宁波轨道交通8号线

宁波轨道交通8号线是中国浙江省宁波市一条轨道交通线路，标识色为。线路起自洪塘，自北向南经过青林湾、丽园路居住区，此后折向东经过宁波南部商务区，最终抵达南高教园区。8号线一期工程（下应南至开元路）在宁波轨道交通第三轮建设规划中实施，2022年1月5日全线开工，2025年6月30日开通运营（下应南站暂不开通）。

 线路走向 
宁波轨道交通8号线一期工程起自开元路站，沿江北大道向东敷设，下穿机场路后向南沿洪大路敷设并下穿姚江。此后线路沿丽园路继续向南，下穿2号线后转为沿南苑街向东敷设，在环城西路再度转向南并在段塘中路转向东，下穿奉化江后沿樟溪路、百梁路向南，在泰康路转向东并下穿甬台温高速，此后继续向东沿泰康路至终点站下应南站。

 历史 
 规划 
宁波轨道交通8号线最早出现在2015年公布的《宁波市城市轨道交通线网规划（修编）》中，该线路自姚江新城至海曙老城区西部，再抵达宁波南部商务区，最后抵达下应。2020年12月，8号线一期工程被列入国家发改委批复的《宁波市城市轨道交通第三期建设规划》中，批复线路为姜村站至江北大道站。2021年11月2日，8号线一期工程可行性研究报告由宁波市发改委批复甬发改审批〔2021〕197号. 市发展改革委关于同意轨道交通8号线一期工程可行性研究报告的复函. 宁波市发展和改革委员会. 2021年11月2日。

 建设 
在8号线全线正式开工建设之前，洪大路站作为先行节点，于2021年7月15日开工建设。2022年1月5日，8号线全线开工建设，2023年1月10日，明州医院–庙堰区间成为首个进行盾构施工的区间，2月28日成为首个贯通的区间。8号线正线于2024年3月完成洞通。在全线尚未洞通时，为加快工程进度，2023年11月1日，8号线在部分已贯通区间开始铺轨。2024年8月，8号线实现全线电通，9月14日启动热滑试验，2025年6月30日开通运营（下应南站暂不开通）。

 车站 
宁波轨道交通8号线一期设19座车站，均为地下车站，规划7座车站与同期及前期规划线路换乘。

 站名 
8号线多座车站站名因历史传承和辨识度的原因曾进行更改。

 现站名 原站名 更名原因 开元路站 江北大道站 因车站位于开元路与江北大道交叉口而得名 洪塘站 培训中心站 因车站位于洪塘街道中心区块而得名 洪盛路站 旧宅徐站 因车站所在的洪盛路而得名 榭嘉站 云飞路站 因车站区域原属洪塘谢家村，周边有榭嘉路、榭嘉社区，因而得名 市中医院站 天一家园西站 因车站北侧为宁波市中医院而得名 联丰站 丽园北路站 因车站区域原属联丰村，周边有联丰路、联丰新村等联丰片区地名而得名 鄞州公园南站 明州医院站 因车站位于鄞州公园南侧而得名 学府路站 鄞州高教园区站 因车站东侧学府路而得名 寒松路站 天宫庄园站 因车站所在的寒松路而得名 下应南站 姜村站 因车站位于下应街道原下应老镇区南部而得名

 车站装饰 
8号线一期车站设计以“红帮文化之旅”为主题。车站以青蓝色为主要色调，模拟丝绒布料的质感和纹理，同时在柱头模拟中山装衣领的形象以展现红帮裁缝的文化氛围。全线车站中，泽民站和南部商务区站为主题车站。其中，泽民站主题为“缀玉联珠”，融合旗袍与西装元素设计。南部商务区站主题为“裁云镂月”，展现服装的裁剪和缝纫工艺。

 车站列表 

 车辆 

 列车简介 
宁波轨道交通8号线一期采用6辆编组的B型地铁车辆，最高速度80公里/小时，初期配车23列，全数采用株洲中车时代电气提供的牵引及辅助系统。列车还具备全自动无人看守运行（UTO）能力甬发改审批〔2021〕249号. 市发展改革委关于同意宁波市轨道交通8号线一期工程初步设计的复函. 宁波市发展和改革委员会. 2021年11月25日.。

 行车组织 
宁波轨道交通8号线计划初期采用单一交路运营，远期在洪塘站和寒松路站间开行区间车。运营初期两端首末班车时间为6:00和22:00，高峰行车间隔6分钟，平峰间隔8分钟，低峰间隔10分钟。

 附属设施 

 车辆基地 
宁波轨道交通8号线一期设置下应南车辆段和洪塘停车场。下应南车辆段与7号线合址共建并共用试车线等设施，位于金达南路以东、首南东路以南、前塘河以北区域，接轨寒松路站，承担7号线、8号线列车乘务、列检、保养以及临时、定期维修任务。洪塘停车场位于江北大道以东、杭甬客专以南区域，接轨洪塘站，承担8号线列车乘务、列检、保养任务。

 主变电所 
宁波轨道交通8号线与7号线共享下应主变电所，与4号线共享谢家主变电所，不新建主变电所。

 信号系统 
宁波轨道交通8号线一期采用由株洲中车时代电气提供的信号系统。

参考资料

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