伊勢朝日站

伊勢朝日站（）是位於三重縣三重郡朝日町大字小向，近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E15」。

 歷史 
 1929年（昭和4年）1月30日 - 四日市至桑名之間開通，此站啟用。
 1936年（昭和11年）9月15日 - 參宮急行電鐵與伊勢電氣鐵道合併，成為參宮急行電鐵名古屋伊勢本線車站。
 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併，成為關西急行鐵道車站。路線改名為名古屋線近畿日本鐵道『近畿日本鉄道100年のあゆみ』2010年，p.156。
 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。
 2006年（平成18年）8月8日 - 上下行閘口加設。
 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。

 車站構造 
車站為地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓和閘口分別位於上下行月台側，在閘口內，上下行月台不可互相通行，在名古屋線中唯一這樣設計。月台可容納5卡車廂。廁所位只位於2號月台。

此站是由桑名站管理的有人車站。設有可使用PiTaPa、ICOCA的和（可支援卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

 月台 
月台路線上下行方向1 15px 名古屋線 下行 四日市、大阪、賢島方向2 上行 桑名、名古屋方向

 使用狀況 
以下為近年度指定日期調查上下車人次列表駅別乗降人員 名古屋線  - 近畿日本鐵道。
 指定調查日期  一日上下車人次 2005年11月8日  3,397  2008年11月18日  3,837  2010年11月9日  3,703  2012年11月13日  3,344  2015年11月10日  3,996 2018年11月13日  3,937

根據「三重縣統計書」，以下為近年1日平均乘車人次列表。
 年度  1日平均乘車人次 1997年  2,914 1998年  2,734 1999年  2,545 2000年  2,465 2001年  2,365 2002年  2,160 2003年  2,026 2004年  1,968 2005年  1,972 2006年  1,993 2007年  2,008 2008年  2,036 2009年  1,940 2010年  1,957 2011年  1,977 2012年  1,943 2013年  1,928 2014年  1,953 2015年  2,020 2016年  2,069 2017年  2,097 2018年  2,158

 以下會列出此站使用狀況變遷三重縣統計書近鐵PR手冊「きんてつ」。
 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度使用狀況（伊勢朝日站）年 度一年乘車人次：人／年度上下車人次調査結果人／日 特別事項通勤定期乘客上學定期乘客其他乘客合計調査日調査結果1950年（昭和25年）537,960←←←←193,584731,544   1951年（昭和26年）538,080←←←←190,126728,206   1952年（昭和27年）533,310←←←←176,654709,964   1953年（昭和28年）517,470←←←←190,325707,795   1954年（昭和29年）552,960←←←←190,556743,516   1955年（昭和30年）553,830←←←←196,119749,949   1956年（昭和31年）659,820←←←←210,681870,501   1957年（昭和32年）795,750←←←←252,3371,048,087   1958年（昭和33年）721,170←←←←229,493950,663   1959年（昭和34年）857,010←←←←256,6551,113,665   1960年（昭和35年）1,158,180←←←←304,6251,462,805   1961年（昭和36年）1,369,410←←←←315,5651,684,975   1962年（昭和37年）1,351,650←←←←294,9761,646,626   1963年（昭和38年）1,346,010←←←←281,9731,627,983   1964年（昭和39年）1,335,120←←←←275,0121,610,132   1965年（昭和40年）1,285,950←←←←263,3941,549,344   1966年（昭和41年）1,240,620←←←←230,7611,471,381   1967年（昭和42年）1,291,560←←←←253,9211,545,481   1968年（昭和43年）1,279,380←←←←286,8571,566,237   1969年（昭和44年）1,283,430←←←←300,7141,584,144   1970年（昭和45年）1,550,340←←←←285,7011,836,041   1971年（昭和46年）1,495,920←←←←279,0171,774,937   1972年（昭和47年）1,404,900←←←←286,8231,691,723   1973年（昭和48年）1,396,260←←←←307,6511,703,911   1974年（昭和49年）1,599,930←←←←282,8561,882,786   1975年（昭和50年）1,532,790←←←←279,0311,811,821   1976年（昭和51年）1,376,460←←←←264,5821,641,042   1977年（昭和52年）1,342,020←←←←263,7241,605,744   1978年（昭和53年）1,310,520←←←←257,8971,568,417   1979年（昭和54年）1,264,200←←←←270,3011,534,501   1980年（昭和55年）1,289,220←←←←284,4441,573,664   1981年（昭和56年）1,313,550←←←←272,6941,586,244   1982年（昭和57年）1,238,880←←←←278,8341,517,71411月16日5,607 1983年（昭和58年）1,231,500←←←←275,2261,506,72611月8日5,819 1984年（昭和59年）1,218,270←←←←266,5271,484,79711月6日5,825 1985年（昭和60年）1,202,830←←←←261,6971,464,52711月12日5,628 1986年（昭和61年）1,159,080←←←←253,5831,412,66311月11日5,335 1987年（昭和62年）1,153,530←←←←235,3351,388,86511月10日5,637 1988年（昭和63年）1,158,330←←←←237,1421,395,47211月8日5,630 1989年（平成元年）1,167,660←←←←237,1561,404,81611月14日5,704 1990年（平成2年）1,154,940←←←←240,2431,395,18311月6日5,608 1991年（平成3年）1,159,440←←←←241,0301,400,470   1992年（平成4年）1,148,160←←←←226,9871,575,14711月10日5,591 1993年（平成5年）1,118,430←←←←221,7051,340,135   1994年（平成6年）1,040,790←←←←215,8421,256,632   1995年（平成7年）999,720←←←←218,9231,218,64312月5日5,152 1996年（平成8年）928,470←←←←211,3811,139,851   1997年（平成9年）870,120←←←←193,4541,063,574   1998年（平成10年）803,730←←←←194,201997,931   1999年（平成11年）738,990←←←←192,579931,569   2000年（平成12年）702,840←←←←196,921899,761   2001年（平成13年）670,620←←←←192,609863,229   2002年（平成14年）610,950←←←←177,585788,535   2003年（平成15年）566,850←←←←174,526741,376   2004年（平成16年）544,860←←←←173,375718,235   2005年（平成17年）545,820←←←←173,939719,75911月8日3,397 2006年（平成18年）545,430←←←←181,999727,429   2007年（平成19年）539,850←←←←195,102734,952   2008年（平成20年） ←←←←  11月18日3,837 2009年（平成21年） ←←←←     2010年（平成22年） ←←←←     2011年（平成23年） ←←←←     2012年（平成24年） ←←←←     2013年（平成25年） ←←←←     2014年（平成26年） ←←←←     

 車站周邊 
 東芝三重工廠
 國道1號
 日之出食堂
 舊東海道

 山田電機Teccland三重朝日店
 朝日之湯（設有接送巴士）

 巴士路線 
親睦巴士
北線 - 前往川越町公所（星期日、假日、年頭及年尾暫停服務）

 相鄰車站 
近畿日本鐵道
15px 名古屋線
急行
 通過
準急、普通
益生（E14）－伊勢朝日（E15）－川越富洲原（E16）

 註腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 I

 外部連結 


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