宇島站

宇島站（）是位於福岡縣豐前市大字八屋，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。為▲920505日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。。

為豐前市的代表車站。豐前市為北九州市或大分縣中津市的通勤、上學圈，車站周邊設有公司與高等學校等設施。約半數特急列車，所有快速、普通停站。

 站名的由來 
車站名稱「宇島」是來自此站東邊300米的地名，此站的地名為「八屋」福岡鐵道風土記，p.121。。在宇島站啟用之際提供了住宅土地給宇島這地方，因此此站名為「宇島站」福岡鐵道風土記、pp.121-122。。

 車站構造 
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共設有2面3線的混合式月台。月台中5卡車廂長度的月台地面升高了。各月台上設有跨線橋連接。

此站是直營車站，可以使用「SUGOCA」IC卡，以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡SUGOCA 利用可能エリア  九州旅客鐵道，截至平成28年3月26日（2016年10月5日參閲）。。不過因精簡人手，2022年3月12日起停用綠色窗口，改為使用指定席劵發售機。

 月台 
月台路線上下行方向備註1日豐本線 上行小倉、博多方向 2 上行小倉、博多方向待避列車使用 下り中津、大分方向3 下行中津、大分方向 

※小倉方向的快速列車使用2號月台，中津方向的快速列車使用3號月台。

其他
 閘內外均設有廁所。
 在2004年，此站設有輪椅專用的樓梯升降台（那設置由古賀站遷移至此站）讀賣新聞2004年4月10日（六）（京築版），在2011年設置升降機廣報豐前2011年4月號 p.14。
 在閘口外設有閘小型升降機，在月台上設有自動販賣機。另外，在商店旁設有空調和電視設備的候車室。
 上下行線的月台前方設置了豐前市的吉祥物鴉天狗像，該像在1981年開始設置。
 日間來自中津站的上行普通一人控制列車中，當到達此站時會前往2號月台停留，然後多以不載客列車返回中津站並開始執行於中津出發的列車班次。
 車站設有。

 歷史 
 1897年9月25日：第一代宇之島站（）啟用「停車場変遷大辞典 国鉄・JR編II」p.750。
 1901年9月3日：豐州鐵道被第一代九州鐵道收購鐵輪、p.57。。
 1903年6月16日：車站開始處理電報『豊前産業百年史』p.32　廣瀨梅次郎，1966年。 
 1907年（明治40年）
 7月1日：豐州鐵道被國有化，成為帝國鐵道廳車站鐵輪、p.65。。
 11月1日：車站改名為宇島站。
 1914年1月21日：（宇島至耶馬溪）之間開通[ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1914年1月28日]（國立國會圖書館數碼化收藏）。
 1915年4月2日：車站增建。 
 1936年8月6日：宇島鐵道全線廢止[ 「鉄道営業廃止実施」『官報』1936年8月18日]（國立國會圖書館數碼化收藏）。
 1959年4月：現時第二代車站大樓落成『豊前産業百年史』p.354　廣瀨梅次郎，1966年。
 1966年：站前廣場落成『豊前市史　下巻』。
 1976年：行李起卸業務委託日本通運負責，並改用汽車運送『豊前市史　下巻』ｐ.583。
 1984年2月1日： 終止貨物起卸業務『日本鉄道名所8 鹿児島線 長崎線 日豊線』 小學館，1987年，ISBN 4-09-395208-6、p194。Icarus出版 『59-2ダイヤ改正 国鉄貨物列車大変革期』（2015年1月發行） p.27中記載，在1984年（昭和59年）2月時間表修正後的貨物站配置表中，不包含宇島站。。
 1985年3月14日：小行李起卸業務廢止。
 1987年：
 2月6日：開設綠色窗口日本經濟新聞1987年2月3日西部晨報 社會版 17頁。
 4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運鐵輪，p.181。。
 2004年4月10日：輪椅專用的樓梯升降台由古賀站遷移至此站。
 2009年3月1日：此站可以使用IC卡「SUGOCA」。
 2011年2月16日：升級機開始使用。
 2022年3月12日：停用綠色窗口，改為使用指定席劵發售機。

 使用狀況 
以下為1日整年度乘客人次：
年度1日平均乘車人次參考資料1979年1,060,416 1980年999,359 1981年942,318 1982年882,268 1983年870,631 1984年851,611 1985年858,3271986年845,4091987年837,1971988年842,8021989年823,055 1990年831,7301991年867,1871992年827,6401993年818,354
在1996年，1日平均使用人次為約4,600人。
在2010年度，1日平均使用人次為約4,224人JR九州代理商 2012 Media Guide。
2011年，1日平均使用人次為約3,700人である。
在2018年度，1日平均乘車人次為1,741人，在JR九州車站中排名106位。

以下為近年1日平均乘車人次列表：
+年度1日平均乘車人次年度1日平均乘車人次2016年1,7862017年1,7782018年1,74120231,437駅別乗車人員上位300駅（2023年度） ，JR九州。

 貨物起卸業務（已廢止） 
此站是築上地域的貨物起卸據點，主要起卸貨物為農產品及肥料。由於車站鄰接宇島港，也有來自筑豐地域的煤會運送至此處。貨物起卸業務於1984年（昭和59年）廢止。

 宇島港臨港貨物線 
在江戶時代後期的小倉藩時代，當時開設了宇島港，為築上地域優良港口，直至明治時代後期主要有來自筑豐煤田出產的煤會運送至該港口。在宇島站啟用後翌年1898年（明治31年），於宇島港中加設1座煤炭專用碼頭，以及臨港引込線『豊前市史 上巻』p.904。在1910年（明治43年），於港內建設貯木場。在發展這些港灣設施起，煤炭開採、販賣企業與木材販賣公司開始進出宇島港『豊前市史　下巻』pｐ.112-113。另一方面，連接了專用側線，以便運送煤炭與木材。煤炭與木材的專用側線在1970年（昭和45年）10月1日時還存在『専用線一覧表 昭和45年10月1日』pp.296-297，在1983年（昭和58年）4月1日時只剩下部分專用側線『専用線一覧表 昭和58年3月』p.193，隨後很快便廢止在『豊前市史　下巻』ｐ.581中提及，1982年（昭和57年）所有側線起廢止。。

 築上發電廠專用側線 
在宇島站西北方的海邊，於1952年（昭和27年）建設了九州電力（煤炭發電）『豊前市制50周年記念写真集 ぶぜん』p.18・p.83。該發電廠的燃料（煤炭）計劃取自筑豐的煤炭，因此為了運送燃料至發電廠，於宇島站建設專用側線前往發電廠。築上發電廠於1977年（昭和52年）廢止，專用側線也撤走。

 車站周邊 
車站周邊為豐前市中心，設有商店街。車站北邊為工業地區。

金融機構、郵局

 福岡銀行豊前分店
 西日本城市銀行豐前分店


 大分銀行豐前分店

公共機構、學校
 豐前市政廳

 市民會館
 福岡縣豐前綜合廳舍
 福岡縣京築縣土整備事務所
 福岡縣京築兒童指導中心
 豐前市商工會議所
 豐前市立圖書館

住宿設施
 築上館

超級市場・便利店
 豐前

 巴士路線 
 宇島站前巴士站
 位於站前迴旋路出口。設有岩屋線、轟線。
 八屋巴士站
 位於上。除了上述兩路線外，也設有畑線、櫛狩屋線。另外，該巴士站上也設有豐前、中津社區巴士（豐前、中津線）路線。

 相鄰車站 
 九州旅客鐵道
 日豐本線
 特急「日輪」停車站。
 部分特急「日輪喜凱亞」「音速」停車站。
 快速（只設上行班次）
 椎田←宇島←中津
 普通
 豐前松江－宇島－三毛門

 曾經存在的路線 

 宇島－千束

 注腳 

 參考文獻 
《豊前市史　上巻》　豐前市，1991年
《豊前市史　下巻》　豐前市，1991年
 豐前市制50周年記念寫真集編集委員會《豊前市制50周年記念写真集 ぶぜん》 2006年


Ikarosu出版 《59-2ダイヤ改正 国鉄貨物列車大変革期》（2015年1月發行）
日本國有鐵道貨物局《専用線一覧表 昭和45年10月1日》（《Twilight zone MANUAL12》Neko出版，2003年，pp.225-401記載）
日本國有鐵道貨物局《専用線一覧表 昭和58年3月》（《Twilight zone MANUAL6》Neko出版，1997年，pp.247-369記載）

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Yo

 外部連結 
 JR九州宇島站網頁。 

Category:福岡縣鐵路車站
Category:豐前市

Category:1897年啟用的鐵路車站
Category:日豐本線車站
Category:宇島鐵道車站