榛原站

榛原站（）是位於奈良縣宇陀市榛原萩原，近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D45」。為宇陀市的代表站。

 歷史 
 1930年（昭和5年）
 2月21日 - 參宮急行電鐵長谷寺至此站之間開通，此站啟用。
 10月10日 - 此站至伊賀神戶站之間開業。
 1941年（昭和16年）3月15日 -大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。
 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。
 1945年（昭和20年）7月24日 - 美軍空襲此站（）。
 1967年（昭和42年）12月20日 - 設定為急行（現時為快速急行）停車站。
 2003年（平成15年）3月6日 - 設定為特急停車站。阪伊乙特急和京伊特急部分班次停此站。
 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。

 車站構造 
車站為設有跨站式站房的地面車站，設有2面4線的島式月台（1至4號月台），以及1面1線的單式月台（5號月台），共有3面5線的混合式月台。設有1個閘口及於南面和北口設有2個出入口，兩邊出入口設有巴士及的士站。但是，北出口延遲了城市化發展，在近年才開始開發，開設了新的巴士總站。大部分巴士路線都在南出口。在北出口方面，只有巴士路線前往針交匯處方向。

 月台 
從北邊起，月台以5→1→2→3→4號排列。1-4號月台可容納10卡車廂，5號月台可容納6卡車廂。
月台路線上下行方向備註515px 大阪線 上行 15px 櫻井、大和八木、大阪上本町方向 此站為起點站的列車使用1・215px 大阪線 下行15px 名張、伊勢中川方向　15px 伊勢志摩方向　15px 名古屋方向  3・415px 大阪線 上行 15px 櫻井、大和八木、大阪上本町方面　15px 大阪難波、神戶三宮方向15px 奈良方向 15px 京都方向  
 內側2線（2、3號月台）為主線、外側2線（1、4號月台）為待避線。5號月台為折返至名張方向的專用線。

 特徴 
 停站列車 
 快速急行以下的所有一般列車，以及部分特急列車停此站近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號，p.124 - p.147・p.284 - p.306。停此站的阪伊乙特急與大和高田站一體化，所有停此站的班次均停大和高田站和伊賀神戶站。
 阪伊乙特急來往大阪難波站的所有列車，以及在早上8時至下午8時以後前往大阪上本町的特急均停此站。平日早上設有1班京伊特急班次（從名張站前往京都站）停此站。
 停此站的阪伊乙特急班次不會停布施站。
 在2003年3月6日時間表修正時，開始設定為特急停車站。當初，設有京伊特急與阪伊乙特急的串聯班次，共有5往返班次停站站（所有單獨運輸的列車班次通過此站），在2012年3月20日時間表修正後，阪伊乙特急的串班次廢止，京伊特急所有列車於此站通過，在2018年3月17日時間表修正，京伊特急設有1班列車開始停此站。
 部分快速急行列車、急行列車於此站待避特急列車，當中可與乙特急和急行系列車運行緩急接駁。
 在準急以下的列車中，設有以站為起點或終點站。在平日與星期六、日及假期的運行形態有不同。
 大阪方向中，準急、區間準急、普通列車部分班次在此站折返。在日間，設有毎小時1班區間準急列車到達此終點站，隨後折返，執行普通列車（星期六、日及假期為區間準急班次）班次。在早上和黃昏後，設有毎小時1至2班列車在此站折返。在平日早上設有1班在此站為起點站的普通列車前往高安。
 名張方向中，並沒有在此站折返的列車，但是在早上於有1班在此站為起點站的普通列車前往名張。

 設備、營業上 
 此站設有，管理大和朝倉站至三本松站之間各站『HAND BOOK 2010』、近畿日本鐵道綜合企劃部編寫、2010年9月。此外，車站設有站長室與營業所近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號，p.81 - p.87。
 車站設有櫃臺售賣特急票及定期票，也設有特急票專用自動售票機。
 車站設有可使用PiTaPa、ICOCA的和（可支援卡及IC卡）。在閘口前設有IC卡增值機（可接受一千日圓以上貨幣）。

 在此站上下車人次 
以下列出近年來1日中上下車人次駅別乗降人員 大阪線  - 近畿日本鐵道：
 2018年11月13日：8,833人
 2015年11月10日：9,900人
 2012年11月13日：10,555人
 2010年11月9日：11,265人
 2008年11月18日：12,333人
 2005年11月8日：12,997人

 使用狀況 
 以下會列出榛原站的使用狀況變遷各年度三重縣統計年鑑近鐵PR手冊「きんてつ」。
 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況（榛原站）年 度一年乘車人次：人／年度上下車人次調査結果人／日 特別事項通勤定期乘客上學定期乘客其他乘客合計調査日調査結果1982年（昭和57年） ←←←←  11月16日14,475 1983年（昭和58年） ←←←←  11月8日14,942 1984年（昭和59年） ←←←←  11月6日14,150 1985年（昭和60年） ←←←←  11月12日14,191 1986年（昭和61年） ←←←←  11月11日14,542 1987年（昭和62年） ←←←←  11月10日14,926 1988年（昭和63年） ←←←←  11月8日14,995 1989年（平成元年） ←←←←  11月14日16,145 1990年（平成2年） ←←←←  11月6日16,297 1991年（平成3年） ←←←←     1992年（平成4年） ←←←←  11月10日16,581 1993年（平成5年） ←←←←     1994年（平成6年） ←←←←     1995年（平成7年） ←←←←  12月5日16,024 1996年（平成8年） ←←←←     1997年（平成9年） ←←←←     1998年（平成10年） ←←←←     1999年（平成11年） ←←←←     2000年（平成12年） ←←←←     2001年（平成13年） ←←←←     2002年（平成14年） ←←←←     2003年（平成15年） ←←←←     2004年（平成16年） ←←←←     2005年（平成17年）1,898,880←←←←666,4132,565,29311月8日12,997 2006年（平成18年） ←←←←     2007年（平成19年） ←←←←     2008年（平成20年） ←←←←  11月18日12,333 2009年（平成21年） ←←←←     2010年（平成22年） ←←←←  11月9日11,265 2011年（平成23年） ←←←←     2012年（平成24年） ←←←←  11月13日10,555 

 車站周邊 
周邊都是睡房社區，當地居民多為前往大阪方向上班。
 宇陀市政廳
 宇陀市榛原綜合中心、宇陀市立中央圖書館

 宇陀市平成榛原兒童之森公園
 榛原新町郵局
 奈良縣消防學校

 (設有Yuu Yuu櫃臺，在假日時可使用自動櫃員機)
 榛原分店
 榛原分店
 里索那銀行榛原出張所
 - OKUWA的核心購物中心
 高萩台住宅區
 榛見丘住宅區
 茜草台住宅區

 巴士路線 

 北出口1號月台
 24 （在上學日運行）
 北出口2號月台
 23 針交匯處
設有非常少班次經針交匯處前往天理、山添方向，但是可透過乘坐奈良市社區巴士（奈良都祁線替代路線）前往下水間，再轉乘前往奈良站。
 52 與喜浦（在星期六早上只有單向1班從榛原站出發）
 1號月台（南出口）
 2、20 天滿台東三丁目
 2號月台（南出口）
 1・2 大宇陀（部分班次）
 3號月台（南出口）
 1・2 大宇陀
 4號月台（南出口）
 10 菟田野
 15 東吉野村政廳（經菟田野、鷲家）

 榛原大野線　經宇陀市政廳/室生口大野站前往室生地域事務所（1日設有5班，星期六及假日暫停服務）
 宇陀地域提攜社區巴士線（奥宇陀Waku Waku巴士（））（南出口）
 曾爾村政廳前

此外，奈良交通巴士於1月、2月的星期六及假日，於南出口設有霜巴士臨時直行班次前往高見登山道、Mitsue青少年旅行村（））。

 相鄰車站  
近畿日本鐵道
15px 大阪線
部分特急停車站
快速急行
櫻井（D42）－榛原（D45）－室生口大野（D46）
急行、準急、區間準急、普通
長谷寺（D44）－榛原（D45）－室生口大野（D46）

 參考資料 

 相關條目 

 日本鐵路車站列表 Ha

 外部連結 

 奈良交通集團官方網站「時間、車費資訊」 
 宇陀市政廳官方網站 

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