小月站

小月站（）是位於山口縣下關市站前一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陽本線車站。2018年使用總人次為724,078人山口県(2019)『山口県統計年鑑』。。

 歷史 
 1901年（明治34年）5月27日 - 山陽鐵道 厚狹站至馬關站（現時為下關站）之間開業，此站啟用。為旅客、貨運車站。
 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道，成為官設鐵道車站。
 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
 1918年（大正7年）10月7日 - 線開業。
 1942年（昭和17年）11月1日 - 長門鐵道整合至，成為山陽電氣軌道鐵道線。
 1949年（昭和24年）4月1日 - 長門鐵道與山陽電氣軌道再次分離。
 1956年（昭和31年）5月1日 - 長門鐵道線廢止。
 1973年（昭和48年）4月11日 - 終止貨物起卸業務。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
 1996年（平成8年）6月1日 - 車站業務由負責，成為業務委託車站。
 2010年（平成22年）3月30日 - 無障礙工程完成。
 2018年（平成30年）
 7月6日 - 發生2018年7月西日本豪雨使車站暫停服務。
 7月8日 - 新山口站至下關駅之間重開。

 車站構造 
本站是地面車站，設有2面3線的混合式月台（單式、島式月台），設有中線。站房位於單式月台（1號月台）側，設有跨線橋連接島式月台（2號、3號月台）。1號月台為上行本線，3號月台為下行本線，2號月台為中線。

此站由管理的業務委託站，由負責車站業務（負責車站管理、櫃臺（閘口）業務）。曾經設有電照幕式列車出發資訊牌。另外，隨著無障礙工程完成，在閘口上與各月台均各設置了1台LED式列車出發資訊牌。

由於此站位於下關市近郊住宅區，在早上和黃昏通勤、上學時段，設有區間列車來往此站至下關站之間。另外在2號月台中，觀光列車「」會以不載客列車於此站折返。

 月台 
月台路線上下行方向 1 山陽本線 上行 新山口、德山方向 2・3 下行 下關方向

 使用狀況 
以下為近年1日平均乘車人次列表山口縣統計年鑑：
乘車人次變化年度  1日平均乘車人次19992,50120002,46620012,42420022,34220032,31320042,22720052,14820062,06420072,01020081,99520092,00420102,02120112,02020121,97820132,03920141,90120151,88220161,88420171,89920181,984

 車站周邊 
在1975年3月10日新下關站中的新幹線啟用，使此站的站商店街使用人次開始低迷。特別現時郊外大型店鋪影響，除了以外，市內商店街均為。


 Sun Mall商店街
 小月店
 日清食品下關工廠
 禧瑪諾下關工廠

 防衛省海上自衛隊
 下關市立東部中學
 下關市立小月小學
 下關市立清末小學
 下關文化產業專門學校
 下關福利專門學校

 路線巴士 
站前為設有巴士總站。但是以小月站為終站的班次較少，大部分均於車站以東2公里的小月營業所為終站。站前設有山電交通的櫃臺，但在2007年關閉。另外，在車站北邊約300米處巴士站，該處設有前往山口宇部機場的高速巴士。

以下為巴士目的地：

、唐戶、下關站、、小月營業所、、小野田站、、宇部新川站、、、西市、、、湯本溫泉、長門市站、、青海島、、、、厚保、美禰站

此站設有前往一之俁溫泉的免費穿梭巴士乘車處。毎日設有2班，所需時間45分鐘。

 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道
 山陽本線
 埴生－小月－長府

 曾經存在的路線 

 長門鐵道線
 小月－長門上市

 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 O

 外部連結 

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