八街站

八街站（）是一個位於日本千葉縣八街市八街ほ，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）總武本線的鐵路車站。

此站是八街市的中心站，包括特急「潮騷」等通過此站的定期旅客列車全部停靠。而當八街－佐倉間或是八街－成東間發生事故等無法通過時會以此站為終點。

 地名與站名的由來 
獲得明治新政府批准後與開始進行開墾，開墾地根據開墾順序編配地名。八街為第8個。除八街以外還有（鎌谷市）、、（船橋市）、豐四季（柏市）、（松戶市）、六實（松戶市）、七榮（富里市）、九美上（香取市）、十倉（富里市）、十余一（白井市）、十余二（柏市）、十余三（成田市、多古町）。

同樣由來的站名有初富站、二和向台站、三咲站（新京成電鐵新京成線）、豐四季站（東武鐵道野田線）、五香站（新京成電鐵線）、六實站（東武野田線）。

 車站構造 
側式月台1面1線與北口側島式月台1面2線，合計2面3線的地面車站，設有跨站式站房。現在的站舍於2004年（平成16年）4月完工，設有無障礙通行設備。站舍的設計為曲線形與八街市的「八」，並以八街市的特產花生作為主題市勢要覧（平成15年3月発行）  八街市。

廁所有閘口內大堂、南口與北口樓梯下合共3個，全部附設多機能廁所，男女分開的抽水馬桶。舊站舍的廁所設於與站舍分開的1號月台上，男女共用的旱廁，而站前廣場東端則設有男女分開的抽水馬桶（到平成初期仍為男女分開旱廁），新站舍完工後拆去，不復存在。

 月台配置 

月台路線方向目的地1總武本線 上行佐倉、千葉方向2、3 下行成東、銚子方向
（來源：JR東日本:車站構內圖 ）

 使用情況 
2019年（令和元年）度1日平均上車人次為5,563人。

近年的1日平均上車人次推移如下表。
+各年度1日平均上車人次千葉県統計年鑑  - 千葉県八街市統計書  - 八街市年度1日平均上車人次來源1990年（平成2年）5,7171991年（平成3年）6,4181992年（平成4年）6,7981993年（平成5年）7,1111994年（平成6年）7,4001995年（平成7年）7,4871996年（平成8年）7,5011997年（平成9年）7,2811998年（平成10年）7,1441999年（平成11年）7,0472000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度）  - JR東日本7,0182001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度）  - JR東日本6,9232002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度）  - JR東日本6,7532003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度）  - JR東日本6,6142004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度）  - JR東日本6,5562005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度）  - JR東日本6,5472006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度）  - JR東日本6,5992007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度）  - JR東日本6,5962008年（平成20年）各駅の乗車人員（2008年度）  - JR東日本6,5492009年（平成21年）各駅の乗車人員（2009年度）  - JR東日本6,3382010年（平成22年）各駅の乗車人員（2010年度）  - JR東日本6,2422011年（平成23年）各駅の乗車人員（2011年度）  - JR東日本6,1262012年（平成24年）各駅の乗車人員（2012年度）  - JR東日本6,2032013年（平成25年）各駅の乗車人員（2013年度）  - JR東日本6,2872014年（平成26年）各駅の乗車人員（2014年度）  - JR東日本6,1042015年（平成27年）各駅の乗車人員（2015年度）  - JR東日本6,0772016年（平成28年）各駅の乗車人員（2016年度）  - JR東日本5,9602017年（平成29年）各駅の乗車人員（2017年度）  - JR東日本5,8542018年（平成30年）各駅の乗車人員（2018年度）  - JR東日本5,8222019年（令和元年）各駅の乗車人員（2019年度）  - JR東日本5,563

 相鄰車站 
※特急「潮騷」的相鄰停靠站參見該列車條目。
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 總武本線
 快速（只限上行1班運行）
 佐倉（JO 33） ← 八街 ← 成東
 普通（各站停車）
 榎戶－八街－日向

 參考資料 

 廣報資料、新聞稿等一次資料 

 使用情況 

 JR東日本2000年度以後上車人次

 千葉縣統計年鑑

 參見 

 日本鐵路車站列表

 外部連結 


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