尼崎汽艇比賽場前站

尼崎汽艇比賽場前站（）是位於兵庫縣尼崎市水明町，屬於阪神電氣鐵道本線的車站。車站編號為「HS11」。此站是最鄰近的車站。在日文站名「」（Center Pool）中，是指的賽道水池，而不是指遊泳池。

此站在通常日子只有普通班次停靠。在尼崎賽艇日，於下午4時左右至17時左右（在最後一場比賽後），前往近鐵奈良的快速急行和前往大阪梅田的急行會臨時停靠此站。另外在比賽日上午10至12時之間，從大阪梅田站出發的急行也會在此臨時停靠，此措施在2009年3月的時間表修正後取消在大阪梅田站和野田站有張貼告示，表示「前往賽艇場的人士請於尼崎站轉乘普通列車」。。但在比賽日，從近鐵奈良出發的快速急行會在此站臨時停靠。

 歷史 
 1952年（昭和27年）9月14日 - 此站啟用，當時為臨時車站。
 1963年（昭和38年）12月10日 - 由於建設，使尼崎海岸線廢止，此站成為常設車站以作為補償措施。
 1994年（平成6年）1月23日 - 尼崎市內進行交通立體化工程，此站變為高架車站。
 2009年（平成21年）3月20日 - 本線取消準急班次，再沒有定期停靠。在賽艇日時快速急行再次臨時停靠。
 2014年（平成26年）4月1日 - 引入車站編號。

 車站構造 
車站是一座高架車站，設有3面4線的混合式月台。在車站大堂與尼崎賽艇場正門前之間設有名為Fan Road（）的有蓋行人通道。

通常只會使用2面4線島式月台，在上行月台1號月台對面設有臨時下車月台，在尼崎賽艇日時會臨時使用該月台。

雖然車站鄰接賽艇場，但是在月台上是不能夠觀看到場內賽事。

曾經此站的自動廣播系統是使用固定內容。在2006年度，特急、急行通過的大石站引入詳細廣播內容。隨後在2009年1月引入至此站。

 月台 
月台路線上下行方向 （沒有編號） 15px 本線 上行 臨時月台 1 尼崎、大阪（梅田）、難波、奈良方向 2 3 下行 神戶（三宮）、明石、姬路方向 4
內側2線（2和3號月台）為主本線，外側2線（1和4號線）為待避線，後者設有普通列車專用的乘車位置標記。此由多數停靠列車會在此站待避優等列車，因此多數使用1、4號月台。

月台可容納8卡阪神車廂，1號月台對面的臨時月台可容納6卡車廂。使用近畿日本鐵道車輛的快速急行班次若臨時停車時，會停在「近6」的停止位置牌。但是，此站與其他車站的乘車位置標示不同，只有紅色貼紙標示。

 利用狀況 
在2018年度，1日平均上下車人次為9,584人。

以下為各年度1日平均乘車、上下車人次列表。
年度1日平均上下車人次1日平均乘車人次參考資料2001年（平成13年）8,2794,1952002年（平成14年）7,7463,9442003年（平成15年）7,5063,7962004年（平成16年）7,3833,7422005年（平成17年）7,6823,4722006年（平成18年）6,7293,4162007年（平成19年）6,9923,5152008年（平成20年）7,7623,9032009年（平成21年）7,6733,8612010年（平成22年）7,4593,7752011年（平成23年）7,4213,7542012年（平成24年）7,7423,9022013年（平成25年）9,1244,5732014年（平成26年）10,7395,3572015年（平成27年）10,1165,0532016年（平成28年）9,4754,7462017年（平成29年）9,6554,8512018年9,5844,829

 車站周邊 
在1994年車站高架化前，車站北邊設有小廣場，在賽艇日當日會設有內臟燒烤的路邊攤，也有其他露天商店。

 尼崎場外投注站／Semple Pier
 阪神電車Manabi基地（團體專用）
 水明公園

 尼崎市政廳大庄北生涯學習中心所
 尼崎市大庄地域振興中心

 尼崎市大庄地區會館
 尼崎市大庄體育館
 尼崎道意郵局

  西消防署大庄分支

 古河電工工廠
 （綜合商業設施）
 蓬川温泉 Mizuki之湯
 濱田車廠 - 在國道2號路上


 巴士路線 
尼崎市內線前路線。

「阪神汽艇比賽場」和「尼崎賽艇場」巴士站
 30番（北行）　前往阪急塚口（經JR立花（上）、立花分所、）
 30番（南行）　前往Research Core前、武庫川
 60番（北行）　前往JR立花（上）
 60番（南行）　前往末廣町（經Research Core前、鶴町）

 相鄰車站 
 阪神電氣鐵道
 15px 本線
 直通特急、特急、區間特急、快速急行、急行、區間急行
 通過（但是在賽艇日時，快速急行、急行會臨時停靠）
 普通
出屋敷（HS 10）－尼崎汽艇比賽場前（HS 11）－武庫川（HS 12）

 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 A

 外部連結 



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