五十市站

五十市站（）是位於宮崎縣都城市久保原町，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。

 車站構造 
車站採用簡易車站模式，與青井岳站和北俁站所使用的款式相同。站房位於路軌的北端。左側為設有膠版的開放式候車亭；右側為儲物室，中央為玄關位及開放式閘口。通過閘口後，轉右則前往行人天橋往下行的月台。

 月台 
設有2個側式月台，月台之間以行人天橋連接。

月台路線上下行方向 1日豐本線 上行都城、宮崎方向 2 下行鹿兒島中央方向

 歷史 
 1929年4月28日：鐵道省國都東線～開通，本站為中途站，開業[ 日本《官報》第691號「鐵道省告示第81號」]，大藏省印刷局：1929年4月22日，第587頁。。
 1979年10月1日：成為無人車站。
 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
 1993年：
 8月6日：受影響，西都城站至鹿兒島站一段停駛。
 9月19日：隨西都城～大隅大川原重開而復運。
 2022年4月1日：隨宮崎綜合鐵道事業部改組，並且昇格為，車站管理權由宮崎支社承繼九州旅客鉄道株式会社人事異動（2022年4月1日付）  - 九州旅客鉄道(2022年3月25日閲覧)，這也是宮崎支社管轄的日豐本線最南端車站。

 使用狀況 
本站位於都城市西部邊沿，與曾於市的市界相距不太遠，人口尚算稠密，車站對面亦設有大型的購物商場，但一直以來每天平均使用人數仍然少於100人。2016年起，因JR九州只公佈使用人數首300個車站的人數，本站為因未達至首300位、而未獲得公佈實質人數的車站，然而於2016年-2018年度，由於車站仍能保持於每日乘車人數超過100人，因而獲得在排行榜外的附錄表。不過，2019年度起，則因每日乘車人數少於100人，結果連附錄表亦未有上名。

以下為近年1日平均乘車人次。
年度1日平均乘車人次出處19961632015年度前的資料取自《宮崎縣統計年鑑》199716119981541999144200014120011222002115200313320041292005113200610120079820081052009932010792011892012842013842014802015872016>100201720182019<10020202020年度的平均1日乘車人數為介於100-248人之間，參考JR九州駅別乗車人員上位300駅（2020年度） ，第3頁。20212021年度的平均1日乘車人數為介於100-246人之間，參考20222022年度的平均1日乘車人數為介於100-267人之間，參考JR九州駅別乗車人員上位300駅（2022年度）  ，第3頁。20232023年度的平均1日乘車人數為介於100-282人之間，參考2024駅別乗車人員上位300駅（2024年度）

 相鄰車站 
 九州旅客鐵道
 日豐本線
 特急「霧島」
 通過
 普通列車
 西都城－五十市－財部

 注釋 

 統計資料 

 外部連結 
 JR九州五十市站 

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