由宇站

由宇站（）是位於山口縣岩國市南一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。

在2022年春季，藤生站至德山站之間預計可以使用ICOCA。

 歷史 
 1897年（明治30年）9月25日 - 山陽鐵道 廣島站至德山站之間開通，此站啟用。
 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道，成為官設鐵道車站。
 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
 1934年（昭和9年）12月1日 - 現時岩德線，麻里布站（現時為岩國站）至周防高森站至櫛濱站之間全線開通，編入為山陽本線。而本來山陽本線麻里布站至柳井站至櫛濱站之間成為柳井線，此站也同時成為柳井線車站。
 1944年（昭和19年）10月11日 - 柳井線全線成為雙線鐵路，再次編入為山陽本線。使此站再次成為山陽本線車站。而1934年編入成為山陽本線區間均名為岩德線。
 1962年（昭和37年）2月1日 - 終止貨物起卸業務。
 1964年（昭和39年）7月25日 - 包含此站在內，山陽本線橫川站至小郡站（現時為新山口站）直流電氣化（同時全線電氣化）。
 1986年（昭和61年）11月1日 - 實施，開始設有於此站折返的直通吳線列車班次《国鉄監修・交通公社の時刻表》 1986年11月號。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
 1992年（平成4年）11月]] - 綠色窗口開始營業《JR時刻表》1992年11月號、12月號。
 1996年（平成8年）6月1日 - 車站業務由負責，成為業務委託車站。
 1999年（平成11年）2月7日 - 實施時間表修正，此站為吳線下行快速「安藝路快車」相當於現時「通勤快車」。最西端的終站《JR時刻表》 1999年2月號。
 2003年（平成15年）10月1日 - 實施時間表修正，此站再沒有吳線快速列車在此站出發或到達《JR時刻表》1 2003年10月號。
 2004年（平成16年）
 10月 - 綠色窗口營業時間變更，並在營業時間中途加設暫停營業的時段。
 10月16日 - 實施時間表修正，此站為吳線上行快速「安藝路快車」最西端的終站《JR時刻表》2004年10月號。
 2009年（平成21年）3月14日 - 實施時間表修正，此站再沒有吳線快速列車在此站出發或到達。只在吳線直通下行列車班次於此站為終點站《JR時刻表》 2009年3月號。
 2011年（平成23年）3月12日 - 實施時間表修正，此站再沒有吳線列車在此站出發或到達《JR時刻表》 2011年3月號。
 2015年（平成27年）3月14日 - 實施時間表修正，此站再次設有吳線列車在此站出發或到達《JR時刻表》 2015年3月號。
 2017年（平成29年）5月20日 - 進站音樂改為廣島東洋鯉魚打氣歌「去鯉魚」。
 2018年（平成30年）
 7月6日 - 發生2018年7月西日本豪雨使車站暫停服務。
 7月16日 - 岩國站至柳井站之間重開。

 車站構造 
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，合共2面3線的混合式月台。1號月台（單式月台）側為車站大樓，設有跨線橋連接2、3號月台（島式月台）。

此站由管理，並由負責車站業務，為業務委託車站。此站設有綠色窗口。

 月台 
月台路線上下行方向備註 1 山陽本線 上行 岩國、廣島方向 部分列車使用2號月台 2、3 下行 柳井、德山方向 
1號月台為上行本線，3號月台為下行本線，2號月台為上下行共用的待避線（中線）。2號月台主要讓來自岩國方向的列車折返之用。截至2016年，2號月台設有列車從此站出發前往岩國、廣島方向，以及下行貨物列車於此站等待列車通過。曾經設有上行列車在此站等待「朝風」通過。

 使用狀況 
以下為近年1日平均乘車人次列表山口縣統計年鑑：
乘車人次變化年度  1日平均乘車人次19991,34320001,30820011,27820021,23320031,21620041,23620051,16320061,11020071,09420081,09320091,047201098020119822012954201393720148702015881201687420178662018832

 車站周邊 
此站接近由宇川河口和由宇港。
 岩國市 由宇綜合分所（前・公所）
 岩國市立由宇中學


 潮風公園


 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道
 山陽本線
通津－由宇－神代

注腳
 注釋 

 參考資料 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Yu

 外部連結 

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Category:山陽本線車站 (西日本旅客鐵道)