灵比站

灵比站（丹麦语：Lyngby Station）是丹麦的一座小型火车站，现由丹麦国家铁路下属的哥本哈根市郊铁路使用。位于丹麦首都大区靈比-措拜克市鎮灵比镇。1863年10月1日启用。灵比站东北侧正门前是大型巴士转换站，有多条通往多个方向的巴士线路。还设有购物中心，内设小商店和超市。2012年，丹麦国家铁路从灵比-措拜克市镇政府处获得了灵比站商业街的所有权并进行了翻新，翻新工程的设计单位是戈特利布·帕卢丹建筑设计事务所（Gottlieb Paludan Architects）。 预计于2025年通车的“丹麦首都圈轻轨三环路线”也将在灵比站设站。
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旅客列车线路表上一站哥本哈根市郊铁路下一站耶厄斯堡站
开往：洪迪厄站工作日白天霍尔特站
开往：希勒勒站耶厄斯堡站
开往：克厄站夜间及周末无忧站
开往：希勒勒站仅工作日白天开行无忧站
开往：霍尔特站上一站丹麦首都圈轻轨（建设中）下一站灵比购物中心站（建设中）
开往：伦措夫特站（建设中）三环路线（建设中）旧沼泽路站（建设中）
开往：伊斯霍伊站

 巴士线路 
灵比站配套有巴士转换站，现有以下巴士线路停靠：68路、179路、180路、181路、182路、183路、184路、190路、191路、192路、194路、388路、400路、94N路、300S路、400S路。

历史

灵比站于1863年10月1日启用，是西兰岛北线铁路最初的北端终点。 第一代站房的总设计师是卡尔·海因里奇·沃尔夫（Carl Heinrich Wolf）。1864年，西兰岛北线铁路北段延线至赫尔辛格站。1890年“灵比—韦兹拜克铁路”通车。为连通连接海勒鲁普站及霍尔特站的铁路，1890年至1891年间灵比站重建了一座规模更大的站房，由海因里克·文克和共同主持设计。

灵比站内的铁路于1936年改为电气化铁路并引入哥本哈根市郊铁路。同年，“灵比—韦兹拜克铁路”终点由灵比站迁至耶厄斯堡站。海因里克·文克主持设计的站房于1956年拆毁。

 丹麦首都圈轻轨使用部分 
丹麦首都圈轻轨使用部分建成后将有“丹麦首都圈轻轨三环路线”列车停靠，预计于2025年和丹麦首都圈轻轨首期工程三环路线一同启用。计划设于既有灵比站正门前的铁路广场（Jernbanepladsen），采用地面车站设计，站台布局为两个侧式站台夹两条股道。 

 相邻车站 
上一站丹麦国家铁路下一站耶厄斯堡站
往：哥本哈根火车总站西兰岛北线铁路无忧站
往：赫尔辛格站上一站丹麦首都圈轻轨（建设中）下一站灵比购物中心站（建设中）
往：伦措夫特站（建设中）三环路线（建设中）旧沼泽路站（建设中）
往：伊斯霍伊站

 參考資料 

 外部連結 
丹麦国家铁路官网对本站的介绍 （丹麦语）

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