东门站 (哥本哈根)

东门站 （）是丹麦国家铁路（包括哥本哈根市郊铁路）与哥本哈根地铁的共构车站。位于哥本哈根市中心与厄斯特布罗区交界处。因附近的哥本哈根东门遗址而得名。

历史
本站于1897年启用，最初的站名为“厄斯特布罗站”（丹麦语：Østerbro Station），总设计师是海因里克·文克（Heinrich Wenck）。

启用时是连接哥本哈根与赫尔辛格的西兰岛海岸铁路终点站。不过在1917年，由本站经北门站至哥本哈根火车总站的哥本哈根大街铁路通车后，西兰岛海岸铁路在哥本哈根的终点站便转移至哥本哈根火车总站。1934年本站更名为“东门站”。

哥本哈根市郊铁路自1934年5月15日起停靠本站。20世纪80年代，车站进行了大规模整修。建站之初的站房至今仍在使用，现时日客流量约为30000人次。缩略图|丹麦国家铁路运营的“区域列车”停靠在东门站

地铁站部分
左|缩略图|地铁站部分
2019年开通的哥本哈根地铁3号线（城市环线）“东门站”位于国铁站部分地下，地铁站部分与国铁站部分有通道相连。2020年3月28日开通的哥本哈根地铁4号线也在本站设站。

停靠列车
在本站停靠的列车包括：连接欧洲多国的“欧城列车”、快速普铁列车“城际列车”、班次频密的“区域列车”、连接丹麦西兰岛与瑞典南部的国际列车、哥本哈根市郊铁路列车。 2019年9月29日起，哥本哈根地铁3号线（城市环线）引入东门站。2020年3月28日，哥本哈根地铁4号线引入东门站。

+
停靠列车线路表（不完全表格）上一站哥本哈根市郊铁路下一站北门站
开往：洪迪厄站北港站
开往：希勒勒站北门站
开往：霍耶-措斯楚普站北港站
开往：法鲁姆站仅工作日高峰时段开行北港站
开往：布津厄站北门站
开往：腓特烈松站北港站
开往：克兰彭堡站北门站
开往：克厄站仅工作日白天开行北港站
开往：霍尔特站北门站
开往：巴勒鲁普站仅工作日白天开行终点站上一站哥本哈根地铁下一站大理石教堂站
环线3号线三角广场站

环线大理石教堂站
开往：哥本哈根火车总站4号线北港站
开往：东方码头站上一站丹麦国家铁路下一站海勒鲁普站

开往：赫尔辛格站西兰岛海岸铁路

（）北门站

开往：马尔默中央车站海勒鲁普站
开往：尼沃站西兰岛海岸铁路
⟷哥本哈根机场北门站
开往：哥本哈根机场站龙斯泰兹海岸站

开往：赫尔辛格站赫尔辛格⟷罗斯基勒北门站

开往：罗斯基勒站终点站哥本哈根⟷罗斯基勒哥本哈根⟷欧登塞北门站
开往：欧登塞站城际列车
哥本哈根⟷埃斯比约北门站
开往：埃斯比约站区域列车
哥本哈根⟷凯隆堡北门站
开往：凯隆堡站区域列车
哥本哈根⟷罗斯基勒⟷北门站
开往：区域列车

哥本哈根⟷克厄⟷尼克宾法尔斯特北门站
开往：区域列车
哥本哈根⟷霍尔拜克北门站

开往：霍尔拜克站区域列车
哥本哈根⟷斯劳厄尔瑟北门站

开往：斯劳厄尔瑟站

參考資料

外部連結
丹麦国家铁路官网对东门站的介绍 （丹麦语）

Category:哥本哈根地鐵車站
Category:哥本哈根铁路车站