青木站

青木站（）是位於兵庫縣神戶市東灘區，屬於阪神電氣鐵道本線的車站。車站編號為「HS22」。此站在平日早上繁忙時間設有只有上行的區間特急班次，為區間急行的起點站，下行方向沒有出發班次。

 歷史 
 1905年（明治38年）4月12日 - 阪神本線開通，此站同時啟用。
 1995年（平成7年）
 1月17日 - 發生阪神大地震，阪神本線停運，此站暫停營業。
 1月26日 - 甲子園站至此站之間重開。
 在阪神本線中，該段是地震後於神戶市內最早重開路段，一時成為「震災地玄關站」，使當時的青木站非常繁忙。
 2月11日 - 此站至御影站之間重開（後來於同年6月26日全線重開）。
 2001年（平成13年）3月10日 - 區間特急、快速急行、急行所有班次停站（在此之前部分時段只有急行班次停站。有部分時間快速急行單向停站）。
 2007年（平成19年）3月4日 - 在當年2月6日於車站附近的住宅興建現場發現未爆炸彈藥，西宮站 - 御影站之間在該日至3月4日之間停運。
 2009年（平成21年）
 3月20日 - 當日時間表修正中，快速急行不再停站（同時急行不再駛入此站急行在2016年再次駛經此站，但是只有下行御影1班，該班次不停此站。），於此站停站的優等列車只有區間特急（實際上開始實施日期為3月23日）。
 4月18日 - 隨著車站高架化工程，上行線改用臨時路軌。
 2010年（平成22年）10月2日 - 隨著車站高架化工程，下行線改用臨時路軌。
 2014年（平成26年）4月1日 - 引入車站編號。
 2015年（平成27年）12月12日 - 下行線改用高架路軌。
 2019年（令和元年）11月30日 - 上行線改用高架路軌。
 2020年（令和2年）3月14日 - 在平日早上繁忙時間2班上行急行改為區間急行，並成為區間急行的起點站。

 車站構造 
本站是高架車站，設有2面4線的島式月台，可進行列車待避。大堂與閘口位於第2層，出入口只於東邊（大阪梅田方向）一方。月台可容納21m級的6卡近鐵車輛，全長130米。在高架化後，神戶三宮一方設有可容納1條6卡近鐵車輛的引上線。

 月台 
月台路線上下行方向 1、215px 本線 上行 尼崎、大阪（梅田）、難波、奈良方向 3 下行 神戶（三宮）、明石、姬路方向 4 不載客列車待避專用

1號月台為上行待避線，2號月台為上行本線，3號月台為下行本線，4號月台為下行待避線。

1號月台主要停站使用為平日早上的區間特急班次，以進行待避之用在2016年3月19日時間表修正中，區間特急的始點站由此站遷移至御影站，此站使作為區間特急待避快速急行與直通特急的車站。。4號月台為在待避通過列車時使用。在平日早上以外的營業列車只會使用2號和3號月台。

在平日早上，從此站出發的列車設有前往大阪梅田的2班區間急行和1班普通。

在阪神甲子園球場舉行日本棒球機構等活動時，臨時列車會在1號月台等待，在活動後會以不載客列車前往甲子園站，執行臨時列車班次前往大阪梅田。

 使用狀況 
在2017年11月，1日平均上下車人次為14,856人，在本線33車站中排名18位（17位為春日野道站、19位為姬島站，鄰站魚崎站為第8位，深江站為第13位）。

 車站周邊 
 神戶青木郵局
 瀨戶公園
 小寄公園（前：本山交通公園） - 在公園內保存了神戶市電「」和的蒸氣機車「S108號」。
 神戶市立東灘體育館
 市營青木南住宅
 八坂神社

公共機關
 神戶市政廳 保健福祉局 兒童福祉部兒童家庭課 北青木兒童館

教育機構




法人、商店
 新明和工業
 寶酒造 灘工場
 六甲金屬
 三浦工業 神戶分店
  青木分店
  Sunshine Wharf神戶店
  青木店
  本山南店
  - 前。曾經設有前往四國、九州方向的航線於該處出發。
 山田電機Teccland Sunshine 神戶店（東南方步行10分鐘）

 相鄰車站 
 阪神電氣鐵道
 15px 本線
 直通特急、特急、快速急行、急行
 通過
 區間急行
 蘆屋（HS20）←青木（HS22）
 普通、區間特急（只往大阪梅田方向運行）
 深江（HS21）－青木（HS22）－魚崎（HS23）

 注腳 
 注釋 

 參考資料 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 O

 外部連結 


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