東生駒站

東生駒站（）是位於奈良縣生駒市東生駒一丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的奈良線車站。車站編號為「A18」。副站名為帝塚山大學前（）

 歷史 
 1968年（昭和43年）3月20日 - 近鐵奈良線生駒至富雄之間新設此站。
 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。

 車站構造 
車站兩側各設有1條通過線，中間為1面2線的島式月台，為一座建設在路堤上的地上車站

車站由生駒站管理的有人車站。車站設有可使用PiTaPa、ICOCA的、（可支援卡及IC卡，以及為IC卡增值）和櫃臺。在櫃臺中可購買特急票和定期票近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號，p.70 - p.87。

 第1層 
 巴士總站
 第1層
 里索那銀行
 Dart咖啡店

 第2層（閘口） 
 定期票、特急票發售櫃臺
 車站事務室
 的士站
 第2層
 麥當勞
 京都銀行ATM
 三井住友銀行ATM

 月台（第3層、奈良線月台） 
月台路線上下行方向215px 奈良線 下行15px 大和西大寺、奈良方向　15px 京都方向　15px 天理方向3 上行15px 大阪難波、尼崎、神戶三宮方向
由於1號和4號月台是通過線（讓通過列車使用），因此沒有這些月台編號。而通過線為主本線，在2號和3號月台停車的為副本線。

月台可容納8卡車廂，由於為了讓不載客列車進行待避，因此實際上可讓10卡編成的列車停車。

車站往奈良方向設有Y字形的引上線（可容納6卡車廂、在未開設東生駒車廠前為4卡）。

 停車列車 
 準急以下的一般列車起停此站，在早晩及星期六和假期日間，會設有列車待避，等候特急、急行系列車通過近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號，p.206 - p.215・p.220 - p.229・p.364 - p.373・p.376 - p.385。在2006年時間表修正前，在平日日間設有普通列車以此站為終點或起點站（現時該列車縮短行走區間至大阪難波與東花園之間）並等候急行系列車通過此站。
 大阪方向中，在早上和黃昏設有普通列車在此處折返。曾經日間也設折返列車，但現時變為在東花園站折返並轉為區間準急列車。
 在此站上下車人次 
以下列出近年來1日中上下車人次駅別乗降人員 奈良線  - 近畿日本鐵道。
 2018年11月13日：17,682人
 2015年11月10日：17,685人
 2012年11月13日：18,135人
 2010年11月9日：18,948人
 2008年11月18日：19,357人
 2005年11月8日：24,548人

 使用狀況 
以下列出近年來1日中乘車人次統計情報  - 生駒市。
年度1日平均乘車人次2005年（平成17年）12,9822006年（平成18年）11,0742007年（平成19年）10,6982008年（平成20年）10,5452009年（平成21年）10,2282010年（平成22年）9,9242011年（平成23年）9,5812012年（平成24年）9,4982013年（平成25年）9,5242014年（平成26年）8,9682015年（平成27年）9,1162016年（平成28年）9,0162017年（平成29年）9,154

 車站周邊 
車站周邊都是住宅區。

 車站北邊
 近鐵京阪奈線東生駒車廠
 生駒市圖書會館
 生駒店

 N.I.Planning總部
 車站南邊
 巴士總站
 總部
 奈良生駒高速鐵道總部
 東生駒站前店
 東生駒分店
 市營東生駒站前單車停車場

 車站東邊
 東生駒校園
 東生駒郵局
 矢田丘陵長廊
 車站西邊

 生駒市消防署

 巴士總站 
+乘車場路線號目的地途經備註167帝塚山住宅皋月杜鵑台住宅深夜巴士，只有1班7475文帝塚山大學262、63小瀨保健福祉區皋月杜鵑台住宅71翠光台皋月杜鵑台住宅76皋月杜鵑台住宅363、64
165、168、文生駒站南出口64飛鳥野中心165白庭台站飛鳥野中心168・172光丘白庭台站生駒山麓公園Fureai中心線生駒山麓公園Fureai中心生駒站南出口

 京阪奈線與東生駒站 
2006年3月27日，近鐵東大阪線的伸延區間（京阪奈線、生駒至學研奈良登美丘之間）開業。

在生駒站至東生駒站之間事實上是複複線，京阪奈線與奈良線並行。當初預計京阪奈線也會設置東生駒站，並計劃延伸至京阪奈丘陵的住宅區進行開發。但由於不能預期客量會有所增長，若在京阪奈線上也設置東生駒站，使與奈良線設有共同區間，東生駒至生駒之間實際上為複複線。最後，由於新線建設資助金的制限，為了削減建設費便不設置京阪奈線的東生駒站。但是，在此站東北方設有京阪奈線的車廠（東花園檢車區東生駒車廠），車廠入口與京阪奈線路軌設有。

 其他 
 東生駒站與東生駒車廠設有連絡線，以便京阪奈線的車輛經此連絡線前往奈良線路軌，再經其他近鐵線前往五位堂檢修車廠，但是由於京阪奈線車輛使用第三軌供電，而奈良線使用架空電纜，因此進入奈良線路線時需被機車牽引才可移動。
 為大阪生駒靈園最近的車站，設有免費穿梭巴士來往靈園。特別在春、秋的彼岸時會增加班次，多數的墓訪客利用該巴士。

 相鄰車站 
近畿日本鐵道
15px 奈良線
 快速急行、急行
 通過
 準急、區間準急、普通
 生駒（A17）－東生駒（A18）－富雄（A19）

 參考資料 

 相關條目 
 日本鐵路車站列表 Hi

 外部連結 


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