上之鄉站

上之鄉站（）是位於三重県志摩市，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的志摩線車站高嶋幸司「みえ駅ものがたり 近鉄志摩線 上之郷 ぽっかり浮かぶ"島" バス発着場移り駅名変わる」中日新聞2009年6月16日晨報，三重版20頁。車站編號為「M87」。

 歷史 
 1929年（昭和4年）7月23日 - 志摩電氣鐵道鳥羽至（現時已經廢止）之間開通，此站啟用，當時名為志摩磯部站（第一代）。
 1935年（昭和10年）內 - 建造車站大樓。
 1944年（昭和19年）2月11日 - 志摩電氣鐵道合併至三重交通，成為三重交通志摩線。
 1950年（昭和25年）9月 - 設置列車交會路軌。
 1953年（昭和28年）6月 - 開設急行列車，並設定為急行列車停車站。
 1960年（昭和35年）10月 - 當時的運行班次數量中，上行為普通22班、急行9班，共31班，下行普通23班、急行8班，共31班。首班車在早上5時59分，尾班車在晚上10時12分。
 1964年（昭和39年）2月1日 - 三重交通中的鐵道事業分割至另一間公司。路線由三重電氣鐵道承繼。
 1965年（昭和40年）4月1日 - 近畿日本鐵道與三重電氣鐵道合併。路線成為近鐵志摩線。
 1969年（昭和44年）12月10日 - 由於進行改軌工程，包含此站在內，近鐵志摩線暫停營運，開設代行巴士。
 1970年（昭和45年）3月1日 - 近鐵志摩線的改軌工程完成，路線重開，此站也重開，共改名為上之鄉站。列車交會路軌廢止。
 1975年（昭和50年）12月 - 再次設置列車交會路軌。
 1993年（平成5年）4月28日 - 五知至上之鄉之間成為複線鐵路。
 2015年（平成27年）6月24日 - 車站可以使用PiTaPa。

 車站構造 
本站為設有1面2線的島式月台的地面車站。在此站鳥羽方向為複線鐵路，賢島方向為單線鐵路。月台可容納2卡車廂。沒有設置車站大堂（閘口），在賢島一邊的平交道連接月台與站外。在志摩磯部站的時代，曾設有啡色三角屋頂的車站小屋，為舊象徴的建築物。

此站是由鳥羽站管理的無人車站。一人控制的普通列車在此站停車時會選擇性車門操作，並為下車的乘客收集車票，上車乘客只可於1個車門中乘車。車站沒有設置自動售票機及。只設置乘車站證明發票機，以及PiTaPa、ICOCA専用的簡易閘機。在1960年（昭和35年），車站設有7名車站員工。

 月台 
月台路線上下行方向 1 15px 志摩線 下行鵜方、賢島方向2 15px 志摩線 上行鳥羽、大阪、名古屋方向

 使用狀況 
在開業初時，為在地區的中心站，在很多乘客使用此車站，在巴士站遷移至迫間站（現時為志摩磯部站）後，客量開始轉移至迫間站。在1970年（昭和45年），志摩磯部站的名稱轉讓給迫間站，此站改名為上之鄉站。在2000年代後期，1日的上下車人次只有100人左右。主要客源為學生，前往鳥羽市、伊勢市方向的高等學校，在早上和黃昏較多人使用車站，其餘時刻卻很寧靜。

根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。
 年度  一日平均乘車人次 1997年  64 1998年  55 1999年  56 2000年  51 2001年  41 2002年  40 2003年  36 2004年  41 2005年  37 2006年  36 2007年  33 2008年  33 2009年  42 2010年  40 2011年  39 2012年  39 2013年  46 2014年  45 2014年  45 2015年  50 2016年  49 2017年  52

 以下會列出上之鄉站的使用狀況變遷各年度三重縣統計書近鐵PR手冊「きんてつ」。
 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況（上之鄉站）年 度一年乘車人次：人／年度上下車人次調査結果人／日 特別事項通勤定期乘客上學定期乘客其他乘客合計調査日調査結果1958年（昭和33年）100,557←←←←134,702235,259   1959年（昭和34年） ←←←←     1960年（昭和35年） ←←←←     1961年（昭和36年） ←←←←     1962年（昭和37年） ←←←←     1963年（昭和38年） ←←←←     1964年（昭和39年） ←←←←     1965年（昭和40年）94,530←←←←75,811170,341   1966年（昭和41年）85,800←←←←43,922129,722   1967年（昭和42年）80,160←←←←40,778120,938   1968年（昭和43年）67,650←←←←38,836106,486   1969年（昭和44年）52,890←←←←29,82982,719  由於改軌工程，有部分時間暫停服務（使用巴士代行）1970年（昭和45年）45,180←←←←25,34070,520  改軌工程完成，再次投入服務1971年（昭和46年）42,450←←←←23,12665,576   1972年（昭和47年）44,550←←←←23,55068,100   1973年（昭和48年）42,300←←←←25,96668,266   1974年（昭和49年）43,110←←←←17,78460,894   1975年（昭和50年）35,190←←←←16,74251,932   1976年（昭和51年）32,850←←←←15,71848,568   1977年（昭和52年）32,550←←←←15,51148,061   1978年（昭和53年）34,980←←←←15,40450,384   1979年（昭和54年）37,500←←←←14,32651,826   1980年（昭和55年）33,630←←←←13,36346,993   1981年（昭和56年）27,480←←←←12,24139,721   1982年（昭和57年）29,670←←←←12,84342,51311月16日292 1983年（昭和58年）28,110←←←←12,07740,18711月8日372 1984年（昭和59年）24,300←←←←11,95036,25011月6日277 1985年（昭和60年）23,970←←←←11,67935,64911月12日273 1986年（昭和61年）20,520←←←←11,28931,80911月11日2841987年（昭和62年）19,500←←←←10,65230,15211月10日275 1988年（昭和63年）19,020←←←←9,51328,53311月8日286 1989年（平成元年）17,160←←←←9,90127,06111月14日247 1990年（平成2年）15,960←←←←13,22629,18611月6日240 1991年（平成3年）14,490←←←←11,99226,482   1992年（平成4年）14,310←←←←11,82126,13111月10日204 1993年（平成5年）12,870←←←←11,82124,691   1994年（平成6年）12,180←←←←13,54225,722   1995年（平成7年）11,370←←←←12,95624,32612月5日223 1996年（平成8年）12,810←←←←12,06324,873   1997年（平成9年）13,440←←←←10,09723,537   1998年（平成10年）10,890←←←←9,18720,077   1999年（平成11年）10,350←←←←10,06420,414   2000年（平成12年）9,600←←←←9,18418,784   2001年（平成13年）7,020←←←←8,11015,130   2002年（平成14年）5,850←←←←7,53713,387   2003年（平成15年）5,580←←←←7,68613,266   2004年（平成16年）7,560←←←←7,44015,000   2005年（平成17年）6,690←←←←6,87913,56911月8日139 2006年（平成18年）5,850←←←←7,24613,096   2007年（平成19年）5,970←←←←6,14812,118   2008年（平成20年）5,100←←←←7,06912,16911月18日122 2009年（平成21年）6,840←←←←8,65015,490   2010年（平成22年）6,210←←←←8,49314,703   2011年（平成23年）5,760←←←←8,41514,175   2012年（平成24年）5,970←←←←8,10514,07511月13日103 2013年（平成25年）7,920←←←←8,98716,907   2014年（平成26年）8,580←←←←7,72616,306   2015年（平成27年）9,450←←←←8,76218,21211月10日駅別乗降人員 志摩線（2015年11月10日調査） - 近畿日本鐵道106 2016年（平成28年）9,090←←←←8,87117,961   2017年（平成29年）9,180 ←←←←9,833 19,013   2018年（平成30年） ←←←←  11月13日駅別乗降人員 山田線・鳥羽線・志摩線  - 近畿日本鐵道（2018年11月13日調査）150 2019年（令和元年） ←←←←     

 車站周邊 
在志摩磯部站的時代，設有巴士路線前往（現時南伊勢町）方向（部分班次延長至〔現時為南伊勢町〕神前），當時在站前很繁忙，設有商店販賣烏冬和刨冰，供轉乘客光顧，。
 伊雜宮
 國道167號

 （鰻魚料理店，登錄有形文化財）
 神武參劍道場（登錄有形文化財）

 相鄰車站 
 近畿日本鐵道
 15px 志摩線
 沓掛（M86）－上之鄉（M87）－志摩磯部（M88）

 注腳 

 参考文獻 
 TRCMARC:99208231

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Ka

 外部連結 


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