土土呂站

土土呂站（）是位於宮崎縣延岡市，屬九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站，現時為無人站。

車站的讀音「Totoro」與宮崎駿的動畫《龍貓》中的龍貓名字完全相同，但車站及其周邊均沒有任何與《龍貓》相關的標示或裝飾。不過也因這特別的站名亦吸引了一些人士慕名造訪，對地當地居民而然，車站的使用率其實並不高。

 車站構造 
站房
現時採用簡易車站模式運作。第一代站房為木建站房，早於1970年代被拆去，並換成現時的模式。第二代站房只有候車室一座，以木板搭成，配上兩邊玻璃窗及趙門，屋頂以鐵皮覆蓋，並用鐵架伸延至車站入口。鐵架頂部釘上了國鐵時代形式的月台站牌。至於候車室對面則為簡易式洗手間一座。2021年時改裝，成為男、女獨立式洗手間，但仍然是採用簡易式設計。

候車室最近一次翻新大約於2018年的下半年，包括重新為候車室塗漆、更換候車室大間、照明設備及候車座椅及重置建物財產標；而洗手間為2021年，主要是加裝大門、標示男、女專用標示。

候車室內並未有裝設自動售票機，乘客登車時需在列車上拿取乘車劵。進站後，可走上兩級樓梯或利用旁邊的無障礙斜道到達1號月台。

 月台 
設有2個側式月台，月台之間以行人天橋連接。當中2號月台為主線，供特急列車通過。1號月台為側線，供所有上行及絕大部份的下行普通列車停靠，2021年時間表改正起，每天只有2班列車因着交會而使用2號月台，亦只安排下行的列車停靠2號月台。正因為絕大部份的普通列車班次都使用1號月台，大致也可符合供殘疾人士使用的需要。

各月台全長120米，有效長度為6輛，也是全露天規格。2號月台上則有一座木建的候車亭，並設有2張四獨立座位的塑膠座椅。

1號月台向延岡方向的末端設有原貨物列車停靠的頭端式側線1條，另靠近民居一邊亦建有供保線車輛停泊的車庫及另一條側線，全部都接駁至1號路軌後才再和2號路軌匯合。

月台路線上下行方向備註1 日豐本線 上行延岡全部班次使用 下行南宮崎、宮崎機場、田野、西都城、鹿兒島中央方向通常使用此月台2 下行南宮崎、西都城方向每天07:46及19:02班次使用特急列車通過線路

 歷史  
 1922年2月11日：鐵道省宮崎本線富高～間開通，本站開業，為中途站[ 日本《官報》第2853號「鉄道省告示第4号」]，大藏省印刷局：1922年2月7日，第138頁。。
 1974年11月20日：終止行李提取業務。
 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
 1996年6月1日：隨成立，車站從改為管理。
 2022年4月1日：隨宮崎綜合鐵道事業部改組，並且昇格為，車站管理權由宮崎支社承繼九州旅客鉄道株式会社人事異動（2022年4月1日付）  - 九州旅客鉄道(2022年3月25日閲覧)。

 使用狀況 
車站與路軌基本上與國道10號平行，車站亦位於土土呂町的中央部份，雖然使用量仍不算太高，但仍可維持每天數十人左右。JR九州自2016年度起再沒有公佈本站的實際使用人數，又因本站日均乘車客未超過100人，所以亦沒有表列於排行榜後的附錄內。

以下為近年1日平均乘車人次：

年度1日平均乘車人次出處199689宮崎縣統計年鑑1997941998871999902000842001802002812003842004862005802006752007732008692009502010702011812012782013812014772015672016<10020172018 2019 2020202120222023駅別乗車人員上位300駅（2023年度） ，JR九州。2024駅別乗車人員上位300駅（2024年度）

 車站周邊 
在此站至鄰站旭丘站（當時未啟用）之間曾設有「土土呂海灘臨時站」，只在夏天營業。現時海灘已關閉，並改為臨海公園。

 相鄰車站 
 九州旅客鐵道
 日豐本線
特急「日輪」、「日輪喜凱亞」、「日向」
通過
普通
 旭丘－土土呂－門川

 注釋 

 統計資料 

 外部連結 
 JR九州土土呂站 

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