越中中川站

越中中川站（）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，座落於富山縣高岡市。附近有多間高校及觀光景點，令本站的使用人數是繼高岡站後位列第2，亦是唯一超過1,000人次的分站，比起另一端終點站冰見線的使用人數更高。

車站結構
站房
本站設有木建單層站房1座，由開業至今一直使用中，2001年JR西日本因應訊號自動化而撤走本站職員，並將車票事務委託由高岡市政府牽頭所成立的「JR越中中川站利用促進協議會」辦理鉄道の利用について ，高岡市政府網頁。「JR戸出駅 越中中川駅 地域で駅支えるぞ 簡易委託業務引き渡し式 住民ら再出発祝う」，北日本新聞，2001年7月2日：第15頁。。正門設於站房右側，進站後為設有座位的候車室，左側為售票窗口、簡易式自動售票機、原站務室（現時除售票窗口部份外，其餘部份均用作儲物室）及開放式閘口，簡易式自動售票機只於無人時段時才會開放使用。另外，自2001年起，車站外牆由設計系的學生負責設計及塗漆「越中中川駅明るく”変身” 高岡工芸高生 木造駅舎にイラスト」，北日本新聞，2001年7月26日：第15頁。。現時的設計乃沿用於2009年8月5日時的圖案設計，描述四季景色的轉變，壁畫並會定期進行翻新，最近一次翻新為2019年5月。

月台
現時為側式月台1座，過往曾設2座側式月台的列車可交換車站相賀徹夫：《国鉄全線各駅停車 7 北陸・山陰510駅》，小學館：1984年1月，第170頁。，雖然相關的路軌和月台已經拆去，但仍遺留路基及軌道的痕跡。有效長度為6輛，但兩端約1輛車廂長度的月台已被欄封，不能使用。列車進站時，往高岡方向為右側上落；往冰見方向為左側上落。

路線方向目的地備註冰見線上行方向下行方向

歷史
 1916年4月1日：中越鐵道高岡站～能町站之間開設「中川簡易停車站」[ 日本《官報》第1109號「私設鐵道簡易停車場設置」]，內閣印刷局：1916年4月15日，第415頁。，只辦客運事宜石野哲：《停車場変遷大事典　国鉄・JR編Ⅱ》，JTB：1998年10月，第160頁。。
 1917年4月1日：「中川簡易停車站」改稱為「中川停車站」。
 1920年9月1日：中越鐵道國有化，改為鐵道省管理，高岡～伏木站一段路線改為國鐵「中越線」，同時站名再改稱為「越中中川站」[ 日本《官報》第2413號「大正9年鉄道省告示第58号」]，內閣印刷局：1920年8月17日，第389頁。。
 1929年12月23日：修訂營業範圍，定義為客運、手提貨物及小型貨物處理及提取車站，但不安排派送服務[ 日本《官報》第892號「昭和4年鐵道省告示公示第273号」]，內閣印刷局：1929年12月18日，第505頁。。
 1940年8月1日：修訂營業範圍，增加雜誌提取貨服務。
 1942年：
 4月1日：修訂營業範圍，再次定義為客運、手提貨物及小型貨物處理及提取車站[ 日本《官報》第4561號「昭和17年鐵道省告示公示第62号」]，內閣印刷局：1942年3月26日：第779頁。。
 8月1日：高岡～伏木站一段路線由「中越線」改歸「冰見線」內[ 日本《官報》第4658號「昭和17年鐵道省告示公示第171号」]，內閣印刷局：1942年7月21日：第456頁。今尾惠介（修）：《日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 6号》，新潮社：2008年10月，第33頁。。
 1974年10月1日：修訂營業範圍，定義為客運及手提貨物提取車站日本《官報》「昭和49年日本國有鐵道告示公示第208号」，大藏省印刷局：1974年9月12日。
 1984年2月1日：修訂營業範圍，取消手提貨物提取服務日本《官報》「昭和59年日本國有鐵道告示公示第174号」，大藏省印刷局：1984年1月30日。
 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR西日本繼承。
 2001年：
 7月1日：業務委託化。
 7月25日：設計系的學生承包車站外牆美化工程事宜。

利用人數
推算乘車人員年度1日平均人數1995年1,7831996年1,6751997年1,5491998年1,4891999年1,4172000年1,4062001年1,2932002年1,2972003年1,2932004年1,2462005年1,2102006年1,1772007年1,1322008年1,1852009年1,1592010年1,2532011年1,2602012年1,2892013年1,3022014年1,1552015年1,2342016年1,2722017年1,2632018年1,296

 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道
 冰見線
 觀光列車「瑰麗山海號」
 通過
 普通
  － 越中中川 － 

 注釋 

外部連結
JR西日本越中中川站公式網頁。 

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