中港客運聯營有限公司

中港客運聯營有限公司是一家主要營運中山至香港海上客運航線的高速客輪公司，於1985年2月9日成立，現時是中山公用事业集团股份有限公司和珠江船务(股份)有限公司的共同联营公司，並由香港珠江客运有限公司作为香港总代理。

 沿革 
 1984年，中山港建港。
 1985年2月9日，中港客運聯營有限公司成立。開通中山至香港海上客運航線。
 2000年10月，中炬高新收购中港客运60%股权，后于2009年将股权出售予岐江公司。
 2004年12月，開通中山至香港國際機場航線。
 2017年8月18日，开通中山至深圳福永机场码头航线。
 2020年1月下旬至3月初起，受2019冠狀病毒病影響，中山港往返香港中港城和香港國際機場航線停航。 
 2020年7月3日，开通中山至深圳蛇口邮轮母港航线。
 2023年1月13日，随着“中山6”客轮驶离中山港出境开往香港，标志着受2019冠状病毒病影响而停航近三年的中山客运口岸正式恢复通关。
 2024年11月28日上午，随着满载约220名旅客的客轮“中山20”驶离码头前往香港，搬迁至翠亨新区马鞍岛东岸的新中山客运口岸正式运行。
 2025年1月15日，開通中山至澳門氹仔客運碼頭航線。
 2025年2月28日，复办中山至深圳机场码头航线。

 船隊 
 營運船隊 
 圖片  船名(中文/英文)  船種  出廠年份  總載客量(人)  航速(節)120px太建Tai JianAustal 40m1997年6月31836120px金珠湖Jin Zhu Hu挪威Brødrene Aa40.8米碳纖維複合材料雙體船2016年12月27034120px中山6Zhong Shan 6挪威Brødrene Aa42.8米碳纖維複合材料雙體船2018年11月30041120px中山20Zhong Shan 20挪威Brødrene Aa42.8米碳纖維複合材料雙體船2019年30041 中山26Zhong Shan 26挪威Brødrene Aa42米碳纖維複合材料雙體船2019年6月23035

 退役船隊 
圖片船名(中文/英文)船種出廠年份退役年份備註 中山ZHONG SHAN Austal 40mGas Turbine1994年10月2019年11月30日屬於中山線之船隻，後期行走了一小段時間番禺蓮花山線/順德直至退役

 参考资料 

 外部链接 
 中港客运联营有限公司官网

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