中京競馬場前站

中京競馬場前站（）是位於愛知縣名古屋市綠區二丁目名古屋市緑区の一部で町名・町界変更を実施（平成19年11月17日実施）  - 名古屋市（2015年10月20日參閲），名古屋鐵道（名鐵）的名古屋本線車站。車站編號為NH24

 概要 
此站為名古屋市內，名鐵最南的車站。此外，此站東南邊已經是豐明市的邊界。而中京競馬場大部分位置都處於豐明市內。

此站距離最近中京競馬場，在毎週六日在舉行中京賽馬日，或在場外接受投注，會許多賽馬人士使用此站。此站為準急停車站（平日早上設有2班急行特別停車），而在舉行賽馬日和場外接受投注時（在場外投注時間會早於開跑時間），在日間所有急行和部分快速特急（大約上午9時至中午12時時段）臨時停車。此外，在四大馬場以外的、高松宮紀念和冠軍盃舉行當日，於黃昏4至5時時段包括快速特急、特急在內所有列車（部分特別車）會臨時停車。在2011年3月起，於平日日間沒有準急列車班次時，便只有普通列車停車。此外，在星期六場外投注日中，於下午會臨時停車急行。

在2200系、1700系、1200系（翻新車）的車內自動廣播、3500系的車內資訊顯示牌中，會顯示臨時停車。

由於此站名稱較多漢字（6個），在3500系到著車站前的會卷動文字顯示車站名稱，而不是一般以靜止顯示。

 歷史 
在此站啟用前，在1931年6月至1935年之間，在此站西邊約200米處曾設有桶狹間站。
 1953年（昭和28年）7月15日 - 車站啟用。
 1970年（昭和45年）12月25日 - 升級為準急停車站。
 1979年（昭和54年）6月17日 - 綜合車站大樓完成。
 1987年（昭和62年）5月 - 設置自動閘機。
 1990年（平成2年）10月29日 - 準急廢止。
 2001年（平成13年）
 3月22日 - 改裝工程完成，舉行車站大樓竣工儀式。
 10月1日 - 實施時間表修正，為急行列車（豐川線直通系統）的特別停車站。
 10月 - 選定為中部車站百選。
 2004年（平成16年）9月15日 - 車站可以使用交通儲值卡「」。
 2005年（平成17年）1月29日 - 實施時間表修正，準急復活，成為準急停車站。　　
 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
 2012年（平成24年）2月29日 - 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止，此站也不可使用其儲值卡。

 車站構造 
車站為於路堤上的高架車站，設有2面2線的相對式月台。由於地形關係，在有松站方向的月台是在地面上，車站附近設有平交道。設有轉轍器和絶對信號機，被定義為停留所（為了臨時停車的列車錯誤通過，進入車站前設有標誌提醒）。

設有一個閘閘口，出入口方面，往馬場方向為北出口，在車站改建後，設有國道1號一方設有新的南出口。

由於為了賽馬日及場外投注的人流，此站比一般車站設有較多自動售票機，以設有臨時售票機（通常會封閉，並不可使用manaca）。此外，在名鐵車站中，此站月台比較寬闊，特別是下行月台。在上下行月台設有空調候車室。

此站設有無障礙設施，各月台設有升降機和電梯，在閘外設有供傷殘人士使用的廁所（基本上是鎖住的，如需使用需聯絡車站職員）。在2018年開始了月台提高高度工程。

此站為整日車站職員配置站，經常設有有人欄臺購買μ-Ticket，但是販賣時間只限於當設此站設有快速特急和特急臨時停車時發售。
+ 月台月台路線上下行方向115px 名古屋本線下行金山、名鐵名古屋方向駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス ，2019年3月24日參閲2上行東岡崎、豐橋方向

 配線圖 

 使用狀況 
在《》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為9,775人，為名鐵所有車站（275站）排名第40，名古屋本線（60站）中排名第16。
在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為12,194人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第32，名古屋本線（61站）排名第15。
在《》中提及在1981年度，當時1日平均上下車人次為11,470人，為名鐵所有車站中排名第34。
根據豐明市統計資料，以下為近年1日平均乘車、上下車人次的列表とよあけの統計  - 豊明市

+每年度1日平均上車、下車人次年度 1日平均上車人次1日平均下車人次1日平均上下車人次2003年（平成15年）4,6184,6419,2592004年（平成16年）4,6154,6539,2682005年（平成17年）4,6604,6909,3502006年（平成18年）4,7784,8029,5802007年（平成19年）4,7294,7459,4742008年（平成20年）4,7994,8249,6232009年（平成21年） 4,688  4,710  9,3982010年（平成22年） 4,384  4,405  8,7892011年（平成23年） 4,509  4,441  8,9502012年（平成24年） 4,614  4,567  9,1812013年（平成25年） 4,910  4,865  9,7752014年（平成26年） 4,782  4,756  9,5382015年（平成27年） 4,752  4,718  9,4702016年（平成28年） 4,814  4,774  9,5882017年（平成29年） 4,941  4,901  9,842

 車站周邊 
此站距離桶狹間之戰中，傳說中的戰場桶狭間。

在舉行中京賽馬日時，會受委托運行臨時免費穿梭巴士，但在2012年起廢止。車站前設有迴旋路，以及巴士站。另外名古屋市營巴士的太子巴士站是位於車站西邊步行8分鐘的距離。此外，此站距離豐明市太陽花巴士巴士站較遠。

 北出口
此站與中京競馬場之間設有有蓋行人通道，距離西入場口10分鐘步行距離所在地・アクセス （中京競馬場） - JRA（2012年2月23日參閲）。
 中京競馬場
 此馬場設有「全景車廣場」的廣場，展示了全体マップ （中京競馬場） - JRA（2012年2月23日參閲）。
 名古屋境松郵局
 南出口
設有收費停泊單車場與站前廣場。
 桶狹間之戰戰場
 、名古屋短期大學、附屬幼稚園

 醫療法人靜心會桶狹間醫院藤田精神保健中心（舊學校法人藤田學園本部）
 高德院（豐明愛昇殿）
 本社
 桶狹間分店
 國道1號

 相鄰車站 
 名古屋鐵道
 15px 名古屋本線（在平日及不是賽馬日的星期六或假日）
 快速特急、特急、急行
 通過（但是平日早上為急行特別停車站）
 準急、■普通
 前後（NH23）－中京競馬場前（NH24）－有松（NH25）
 15px 名古屋本線（星期六或假日的賽馬日和場外投注時間（除GI賽事））
 特急
 通過
 快速特急（早上9時至中午12時，在場外投注時間的星期六可能不會停站）
 知立（NH19）－中京競馬場前（NH24）－神宮前（NH33）
 急行（早上8時至下午6時，在場外投注時間的星期六下午2時後可能不會停站）
 前後（NH23）－中京競馬場前（NH24）－鳴海（NH27）
 準急、■普通
 前後（NH23）－中京競馬場前（NH24）－有松（NH25）
 15px 名古屋本線（舉行GI賽事時））
 快速特急（早上9時至中午12時和下午3時至下午5時）、特急（下午3時至下午5時）
 知立（NH19）－中京競馬場前（NH24）－神宮前（NH33）
 急行（早上8時至下午6時）
 前後（NH23）－中京競馬場前（NH24）－鳴海（NH27）
 準急、■普通
 前後（NH23）－中京競馬場前（NH24）－有松（NH25）

 參考資料 

 參見 

 日本鐵路車站列表 Chi
 中京競馬場


 外部連結 


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