和佐站

和佐站（）是位於和歌山縣日高郡日高川町大字和佐，西日本旅客鐵道（JR西日本）的紀勢本線（紀國線）車站。

 歷史 
 1930年（昭和5年）12月14日 - 國鐵紀勢西線御坊站至印南站開通，此站啟用。
 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之間開通，同時路線改名為紀勢本線。
 1985年（昭和60年）3月14日 - 成為無人車站日本國有鐵道公示S60.3.12公181。　
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
 2016年（平成28年）10月1日 - 新車站大橋開始使用。
 2020年（令和2年）3月14日 - 車站可以使用「ICOCA」等交通系IC卡２０２０年春ダイヤ改正について  JR西日本和歌山分社 2019年12月13日發布，2020年3月7日參閱。

 車站構造 
車站為地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共設有2面3線的混合式月台，在單式月台（1號月台）側設有車站大樓。設有跨線橋連接島式月台（2、3號月台）。車站大樓是使用一個波紋管的建築物。車站由御坊站管理的無人車站，沒有設置自動售票機。在2016年9月前，車站大樓是一座木造的建築物，隨著新車站大樓落成而封閉。

2016年10月，現時的車站大樓已經落成，該大樓從同年7月下旬開始建造，只需兩個半月便完成，車站使用波紋的管道設計簡泊。新車站大樓的設計和施工由JR西日本建設和歌山分店負責。管道直俓3.5米，長3.7米，部分管邊埋在地底以作固定，由於此建築物只佔10平方米以下，由於不需要申請建築確認。廁所位於車站大樓旁邊。

 月台 
月台路線方向備註 1 15px 紀國線 紀伊田邊、新宮方向 部分列車使用為2號月台 2、3 和歌山、天王寺方向 2號月台只有待避列車使用
 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱（愛稱）。
 1號月台為上行本線，下行本線為3號月台，通常列車會使用以上月台。2號月台為上下線共用的待避線（中線）。截至2015年3月14日，在車站時間運行方面，只有和歌山方向的列車需要進行特急待避。同時也會有向紀伊田邊方向的部分路軌維護車輛停在月台上。

在啟用後，在1995年4月20日至1999年5月時間表修正前，上午設有於此站折返的列車。從新大阪出發的快速列車前往御坊站後臨時延長至此站。

 使用狀況 
以下列出近年1日平均乘車人次『和歌山縣統計年鑑』及『和歌山縣公共交通機關等資料集』。
 年度  一日平均乘車人次1998年781999年752000年732001年622002年572003年692004年822005年832006年842007年842008年852009年732010年762011年742012年752013年792014年782015年752016年772017年71

 車站周邊 

 日高川町立丹生中學
 日高川町立和佐小學
 日高川町立江川小學 
 丹生郵局

 川邊網球公園


 巴士路線 
日高川町乘合的士　土生、山野線
前往山野公園行/經日高川町政廳前前往A-Coop川邊店（每日設有2往返班次，在假日暫停服務。按需求提供服務）
往山野公園的第1班的士可於山野公園轉乘前往市川、大瀧川或三津之川

 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道
 15px 紀國線（紀勢本線）
快速、普通
 稻原－和佐－道成寺

 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Wa

 外部連結 


Category:和歌山縣鐵路車站
Category:紀勢本線車站 (西日本旅客鐵道)
Category:1930年啟用的鐵路車站
Category:日高川町交通