中國—尼泊爾邊界

中國—尼泊爾邊界是中國西藏自治區與尼泊爾的邊界，全長1389公里，以西北-東南方向喜馬拉雅山脈而行，包括世界最高山珠穆朗瑪峰。此邊界隨時間不斷改變。1956年《中尼友好協議》和1960年《》的簽訂後，尼泊爾承認西藏為中國領土，並確認了中尼兩國的範圍。

 概覽 
邊界由遠西省近與印度的西端三角點開始向東南到烏拉山口，轉向東北，並沿格爾納利河而行，在拉普齊山口轉向東南。之後再前往喜瑪拉雅山脈的山峰前進，包括珠穆朗瑪峰、馬卡魯峰及，以及一系列山口，並以瓊桑峰的東端三角點結束。

 歷史 
邊界範圍向來都是尼泊爾、印度和西藏等王國的邊緣地帶。尼泊爾和西藏的跨境貿易已持續幾個世紀，包括羊毛、茶、香料及鹽。雖然18至19世紀期間有許多尼泊爾和西藏的條約簽訂，該些條約對領土一般只作模楜處理而非劃定準確的邊界。

1950至1951年西藏和平解放時繼承了中尼邊界的混亂: "The exact number of territorial disputes has never been ascertained, but as many as 20 sectors may have been involved. The most serious disputes were located at Rasu (north of Katmandu), Kimathanka in the east, Nara Pass, Tingribode near Mustang, Mount Everest, and the Nelu River. Most of these disputes were settled in favor of Nepal, although several favored China."。1960年3月21日簽訂了邊界條約，承認傳統習慣線並設立了聯合邊界小組以劃定更準確的邊界。邊界劃定完成後，1961年10月5日簽訂最終《中尼邊界條約》。邊界隨後以地上列柱劃定，最終議定書在1963年1月23日簽訂。

雖然尼泊爾和中國沒有領土爭議，西部中尼印三角點在尼泊爾和印度則有領土爭議。2015年，尼泊爾國會拒絕中國與印度通過里普列克山口進行貿易的協議，稱其「違反尼泊爾對爭議地區的主權」Nepal objects to India-China trade pact via Lipu-Lekh Pass , The Economic Times, 9 June 2015.。印度總理納倫德拉·莫迪2015年訪華後，中印同意在里普列克山口開設貿易站，引來尼泊爾的反對。尼泊爾期望與印度以外交途經解決爭端。

 跨境口岸 
2012年，中尼兩國同意開放新的口岸至6個，其中3個為國際口岸，其餘3個只作雙邊貿易用途。

中尼公路上的樟木镇與科達里口岸自1968年已開放使用。2014年，在吉隆鎮的口岸開放商業用途，2017年再開放予外國人。另外，中尼鐵路亦計劃通過此口岸過境。

其他口岸如靠近西端三角點的普蘭鎮口岸，雖交通不便，但已作為中尼貿易通道多年。部分口岸非常重要，2008年中國收緊邊界管制期間，等村莊一度面臨食物短缺的地步。歷史上曾有更多的口岸。木斯塘王國與西藏在科里山口的口岸曾是，但1960年代因西藏游擊隊活躍而關閉，至今大部分時間仍然關閉，只在半年一度的跨境貿易展覽開放作有限度本地貿易。

+ 根據2012年條約的口岸條約名稱(Other Name)行政區狀態國際跨境口岸位置邊界海拔西藏自治區最高海拔備註 普蘭–雅犁（斜尔瓦） 普蘭縣普蘭鎮      現時有本地貿易 里孜—乃琼（科里山口） 仲巴县亚热乡木斯塘Lo Manthang     現有季節性貿易展 吉隆–热索瓦 吉隆县吉隆镇拉苏瓦县       樟木–科達里 聶拉木縣樟木鎮辛杜帕爾喬克縣塔托帕尼鄉       陳塘–吉马塘卡 定結縣陳塘鎮      現有本地貿易 日屋–瓦隆琼果拉（） 定結縣日屋鎮      現有本地貿易

 圖片 

 參見 
 中國—尼泊爾關係

 參考資料 

 參考文獻 


 外部連結 



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