稚子塚站

稚子塚站（）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣中新川郡立山町，為立山線的車站，車站編號為T44。本車站只停普通列車，並全部可直通至本線至電鐵富山站。站名源自位於車站北方約700米、一個在5世紀時所修建的一座圓拱型古墓「稚兒塚」稚児塚古墳 ，富山縣觀光官方網頁。。不過按距離來計，寺田站與稚兒塚的距離倒比由本站出發為近。

車站四周以農地為住，民居較為分散，主要服務寺田壽町（）及靠近車站的大字二塚（）的居民，另外100米內亦有町立立山北部小學校，因此仍有通學乘客使用。

車站結構
採用簡易車站模式，只在南端近出入口的月台上設置了一個有蓋及座椅的候車亭，月台上其餘部份均為露天，有效長度為3輛。出入口旁邊沿月台基座建了兩個有蓋的單車停泊處，是2015年為車站翻新時順道加設的改善工程項目。

月台配置
1面1線的側式月台，不能作交換之用。雖然車站曾在數年前進行過改善工程，但至今仍只能以梯級上落，而未設有無障礙斜道。月台大致與開站時期相同，大部份月台基座都是由圓石塊所砌成，只有向寺田站方向的一小部份因應令使月台能停靠3輛編成的列車，而用了鋼架及鋼板搭成延長部份。

列車靠站時，往立山站方向為左側上落，往電鐵富山站方向為右側上落。

路線方向目的地備註立山線上行電鐵富山方向下行岩峅寺、立山方向

歷史
 1931年：
8月15日：富山電氣鐵道富山田地方站～上市口站、寺田站～五百石站開通，本站作為中途站開業[日本《官報》「地方鉄道運輸開始」，1931年8月26日，第1398號]：國立國會圖書館電子化資料。，開站時稱為「浦田站」。
10月1日：改稱「稚子塚站」。
 1942年10月31日：被廢站今尾惠介（監修）：《日本鉄道旅行地図帳》6号—北信越，新潮社：2008年，第38頁。。
 1946年：車站重新使用。
 2019年3月16日：增設車站編號富山地鉄が駅・停留場ナンバリングを導入…鉄道線はT、軌道線はCの頭文字　2-3月 ，Response，2019年2月18日。((ja))。

利用人數
乘車人員推算年度1日平均上落人數1998年66統計立山2002 ，第78頁。1999年632000年632001年632002年61統計立山2007 ，第37頁。2003年572004年512005年502006年582007年66統計立山2013 ，第33頁。2008年612009年572010年602011年582012年582013年56統計立山2019 ，第30頁。2014年502015年612016年662017年632018年65

相鄰車站
富山地方鐵道
立山線
特急「立山」、「阿爾卑斯」（只限15/4至30/11）、快速急行（下行）
通過
普通
寺田（T08）-稚子塚（T44）－田添（T45）

參考資料

外部連結
富山地方鐵道稚子塚站公式網頁。 

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