2019年乔治湾撞机事故

2019年5月13日，两架生产的水上飞机在美国阿拉斯加州上空相撞，造成DHC-2型飞机上的飞行员和4名乘客全部死亡，而DHC-3型飞机上的飞行员实施了，致1名乘客死亡，其余9名乘客受重伤，飞行员自身受轻伤。两架飞机事发时都在执行观光飞行。美国国家运输安全委员会正对此事展开调查。

 航机相关 
本次撞机事故的第一架飞机是德哈维兰DHC-2海狸型水上飞机，于美国联邦航空管理局的注册编号为N952DB，由山脉航空拥有并运营；第二架飞机是德哈维兰DHC-3水獭型水上飞机，注册编号N959PA，由运营。事发时，两架飞机都在为公主邮轮公司邮轮的旅客在执飞观光航班。两架飞机都没有、也都未被要求装载飞行记录仪。

 事故过程 
事故当日，两架飞机正返回，DHC-2型飞机正在海拔高处以的航速飞行，DHC-3型飞机正从的高度降落，速度。DHC-3型飞机装有广播式自动相关监视系统，但系统没给出任何警告。两架飞机于当地时间中午12:21在的高度相撞。

DHC-3飞机在相撞后以大约27度俯角向下俯冲，但机上的飞行员仍能部分控制飞机，避免飞机直接撞入水面。最后飞机以几乎拉平的姿态着陆在乔治湾，着陆时飞机剧烈震动，浮筒和机身分离。之后飞机迅速从破损处进水，逐渐下沉。在周围地面人员的帮助下，飞行员和9名乘客被救出，但一位坐在飞机右前方的女性乘客因重伤一动不动和飞机下沉，最终成为DHC-3飞机上唯一一名遇难者。DHC-3型飞机沉入24米深的水底。

DHC-2飞机在撞击后空中解体，残骸分布在DHC-3着陆地点西南约2.82千米处，其机身和尾翼以及客舱各个分离，右侧机翼受DHC-3的螺旋桨冲击而受损。机上的飞行员和所有4名乘客均遇难。

 机上人员 
DHC-2型飞机上的5名人员全部死亡。DHC-3型飞机上的飞行员执行迫降并仅受轻伤，10名乘客中有1人因伤势过重而死，其余9人受重伤；6名伤者被送往当地医院，另4名被转送到西雅图。直到事后第二天仍有两具遗体未被找到。

 事后反应 
由于涉事的DHC-2是山脉服务航空持有的唯一一架飞机，且遇难的飞行员是该航司唯一的飞行员和公司持有者，事故发生后，该公司暂停了所有业务。

5月20日，塔泉航空另一架DHC-2型飞机着陆时再次发生事故，机上2人全部死亡。塔泉航空因此于21日起取消了全部航班。在美国联邦航空管理局的监督下，塔泉航空于5月23日起重新运营货运业务，于5月31日起恢复客运业务，6月3日起按需恢复观光航班。

 事故調查 

 参考资料 

Category:2019年美国航空事故
Category:阿拉斯加州交通事故
Category:2010年代阿拉斯加州
Category:2019年5月
Category:飛機相撞及接近事故