圣艾蒂安有轨电车T1线

圣艾蒂安有轨电车T1线（）是法国东南部城市圣艾蒂安的一条有轨电车线路。

历史

圣艾蒂安有轨电车T1线最初出现于1881年，后经多处延伸、调整，于1991年形成现有走向。2006年对市中心部分路段进行的改道，形成了三个单向停靠的车站，2010年开始使用“T1”作为线路标志。

路线
圣艾蒂安有轨电车T1线呈南北走向，途径两个市镇，横穿圣艾蒂安老城区，全长9.3公里，共设有27个车站，其中3个车站为单向停靠。为米轨双线铁路，全程路段均为接触网供电。

运营

圣艾蒂安有轨电车T1线的高峰期最低间隔约为5分钟一班，全程运行时间大约为35分钟。运行时间为4:02至次日0:24，其中自南往北方向的末班车仅在美景站和平台站区间运行。2015年，圣艾蒂安有轨电车T1线的搭载乘客平均每天3.8万人次。

车型
圣艾蒂安有轨电车T1线使用两种类型的列车：

 阿尔斯通Vevey-Düwag，于1991至1998年间投入，全长24.23米，两节编组，单侧驾驶室，右侧开门。
 CAF Urbos，于2016至2017年间投入，全长33米，5节编组，双侧驾驶室，双侧开门。

列车可与其他线路混用。

车辆所
T1线的车辆所为“大桅杆”（），位于尚皮罗勒公园和西蒙·韦尔高级中学两站之间。

站点设置
圣艾蒂安有轨电车T1线线路表车站名称站台类型所在市镇可换乘线路西班牙式站台，右侧开门雅雷地区圣普列双侧式站台雅雷地区圣普列P+R停车场双侧式站台雅雷地区圣普列 双侧式站台雅雷地区圣普列双侧式站台雅雷地区圣普列双侧式站台圣艾蒂安平台火车站    双侧式站台圣艾蒂安双侧式站台圣艾蒂安双侧式站台圣艾蒂安双侧式站台圣艾蒂安双侧式站台圣艾蒂安双侧式站台圣艾蒂安卡尔诺火车站   双侧式站台圣艾蒂安 双侧式站台圣艾蒂安 双侧式站台圣艾蒂安       单侧式站台（南行单侧停靠）圣艾蒂安单侧式站台（北行单侧停靠）圣艾蒂安单侧式站台（南行单侧停靠）圣艾蒂安单侧式站台（北行单侧停靠）圣艾蒂安非对称双侧式站台圣艾蒂安双侧式站台圣艾蒂安双侧式站台圣艾蒂安双侧式站台圣艾蒂安双侧式站台圣艾蒂安美景火车站    双侧式站台圣艾蒂安 双侧式站台圣艾蒂安单侧式站台圣艾蒂安

参见
 圣艾蒂安有轨电车
 圣艾蒂安城市公共交通
 圣艾蒂安公交线路列表
 圣艾蒂安平台站
 圣艾蒂安

 参考文献 

Category:圣艾蒂安有轨电车