古座站

古座站（）是位於和歌山縣東牟婁郡串本町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的紀勢本線（紀國線）車站。為▲622051日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。。

本站原本位於，後來該町被合併成為串本町，並同時成為串本町的代表車站。特急「黑潮號」在此站停靠。部分特急在2011年3月12日時間表修正前通過此站，在修正後，所有特急均停靠此站。

 歷史  
 1936年（昭和11年）12月11日 - 國鐵紀勢中線下里站至串本站之間開通，此站啟用。
 1940年（昭和15年）8月8日 - 江住站至串本站之間開通，同時路線改名為紀勢西線。
 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之間開通，同時路線改名為紀勢本線。
 1985年（昭和60年）3月14日 - 時間表修正後，部分特急「黑潮」停此站。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
 2002年（平成14年）12月15日 - 車站大樓翻新。
 2011年（平成23年）3月12日 - 時間表修正，所有特急均停此站。
 2016年（平成28年）12月17日 - 車站可以使用「ICOCA」智能卡「くろしお」号停車駅で、ICOCAがご利用できるようになります！  西日本旅客鐵道 新聞發布 2016年8月9日。

 車站構造 
此站為設有1面2線的島式月台，可進行列車交會的地面車站。此站是由新宮站負責管理的業務委託車站，並坐落在海拔約4.9公尺。站房位於路線的東邊，沒有跨線橋，月台與站房之間設有斜道和站內平交道。本站相比鄰近的車站較大，在站房側邊設有2條側線。

 月台 
月台路線方向 1 15px 紀國線 串本、和歌山方向使用站內時間表。可參照官方網站的時間表（在外部連結中）。 2 紀伊勝浦、新宮方向
 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱（愛稱）。
 站房 
站內設有走廊和進駐了「古座觀光協會」アクセス  - 古座觀光協會（2013年12月28日參閲）。。「古座觀光協會」設有租借划艇服務，於古座川下流（在車站東邊向南流動）進行划艇服務。在站內設有相關設施（包括接待處、商店和更衣室），艇庫（獨木舟的倉庫）設置於車站旁邊レンタルカヌーについて  - 古座觀光協會（2013年12月28日參閲）。

 使用狀況 
以下列出近年1日平均乘車人次『和歌山縣統計年鑑』及『和歌山縣公共交通機關等資料集』。
 年度  一日平均乘車人次1998年4491999年3902000年3112001年2902002年2812003年2732004年2662005年2522006年2512007年2532008年2442009年2392010年2322011年2142012年2292013年2342014年2082015年1812016年1622017年156

 車站周邊 
車站位於古座川的川口附近。在川口西岸為西向村落，東岸為古座村落，均為大型村落。在車站的西面設有一個名為岩淵的地方。西向是在串本町合併前曾存在的中心地方名稱，在車站周邊設有串本町政廳古座分廳舍（前古座町政廳），以及各設施。

此外，現時古座町的中心的名為「大字古座」，「古座」之前不是町名，在1956年3月，古座町、與合併，成為古座町，由於古座川的知名度較高，因此新町名名為古座，但在2005年被合併至串本町。而「大字古座」，是位於車站附近的向東行，在跨過古座川的古座大橋後便到達「大字古座」。

車站周邊名為岩淵，向古以來都是木材工業的地方，現時還有數間工廠，在車站周邊可看見木材工廠。從車站出發越過古座川到達東岸後，便到達古座川町中心村落，名為高池，在該處設有古座川町政廳。

 串本町政廳古座分廳舍（前古座町政廳）
 古座川町政廳
 串本町立西向小學
 串本町立古座小學
 串本町立古座中學
 古座川町立高池小學
 古座町古座川町學校組合立古座中學
 古座校舍
 和歌山縣新宮保健所古座分所
 古座郵局
 古座中湊郵局
 古座分店
 古座分店
 古座崗亭
 古座川消防組合消防總部
 古座川消防組合古座川消防署




 巴士路線 

 本川線
 古座川醫院－古座站－中湊－政廳前－－明神橋－明神學校前－－三尾川橋－佐田櫻公園－五郎橋－下露－松根
 小川線
 古座川醫院－古座站－中湊－政廳前－Hotan莊－明神橋－明神學校前－明神橋－中崎－瀧之拜－田川

 相鄰車站 
 西日本旅客鐵道
 15px 紀國線（紀勢本線）
 特急「黑潮」停車站
 紀伊田原－古座－紀伊姬

 注腳 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Ko

 外部連結 

 古座觀光協會 

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