白塚站

白塚站（）是位於三重縣津市，近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E36」。

 歷史 
在豐津上野至高田本山之間曾經設有逆川站，在此站啟用時，該站廢止。

 1944年（昭和19年）
 5月8日 - 關西急行鐵道名古屋線車站啟用。
 6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。
 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。

 車站構造 
車站為地面車站，設有2面4線的島式月台，可進行列車待避。月台可容納4卡車廂。車站大樓位於下行月台南邊，月台之間設有站內平交道和斜道。在站內同時設有車廠設施（明星檢車區白塚車廠），乘務員辦公室白塚列車區。廁所位於閘內，為男女濕廁。

此站是由白子站管理的有人車站。設有可使用PiTaPa、ICOCA的。

 月台 
月台路線上下行方向備註 1、2 15px 名古屋線 下行 津、大阪、京都、鳥羽、賢島方向   3、4 上行 四日市、桑名、名古屋方向 部分使用1號月台

內側2線（2、3號月台）為主本線，外側2線（1、4號月台）為待避線。

1號月台可向名古屋方向出發，也可直接進入白塚車廠。另外，截至2018年3月17日，關於在1號月台出發往名古屋方向的普通列車中，平日只有4班列車，星期六及假日只有2班駅掲出時刻表 - 白塚站  近畿日本鐵道。

 白塚車庫（前白塚檢車區） 
在此站東邊設有明星檢車區白塚車廠。車廠主要負責名古屋線一般車輛的檢査、列車折返，以及夜間停泊之用。在站內也設有乘務員辦公室白塚列車區、列車駕駛學院和白塚體育館。

沒有列車所屬白塚車廠，在名古屋線系統中，列車所屬（鄰接富吉站），在山田線系統中，列車所屬（鄰接明星站）。

曾經在白塚檢車區管轄下，除了白塚車廠外，還有內部線內部站旁的內部車廠。後來白塚車廠在2003年5月與明星檢車區合併，內部車廠改由富吉檢車區管理近畿日本鐵道『近畿日本鉄道100年のあゆみ』2010年，pp.738-739。內部車廠後來隨著於2015年4月1日由四日市明日狹軌鐵道成立，設施由四日市市擁有「鐵道畫刊」2018年12月臨時特刊（通卷954號） 電氣車研究會。

 停靠列車 
此站只有普通列車停站。在日間，上下行線每小時每有3班列車停靠近鐵時間表2018年3月17日時間表變更號，p.150 - p.157・p.162 - p.184・p.308 - p.315・p.320 - p.342。

由於此站鄰接白塚車廠，因此有數班列車會從此站開出或為終站。在志摩線賢島站出發列車中，一人控制列車不會駛往此站以北車站。

在此站出發前往賢島站的直通列車中，只有早朝1班，而平日晚間也有1班列車從賢島站前往此站作終點站。在平日早上設有1班列車從山田線宇治山田站前往此站作終點站。在上述兩類列車外，從名古屋方向出發的其他列車會以伊勢中川站為終點站。另外，由於月台長度關係，普通列車的最多車廂數目中，此站往名古屋方向為3輛，鳥羽方向為4輛。部分以津新町站、伊勢中川站為終點的列車會在此站進行轉乘列車措施駅掲出時刻表 - 豊津上野駅  近畿日本鐵道。

在2018年3月17日時間表修正前，此站設有普通列車進行折返近鐵時間表2016年3月19日時間表變更號、p.146 - p.153・p.158 - p.180・p.304 - p.311・p.316 - p.338。在日間從名古屋方向的1/3班普通列車、以及從賢島方向的所有普通列車會在此站折返。在日間，名古屋、賢島兩方列車在此站拆返時，可以互相轉乘。另外，於早上和假日黃昏設有數班從此站出發前往津新町的普通列車，黃昏後數班從此站出發前往宇治山田、鳥羽的普通列車。

 使用狀況 
以下為近年度指定日期調查上下車人次列表駅別乗降人員 名古屋線  - 近畿日本鐵道。
 2018年11月13日：1,640人
 2015年11月10日：1,804人
 2012年11月13日：1,667人
 2010年11月9日：1,804人
 2008年11月18日：1,737人
 2005年11月8日：1,926人

根據「三重縣統計書」，以下為近年1日平均乘車人次列表。
 年度  1日平均乘車人次 1997年  1,174 1998年  1,183 1999年  1,119 2000年  1,081 2001年  1,033 2002年  989 2003年  988 2004年  957 2005年  953 2006年  957 2007年  948 2008年  950 2009年  899 2010年  910 2011年  905 2012年  903 2013年  909 2014年  864 2015年  906 2016年  896 2017年  896 2018年  874

 以下會列出此站使用狀況變遷三重縣統計書近鐵PR手冊「きんてつ」。
 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度使用狀況（白塚站）年 度一年乘車人次：人／年度上下車人次調査結果人／日 特別事項通勤定期乘客上學定期乘客其他乘客合計調査日調査結果1950年（昭和25年）131,670←←←←61,191192,861   1951年（昭和26年）146,850←←←←60,894207,744   1952年（昭和27年）146,850←←←←60,689207,539   1953年（昭和28年）142,260←←←←61,243203,503   1954年（昭和29年）138,960←←←←61,524200,484   1955年（昭和30年）145,110←←←←57,609202,719   1956年（昭和31年）164,370←←←←54,646219,016   1957年（昭和32年）184,890←←←←53,227238,117   1958年（昭和33年）180,210←←←←51,691231,901   1959年（昭和34年）193,530←←←←48,158241,688   1960年（昭和35年）220,920←←←←39,015259,935   1961年（昭和36年）245,040←←←←40,923285,963   1962年（昭和37年）256,950←←←←50,519307,469   1963年（昭和38年）268,050←←←←50,058318,108   1964年（昭和39年）287,580←←←←56,364343,944   1965年（昭和40年）308,130←←←←55,727363,857   1966年（昭和41年）324,720←←←←49,059373,779   1967年（昭和42年）325,080←←←←50,659375,739   1968年（昭和43年）341,700←←←←56,874398,574   1969年（昭和44年）343,350←←←←64,998408,348   1970年（昭和45年）311,190←←←←73,090384,280   1971年（昭和46年）305,790←←←←87,870393,660   1972年（昭和47年）304,920←←←←101,573406,493   1973年（昭和48年）305,100←←←←120,345425,445   1974年（昭和49年）330,960←←←←110,544441,504   1975年（昭和50年）335,160←←←←117,189452,349   1976年（昭和51年）303,270←←←←99,886403,156   1977年（昭和52年）285,660←←←←100,029385,689   1978年（昭和53年）276,210←←←←101,411377,621   1979年（昭和54年）301,320←←←←100,389401,709   1980年（昭和55年）334,320←←←←103,945438,265   1981年（昭和56年）357,900←←←←107,346465,246   1982年（昭和57年）356,340←←←←115,944472,28411月16日2,683 1983年（昭和58年）368,250←←←←120,045488,29511月8日2,851 1984年（昭和59年）371,220←←←←120,159491,37911月6日2,931 1985年（昭和60年）376,110←←←←118,466494,57611月12日3,027 1986年（昭和61年）364,080←←←←119,350483,43011月11日2,906 1987年（昭和62年）369,420←←←←117,849487,26911月10日2,722 1988年（昭和63年）383,940←←←←122,991506,93111月8日2,893 1989年（平成元年）382,110←←←←122,227504,33711月14日3,084 1990年（平成2年）387,480←←←←123,146510,62611月6日3,150 1991年（平成3年）372,810←←←←130,816503,626   1992年（平成4年）367,410←←←←132,898500,30811月10日3,345 1993年（平成5年）350,100←←←←138,765488,865   1994年（平成6年）337,950←←←←132,735470,685   1995年（平成7年）323,370←←←←133,024456,39412月5日2,573 1996年（平成8年）311,790←←←←138,866450,656   1997年（平成9年）297,900←←←←130,595428,495   1998年（平成10年）304,200←←←←127,671431,871   1999年（平成11年）283,140←←←←126,463409,603   2000年（平成12年）270,810←←←←123,908394,718   2001年（平成13年）256,080←←←←120,912376,992   2002年（平成14年）242,820←←←←118,163360,983   2003年（平成15年）246,270←←←←115,364361,634   2004年（平成16年）238,650←←←←110,633349,283   2005年（平成17年）236,310←←←←111,437347,74711月8日1,926 2006年（平成18年）232,890←←←←116,404349,294   2007年（平成19年）230,580←←←←116,295346,875   2008年（平成20年） ←←←←  11月18日1,737 2009年（平成21年） ←←←←     

 車站周邊 
 津小川郵局
 Seno Park津
 白塚團地
 白塚漁港

 巴士路線 
 三重交通
 06-0系統 綠丘團地、津新町站、津站方向

 相鄰車站 
近畿日本鐵道
15px 名古屋線
急行
 通過
普通
豐津上野（E35）－白塚（E36）－高田本山（E37）

 註腳 

 相關條目 

 日本鐵路車站列表 Shi

 外部連結 


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