる 駅舎の橋上化 自由通路設置など  - 新潟市。

 車站構造 
車站是一座地面車站（跨站式站房），設有1面2線的島式月台。

此站是由新潟站管理的業務委託車站，委托了負責車站業務。在閘口處設有3座自動閘機，所有閘機均可使用Suica等IC卡。此站設有列車出發顯示屏（在黃昏後關機）、有人檢查口與綠色窗口（營業時間:7:45 - 17:45分，中途設有休息時間）、自動售票機（2座輕觸式）、候車室（閘內。設有自動販賣機）。此站設有無障礙設施，包括於閘內大堂與月台之間設有1座升降機和引導鐘，在大堂內設有多功能廁所（設施包括）。

閘外行人通道（關屋站南北行人通道）由新潟市中央區建設課管理。車站大樓的行人通道位於2樓。通道上也有無障礙設施，包括於閘口正面設有聲音引導裝置，並設有周邊地圖。在南、北出口各有1座升降機。但是在閘口外沒有廁所。

在跨站式站房建成之前，於月台上設有候車室。

 月台 
月台路線上下行方向備註1越後線上行內野方向下行新潟方向從此站出發的列車使用2
 在日間，大多數的列車在此站交會。
 有早上8時時段，新潟至此站之間設有1往返班次於此站折返(假日暫停)。

 使用狀況 
根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為1,873人。在跨站式站房建成後，使用人次有增加的傾向，更在2013年度（平成25年度）突破2,000人，但是在2014年度（平成26年度）回落至不足2,000人。

以下為近年乘車人次變化列表：
乘車人次變化年度1日平均乘車人次參考資料2000年（平成12年）1,5692001年（平成13年）1,6352002年（平成14年）1,6132003年（平成15年）1,5822004年（平成16年）1,5722005年（平成17年）1,5932006年（平成18年）1,6442007年（平成19年）1,7682008年（平成20年）1,7942009年（平成21年）1,7252010年（平成22年）1,8042011年（平成23年）1,8762012年（平成24年）1,9572013年（平成25年）2,0332014年（平成26年）1,9182015年（平成27年）1,9382016年（平成28年）1,9552017年（平成29年）1,9392018年（平成30年）1,8812019年（令和元年）1,873

 車站周邊 
車站周邊為古老的住宅區，但是近年於周邊開始興建新住宅大樓。

此站附近曾經是工業地帶，在車站東南方從前設有工業用潤滑油等工場，包括歷世礦油工場。當時越後線設有路軌前往該處進行貨運輸送服務。但是在1996年發生了工場火災事故，使工場遷移和整合至新潟西港靠近新潟市平和町（現時為東區平和町）。而歷世礦油遺址經過轉讓後成為商業地段，建設了關屋購物中心。

南北出入口兩處均設有站前廣場，在廣場內設有迴旋路。但是沒有的士常駐在此。

 南出口 
在該處設有數間餐廳。



 關屋購物中心（向東步行約5分鐘）
 山田電機 新潟關新店
 原信 關屋店
  新潟關新店（已結業）
 １００圓商店關屋店
 BOOK OFF、HARD OFF 新潟關屋店
 SKYLARK 新潟關屋店
 藥品之Kodama 關屋店
 Celtec新潟柔道整復師養成學園
 （在新潟第一高校前巴士站乘坐以下巴士路線約5分鐘）

 北出口 
 （西大通）


 Uoroku 信濃店
  關屋中央分店
  關屋分店
 鶴羽藥品新潟關屋店

 巴士路線 
在車站前沒有巴士站，從南出口步行約5分鐘可到達第一高校前巴士站，從北出口步行約5分鐘即可到達信濃町巴士站。以上兩座巴士站的均由集團營運。有關路線圖和時間表可參見「不同班次的時間表（新潟交通） 」。

 南出口 
從南出口步行約5分鐘，於關屋大川前一丁目路口處設有巴士站。截至2019年5月，設有以下巴士路線停靠：
巴士站名稱乘車處位置與方向路線名稱路線編號與目的地第一高校前Friends前（青山方向） BRT B10　青山※部分班次前往青山後直通至  寺尾線和  大堀線B11　青山、青山本村、青山一丁目B13　青山、西部營業所 W4 大堀線W45　經青山、大堀　內野營業所  千歲大橋線W60　青山白根方向的直達班次W70　【快速】經東青山、、大野　白根、潟東營業所第一高校校舍前（古町、新潟站方向） BRT 萬代橋線 B10・B11・B13　經前、古町　新潟站前白根方向的直達班次 W70　經市政廳前、古町　新潟站前早上快線W46　經市政廳前、笹出線　新潟站南出口W70　經學校町、市政廳前、古町　新潟站前第一高校校舍前（縣廳方向） W4 大堀線 W6 千歲大橋線W45・W60　經前　

 萬代橋線的巴士站編號為13。快速班次停靠此站。
 有關寺尾線、大堀線直通班次目的地可參見「」。
 美咲合同廳舍的班次（W45・W60）只於平日服務。W70系統的快速直達班次與早上快線班次，於新潟站前至此巴士站之間各站停車。

 北出口 
從北出口步行約3至5分鐘，於信濃町路口處設有巴士站，並設有以下巴士路線停靠：
巴士站名稱乘車處位置與方向路線名稱路線編號與目的地信濃町第四銀行前（小針、小新、內野方向）  西小針線W20・W23　經西小針　坂井、內野營業所W21・W23　經西小針　新潟大學、內野營業所W22　經西小針　信樂園醫院  濱浦町線  信濃町線C20・C30・C31　西部營業所藥品之Kodama前（有明、五十嵐方向）  有明線W10・W13　經有明　內野營業所W11　經有明　綠團地前W12　經有明　信樂園醫院  青山循環線青山　信濃町循環　經聖園醫院、上山　青山 C2 濱浦町線 W2 西小針線C20・C21・W25　經濱浦町　新潟站前Uoroku前（古町、新潟站、縣廳方向） W1 有明線 W2 西小針線W10・W11・W12・W20・W21・W22　經學校町　新潟站前W13・W23　經縣廳前　美咲合同廳舍W14・W24　早上快線　新潟站南出口Uoroku後方（古町、新潟站方向） C2 濱浦町線 C3 信濃町線C30・C31・C32　經學校町　新潟站前

 在西小針線中，部分W21班次在新潟大學（新大西門）出發或為終站。而快速往坂井方向、新潟大學方向的班次不停此站。
 在位於Uoroku後方的巴士站中，信濃町線與濱浦町線只有循環班次停站。

 相鄰車站 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 越後線
 青山－關屋－白山

 注腳 
 參考資料 

 使用狀況 

 相關條目 

 日本鐵路車站列表 Se


 外部連結 

 白山站周邊工程（新潟市） 

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