河內國分站

河內國分站（）是位於大阪府柏原市國分本町一丁目，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D18」。副站名為「前」（）。本站曾以「國分站」稱呼。
 歷史 
 1927年（昭和2年）7月1日『最新改訂版 駅名事典』中央書院 1995年5月15日発行第5版第1刷- 大阪電氣軌道八木線（現時為大阪線）恩智至高田之間開通，此站啟用，當時車站名為國分站。
 1938年（昭和13年）6月 - 上下行設置待避線。
 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。同時改名為河內國分站。
 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。
 1966年（昭和41年）11月12日 - 發生，使嚴重損毀。
 1967年（昭和42年）12月 - 設置引上線。
 1982年（昭和57年）5月24日 - 跨站式站房落成。
 2003年（平成15年）3月6日 - 設定為急行停車站。
 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。
 2011年（平成23年）12月26日 - 副駅名設定為「關西福祉科學大學前」玉手山学園広報 No.69春号  - 學校法人玉手山學園，p.8。。
 2016年（平成28年）10月16日 - 一名男視障人士在下行月台中跌倒至路軌上，被特急列車撞到而造成死亡（）

 車站構造 
本站為跨站式站房的地面車站，站內設有2面4線的島式月台，並設有待避線。跨站式站房於1982年5月落成。設有1處閘口，並設有東西雙方出入口，東側出入口連接。月台可容納6卡車廂。

 月台 
月台路線上下行方向1、215px 大阪線 下行 15px 五位堂、大和八木、名張方向　15px 伊勢志摩方向　15px 名古屋方向3、415px 大阪線 上行15px 八尾、大阪上本町方向　15px 大阪難波、尼崎、神戶三宮方向
 內側2線（2號與3號月台）為主本線，外側2線（1號和4號月台）為待避線。
 1號月台名張方向設有引上線。在此折返的列車會使用引上線，隨後折返至上行線月台。此外，2號月台的列車也可使用引上線作折返之用。
 特徴 
 停站列車 
 急行以下的一般列車均停此站，準急列車在此站至名張站之間各站停車近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號，pp.124 - 147・284 - 306。
 在平日上午和黃昏後，設有列車來往大阪上本町站至此站之間。
 在早上和黃昏設有準急列車班次，部分普通列車會在此站折返。以此站為起點站前往大阪上本町的列車包括，平日黃昏的1班準急列車、平日4班區間準急列車和星期六及假日1班區間準急列車。
 大阪線急行列車會在此進行待避。此站經常有列車待避及緩急接續。
 在日間，每小時各設有1班上下行急行列車會等候特急通過。在繁忙時間中，部分準急以下列車會等候特急特急或快速急行列車通過。
 在日間，大約2/3下行（名張方向）急行列車及部分上行（大阪方向）急行列車與區間準急進行緩急接續。在繁忙時間中，準急列車與普通列車進行緩急接續。
 在黃昏後，大部分上行（大阪方向）急行列車與準急以下的列車進行緩急接續，以及準急與普通列車進行緩急接續。下行（名張方向）除了晚間，或往大和八木的尾班急行列車外，所有列車（星期六及假日部分列車外）均可與區間準急進行緩急接續。
 在日間時段，每小時設有3班急行、3班區間準急與1班普通列車。
 設備、營業上 
 車站由近鐵八尾站管理的有人車站。
 車站設有可使用PiTaPa、ICOCA的和（可支援卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。
 車站設有櫃臺（只限黃昏部分時間）和自動售票機售賣特急票及定期票近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號，p.70 - p.87。

 在此站上下車人次 
以下列出近年來1日中上下車人次駅別乗降人員 大阪線  - 近畿日本鐵道：
 2018年11月13日：16,458人
 2015年11月10日：15,804人
 2012年11月13日：15,301人
 2010年11月9日：15,563人
 2008年11月18日：16,626人
 2005年11月8日：17,076人

 車站周邊 
東出口迴旅路前的國分路口是國道25號與的分支點。此外，該分支點還連接，為該地區的道路交通樞紐。在車站周邊主要為住宅區和農地。
 企業
 Joyfull國分（直連車站）
 國分店
 總部
 學校

 關西女子短期大學





 公共設施
 國分出張所
 柏原國分本町郵局
 高井田站 - JR關西本線（步行約10分鐘）
 道明寺站 - 近鐵南大阪線（西邊約1.5km）
 其他
 大和川

 （舊）




 路線巴士 
 市内循環巴士「閃耀號」（柏原市的，在平日運行，免費乘坐）在西出口和東出口設有巴士站。
 柏原市政廳、雁多尾畑方向
 由於位於道路交通樞紐，此站車出口曾設有總站，前往阿倍野橋、河內松原站、堺東站及王寺站各方向（在1990年前，設有巴士路線來往近鐵大和高田站）。在西出口側也設有巴士路線，但以上路線於1996年廢止。只剩下前往雁多尾畑（）的本地巴士路線。在2006年7月，該路線轉讓給柏原市市內循環巴士後，在此站出發的一般巴士路線均消失。但是，在此站到達的班次中，還有從大阪教育大學柏原校園的尾班車經大阪教育大前站前往此站。
 在1982年，東出口迴旋路完成前，巴士需沿國道165號前往巴士折返地點。在完成後，該折返地點變成為LIFE的停車場。
 西出口的迴旋路較遲建成，西出口側的巴士路線需在近國分西一丁目的巴士站前折返。

 相鄰車站 
近畿日本鐵道
15px 大阪線
 快速急行
 通過
 急行
 布施（D06）－河內國分（D18）－五位堂（D23）
 準急（当駅から大阪教育大前駅方の各駅に停車）
 （D13）－河內國分（D18）－大阪教育大前（D19）
 區間準急、普通
 安堂（D17）－河內國分（D18）－大阪教育大前（D19）
 在舉行近鐵鐵道節時，部分急行停高安站。在近畿大學入學試舉行日或開放日，部分急行停長瀨站。在大學入試中心考試日或大阪教育大學二次入學試日，部分急行停大阪教育大前站。

 參考資料 

 相關條目 

 日本鐵路車站列表 Ka
 國分站 (消歧義)

 外部連結 


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