希瑟·彭尼

希瑟·彭尼（，），美国飞行员，服役于美国空军国民警卫队。2001年九一一袭击发生时首批保卫华盛顿特区的战斗机飞行员之一，在缺乏武器的情况下曾准备驾驶F-16战机撞击遭恐怖分子劫持的美联航93号班机，阻止其抵达原定目标华盛顿。伊拉克战争期间两度在伊拉克执行作战任务。现任美军空优项目主任。

 早年 
彭尼出身美国内华达州里诺市，父亲为空军A-7攻击机飞行员，越战老兵，后为美联航公司执飞民航航班。从高中起她跟随父亲学习驾机飞行，高中毕业后就读普渡大学，为学校组织创设了校航空竞赛队，1994年取得英语学士学位。攻读硕士期间，适逢美国国会批准空军招收女性战斗机飞行员。经报名选拔，她获首都录取，进入德州接受训练，后取得F-16战斗机的驾驶资格。2001年1月进驻马里兰州安德鲁斯空军基地，成为该部队首名驾驶F-16的女飞行员。

 九一一事件 

左|缩略图|第121战斗机中队两架F-16战斗机飞过华盛顿上空。
2001年9月11日，四架民航客机遭“基地”组织恐怖分子劫持，其中两架分别于早晨8时46分和9时02分撞入纽约世贸中心双子塔。9时37分，在第三架客机撞上五角大楼后，第121中队接到白宫命令，紧急出动战机保卫华盛顿上空，并获准击落美联航93号在内的被劫客机。

当时第121中队刚从“红旗”演习整训归来，战斗机均未挂载导弹，每架仅携带20毫米航炮训练弹511发，随时待命的飞行员仅四名。情急之下，其中两人被安排在基地等待地勤为战机装弹，而彭尼中尉则跟随中队长中校驾驶两架无实弹的战斗机即刻升空，前往华盛顿执行。考虑到机载训练弹（可供约5秒射击）可能无法一击制敌，两人商定，如果航炮射击不奏效，就直接驾机撞向7倍于战机重量的波音757客机，将其击毁。萨瑟维尔和彭尼对目标进行了分配，准备分别撞击客机的驾驶舱和机尾，以使客机直坠地面，将碎片残骸的危害面积减至最低。10时42分，两机从安德鲁斯机场升空，随后分头飞往华盛顿东北与西北上空搜索93号班机。但在最后时刻，93号班机上的乘客和机组奋起反抗，与劫机者展开搏斗，使得客机提前坠毁于宾夕法尼亚州尚克斯维尔附近，没有抵达华盛顿。事后，她赞扬93号航班的乘客是“真正的英雄”，并表示她“只是碰巧目击了历史”。

九一一袭击当天，彭尼共执行飞行任务两次。除在华盛顿禁飞区上空巡逻外，当晚还为返回华盛顿的“空军一号”总统专机提供了护航。

 九一一事件后 
伊拉克战争爆发后，彭尼于2003年和2006年两次随参加“伊拉克自由行动”，负责执行夜间反战区弹道导弹任务，为猎歼伊拉克西部沙漠中的“飞毛腿”导弹发射车实施电子战掩护， 并向在当地作战的特种部队提供近距空中支援。期间曾多次获授。2009年2月结束近十年的F-16飞行生涯，改为空中国民警卫队驾驶。现任华盛顿分公司航空系统部美军空优项目主任，在承包商、空军、空中国民警卫队和国会间主持联络F-22和F-35战斗机项目事宜。

彭尼热衷，曾在2010年以一架改装的L-29教练机赢得银级赛事亚军。

 参见 

 神风特攻队（）


 参考资料 

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