大台南公車橘9線

大台南公車橘9線為大台南公車第116條路線，亦為全市第13條橘支線，並由漢程客運營運，此路線亦為漢程客運於臺南市營運的首條路線。本路線以佳里站為起點，高鐵嘉義站為訖點，於2019年12月5日正式通車。

因部分乘車居民抱怨原路線過度彎繞且乘車時間過長，學甲居民也認為自麻豆發車後行駛至學甲車上恐怕已無座位，故公共運輸處研擬調整路線及發車時刻表，於2020年5月1日正式實施。

 歷史 
2019年11月16日：於麻豆轉運站舉行啟航記者會。
2019年12月3日：開始試營運。
2019年12月5日：橘9線（麻豆轉運站－佳里－學甲－高鐵嘉義站）於麻豆轉運站舉行啟航典禮，並正式上路營運。
2020年3月31日：公運處於學甲區公所辦理橘9線路線調整說明會，並預定將拆分為橘9線（佳里站－學甲－高鐵嘉義站）及橘9-1線（佳里站－麻豆轉運站－高鐵嘉義站）兩條路線。
2020年5月1日：橘9線新路線正式實施並上路營運。
2020年12月25日：新增「新營轉運站」招呼站。
2021年3月24日：新增「營頂」招呼站。
2022年9月30日：新增「高鐵國寶」招呼站。
2024年8月3日：電動低地板公車（RAC RACE150）18輛陸續上路營運，於8月15日全數投入營運。

 路線基本資料 
全程行車里程數：55.8公里。
全程行車時間：約65分。
行經行政區域：臺南市佳里區、學甲區、新營區以及嘉義縣的太保市。
主要行駛道路：台19線、台84線、國道一號、台82線、台37線。

 收費 
里程計費，刷卡前8公里免費，轉乘再優惠9元

 路線 
參見右側路線圖。

 配車 
2021年 2輛GOLDEN DRAGON XML6125JEV：EAA-721~EAA-722
2024年 18輛華德RAC RACE150電動低地板公車：EAL-0750~EAL-0755、EAL-0779~EAL-0792

 過往配車 
2010年 9輛Daewoo FX116：KKA-7709~KKA-7712、KKA-7727~KKA-7728、KKA-7731~KKA-7733(已淘汰)
2011年 2輛Daewoo BS120CN：701-FP~702-FP(已淘汰)
2015年 1輛MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC大復康巴士：KKA-7765(轉調至他線)
2016年 1輛MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC大復康巴士：KKA-7815(轉調至他線)

 參見 
大台南公車
大台南公車路線列表
大台南公車橘9-1線
漢程客運

 參考資料 

 外部連結 
漢程客運橘9路 
大台南公車網頁-橘9路
大台南公車 

橘支線