大石站 (日本)

大石站（）是位於兵庫縣神戶市灘區船寺通，屬於阪神電氣鐵道本線的車站。車站編號為「HS28」。在開設直通特急前，山陽電氣鐵道駛入阪神本線的列車會在此站折返。都賀川流經車站下方。而此站與武庫川站、香櫨園站、蘆屋站同樣為『在河流上的車站』之一。

此站於1967年高架化，而車站舊址位於現址南邊100米處，現時則為公園。

 歷史 
 1905年（明治38年）4月12日 - 阪神本線開業，此站啟用。
 1967年（昭和42年）7月2日 - 隨著車站高架化，車站向北遷移100米。
 1968年（昭和43年）4月7日 - 開設由山陽電氣鐵道經神戶高速鐵道東西線直通至前往此站的班次。 
 1月17日 - 發生阪神大地震，阪神本線停運。此站暫停營業。
 6月26日 - 御影站至西灘站之間重開（同時阪神本線全線重開）。
 1998年（平成10年）2月15日 - 山陽電氣鐵道山陽特急駛入阪神本線的班次縮短至三宮站。此站停站的山陽列車只有S特急和普通。
 2001年（平成13年）3月10日 - 山陽電氣鐵道S特急與普通駛入阪神本線的班次縮短至三宮站。此站沒有山陽營業列車停站。另外，關於阪神本線中，在優等列車中只有上行急行列車停站（下行急行繼續通過此站）。
 2006年（平成18年）10月28日 - 兩方向的急行停站。
 2009年（平成21年）3月20日 - 急行只於西宮站以東區間運行，因此所有均通過。
 2014年（平成26年）4月1日 - 引入車站編號。

 車站構造 
車站是一座高架車站，設有2面4線的島式月台。車站近梅田一方跨越。車站大樓（閘口）位於第1層，月台位於第2層。

在2014年3月，此站月台上蓋上建設了阪神電鐵首個太陽能電池板，車站3成電力來自該太陽能電池鐵道迷 2014年6月號164頁「大石駅に太陽光パネルを設置」。

月台可容納6卡19m級的阪神・山陽車輛，只此6卡21m級的近鐵車輛不可停在此站。

 月台 
月台路線上下行方向備註 1 15px 本線 上行 尼崎、大阪梅田、難波、奈良方向 山陽車折返月台 2 3 下行 神戶三宮、姬路方向 4

1號月台為上行待避線，2號月台為上行主本線，3號月台為下行主本線，4號月台為下行待避線。現時時間表中，除了早上外沒有定期營業列車使用待避線。待避線原則上讓山陽列車以不載客列車折返使用。在梅田和神戶三宮兩方均設有單向渡線，使1至4號月台可向兩方向出發。另外在時間表混亂時會設有列車進行待避。

 使用狀況 
 在2005年度，1日平均上下車人次為8,934人。
 在2017年11月，1日平起乘車人次為4,740人，上下車人次為9,352人。
 在2017年度1日平均乘車人次為4,920人。

 車站周邊 
 的士站（神戶六甲的士）
 總部、
 西灘公園
 船寺八幡宮
 灘稅務署

 神戶西鄉郵局


 東神戶分店
 摩耶站 - 在2016年春季升級成為車站
 神戶市巴士「阪神大石」巴士站（站南邊，舊站附近）、「大石川」巴士站（站北邊，國道2號上）

 相鄰車站 
 阪神電氣鐵道
 15px 本線
 直通特急、特急、快速急行
 通過
 普通
 新在家（HS 27）－大石（HS 28）－西灘（HS 29）

 注腳 

 相關條目 

 日本鐵路車站列表 O

 外部連結 


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