常州地铁1号线

常州地铁1号线是常州地铁正在运营中的一条地铁线路，亦是常州地铁首条开通的地铁线路，为常州市城市轨道交通线网骨干线路，代表色为红色，一期工程大致呈南北走向，长34.24千米，其中高架线2.2千米，共设车站29座，连接新北区的森林公园站至武进区的南夏墅站，于2019年9月21日开通运营。

 概况 
常州地铁1号线为《常州市城市轨道交通近期建设规划（2011～2018年）》中批复的线路之一，一期工程呈南北走向，串联新北区、天宁区、武进区，连接新港、新龙、高新、市中心、湖塘、武南六大组团，为常州市城市轨道交通线网骨干线路。一期工程线路全长34.24千米，其中高架段2.2千米，设车站29座，其中地下站27座，高架站2座，平均站间距约1.2千米。

一期工程北起新北区新龙生态林南侧，沿乐山路向南后于常州北站北一路转向东并于车站北广场设站，后沿辽河路向东至通江中路转向南行，下穿京沪高速铁路与沪蓉高速，后由黄河东路折向晋陵北路向南，经过河海、常州奥林匹克体育中心、常州文化中心等核心地区后经飞龙东路、新堂路至常州站北广场下方设站，下穿沪宁城际铁路与京沪铁路后，沿和平路南行，在文化宫站与2号线换乘。继续向南下穿京杭大运河常州绕城段后，折向花园街继续向南，下穿科教城城后，沿凤栖路向南，在沪宁沿江高铁武进站东北侧设站，下穿铁路与沪武高速后，线路出地面继续向南，终于凤栖路与龙帆路交叉口处。

1号线设计时速80km/h，车辆采用B型车，采用6节编组。线路设百丈车辆段与南夏墅停车场，车辆采用直流1500V接触网供电，全线设龙虎塘、科教城2座主变电站。线路控制中心为茶山线网控制中心。

 历史 
 2014年10月28日，1号线一期一南一北两个先行段正式开工。
 2015年4月2日，1号线一期工程全线开工。
 2018年5月29日，1号线首列电客车接车仪式在百丈车辆段举行。
 2019年
 9月4日，1号线通过初期运营前安全评估。
 9月6日至8日，1号线开展万人试乘活动。
 9月21日，1号线一期工程正式开通运营。
 2023年3月3日，1号线通过正式运营前安全评估。

 车站 
常州地铁1号线的车站信息如下：常州地铁 - 便民服务 - 站点查询 . 常州轨道交通. [2019-8-21]
居中|613x613像素
 站名 换乘线路 所在地 启用时间 站台形式常州地铁1号线    新北区2019年9月21日地下二层岛式      常州北站      地下三层岛式  地下二层岛式   新北区、天宁区  天宁区   常州站 地下三层岛式  地下二层岛式   地下三层岛式  地下二层岛式      武进区     地下三层岛式   地下二层岛式   地下三层一岛一侧式   地下二层岛式   地下三层岛式   地下二层岛式  高架三层岛式  

列车
1号线列车由中车南京浦镇车辆厂制造，初期配备36列216节。列车采用4动2拖的六节B型车编组，最高运行速度80km/h。整列车设有264个坐席，最大载客量为2062人。
外观以红色和黑色为主色调，车内以浅蓝色为主色调。

首发特别列车•龙城先锋号
开通首日，以红色道路上的革命者、创造者、领跑者为内容载体的庆祝新中国成立70周年地铁主题列车“龙城先锋号”担当首发列车。前、中、后两节车厢内部分别采用水蓝色、淡紫色、淡红色为基调。该车亦使用有别于普通列车的车内广播。具体为：

“欢迎乘坐龙城先锋号主题列车，本次列车终点站...”（列车启动后）

“龙城先锋号提醒您，XX站到了...”（列车抵站前）

2019年9月22日起，此列车每日运行全线往返7次。

参考资料

Category:常州轨道交通路线
Category:2019年启用的铁路线