波士顿轻轨绿线D支线

波士顿轻轨D支线也被称作高地支线或者河滨支线，横跨美国马萨诸塞州布鲁克莱恩，终点站分别在波士顿市与牛顿市。波士顿轻轨绿线一共有4条支线，其中D支线在肯莫尔站与B、C支线分开往芬威行驶，其在波士顿市区段与B、C及E支线共用和博伊尔斯顿街地铁隧道，其中特里蒙特街地铁隧道是美国第一条地铁隧道。D支线在城郊区域使用其专用轨道，回收利用了已废弃的波士顿及奥尔巴尼铁路公司高地支线轨道。该专用道仅为双轨，无快车道，但利用交通立體化与普通道路和高速公路分开。车站内一般设有人行道，可以直接跨过轨道。

，D支线市区方向终点站为政府中心站，沿线很多车站可以换乘B、C、E支线前往不同目的地。市郊方向终点站为河滨站。

历史
D支线是波士顿最年轻的轻轨线，1958年波士顿及奥尔巴尼铁路公司的高地支线停运后，次年7月4日绿线D支线开通。支线沿线风景优美，穿过高尔夫球场、住宅区、森林、湖泊及数座小镇中心城区。而牛顿中心站和牛顿高地站为1890年代设计，建筑风格起。

1964年8月，马萨诸塞湾交通局阶梯大都会交通署，D支线服务全天候开通，但周日终点站为莱希米尔站。1967年，河滨支线正式更名为D 河滨线()。
车站列表
地点中文站名英文站名启用日期换乘及备注 政府中心1898年9月3日 波士顿地铁：波士顿地铁蓝线 公园街1897年9月1日 波士顿地铁：波士顿地铁红线在市中心十字站： 波士顿地铁：波士顿地铁橙线博伊尔斯顿后湾 阿灵顿1921年11月13日 科普利1914年10月3日海因斯会议中心 肯莫尔1932年10月23日在：  芬威Fenway1959年7月4日布鲁克莱恩 长木Longwood临近长木医学区 布鲁克莱恩村Brookline Village临近E支线河道站 布鲁克莱恩山Brookline Hills临近比肯斯菲尔德Beaconsfield临近C支线迪恩路站 水库Reservoir临近B支线栗山大道站临近C支线终点站克利夫兰环岛站牛顿栗山Chestnut Hill临近波士顿学院和栗山购物中心有马萨诸塞湾交通局停车场 牛顿中心Newton Centre临近牛顿中心购物区 牛顿高地Newton Highlands临近牛顿高地购物区艾略特Eliot有马萨诸塞湾交通局停车场瓦班Waban有马萨诸塞湾交通局停车场 伍德兰Woodland临近有马萨诸塞湾交通局停车场 河滨Riverside有马萨诸塞湾交通局停车场

参考资料

Ronald Dale Karr (1994) The Rail Lines of Southern New England: A Handbook of Railroad History. . 

外部链接

波士顿轻轨绿线D支线 
牛顿高地历史
马萨诸塞州铁路历史
铁路历史数据库

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