新那加站

新那加站（）是位於岐阜縣各務原市那加新那加町，名古屋鐵道（名鐵）的各務原線車站。車站編號為KG10。此站設有許多班次進行列車類別變更，在日間半數列車會在此站變更列車類別（往岐阜變為普通，往犬山變為急行）。此站沒有渡線或引上線，通常沒有列車以此為終點站，但是在航空自衛隊岐阜基地舉行航空祭期間，會設有臨時急行班次從此站前往犬山方向（在這情況，列車會在名鐵岐阜站折返）。

 歷史 
 1926年（大正15年）
 1月21日 - 各務原鐵道安良田站（位於名鐵岐阜站至田神站之間的車站，現已廢止）至補給部前站（現時為三柿野站）開通，此站啟用，當時名為各務野站（）。
 7月7日 - 改名為新那加站（）（「那」字為舊字體）。
 1935年（昭和10年）
 3月28日 - 各務原鐵道合併至名岐鐵道，成為名岐鐵道車站。
 8月1日 - 公司改名為名古屋鐵道，成為名古屋鐵道車站。
 1967年（昭和42年）3月26日 - 成為業務委託車站直至1985年（昭和60年）2月28日。
 1971年（昭和46年）
 （日期不詳）車廠廢止。
 3月27日 - 新那加站大廈竣工。在大廈內的名鐵商店（後來為）新那加店開業。車站業務委托名鐵商店。
 1985年（昭和60年）3月1日 - 與名鐵商店的委託業務解約。
 1987年（昭和62年）12月18日 - 地底車站大樓完成。
 2000年（平成12年）2月20日 - 車站大廈的名鐵Palais結業。
 2005年（平成17年）1月29日 - 車站改名為「新那加站」（），「那」使用現時的日本漢字字體日本鐵道旅行地圖帳 追加・訂補 7號 東海  - 鐵道論壇。
 2006年（平成18年）12月16日 - 車站可以使用交通儲值卡「」。
 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
 2012年（平成24年）2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡「Trans Pass」。

 車站構造 
車站為一座地面車站，設有1面2線的島式月台，可容納8卡車廂。為有人車站。閘口與月台之間設有2座樓梯。從前車站大樓上蓋為名鐵Palais那加店名古屋鐵道株式會社廣報宣傳部編 『名古屋鉄道百年史』 名古屋鐵道，1994年。後來名鐵Palais結業同時折毀。車站沒有電梯與升降機。
現時，車站正在進行無障礙工程，月台縮短至只可容納6卡車廂。此外，月台東邊的樓梯關閉。在地底閘口旁設有男女廁所。在地底通道東邊樓梯上面設有往各務原AEON Mall的巴士站。在西邊樓梯設有名鐵協商的停車場。
+ 月台月台路線上下行方向115px 各務原線下行犬山方向2上行名鐵岐阜方向駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス ，2019年3月24日參閲

 配線圖 

此站曾設有設有連接線連接高山本線那加站，以讓陸軍運送物資往。在戰後由美軍佔領的時代中，使用了DED8500形運送。

 使用狀況 
在《》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為3,296人，在名鐵所有車站（275站）排名第128，各務原線（18站）中排名第5。
在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為5,991人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第71，各務原線（18站）中排名第3。
在《》的1日平均乘車人次中，2008年度為1,731人，2009年度為1,616人。
在各務原市統計資料中，2011年度的1日平均乘車人次為1,688人。

此站使用人次近年下跌，但是鄰近的JR那加站卻有輕微增加。

 車站周邊 
 那加站 - 東海旅客鐵道（JR東海）高山本線


 橫山醫院
 超級淺野屋
 舊中山道


 巴士路線 
「新那加站」巴士站
那加線
尾崎購物中心、AEON Town前方向
各務原市役所前站方向
川島線
、、松倉公民館前方向
 「新那加站北口」巴士站
AEON Mall各務原線（穿梭巴士）
方向
※所有車費100日圓

 相鄰車站 
 名古屋鐵道
 15px  各務原線
 快速急行、急行
 切通（KG14）－新那加（KG10）－各務原市役所前（KG08）
 ■普通
 新加納（KG11）－新那加（KG10）－市民公園前（KG09）

 參考資料 

 相關條目 

 日本鐵路車站列表 Shi
 外部連結 


Category:各務原線車站
Category:名古屋鐵道轉乘車站
Category:1926年啟用的鐵路車站
Category:各務原市鐵路車站