八幡站 (福岡縣)

八幡站（）是位於福岡縣北九州市八幡東區西本町三丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JA22。

 歷史 
 1902年（明治35年）12月27日：九州鐵道（第一代）車站啟用。
 1907年（明治40年）7月1日：九州鐵道（第一代）國有化，成為帝國鐵道廳車站。
 1955年（昭和30年）8月1日：車站大樓遷移。新車站大樓舉行落成儀式。車站向西遷移約1公里（營業距離為1.1公里），枝光至八幡站之間距離由2.1公里增至3.2公里，八幡至黑崎站之間距離由3.8公里減至2.7公里。
 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
 2008年（平成20年）3月1日：八幡站大廈開幕。
 2009年（平成21年）3月1日：此站可以使用IC卡「SUGOCA」。

 車站構造 
車站是一座位於路堤上的高架車站，設有2面4線的島式月台。路軌、月台與車站大樓均高架化，而在前往北出口的公眾通道位於路堤下。而站前道路與站前廣場（南出口）與月台同一高度，因此在外觀上不會看似是在路堤上，另外在站前廣場下設有國道3號的行車隧道。在北出口一方可看見路軌與月台是在路堤上。月台與地下通通、地下通道與車站大站之間設有升降機連接。

此站是由管理的業務委託車站，設有綠色窗口和。車站可以使用「SUGOCA」IC卡。

舊車站大樓於1955年建成，使用超過50年後開始老化，最後在2007年1月拆毀並重建新車站大樓。在這期間，車站事務所、售票機與閘口由原本車站大樓遷移至西邊的臨時車站大樓。在11月1日，新車站大樓開幕，在新大樓內開設JR九州集團的（麵包店）與JR九州子公司的。新車站大樓樓高5層，第2至5層為多層停車場。在2008年3月1日正式啟用。

舊車站大樓中曾設有北九州市立自然史博物館，使此站也曾名為「設有博物館的車站」，直至在2002年11月3日博物館進行遷移。

 月台 
月台路線上下行方向1・220px 鹿兒島本線 下行黑崎、博多方向3・4 上行小倉、下關方向
 快速、準快速、普通停站。另外，早上部分前往博多方向的特急列車，晚上部分前往小倉方向的特急列車均停站。
 2、3號月台為待避線，普通、快速列車會在此待避優等列車。

 車站便當 
此站的車站便當由製作與販賣（於車站大樓內販賣）。主要設有以下車站便當：

 雞鬆三色飯折尾
 大名道中駕籠
 姬華飾物

 使用狀況 
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為6,685人。在JR九州車站中排名第28，謹次於下曾根站。

根據JR九州和北九州市的數據，以下是近年1日平均乘車人次列表：
年度1日平均乘車人次數據北九州（運輸・通信） JR上下車人次2000年8,5542001年8,6062002年7,6592003年7,4652004年7,4542005年7,2272006年7,3272007年7,1782008年7,1182009年6,8532010年6,9362011年6,9962012年6,9552013年6,9532014年6,6702015年6,7032016年6,7452017年6,7612018年6,685

 車站周邊 
車站前設有路線。在車站南邊約100米的設有國道3號的行車隧道，與鹿兒島本線並行，在行車隧道之上為站前迴旋路。車站北邊設有北九州高速道路東田出入口。

相比鄰站黑崎站，此站的商業設施密度較低。車站南邊，車站附近街道在舊八幡市時代起已經是「文化據點」，同時周邊設有市立醫院、市民會館、市立圖書館、武道場、大學、國際村交流中心。

在1990年代以後，進行了八幡站前市區再開發項目，開始建設高層公寓，另外「花園商場八幡」也在該時期開幕八幡駅前地区（1） （北九州市官方網站，2013年3月8日參閲）。該再開發大廈內進駐了商店和餐廳。

車站北邊為新日本製鐵（新日鐵）八幡製鐵所的用地，但是由於用地縮小，騰出的空間開始進行再開發項目，開設了大型商業設施。

2008年起，在時車站內會有表演。

 車站內 
 多層停車場（非自動式）（可容納330台車，設有月租和時租泊位）


 FamilyMart
 巴士總站
 八幡站店

 車站周邊 
 南出口 
 薩瓦比花園購物中心八幡
 北九州八幡東醫院


 九州健康綜合中心
 北九州市立八幡東柔劍道場

 北九州市立尾倉中學
 北九州市立國際村交流中心

 國際協力機構 九州國際中心
 總店
 西日本都市銀行八幡站前分店
 My Line中心（八幡大廈）
 九州電力配電事業所（八幡營業所）

 九州國際大學

 皿倉山
 皿倉山纜車山麓站
 千草酒店
 紅甘藍八幡站前店

 北出口 
 新日鐵住金八幡製鐵所洞岡門（八幡地區）
 北九州電信中心
 ×BIC CAMERA八幡店
 超級中心八幡東田店
 八幡東店
 八幡東店
 西日本產業衛生會 八幡健診廣場
 HOTEL AZ北九州八幡店
 八幡本店

 西鐵北九州線八幡站前停留場（廢止） 
在八幡駅南方的上，曾經設有西日本鐵道的八幡站前停留場。在1955年（昭和30年）8月八幡站遷移前，最近的電車站是春之町停留場奈良崎博保 『福岡・北九州 市内電車が走った街 今昔』 JTB出版，2002年4月，ISBN 4-533-04207-4，p.126-127。隨著八幡站遷移，在1955年（昭和30年）8月於新站附近的電車通上也新設了八幡站前停留場。在1992年（平成4年）10月25日，北九州線至黑崎站前之間廢止。

在電車站構造方面，上下行線均為設於安全島上的乘車處，為2面2線的構造。在上下行線之間設有渡線，該渡線用作筑豐電氣直通車輛折返之用。在1985年（昭和60年）10月北九州線路線縮小前，筑豐電鐵直通車輛會從黑崎站前前往此站，再向砂津、方向運行，在路線規模縮小後，直通車東邊最遠只會停此停留場。由於此站至黑崎站之間的路線容量有限，直通班次多會在早上繁忙時間運行，直至1992年北九州線部分區間廢止為止。

 相鄰車站 
 九州旅客鐵道
 20px鹿兒島本線
 部分特急「音速」「閃耀」停車站
 快速
 戶畑（JA25）－八幡（JA22）－黑崎（JA21）
 區間快速
 戶畑（JA25）－（部分停空間世界（JA23））－八幡（JA22）－黑崎（JA21）
 普通
 空間世界（JA23）－八幡（JA22）－黑崎（JA21）

 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Ya

 外部連結 


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