九龍區專線小巴36A線

九龍區專線小巴36A線是香港一條由漢華專線小巴有限公司營辦的綠色專線小巴路線，循環往返康利苑及觀塘（裕民坊）。九龍區專線小巴路線第 36A 號 ，運輸署 九龍區專線小巴路線第 36A 號

歷史
 1984年2月1日：運輸署公開招標11組共20條專綫小巴新路線，36線與34M及35線編為同一組。憲示第359號，香港政府憲報第126卷第5期，1984年2月1日。
 1985年1月13日：36線投入服務，來往康利苑及觀塘碼頭，取代一星期後取消的九龍巴士19線；初時由客運營業證編號2630C的營辦商經營。《觀塘開設三條專綫小巴 加强地鐵站接駁服務》，華僑日報，1985-01-09
 1986年8月11日或之前：36A線投入服務。
 1997年：36線取消服務。
 2012年7月23日：36A線每日09:00後由康利苑開出之班次改經全段功樂道（逆時針方向）。香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第36A號線服務調整 〉［交通通告］，2012年7月18日。
 2021年4月2日：配合裕民坊公共運輸交匯處啟用，觀塘總站遷往該處的小巴總站部分。〈觀塘重建項目 進度報告 〉，觀塘區議會屬下觀塘區發展及重建專責小組文件第 6/2020 號（第四次會議：1.9.2020）。

服務時間及班次
每日康利苑開：06:30-00:00，4-5分鐘一班

收費
全程收費：$3.7 

用車
34M、34S、35和36A線共用29輛豐田Coaster小巴行走。
 34M/34S/35/36A線用車列表 車牌  型號  代數  座位數目  備註  AV3668  豐田Coaster  2018年 7LL  19  2018年7月出牌車牌原屬5DL  AW6023  2004年 5LS  16  2004年7月出牌不設安全帶 BK7003  2005年 5LS2 原為藍旺線用車車牌原屬九龍60線的3代 DC6296  2013年 6LS  車牌原屬5DL DD2822  5LS 不設安全帶 EN5956  2015年 6DS  2015年11月3日出牌座位配備三點式安全帶車牌原屬5DL ER2786  2018年 7LL  19  2018年9月出牌 使用原裝泵把常駐路線：34S車牌原屬5DL ES3080  2018年5月出牌車牌原屬5DL EW1312  2018年8月出牌 車牌原屬5DL GD7675  2018年7月出牌車牌原屬5DL GG8409  2015年 6DS  16 座位配備三點式安全帶車牌原屬5DL HC7781  2009年 6LS  車牌原屬3代 JC8065   2015年 6DS  座位配備三點式安全帶車牌原屬1999年4代  JJ5884 JK6717  2015年10月出牌座位配備三點式安全帶車牌原屬1999年4代   LB 554  2018年 7LL  19  車牌原屬2003年5DL  LB1837   2015年 6DS  16 2015年12月出牌座位配備三點式安全帶車牌原屬5DL LE 150    LG4607  2018年 7LL  19 日更：36A 日更替更：35 夜更：不固定車牌原屬2003年5DL LJ7546  2004年 5LS  16 不設安全帶 LL4644  2015年 6DS  座位配備三點式安全帶車牌原屬2004年5DL LV2823  2005年 5LS2  MA4897  2018年 7LL  19  2018年9月出牌車牌原屬5DL使用原裝泵把 MN5243  2006年 5LS2  16 原為瓜青線用車 ND9793  2008年 6LS  使用5代土泵 NF3567  RC2287  2018年 7LL  19  車牌原屬5DL  RL3455  2012年 6LS  16  WP9836 2020年 7LL  19  2020年2月出牌取代已退役KL5941(2002年5LS)2021年1月更新

其他
此路線在運輸署官方資料上顯示是循環線，並以裕民坊為循環線折返點，但小巴到達裕民坊後所有乘客均須下車，故屬於假循環線。
區議員指收到不少街坊投訴35和36A小巴服務，並於2020年2月向漢華小巴公司轉達關於車廂衛生、司機態度欠佳、飛站、班次不足等問題。反映35和36A小巴投訴，陳嘉言 Chris Chan
由於總站康利苑位於聖傑靈女子中學旁，上課日繁忙時間會容易出現「一站打爆」的情況。

參考資料

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