土居站

土居站（）是位于守口市文園町4番5号，属于京阪電氣鐵道京阪本线的铁路车站。

 历史 
土居站于1932年开业，开业前距现址以南400米已设有既有泷井站。现址周边居民以车站周边住民比泷井站周边更多为由要求设置新站。1966年利用人数达到历史最高，每日人数超过2万人。但受人口流出和附近新地铁站开业影响，2013年位列京阪本线沿线车站利用人数第二少车站（仅多于鸟羽街道站）。

 1932年（昭和7年）6月14日:本站开业京阪電気鉄道開業100周年記念誌「京阪百年のあゆみ」（2011年3月24日刊）資料編137頁。
 1933年（昭和8年）12月29日：轨道四线化。
 1943年（昭和18年）10月1日 ：公司合并，成为京阪神急行電鉄车站。
 1948年（昭和23年）12月20日：车站重建。
 1949年（昭和24年）12月1日：公司分割，重新成为京阪電气鉄道车站。
 1972年（昭和47年）11月28日：车站京都一侧高架化开始施工。
 1979年（昭和54年）4月15日：车站京都一侧京都方向线路高架化。
 1980年（昭和55年）6月8日：车站京都一侧大阪方向线路高架化。
 1992年（平成4年）：为满足8辆列车停车要求，车站站台延伸工作完成。
 2014年（平成26年）3月29日：站台启用异常通报装置駅置き沿線情報誌「K PRESS」2013年9月号16面『くらしのなかの京阪』。
 2016年（平成28年）10月31日：站厅层设置乘客案内表駅置き沿線情報誌『K PRESS』2016年11月号16面「くらしのなかの京阪」。

 车站构造 
缩略图|检票口（2005年9月）
缩略图|到达土居站的电车，其车尾刚驶离泷井站
清晨及夜间本站为无人车站，检票口内设有卫生间。
车站为2面4线的岛式高架车站，中间两线为通过线。在东西侧各设置一个检票口。本站距泷井站距离小于400米，两站站台尽头端仅相距160米，几乎和京阪电车8辆长度（150米）相当。据2013年11月调查显示，平均每天乘坐电车来往这两站的乘客数有23人。
月台路線方向目的地115px 京阪本線上行守口市、枚方市、三條、出町柳方向2下行京橋、淀屋橋、中之島線方向

 使用状况 
2018年特定日的一日上下車人次为5,734人次。
 年度特定日 来源乗降人員乗車人員1995年10,1584,8831996年 -1997年 -1998年9,4694,5831999年 -2000年9,1734,3952001年 -2002年8,5744,1222003年8,3003,9752004年7,7123,6712005年7,7763,6922006年7,9243,7602007年7,4643,5662008年7,0033,3762009年6,7893,2512010年6,2623,0202011年5,9372,8472012年5,9432,9052013年5,5362,6852014年5,8832,8202015年5,9072,8542016年5,9202,8202017年5,9232,8672018年5,7342,765

 车站周边 
缩略图|土居站前商店街
京阪東通商店街
守居神社
守口土居郵便局

守口市立春日小学校

土居公園
守口府民健康Plaza
守口保健所
太子桥今市站

 相鄰車站 
 京阪電氣鐵道
 15px 京阪本線
 快速特急「洛樂」、Liner・特急・通勤快急・快速急行・深夜急行・急行・通勤准急・准急・区間急行
 通過
 普通
 瀧井（KH09）－土居（KH10）－守口市（KH11）
 參見 

 日本鐵路車站列表
 參考資料 

 外部連結 


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