丸岡站

丸岡站（）是位於福井縣坂井市上新庄46番24號，福井幸福鐵道的Hapi-line Fukui線車站。

車站名稱雖然來自坂井郡，但車站所在地在合併前屬於坂井郡坂井町。曾經此站可轉乘京福電氣鐵道前往丸岡町。

 車站構造 
車站是一座地面車站，設有2面2線的側式月台。曾經此站設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台（合共2面3線）。現時中央的路軌（島式月台側）的路軌已經撒走並加上欄柵。此站設有引上線，讓維修車輛停泊（只可向武生方向出發）。由於在撒走路軌後，剩下的路軌上還設有場內、出發信號機。車站大樓位於上行月台（1號月台）側，兩月台之間設有跨線橋連接。

現時的車站大樓建築物是在福井地震後重建，為木造建築物。在重建後，站長室和夜房被撒走。並設置了多用途室和展板區，廁所位於屋外和屋內。

此站為由管理，設有，為簡易委託車站。車站內設有售票櫃臺（設有）和IC卡專用的簡易閘機。

 月台 
月台路線上下行方向 1 Hapi-line Fukui線 上行 福井、敦賀方向 2 下行 金澤方向
 在引入ICOCA後，此站開始編排月台編號，已撤走的中線沒有編排月台編號。

 歷史 
 1897年9月20日：官設鐵道福井站至小松站之間開通，此站啟用。當初車站名為新庄站（，一般車站）。
 1902年2月15日：車站改名為丸岡站。
 1909年10月12日：制定路線名稱，此站成為北陸本線車站。
 1915年6月22日：丸岡鐵道線啟用。
 1944年12月1日：丸岡鐵道線合併至京福電氣鐵道，成為京福電氣鐵道丸岡線。
 1948年：
 6月28日：發生福井地震，使車站大樓全毀『福井震災誌』（名古屋鐵道局，1950年）。
 12月8日：車站大樓與其他設施修復工程竣工。
 1968年7月10日：京福電氣鐵道丸岡線車站廢止。
 1980年9月25日：終止貨物起卸業務（成為旅客車站）。
 1984年2月1日：終止行李起卸業務。
 1987年4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
 2010年5月22日：車站大樓翻新工程完成，舉行了完工典禮JR丸岡駅一新、交流拠点に 住民ら完成祝う 坂井  - （2010年5月22日）。
 2018年9月15日：此站可以使用ICOCA。
 2024年3月16日：隨北陸新幹線延伸至敦賀，車站改由福井幸福鐵道營運。

 使用狀況 
根據「福井縣統計年鑑福井縣統計年鑑 」，在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為1,064人。以下列出近年1日平均乘車人次：

 年度  一日平均乘車人次1997年1,1631998年1,0081999年9522000年9792001年9972002年9322003年9062004年8952005年8882006年9032007年8932008年9372009年8562010年8482011年8742012年8772013年8852014年9392015年1,0372016年1,1122017年1,1082018年1,064

 車站周邊 
 坂井市政廳、坂井市坂井綜合分所





 巴士路線 
  - 永平寺方向
 坂井市社區巴士「」（ぐるっと坂井） - 、方向、町內循環

 相鄰車站 
 福井幸福鐵道
 Hapi-line Fukui線
 春江－丸岡－蘆原溫泉

 曾經存在的路線 
 京福電氣鐵道
 丸岡線
 新福島－丸岡－東長田

 註腳 

 相關條目 

 日本鐵路車站列表 Ma

 外部連結 
丸岡站 - Hapi-line Fukui 

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