鈴蘭台站

鈴蘭台站（）位於日本兵庫縣神戶市北區鈴蘭台北町一丁目，是神戶電鐵有馬線與粟生線的鐵路車站。車站編號為KB06，標高278公尺。

 歷史 
戰前的鈴蘭台地區為舞廳及酒館林立的避暑地，被稱為「關西的輕井澤」。戰後隨著新市鎮的開發，特別是與阪急、阪神等鐵道路線連通後，人口大幅增加。

2018年9月，「Bellst鈴蘭台」開業，與車站大樓連通的橋上站房啟用。車站周邊再開發計畫預計2020年完成。

 年表 
 1928年（昭和3年）11月28日 - 神戶有馬電氣鐵道 湊川 - 電鐵有馬（現在的有馬溫泉站）間開通，本站開業，當時的站名為小部站（おうぶえき）。
 1932年（昭和7年）8月1日 - 改稱為鈴蘭台站。
 1936年（昭和11年）12月28日 - 三木電氣鐵道（現在的粟生線）鈴蘭台 - 廣野高爾夫球場前間開業。
 1947年（昭和22年）1月9日 - 神戶有馬電氣鐵道與三木電氣鐵道合併，成為神有三木電氣鐵道。
 1949年（昭和24年）4月30日 - 營運公司改名為神戶電氣鐵道。
 1973年（昭和47年）2月 - 擴大車站月台。
 1988年（昭和63年）4月1日 - 營運公司改名為神戶電鐵。
 2011年（平成23年）3月26日 - 設置可連通月台與地下道的電梯。新設南驗票口。由於此項工程的關係，月台全長縮小。
 2016年（平成28年）2月 - 再開發事業工程啟動。
 2018年（平成30年）9月25日 - 與「Bellst鈴蘭台」連結的橋上站房啟用神戸市・記者資料提供（平成30年5月31日）。
 2020年（令和2年）
2月26日 - 站前廣場完工。
 7月 - 站前广场附近道路整备完成，再开发事业完成。

 車站構造 
島式月台2面4線的地面車站。車站的南北有高低差。車站南側為堤上站，北側為地面車站。

 月台配置 
月台路線方向目的地1・2 15px 有馬線上行往 新開地3・4下行往 有馬溫泉、三田 15px 粟生線往 粟生

 使用狀況 
根據神戶市統計書，2017年度1日平均上車人次為9,699人。
年度1日平均上車人次2005年11,3012006年11,1452007年11,1642008年10,8722009年10,4992010年10,3562011年10,1752012年10,1202013年10,4332014年10,0552015年10,1892016年9,9072017年9,699

 車站周邊 
 Bellst鈴蘭台
 神戶市北區役所
 三井住友銀行 鈴蘭台分行
  鈴蘭台分行
 日新信用金庫 鈴蘭台分行
 AEON FOOD STYLE Bellst鈴蘭台店
 神鐵計程車招呼站
 北區民中心
 神戶市立北圖書館
 神戶鈴蘭台郵局
 兵庫縣立神戶鈴蘭台高等學校
 神戶親和女子大學
 Daiei鈴蘭台店
 Co-op Kobe鈴蘭台東店

公車路線
可搭乘阪急巴士與神鐵巴士。
+系統目的地主要行經地營運公司16筑紫之丘5丁目水源地・峠・山之街站前・燒餅地藏前・廣陵町阪急巴士30谷上站水源地・峠・山之街站前・燒餅地藏前・廣陵町61神戶站南口平野・大學醫院平野・湊川公園中央病院線中央醫院前神鐵巴士西鈴蘭台站前君影團地線君影6丁目7棟前鈴蘭台站前君影團地西鈴蘭台站前君影團地鈴蘭台・中里町線中里町

 相鄰車站 
 神戶電鐵
 15px 有馬線
 特快速、急行
 湊川（KB02）－鈴蘭台（KB06）－北鈴蘭台（KB07）
 準急
 長田（KB03）－鈴蘭台（KB06）－北鈴蘭台（KB07）
 普通
 鵯越（KB05）－鈴蘭台（KB06）－北鈴蘭台（KB07）
 15px 粟生線
急行
 湊川（KB02）（有馬線）－鈴蘭台（KB06）－鈴蘭台西口（KB41）
 準急
 長田（KB03）（有馬線）－鈴蘭台（KB06）－鈴蘭台西口（KB41）
 普通
 鵯越（KB05）（有馬線）－鈴蘭台（KB06）－鈴蘭台西口（KB41）

 參考資料 

 外部連結 


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Category:1928年啟用的鐵路車站

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Category:有馬線車站 (神戶電鐵)
Category:粟生線車站