九龍巴士98線

九龍巴士98線是一條香港新界巴士路線，循環來往將軍澳工業邨及牛頭角站，途經日出康城、百勝角、將軍澳隧道及觀塘市中心。

歷史
缩略图|250px|九龍巴士98線巴士等候區在營運初期鋪上紅地氈（2020年11月）
 2020年10月2日：配合將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）正式啟用，98線投入服務。香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）十月二日啟用（附圖） 〉［新聞公報］，2020年9月23日。
2021年5月1日：為配合停將軍澳隧道巴士轉乘站（往九龍方向）啟用，此線增停該站並增設八達通轉乘優惠。九龍巴士（一九三三）有限公司，〈將軍澳隧道轉車站（往九龍方向）啟用 九巴14條路線設站及新增轉乘優惠 〉［新聞稿］，2021年4月21日。
2023年6月19日：新增星期一至五由將軍澳工業邨單向開往牛頭角站之特別班次，開出時間為17:25及17:45。九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98 新增短程班次往牛頭角站 〉［新聞稿］，2023年6月15日。

服務時間及班次
常規班次
將軍澳工業邨開日期服務時間班次（分鐘）星期一至五06:00-07:002007:00-08:001508:00-00:0020星期六、日及公眾假期06:00-00:00

特別班次 (將軍澳工業邨→牛頭角站)
星期一至五：17:25、17:45
星期六、日及公眾假期不設服務

收費
全程：$8.2
將軍澳工業邨往清水灣半島或之前：$5.8
將軍澳隧道轉車站往將軍澳工業邨：$5.8 (不適用於特別班次)

八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$4.2車資折扣優惠：
98←→將軍澳區內路線
98往將軍澳工業邨 → 91M任何方向、296M任何方向或298(E/F)任何方向
91M任何方向、296M任何方向或298E任何方向 → 98往牛頭角站
註：如需轉乘91M或296M，需轉乘298E來往將軍澳及坑口。

98←→九龍市區路線
98往牛頭角站 → 1A、3D、5R、11B、11C、11D、14、15/15X、16、17或215X/P往黃大仙區／九龍城／油尖旺
1A、3D、5R、11B、11C、11D、14、15/15X、16、17或215X往觀塘／藍田／油塘 → 98往將軍澳工業邨

98←→新界區路線
98往牛頭角站 → 38、40(A)、40P、42C、X42C、62X、74A、74X/B/D/E/F/P/274X、80、80X、83X、88X、89、89B、89C、89D、89X、91M/P、98D/P、258D/P、259D、268C/268A/268P、269C/269S/69C、277E/P/277X/A、296A、296C/P、296D、297往新界
38、40(A)、40P、42C、X42C、62X、74A、74X/74B/74C/74D/74E/74P、80(P)、80X、83X/A、88X、89、89B、89C、89D/P、89X、91M/P、98A/B、98D/S、258D/A/P/S、259D、268C/A/P、(2)69C/S、277E/P/277X/A、296A、296C/P、296D、297(P)往九龍 → 98往將軍澳工業邨
本線↔258D/259D/62X可同時享用屯門公路轉車站轉乘優惠
本線↔69C/268A/268C/269C可同時享用大欖隧道轉乘優惠

將軍澳隧道轉乘優惠

 使用車輛 
本線現時使用6輛富豪B8L 12米（V6B）巴士，均屬將軍澳車廠。
車隊編號車牌V6B75WF4582V6B142WT4626V6B151WU3004V6B152WU4132V6B153WU4676V6B154WU5717

行車路線
經：駿宏街、駿才街、駿盈街、駿光街、駿昌街、駿日街、環保大道、蓬萊徑、蓬萊路、環保大道、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道 (西行)、觀塘道下通道、觀塘道 (西行)、掉頭、觀塘道 (東行)、觀塘道下通道、觀塘道 (東行)、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、環保大道及駿日街。

特別班次不經有斜體字之路段
具體停站請參考資訊框。


服務狀況
本線被九巴標榜為「康城專線」，與797線同為日出康城一帶經將軍澳隧道轉車站直達觀塘之全日路線，為日出康城居民及將軍澳工業邨上班的市民提供最直接往來觀塘市區的巴士服務，並提供大量與途經觀塘道及將軍澳隧道巴士路線的轉乘優惠往返港島（只限690及690P）、九龍及新界各區，而且取道將軍澳隧道公路直接進出環保大道，不經將軍澳其他地區，吸引部分於將軍澳工業邨上班的乘客由298、298E及298F線轉投本線，故上午繁忙時段（往將軍澳工業邨）及下午繁忙時段（往牛頭角站）的班次客量較佳。現時此線每日平均客量約2000至3000人，整體載客量有上升趨勢西貢區議會秘書處，〈西貢區議會交通及運輸委員會西貢區巴士及小巴路線工作小組二零二零年第二次會議記錄（第24點） 〉，2021年1月。；惟本線並未於康城站公共運輸交匯處設站，加上工業邨交通需求僅局限於上下班時間，導致本線於非繁忙時段客量只屬一般，因此有不少地區人士希望本線加經坑口以增加客量。

參考資料

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外部連結
681巴士總站－九巴98線
i-busnet－九巴98線 

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