川西能勢口站

川西能勢口站（）是位於日本兵庫縣川西市，屬於阪急電鐵和能勢電鐵的鐵路車站。此站是共同使用站。阪急電鐵的車站編號是HK-50，能勢電鐵則是NS01。
 車站構造 
本站為島式月台1面2線與櫛形2面3線，合計3面5線的高架車站。閘口（東西2個）與大堂皆位於2樓，月台位於3樓。
 月台配置 
阪急使用島式月台與其對面的1 - 3號月台，能勢電鐵使用港灣式月台當中北側的4、5號月台。

月台路線方向目的地備註 115px 寶塚本線下行 寶塚、神戶、西宮北口、仁川、今津方向 2上行 大阪梅田、十三、箕面、京都、北千里方向（只限平日早晚繁忙時段使用） 3（通常由此月台開出）15px 妙見線 日生中央方向（日生特快） 4日生中央、妙見口方向（普通） 5（繁忙時段的一部分普通）

 配線圖 

 使用情況 
 阪急電鐵 - 2018年通年平均'上下車人次為44,229人。阪急電鐵全部90個車站當中排行第17位。由於還設有JR川西池田站，因此比石橋阪大前的上下車人次數還要少。
 不包括與能勢電鐵的聯絡人次。

 能勢電鐵 - 2018年1日平均上下車人次為45,306人。
 包括與阪急電鐵的聯絡人次。

近年的1日平均上下、上車人次推移如下表。
+各年次1日平均上下、上車人次推移川西市統計要覧年次阪急電鐵能勢電鐵平日限定1日平均上下車人次上車人次上下車人次上車人次2000年（平成12年） 45,536  22,827 61,197  29,7152001年（平成13年） 44,950  22,533 59,947  29,1732002年（平成14年） 51,663  24,652 54,834  26,5882003年（平成15年） 51,593  24,492 54,707  26,6732004年（平成16年） 50,900  24,156 53,510  26,0362005年（平成17年） 49,874  23,714 53,246  25,9402006年（平成18年） 50,851  24,171 53,120  25,6692007年（平成19年） 50,402  23,943 52,691  25,4842008年（平成20年） 49,977  23,829 52,274  25,4452009年（平成21年） 47,258  23,042 50,500  24,7852010年（平成22年） 47,741  22,914 47,474  23,1552011年（平成23年） 46,882  22,542 47,435  23,2032012年（平成24年） 47,025  22,592 47,318  23,1502013年（平成25年） 46,192  22,182 48,250  23,4422014年（平成26年） 46,600  22,400 47,281  23,2912015年（平成27年） 47,016  22,632 46,250  22,874年次通年平均1日平均上下車人次上車人次上下車人次上車人次2016年（平成28年） 43,205  20,838 45,746  22,6042017年（平成29年） 44,249  － 45,642  22,5672018年（平成30年） 44,229  － 45,306  22,411

 相鄰車站 
 阪急電鐵
 15px 寶塚本線
特急「日生特快」
 池田（HK-49）－川西能勢口（HK-50）－平野（能勢電鐵妙見線）
 通勤特急（口限此站始發往大阪梅田運行）
 池田（HK-49） ← 川西能勢口（HK-50） 急行、準急、普通（準急只限往大阪梅田運行）
 池田（HK-49）－川西能勢口（HK-50）－雲雀丘花屋敷（HK-51）
※至1962年5月1日為止，寶塚方相鄰的車站為。
 能勢電鐵
 15px 妙見線
 特急「日生特快」
 池田（阪急電鐵寶塚本線）－川西能勢口（NS01）－平野（NS07）
 普通
 川西能勢口（NS01）－絹延橋（NS02）

 曾經存在的路線 
 能勢電鐵
 妙見線（廢除路段）
 川西國鐵前－川西能勢口'

 參考資料 
 注釋 

 來源 

 參考文獻 



 參見 
 川西池田站
 日本鐵路車站列表

 外部連結 

 NS01 川西能勢口站 （路線圖、車站資訊） - 能勢電鐵
 阪急川西能勢口 （路線巴士） - 阪急巴士

Category:川西市鐵路車站

Category:寶塚本線車站
Category:妙見線車站
Category:1913年啟用的鐵路車站