野田站 (阪神)

野田站（）是位於大阪府大阪市福島區，屬於阪神電氣鐵道本線的車站。車站編號為「HS03」。阪神電氣鐵道總部位於此站北邊。區間特急、急行、區間急行停靠此站。

 可轉乘的鐵路線 
以下是鄰接此站的鐵路車站
 大阪市高速電氣軌道（Osaka Metro）
 15px|S 千日前線 （野田阪神站 (S11)）
 西日本旅客鐵道（JR西日本）
 15px JR東西線 （海老江站）

另外，曾經此站北邊設有阪神電車，阪神國道線和北大阪線的終點站，兩線已經廢止。終點站遺址現時為野田阪神前巴士站。

此站距離JR西日本大阪環狀線野田站約500米，在該站可轉乘千日前線玉川站。

 歷史 
 1905年（明治38年）4月12日 - 阪神本線開通，此站也同時啟用，當時已經名為野田站。
 1914年（大正3年）8月19日 - 阪神北大阪線開通。
 1927年（昭和2年）7月1日 - 西野田站啟用。該站位於野田站西方約100米處。
 1928年（昭和3年）4月1日 - 阪神國道電軌合併至阪神電氣鐵道，成為國道線，使野田站和西野田站均為阪神電氣鐵道的車站。
 193X年 - 西野田站與野田站合併。
 1961年（昭和36年）12月8日 - 高架化工程完成，此站成為高架車站。同時，站內的本線與國道線、北大阪線的路軌分斷。
 1975年（昭和50年）5月6日 - 阪神電氣鐵道的軌道線（國道線、北大阪線、{{Translink|ja|阪神国道線#甲子園線|阪神國道線#甲子園線|甲子園線]]）全線廢止。
 2012年（平成24年）3月20日 - 區間特急停靠此站。
 2014年（平成26年）4月1日 - 引入車站編號。

 車站構造 

車站是一座高架車站，設有2面4線的島式月台。車站設有待避設施。2樓為閘口層和立食烏冬店，3樓為月台層。車站只有西方一處閘口。

在引入前，車站西邊設有野田信號所。在廢止後只遺留底座。

在高架橋下曾經設有路面電車站（國道線、北大阪線），該站設有2面4線的島式月台，同時附設車廠TOMBOW Book『阪神国道電車』（）p.128 - 130。

曾經此站計劃加設東出口。這是用作連接地下鐵千日前線野田阪神站之用。後來由於野田阪神站建設在車站西邊地底，因此東出口建設計劃擱置。

 月台 
月台路線上下行方向 1、2 15px 本線 上行 大阪（梅田）方向 3、4 下行 尼崎、神戶（三宮）、明石、姬路方向
※內側2線（2、3號月台）為主本線，外側2線（1、4號月台）為待避線。月台可容納6卡車廂。

 使用狀況 
在2018年度，1日平均上下車人次為32,496人。在阪神本線33車站中，僅次於大阪梅田站、神戶三宮站、甲子園站、尼崎站、西宮站、今津站，為第7多人次使用的車站。

以下為各年度1日平均乘車、上下車人次列表。
年度1日平均上下車人次1日平均乘車人次參考資料 1990年（平成2年）  44,884  21,521 1991年（平成3年）  50,216  22,839 1992年（平成4年）  54,418  24,776 1993年（平成5年）  48,221  23,227 1994年（平成6年）  46,335  22,319 1995年（平成7年）  46,828  22,628 1996年（平成8年）  45,905  22,146 1997年（平成9年）  43,005  20,747 1998年（平成10年）  41,816  20,175 1999年（平成11年）  40,345  19,470 2000年（平成12年）  38,070  18,473 2001年（平成13年）  37,347  18,242 2002年（平成14年）  35,655  17,320 2003年（平成15年）  35,004  17,124 2004年（平成16年）  34,785  16,963 2005年（平成17年）  33,706  16,393 2006年（平成18年）  35,473  17,282 2007年（平成19年）  35,151  16,896 2008年（平成20年）  35,626  17,213 2009年（平成21年）  36,868  17,823 2010年（平成22年）  33,173  16,217 2011年（平成23年）  33,375  16,317 2012年（平成24年）  33,160  16,245 2013年（平成25年）  33,340  16,360 2014年（平成26年）  32,760  15,985 2015年（平成27年）  32,371  15,760 2016年（平成28年）  31,647  15,678 2017年（平成29年）  31,721  15,455 2018年（平成30年）  32,496  15,895

 車站周邊 
 阪神電氣鐵道總部 - 鄰接此站，在大樓內設有商場，有AEON商店。在2005年阪神電氣鐵道開業100周年中加設紀念碑，紀念碑使用了軌道線的鋪路石。
 在阪神本線高架橋設有野田阪神機械工具街 。
 福島區公所
 福島消防署

 大阪市福島區民中心
 福島體育中心


 大阪大開郵局
 山田電機Tecc.Land大阪野田店 
 總部
 總部


 巴士路線 
野田阪神前巴士站
7、8號乘車處位於野田阪神前十字路口附近。其他乘車處位於車站北邊(車站與WISTE之間的巴士總站)，設有大阪城市巴士（前大阪市營巴士）和巴士線。曾經阪神巴士設有巴士路線前往阪神甲子園和寶塚方向。巴士總站後方設有阪神巴士車廠（大阪營業所）。

乘車處巴士公司路線方向途經備註1大阪城市巴士竹島三丁目JR東西線加島站南邊。御幣島站新大阪站北出口福島西通、、十三、三國本町3大阪城市巴士大阪站前鷺洲六丁目、中津、前中津鷺洲六丁目只限平日早上和黃昏、星期六及假日日間天神橋筋六丁目鷺洲六丁目、中津、北野星期六及假日尾班4阪神巴士尼崎濱田車廠前前、阪神杭瀨站北、阪神尼崎站北1日1班5大阪城市巴士西九條、此花區公所、傳法只限首班車　6川口一丁目、圓頂球場前千代崎、、大正區公所前759大阪站前鷺洲地下鐵8號出入口前859北港遊艇碼頭西九條、此花區公所、傳法、酉島車廠前地下鐵7號出入口前

 其他 
在戰後，曾計劃在此站分支，經難波前往近鐵鶴橋站的路線，由阪神和近鐵共同出資成立「大阪高速鐵道」（與現時大阪單軌鐵路的營運者大阪高速鐵道並無關係），申請建設軌道特許，但是由於大阪市反對而不能實現（相對於此計劃，大阪市另計劃建設千日前線）。後來改變計劃，把阪神傳法線由千鳥橋延伸至難波，而東邊則近鐵由上本町延伸至難波，把阪神與近鐵路線連接起來，成為現時的近鐵難波線、阪神難波線。

 相鄰車站 
 阪神電氣鐵道
 15px 本線
 直通特急、特急
 通過
區間特急（只前往大阪梅田，單向運輸）、急行
大阪梅田（HS 01）－野田（HS 03）－尼崎（HS 09）
區間急行
福島（HS 02）－野田（HS 03）－千船（HS 06）
 普通
福島（HS 02）－野田（HS 03）－淀川（HS 04）

 曾經存在的路線 
 阪神電氣鐵道
 北大阪線
 野田－海老江
 国道線
 野田－中海老江

 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 No
 日本同一站名、同一市町村所在地車站列表


 外部連結 


Category:1905年日本建立
Category:1905年啟用的鐵路車站
Category:阪神本線車站
Category:阪神電氣鐵道轉乘車站
Category:國道線車站
Category:北大阪線車站
Category:福島區鐵路車站