瀧部站

瀧部站（）是位於山口縣下關市豐北町大字字森友，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。為▲800709日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。。

在長門市站至幡生站之間為少數有人車站，在早晩兩方向設有折返列車。曾經此站是特急「磯風」停車站。

 歷史 
 1925年（大正14年）8月16日 - 國有鐵道小串線小串站至此站開業，此終點站啟用。為客運和貨運車站。
 當時車站地址為山口縣豐浦郡字森友。
 1928年（昭和3年）9月9日 - 小串線此站至阿川站之間開業，成為中途站。
 1933年（昭和8年）2月24日 - 小串線編入至山陰本線，成為山陰本線車站[ 「鉄道省告示第42号」『官報』1933年2月18日]（國立國會圖書館數碼化收藏）。
 1955年（昭和30年）4月1日 - 隨著成立，車站地址為山口縣豐浦郡豐北町大字字森友。
 1972年（昭和47年）3月1日 - 終止貨物起卸業務。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
 1991年（平成3年）4月1日 - 車站由負責車站業務，為業務委託車站。
 2004年（平成16年）10月 - 櫃臺營業時間改變，只限平日營業。
 2005年（平成17年）2月13日 - 隨著下關市（第二次）成立，車站地址為現時位置。
 2008年（平成20年）
 3月31日 - JR西日本広島MAINTEC結束車站委託業務。
 4月1日 - 由「環境未來下關　豐北分部」負責車站業務，為簡易委託車站。櫃臺營業時間縮短，在星期一、六、日與假日暫停營業。

在國鐵時代，在凌晨3時時段設有從此站出發的普通列車前往下關。除了夜行列車外，全國最早出發的首班列車《JTB時刻表》1982年11月號 p.205曾經設有來往京都至下關之間的長距離夜行普通列車，在其列車取消之際，末段區間由於設有早上出發的商旅客，因此設有從瀧部前往下關的早班列車。。

 車站構造 
車站是一座地面車站，原本設有2面3線的混合式月台。現時設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。距離車站大樓最遠的3號月台已經停用，轉轍器、信號機撤走。車站大樓位於原本為單式月台的1號月台側，兩月台之間設有無上蓋的跨線橋連接。在月台上設有候車室。曾經設有列車在此站夜間停泊，該列車隨著縮短至小串站，使此站沒有列車夜間停泊。

車站由管理的簡易委託車站，由「環境未來下關　豐北分部」負責車站業務。櫃臺業務逢星期一休息。車站內設有機售賣車票。

 月台 
月台路線上下行方向 1・2 山陰本線 上行 長門市、東萩方向 下行 小串、下關方向
原則上長門市方向列車使用1號月台，下關方向列車使用2號月台。但是，從此站出發前往下關的列車使用1號月台，長門市方向列車使用2號月台。

 使用狀況 
以下為近年1日平均乘車人次列表山口縣統計年鑑：
乘車人次變化年度  1日平均乘車人次19994002000393200136820023512003328200431020052802006304200731120083042009290201026620112502012239201320820141852015165201616620171642018182

 車站周邊 
車站位於下關市豐北町（前地區）中心附近，車站附近設有縣道39號，在縣道向東北方向前進約600米即可到達。車站附近設有商店、公共設施等。

此站設有前往的巴士路線，而角島最接近的特牛站。
  - 與山陰本線並行部分路段。
  - 連接縣道39號線與站前，長約70米的道路。
 下關市豐北特產品中心
 瀧部診所
 瀧部郵局


 下關市立豐北中學
 下關市立瀧部小學
 豐北綜合運動公園
 瀧部溫泉
 下關市立豐北歷史民俗資料館
 瀧部八幡宮 - 設有烈婦登波之碑。
 西樂寺 - 設有毛利秀包墓地。

 巴士路線 
  - 在站前設有「瀧部站」巴士站。設有經特牛站、角島大橋前往角島的巴士路線，也設有經內陸的一之俁溫泉前往田町豐西市（前中心）的巴士路線。
 豐北綜合分所、豐北中學、特牛港、肥中、島戶、角島方向
 一之俁溫泉、豐田町西市方向

 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道
 山陰本線
 特牛－瀧部－長門二見

注腳

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Ta

 外部連結 

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