河內花園站

河內花園站（）是位於大阪府東大阪市吉田一丁目，屬於近畿日本鐵道（近鐵）奈良線的鐵路車站。車站編號為A11。

 歷史 
 1915年（大正4年）6月15日 - 大阪電氣軌道的花園站開業。
 1932年（昭和7年）12月 - 改稱為大軌花園站。
 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，成為關西急行鐵道。同時改稱為河內花園站。
 1944年（昭和19年）6月1日 - 與南海鐵道公司合併，成為近畿日本鐵道。
 1948年（昭和23年）3月31日 - 在生駒隧道行駛的列車因煞車故障暴走，隨後撞上站內準備要出發的列車，造成49人死亡。現在車站西側的公車站前建有慰靈地藏。
 1966年（昭和41年）7月 - 車站移設至往近鐵奈良站方向約200公尺處。
 2007年（平成19年）4月1日 - 可使用PiTaPa乘車。
 2010年（平成22年）5月30日 - 下行線高架化工程完工。
 2014年（平成26年）9月21日 - 上行線高架化工程完工近鉄奈良線連続立体交差事業（八戸ノ里～瓢箪山間）9月21日（日）、大阪難波方面（上り線）を高架化します。  - 近畿日本鉄道（2014年5月16日）。

 車站構造 
本站為側式月台2面2線的高架車站，站內僅設有一處驗票口。本站是由東花園站負責管理的車站，並設有站務員。

 月台配置 

月台路線方向目的地115px 奈良線 下行往 近鐵奈良2 上行往 大阪難波、尼崎

 使用狀況 
2018年11月13日的1日上下車人次為10,987人駅別乗降人員 奈良線  - 近畿日本鉄道。

近年1日上下車、上車人次如下表。
+各年度1日上下車、上車人次年度特定日1日平均上車人次東大阪市統計書來源調查日上下車人次上車人次1990年（平成2年）11月6日21,91011,06911,5871991年（平成3年） -11,4561992年（平成4年）11月10日20,7219,92311,3401993年（平成5年） -11,3511994年（平成6年） -11,1491995年（平成7年）12月5日19,96810,26910,9621996年（平成8年） -10,8541997年（平成9年） -10,5701998年（平成10年）11月10日19,5059,61110,2841999年（平成11年） -9,4882000年（平成12年）11月7日17,4158,7939,0872001年（平成13年） -8,8442002年（平成14年） -8,4832003年（平成15年）11月11日15,4497,7808,2012004年（平成16年） -8,0002005年（平成17年）11月8日14,8817,4717,6832006年（平成18年） -6,5802007年（平成19年） -6,1482008年（平成20年）11月18日12,1166,0546,0442009年（平成21年） -5,7562010年（平成22年）11月9日12,0886,0715,7622011年（平成23年） -5,6962012年（平成24年）11月13日11,5535,7505,7522013年（平成25年） -5,8572014年（平成26年） -5,7342015年（平成27年）11月10日11,4315,7305,6902016年（平成28年） -5,5472017年（平成29年） -5,5312018年（平成30年）11月13日10,9875,400

 車站周邊 
車站附近為住宅區。
 吉田春日神社（橄欖球神社）
 東大阪花園郵局
 三菱UFJ銀行花園分行
 關西未來銀行花園分行・河內花園分行
 大阪府立玉川高等支援學校

 公車路線 
可搭乘近鐵巴士。
 80號：往 吉田站前 （經過吉田下島、大阪朝鮮高級学校）
 90號：往 山本站前 （經過福萬寺口、青葉町）

 相鄰車站 
 近畿日本鐵道
 15px 奈良線
 快速急行、急行、準急、區間準急
 通過
 普通
 若江岩田（A10）－河內花園（A11）－東花園（A12）

 參考資料 

 參見 

 日本鐵路車站列表
 外部連結 


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