波音C-40「飛剪船」運輸機

波音C-40快艇（）是波音737-700C的军用版本，在美国海军和美国空军广泛使用 ，现在并為美国海军陆战队订购機款。 海军C-40A型号名为“快艇”（），而美国空军C-40B / C则没有正式命名。

 设计和开发 
C-40将波音737-700的机身与更大、更重的737-800所采用的加固机翼和起落架相结合。此外，该机还配备辅助燃油箱，使其在无需空中加油的情况下航程可达5,000海里（约9,300公里），相比之下，标准型737-700的航程为3,010海里（约5,570公里）。

 C-40A 
首飞于2000年4月进行，首架C-40A于2001年4月投入服役。

美国海军预备役部队是首个采购基于波音737新世代系列的“客货混合型”（可同时运输货物和人员）飞机的用户。 C-40A由美国海军订购，用于替换其逐渐老化的C-9B“空中列车 II”机队。C-40A是17年来首款加入美国海军预备役的全新后勤运输机。海军预备役承担着海军全部的中型和重型空运能力。 与海军预备役原有的C-9机队不同，C-40A满足并超过了国际噪声和环境标准，同时燃油效率更高，并具备更大的航程和载荷能力。该机通过认证，可执行全客运（121名乘客）、全货运或客货混合配置，在主舱内最多可搭载3个货盘和70名乘客。

海军按照标准的商业采购方式购买了这些飞机，订购了6架 737-700C型号。 [何时？ ]首批4架中的前2架于2001年4月21日交付至德克萨斯州沃思堡海军航空站/联合预备役基地的第59舰队后勤支援中队（VR-59），其余2架在当年年底前交付。第5架和第6架飞机于2002年8月交付至佛罗里达州杰克逊维尔海军航空站的第 58 舰队后勤支援中队（VR-58）。随后，又有飞机交付至加利福尼亚州北岛海军航空站的第57舰队后勤支援中队（VR-57）。与其所替代的C-9B飞机相比，C-40A在燃油效率、航程和载荷能力方面均表现更为出色。

在2018年《海军陆战队航空计划》中，美国海军陆战队表示，计划采购2架C-40A飞机用于空运任务，以替换其空中列车机队。 2018年12月4日，海军陆战队在网上发布公告，寻求C-40飞机供应商，计划于2020年交付。 美国海军陆战队的C-9已于2017年退役；为顺利过渡到新机型，海军陆战队一号运输中队的人员在自有飞机到位前，被安排操作海军的C-40A。

 C-40B 
美国空军选择了C-40B（737-700波音公务机的军用型号），用于替换用于运送美国各战区司令的老旧C-137机队。美国空军于2000年8月授予了中型空运合同。位于马里兰州安德鲁斯空军基地的第89空运联队于2002年12月接收了首架C-40B。上述两支部队均驻扎在安德鲁斯空军基地。位于夏威夷希卡姆空军基地的第15空运联队于2003年2月接收了其 C-40B，用于支持美国太平洋司令部；位于德国拉姆施泰因空军基地的第 86 空运联队则于2004年12月接收了其C-40B，用于支持驻欧美国空军。

客舱区域配备了机组休息区、设有睡眠设施的贵宾舱段、两处厨房，以及带工作桌的商务舱座椅。
C-40B被设计为供高级军方和政府领导人使用的“空中办公室”。该机配备双向宽带数据通信能力，包括安全的语音和数据通信；相关系统包括互联网和网络接入、电话、卫星通信、传真机以及复印设备。C-40B还配备了基于计算机的乘客数据系统。

 C-40C 
C-40C是一种VIP运输机，常用于运送内阁成员和国会议员，旨在替代波音C-22。该机在配置上与C-40B相似，但不具备其先进的通信能力。C-40C的独特之处在于其客舱布局可灵活调整，可容纳42至111名乘客。

C-40C取代了由空中国民警卫队和国民警卫局用于人员空运的3架C-22（即军用化的波音 727）。C-40C也是美国国防部首次以“现货采购”方式获得的军用飞机。2002年10月，隶属于华盛顿特区空中国民警卫队的 第201空运中队接收了2架C-40C；2007 年，位于伊利诺伊州斯科特空军基地的空军预备役第932空运联队接收了3架C-40C。

 衍伸型號 
缩略图| 来自北岛NAS的 Fleet Logistics Support Squadron（VR）57的美国海军 C-40A 

 C-40A
 美国海军采用的波音737-700型号，用于高优先级货物和人员运输，共建造17架。
 C-40B
 美国空军采用的基于波音737-700的波音公务机型号，改装为供指挥官和政府官员使用的特殊任务飞机，共建造4架。
 C-40C
 美国空军采用的基于波音737-700的波音公务机型号，用于作战支援与运输任务，共建造7架。

 用户 





 25px第89空运联队-安德鲁斯联合基地,马里兰州 

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 25px-安德鲁斯联合基地,马里兰州 

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 25px-斯科特空军基地,伊利诺伊州

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 25px-斯科特空军基地,伊利诺伊州  

 第73空运中队 

 25px-,夏威夷州
 25px-,弗吉尼亚州
 第57舰队物流支援中队（VR-57）-北岛海军航空站,加利福尼亚州
 第58舰队物流支援中队（VR-58）-,佛罗里达州
 25px-,得克萨斯州
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 25px-,得克萨斯州

 规格（C-40A） 
右|缩略图| C-40A运输人道主义货物，2005年。 

 参见 

 波音737 – 波音的窄体飞机家族
 波音737 AEW&C – 空中预警机
 波音P-8巡逻机– 开发自737-800的海上巡逻机
 波音公务机 – 基于客机的公务机型号

 注释 

 参考 

 外部链接 
 Boeing.com上的 C-40A 和C-40B页面 
 美国海军 - 档案：C-40A  ， 美国海军历史C-40A页面  
 美国空军C-40B / C资料  
 “即使过去的争议，快船也在努力奋斗”  。 DefenseIndustryDaily.com 
 GlobalSecurity.com上的C-40页面  

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