哥本哈根市郊鐵路B線

哥本哈根市郊铁路B线是哥本哈根市郊铁路网络中一条营运中线路。 1936年5月15日开通，开通之初称“哥本哈根市郊铁路1b线”。1950年5月14日改称“哥本哈根市郊铁路B线”。现时两端终点分别为霍耶-措斯楚普站、法鲁姆站，多数路段途径和霍耶-措斯楚普铁路。 开通至今曾多次变更线路、停靠站、运营时间。目前还拥有哥本哈根市郊铁路Bx线这一区间车。

 现停靠站 
+按到站顺序排序站名换乘霍耶-措斯楚普站
（终点站）国铁措斯楚普站阿尔贝特斯隆站格洛斯楚普站东布伦比站勒藻勒站维兹奥勒站丹斯霍伊站瓦尔比站国铁嘉士伯站迪伯尔桥站哥本哈根火车总站国铁
哥本哈根地铁西门站北门站国铁
哥本哈根地铁东门站国铁
哥本哈根地铁北港站哥本哈根地铁天鹅磨坊站吕帕肯站埃姆德鲁普站迪瑟高站旺厄泽站泉丘站布津厄站石场站鲍斯韦站林畔站哈勒森林站韦勒瑟站法鲁姆站
（终点站）

 历史 
+
哥本哈根市郊铁路B线历史线路一览表开始执行时间大致走向1936年5月15日Elektriske forstadsbaner 1. del af Kaj Hansen. BYttrafik 3/1970, s. 66-69.哥本哈根火车总站⟷霍尔特站1940年6月15日瓦尔比站⟷哥本哈根火车总站⟷霍尔特站1941年9月23日Elektriske forstadsbaner 2. del af Kaj Hansen. BYtrafik 4/1940, s. 75-81.万勒瑟站⟷哥本哈根火车总站⟷霍尔特站1949年5月16日巴勒鲁普站⟷万勒瑟站⟷哥本哈根火车总站⟷霍尔特站
（周日及节假日）万勒瑟站⟷哥本哈根火车总站⟷霍尔特站
（其余时段）1949年10月2日巴勒鲁普站⟷哥本哈根火车总站⟷霍尔特站1950年5月14日哥本哈根火车总站⟷霍尔特站1953年6月17日格洛斯楚普站⟷哥本哈根火车总站⟷霍尔特站1963年5月26日Elektriske forstadsbaner 3. del af Kaj Hansen. BYtrafik 5/1970, s. 99-102.措斯楚普站⟷哥本哈根火车总站⟷霍尔特站1979年措斯楚普站⟷哥本哈根火车总站⟷法鲁姆站1986年霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火车总站⟷法鲁姆站1987年霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火车总站⟷东门站1989年霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火车总站⟷霍尔特站2012年霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火车总站⟷霍尔特站⟷希勒勒站
（夜间及周末）霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火车总站⟷霍尔特站
（其余时段）2014年12月15日Elektriske forstadsbaner 3. del af Kaj Hansen. BYtrafik 5/1970, s. 99-102.霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火车总站⟷法鲁姆站2017年1月30日Boganmeldelse: S-togskøreplanen fra 30. januar 2017  af Thomas de Laine. Myldretid.dk, 29. november 2016.霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火车总站⟷霍尔特站⟷希勒勒站
（夜间及周末）霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火车总站⟷霍尔特站
（工作日白天）2018年12月10日Ændrede S-togslinjer og farvel til publikumskøreplanen  af Thomas de Laine. Myldretid.dk, 4. december 2018.霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火车总站⟷法鲁姆站

 相关支线 
哥本哈根市郊铁路B线曾先后有多条支线线路，目前除Bx线外均已停运。

 B0线 
1969年9月29日开通，1972年10月1日停运。运营期间曾多次变更线路及停靠站。

 Bb线 

1979年9月30日开通，1987年5月31日停运。

 L线 
1989年5月27日开通，1993年9月25日改为“哥本哈根市郊铁路B+线”。运营期间的大致走向为：霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火车总站⟷霍尔特站。Ny S-togskøreplan af Erik B. Jonsen. Jernbanen 3/2007, s. 10-13.

 B+线 

1993年9月25日开通，前身是“哥本哈根市郊铁路L线”。2007年9月23日停运。Ny S-togskøreplan af Erik B. Jonsen. Jernbanen 3/2007, s. 10-13.

 Bx线 

Bx线是B线唯一尚在营运中的支线，1953年10月4日开通。开通至今曾多次变更线路、停靠站及运营时间。Bx线现时两端终点均于B线相同，但停靠站比B线少，因而是B线的大站快车。

 參考資料 

 外部連結 

分类:哥本哈根市郊铁路线路