西三莊站 (日本)

西三庄站（）是位于守口市紅屋町橋波東之町和门真市元町交界位置，属于京阪電氣鐵道京阪本线的铁路车站。

 历史 
1972年11月28日，守口站（现守口市站）-段线路开始进行连续立体交叉化和四线化作业，作业中新设西三庄站。
在西三庄站开业前，距现址京都方向约200米处原有旧门真站。开业前原定站名在“西门真站”和“东守口站”两者间选择（当时也有临时称作“松下前站”『鉄道ピクトリアル』1973年7月臨時増刊号（鉄道図書刊行会）105頁），但最终以流经站址下方的河流西三庄川（现为暗渠）命名。

 1974年（昭和49年）10月6日:下行方向（大阪方向）站台先期开始高架化施工，作为旧门真站下行站台使用『鉄道ピクトリアル』1980年8月号（鉄道図書刊行会）55頁「京阪電鉄複々線化工事完成とダイヤ改正」。
 1975年（昭和50年）3月23日：上行方向站台开始高架化施工，旧门真站废止，西三庄站开业。
 1976年（昭和51年）
5月16日:拆除临时上行站台，高架化完工上行站台启用京阪電気鉄道開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』資料編137頁。
8月9日：启用检票机『鉄道ピクトリアル』1980年8月号（鉄道図書刊行会）33頁。
9月12日：高架四线化完成。
 1989年（平成元年）2月13日：为满足8辆列车停车要求，车站站台延伸工作完成。
 1993年（平成5年）8月2日：上下行线站台等待室引入空调。
 2001年（平成13年）5月：站厅和地上层引入轮椅对应电梯「K PRESS」2001年6月号12面『くらしのなかの京阪』。
 2010年（平成22年）12月24日：站台引入异常通报装置站置き沿線情報誌「K PRESS」2013年9月号16面『くらしのなかの京阪』。

 车站构造 
缩略图|站台（攝於2013年10月14日）
车站为2面4线的高架车站，中间两线为通过线。站台位于3层，检票口、站厅位于2层。检票口外为便利店。
月台路線方向目的地115px 京阪本線上行萱島、枚方市、三條、出町柳方向2下行守口市、京橋、淀屋橋、中之島線方向

 使用状况 
2018年特定日的一日上下車人次为22,834人次。
 年度特定日 来源乘降人員乘車人員1995年27,26813,1631996年 -1997年 -1998年25,35712,1551999年 -2000年25,61312,2062001年 -2002年25,29112,0522003年24,78111,9272004年24,55511,8012005年24,23211,7002006年24,99012,0932007年26,03212,5632008年26,26312,6822009年25,19812,3732010年25,25212,2882011年25,19612,0902012年24,30911,6192013年22,97111,0342014年21,46210,3662015年21,74310,4902016年22,49611,0302017年22,45510,8952018年22,83411,096

车站周边
缩略图|松下電器产业西門真事業所（2005年10月）
车站周边多为松下电器公司工作大楼和工厂，因而车站直至2000年左右该站报站名称为“西三庄・松下前”站
 松下本社

 樱花广场（约种植有190株染井吉野）
 守口市現代南画美术馆
 天乃神社
 門真本町商店会組合

 相鄰車站 
 京阪電氣鐵道
 15px 京阪本線
 快速特急「洛樂」・Liner・特急・通勤快急・快速急行・深夜急行・急行・通勤准急・准急
 通過
 区間急行・普通
 守口市（KH11）－西三莊（KH12）－門真市（KH13）
 參考資料 

 參見 

 日本鐵路車站列表
 外部連結 


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