木更津站

木更津站（）是位於日本千葉縣木更津市富士見一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）內房線的鐵路車站。『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年。本站含以此站為起點的久留里線在內共有2條路線停靠。特急細波等通過此站的旅客列車全數在本站停靠。
 車站構造 
本站為島式月台2面4線的地面車站，並設有跨站式站房，東西邊皆設出口。鄰近君津處設有渡線，2號月台與3號月台之間設有待避線，電車用留置線4條、柴油車用留置線4條等多條側線，並設置、。用於久留里線的在夜間會在內房線運用，電車會留置。君津站－此站間是內房線距離最長的路段。

1－3號月台為內房線，4號月台為久留里線。但4號月台不設高架電纜，故電車不能進入。

 月台配置 
月台路線方向目的地備註1、2內房線 上行千葉、東京方向  3 下行館山、千倉、安房鴨川方向 一部分列車為2號月台4久留里線 -久留里、上總龜山方向  
（來源：JR東日本:車站構內圖 ）

 使用情況 
2019年（令和元年）度1日平均上車人次為13,529人。內房線內的中途站次於五井站排行第2多。

根據JR東日本與千葉縣統計年鑑，近年1日平均上車人次推移如下表。
+各年度1日平均上車人次千葉県統計年鑑  - 千葉県木更津市統計書  - 木更津市年度1日平均上車人次來源1990年（平成2年）22,1521991年（平成3年）22,7191992年（平成4年）22,6041993年（平成5年）22,0771994年（平成6年）21,4111995年（平成7年）20,9121996年（平成8年）20,1271997年（平成9年）19,2481998年（平成10年）18,6341999年（平成11年）17,9472000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度）  - JR東日本17,0772001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度）  - JR東日本16,4922002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度）  - JR東日本15,8882003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度）  - JR東日本15,2052004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度）  - JR東日本14,8392005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度）  - JR東日本14,5512006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度）  - JR東日本14,5112007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度）  - JR東日本14,3362008年（平成20年）各駅の乗車人員（2008年度）  - JR東日本14,2552009年（平成21年）各駅の乗車人員（2009年度）  - JR東日本13,8662010年（平成22年）各駅の乗車人員（2010年度）  - JR東日本13,4742011年（平成23年）各駅の乗車人員（2011年度）  - JR東日本13,2742012年（平成24年）各駅の乗車人員（2012年度）  - JR東日本13,6002013年（平成25年）各駅の乗車人員（2013年度）  - JR東日本13,8782014年（平成26年）各駅の乗車人員（2014年度）  - JR東日本13,8012015年（平成27年）各駅の乗車人員（2015年度）  - JR東日本13,9732016年（平成28年）各駅の乗車人員（2016年度）  - JR東日本13,8962017年（平成29年）各駅の乗車人員（2017年度）  - JR東日本13,7522018年（平成30年）各駅の乗車人員（2018年度）  - JR東日本13,8462019年（令和元年）各駅の乗車人員（2019年度）  - JR東日本13,529
 相鄰車站 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 內房線
 特急「細波」停靠站
 快速（途經總武線）
 袖浦－木更津－君津
 通勤快速、快速（途經京葉線）、普通（各站停車）
 巖根－木更津－君津
 久留里線
 木更津－祇園

 參考資料 

 廣報資料、新聞稿等一次資料 

 使用情況 

 JR東日本2000年度以後上車人次

 千葉縣統計年鑑

 参考文獻 


 參見 

 日本鐵路車站列表

 外部連結 


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