田代站

田代站（）是位於佐賀縣鳥栖市櫻町，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JB14。在九州鐵道（第一代）啟用時已經存在，為九州最古老車站之一。

車站側邊設有。

 歷史 
 1889年（明治22年）12月11日 - 九州鐵道（第一代）開設此站。
 1907年（明治40年）7月1日 - 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
 1927年（昭和2年）2月24日 - （後來為田代線）上田代（田代）至上小郡之間開業。
 1933年（昭和8年） - 朝倉軌道田代線停止營運。
 1984年（昭和59年）2月1日 - 成為無人車站（隨後，再次設置車站職員）。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。
 2015年（平成27年）3月14日 - 成為無人車站。
曾經設有日清製粉鳥栖工場專用線，在1980年代廢止。

站名的由來 
在車站啟用是位於（基肄郡）。而「田代」的「田」是指「旱田」，「代」是指「小平坦地方」。鎌倉時代已經開墾土地。在江戶時代地名為「田代領」，設有的宿場町之一「田代宿」而開始繁榮發展。

 車站構造 
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。上行列車使用1號月台，下行列車使用2號月台。車站大樓位於上行月台，兩月台設有跨線橋連接。由於多次列車過走，因此在跨線橋上塗上了藍色的螢光顏料以作提醒。木造車站大樓在2002年（平成14年）1月拆毀，再在翌月尖頂小屋的車站大樓落成。此站可以使用SUGOCA和進行增值，但是不可購買SUGOCA。

 月台 
月台路線上下行方向120px鹿兒島本線 上行博多、小倉方向2 下行久留米、大牟田、佐賀方向
 使用狀況 
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為547人。

以下為近年1日平均上下車人次、乘車人次列表佐賀縣統計年鑑：
年度1日平均乘車人次1日平均上下車人次1998年3226561999年3166312000年3016032001年3006142002年2775712003年2535202004年2605352005年3096362006年3146482007年3146472008年3056332009年3146442010年3467122011年3887812012年4308592013年4388772014年4428852015年4879672016年5111,0142017年5252018年547

 車站周邊 

 久光製藥株式會社、九州總部、鳥栖工廠
 鳥栖工廠

 國道3號
 長崎自動車道

 相鄰車站 
 九州旅客鐵道
 20px鹿兒島本線
 快速、區間快速
 通過
 區間快速（只有部分列車停站）、普通
 彌生丘（JB13）－田代（JB14）－（）－鳥栖（JB15）

 注腳 
 注釋 

 參考資料 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Ta

 外部連結 


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