大竹站 (廣島縣)

大竹站（）是位於廣島縣大竹市新町一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）山陽本線的車站。本站位於內，為廣島縣最西端和最南端的車站。

 歷史 
 1897年（明治30年）9月25日 - 山陽鐵道 廣島站至德山站之間開通，此站啟用。為旅客、貨運車站。
 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道，成為官設鐵道車站。
 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
 1975年（昭和50年）3月10日 - 隨著山陽新幹線博多開業而實施時間表修正，在此停站的特急、急行列車全部廢止。替而代之為設有吳至岩國、廣島至德山以西的快速列車停站。
 1980年（昭和55年）10月1日 - 實施時間表條正，於此站停站的夜行列車取消。該列車是從岩國出發前往鳥取(廣島起為急行「千鳥」)的夜行列車。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
 1998年（平成10年）3月14日 - 實施，成為快速列車（現時成為「通勤快車」）停車站。
 2007年（平成19年）
 6月27日 - 引入可支援ICOCA的。
 9月1日 - 此站可以使用ICOCA。
 2008年（平成20年）
 1月7日 - 在此站內發生貨櫃車廂之間相撞事故當時正在替換中的8卡貨櫃車廂於編組場行走之際，由於轉轍器發生問題，使與另一列14卡的貨櫃車廂相撞，共6卡車廁出軌。而出軌車輛壓毀架空電纜柱而導致停電。山陽本線中約5小時不能通行。。
 3月15日 - 實施時間表修正，成為快速「城市快車」停車站在2009年的修正中，「通勤快車」與「城市快車」整合，隨後在2010年修正中「城市快車」部分於繁忙時間行走的列車改名為「通勤快車」。。
 4月1日 - 綠色窗口的營業時間縮短至晚上10時30分。
 2012年（平成24年）3月9日 - 列車出發顯示牌由電照幕式改為LED式。
 2013年（平成25年）
4月1日 - 車站業務由負責，成為業務委託車站。
7月1日 - 綠色窗口營業時間縮短至從5時10分開始。
 2014年（平成26年）6月11日 - 此站內發生平交道遮斷機不降下事故。
 2016年（平成28年）3月26日 - 暫時廢止的快速「城市快車」在時間表修正中再次開設，並於星期六與假日服務(但是停車站與上一次有所相異)，此站為快速「城市快車」停車站。
 2018年（平成30年）
 7月6日 - 發生2018年7月西日本豪雨使車站暫停服務。
 8月18日 - 岩國站至海田市站之間重開，快速「城市快車」暫停運行。
 2019年（平成31年）3月16日 - 暫停運行中的快速「城市快車」正式廢止，變為普通列車。
 2020年（令和2年）3月14日 - 快速「城市快車」再次運行，但只限在星期六及假日服務。

 車站構造 
本站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，合共2面3線的混合式月台。1號月台（單式月台）側為車站大樓，設有跨線橋連接3、4號月台（島式月台）。

此站由宮島口站管理，並由負責車站業務，為業務委託車站。車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。

 月台 
月台路線上下行方向1 15px 山陽本線 上行宮島口、廣島方向3 15px 山陽本線 下行岩國、德山方向4 （貨運列車專用月台）

 1和3號月台之間設有沒有月台的中線（2號月台），只供上行貨物列車使用。
 在4號月台外側，在車站東邊為貨物路線。
 設有2台自動售票機（其中1台可支援ICOCA和高額紙幣，1台為綠色售票機（MV））

 貨物車站 
JR貨物為貨物車站，位於旅客車站北邊與東邊二處。

起卸貨物
 貨櫃貨物
 起卸區從旅客車站北邊地區（上行線側）沿山陽本線西邊南北延伸，是一個幼細而長的大型起卸區域。此站可以處理12呎貨櫃、20呎・30呎大型貨櫃、20呎・40呎ISO規格海運貨櫃。為JR貨物中所有可以處理的貨櫃。而在旅客車站的東邊（下行線側）也有細規模的起卸區，只可處理12呎貨櫃。
 一般貨物
 在旅客車站的東邊，可起卸化學藥品貨物。
 此貨物車站可起卸工業廢料、特殊工業廢物。
車站構造 
 上下行線共有各1面貨櫃月台，另外付屬設有各1條貨物起卸線，以及數條側線。
 在營業櫃臺方面，設有JR貨物大竹營業分店、負責貨物業務的日本通運大竹分店，均位於在上行線側貨櫃月台南邊入口。
 此站設有罐車專用的起卸線，以起卸該公司在大竹工場的化學藥品。當中包括的貨運班次包括，運送丙酸從此站至新井站，運送三聚乙醛、乙酸乙烯酯從新井站至此站。
 曾經設有三井化學岩國大竹工場專用線，以使用罐車運送化學藥品，在2000年（平成12年）頃廢止。另外也有興亞石油（現時為JXTG能源）專用線，以用作運送石油，在1980年代廢止。

 使用狀況 
以下為近年1日平均乘車人次列表大竹市之統計廣島縣統計年鑑：
年度1日平均乘車人次1987年（昭和62年）6,3461988年（昭和63年）6,4681989年（平成 元年）6,4021990年（平成2年）6,5341991年（平成3年）6,5221992年（平成4年）6,3761993年（平成5年）6,3331994年（平成6年）6,1761995年（平成7年）6,0911996年（平成8年）5,9351997年（平成9年）5,5691998年（平成10年）5,3661999年（平成11年）5,2452000年（平成12年）5,1302001年（平成13年）4,9592002年（平成14年）4,8552003年（平成15年）4,7632004年（平成16年）4,6692005年（平成17年）4,5522006年（平成18年）4,4702007年（平成19年）4,3872008年（平成20年）3,9252009年（平成21年）3,7182010年（平成22年）3,6162011年（平成23年）3,5092012年（平成24年）3,4622013年（平成25年）3,4272014年（平成26年）3,3372015年（平成27年）3,3962016年（平成28年）3,4072017年（平成29年）3,374

 車站周邊 
 三井化學岩國大竹工場
 三井道多元化學大竹工場
 大竹事業所
 大竹工場
 JXTG能源
 大竹工場



 堇洋裁専門學校
 大竹

 大竹
 國道2號

 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道
 15px 山陽本線
 快速「通勤快車」（只有平日早上上行班次）
 宮島口←大竹←岩國
 快速「城市快車」（只有星期六及假日服務）、普通
 玖波－大竹－和木

 注腳 
 注釋 

 參考資料 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 O
 日本都道府縣東西南北端車站一覽

 外部連結 

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