北約附件導軌

北約附件導軌（，又稱：STANAG 4694，縮寫：NAR）是一種枪械以上的導軌整合系統，為從皮卡汀尼導軌（STANAG 2324）進一步發展出來的導軌系統。該導軌是由最新的現代化協議——標準化協議4694——所定義，用於將諸如瞄准镜、反射式瞄準鏡、夜視儀、戰術燈、雷射瞄準器、前握把、兩腳架和刺刀等戰術附件設備附接到步槍和手槍之類的輕武器以上。

 歷史 
2009年5月8日，STANAG 4694獲得北約陸軍軍備集團（NAAG），第一陆上战斗能力小组（LCG1-DS）的批准。它轉發給，然後轉發給各個北約成員國家，由他倆對最終批准的北約附件導軌系統進行測試。並於2011年3月發布。

北約附件導軌可與STANAG 2324／MIL-STD-1913的皮卡汀尼導軌向後兼容，後者可追溯到1995年2月3日並且由、貝瑞塔、柯爾特、埃斯塔勒和黑克勒&科赫等公司的武器專家共同設計。HK G28精確射手步槍是配備了北約附件導軌的槍械。

 設計規格 
根據北約陸軍裝備集團的說法，MIL-STD-1913皮卡汀尼導軌（及其前身）和STANAG 4694之間的區別是：
 米制尺寸的參考圖。
 其他新的尺寸測量和公差。
 某部份尺寸測量的調整。
 尺寸和公差得到補充或調整，尤其是較嚴格的直線度公差（大約50％）。

另一個值得注意的變化是，在皮卡汀尼導軌當中建議從V型角進行附件的對準和參考時，北約當中建議改用頂面。北約的最初測試表明，皮卡汀尼導軌系統不能提供良好的。而將頂面用作參考與爪鉤的對準方式則可提供出色的可重複性。

 供電導軌 
2009年，五角大廈透露了他倆目前正在制定進一步的計劃以開發北約標準，以在將來藉由導軌為附接的附件提供電源。Powered Rail Presentation to Intl Infantry & Joint Service Small Arms System Symposium, May 20, 2009 當中至少提出了兩項方案：
 威爾科克斯融合導軌（Wilcox Fusion Rail），由中央電池組或是通過專屬的垂直握把供電。Wilcox Industries Develops a "Power Rail" For ARs
 Tworx“I-Rail”，同樣由中央電池組所供電，並且提供資料傳輸功能。

2012年，北約動力軌道工作小組選定“I-Rail”設計獲選用作進一步標準化的基礎。2015年，STANAG 4740/AEP-90北約電力導軌標準獲得批准，以描述該導軌。

根據Tworx官方網站以上的圖片，STANAG 4740導軌具有與普通北約導軌相同的爪鈎側面，只是其頂部表面被兩排金屬觸點所掏空。 ，互聯網上並無STANAG的任何拷貝本，可在Tworx的專利表明它採用了一款源自以太网的通訊機制。基本模式基於，但也可能提供更高資料速率的編碼，用於視訊串流等應用。

 攝影機 
北約導軌設計亦被應用於小型攝影機裝置。使用單眼相機或微單相機拍攝的影片會使用各種接口系統來連接麥克風、監視器、照明設備和其他配件。而北約兼容型導軌就是其中一款系統。雖然所有此類產品都宣稱其產品符合相同的規格，但有說法稱某些導軌和附件之間彼此並不相容。

 參見 
 導軌整合系統，將附件附接到輕武器的導軌系統的通用術語
 ，用於裝上瞄準鏡的早期系統，在民用市場上仍然廣受歡迎
 皮卡汀尼導軌（MIL-STD-1913），為韋弗式導軌的改進和標準化版本和北約附件導軌的前型，用於安裝瞄準鏡架和附件（例如額外的槍背帶環架、垂直握把、兩腳架等），在民用市場上很受歡迎
 華沙條約導軌，為華約以下將瞄準鏡連接到步槍等武器以上的導軌安裝系統
 ，一種舊式標準，用於安裝槍背帶，特別是競賽槍械
 ，一種舊式標準，用於安裝瞄準鏡
 ，無環式瞄準鏡安裝標準
 ，開放式標准設計，以取代MIL-STD-1913，用作安裝附件（安裝瞄準鏡除外）
 M-LOK，與KeyMod作免費授權競爭的開放式標准設計
 HKey，黑克勒&科赫自家專利公制導軌安裝界面

 資料來源 

 參考文獻 


 外部連結 

 —NATO countries finalise plans for a standard rail adaptor system

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Category:機械標準