珍娜航空

珍娜航空（英文：Janet或Janet Airlines）是美國空軍部营运的秘密民航飞行器机队之非官方名称。珍娜航空提供了用于接送军事及普通工作人员的通勤航班，其主要为拉斯维加斯麦卡伦国际机场的私人航站楼到内华达试验场（最为知名的是51区及）的线路服务。

历史沿革
珍娜航空的呼号为“JANET”，据称是英文"Joint Air Network for Employee Transportation"的简称 。同时也被戲稱為“Just Another Non-Existent Terminal”的简称。  


营运訊息
由于珍娜航空的机密性质，公众对其知之甚少。珍娜航空起初由营运，而在2002年EG&G被收购。优斯公司的公开招聘记录也反映了其向美国空军提供服务。例如，2010年优斯公司向外招聘多名位于拉斯维加斯的波音737空中乘务员，同时还要求雇员经过来确保不会泄露国家机密。Contractflygirl.blogspot.com – archived copy of URS Corporation job opening . 2014年，优斯公司被基础设施和国防承包商AECOM收购，并以其名义运营珍娜航空至今。而近期，AECOM也发布了相似的职位招聘信息。Archive.org – Archived copy of AECOM Corporation job opening.

因为珍娜航空涉及到国家机密，所以其不使用麦卡伦国际机场的一般客運航廈，而选择使用的特别区域。珍娜航空将飞机停靠在机场西侧AECOM專用機坪，位于自家的乘客停车场附近。AECOM还设有专为其乘客建造的小型航站楼。

珍娜航空航班号为WWW前缀加三位数字。Flightaware.com – WWW224 , page retrieved 21 February 2013在国际航空运输协会航空公司代码列表中，此标识符被标记为已冻结。ICAO Document 8585, Section 3: Three-Letter Designators.官方的航线呼号仅是简单的珍娜（Janet）二字。然而，珍娜航空在从内利斯区调转移到马夫湖区调时将会使用与正常呼号截然不同的马夫呼号（Groom Callsigns）。此时，呼号的名称将会发生改变，且呼号数字将会为正常呼号的后两位再加上15。举个例子，若呼号为珍娜412（Janet 412），则进入马夫湖后的呼号将可能变为兔子27（Bunny 27）。

目的地代码
由于珍娜航空的机密性质，其使用特殊的代码来表示飞行目的地。KTKM不是机场的ICAO代码，而是51区的代码。下方列出了已知的部分代码：
机场代码英文代码站点 1Station 1站点 1Station 1马夫湖站点 3Station 3未知站点 6Station 6站点 7Station 7麦卡伦国际机场站点 9Station 9
目的地
已知珍娜航空班机的目的地大多数为军用设施，下方列出部分地点：
+ Janet Airlines Destinations国家州市机场机场代码备注参考文献國際民航組織機場代碼加利福尼亚州棕榈谷PMDKPMDPMD又名，其共享相同的跑道。PMDKPMDPMD于每周一和周五提供服务。中国湖中国湖海军航空武器站—KNIDNID愛德華茲爱德华兹空军基地EDWKEDWEDW珍娜航空为北方基地提供服务。奥克斯纳德NTDKNTDNTD现为文图拉县海军基地的一部分。卡马里奥—KCMACMA圣巴巴拉SBAKSBASBA聖尼古拉斯島—KNSINSI内华达州——KXTA—又名51区。拉斯维加斯HSHKHNDHND天堂市麦卡伦国际机场LASKLASLAS托诺帕XSDKTNXTNX北拉斯維加斯内利斯空军基地LSVKLSVLSV新墨西哥州阿拉莫戈多ALMKLAMALM俄亥俄州代顿赖特-帕特森空军基地FFOKFFOFFO犹他州奥格登HIFKHIFHIF盐湖城盐湖城国际机场SLCKSLCSLC

除了这些地点之外，也有报告称珍娜航空填写了前往许多其他机场的飞行计划。

机队
最初一批从拉斯维加斯飞往51区的航班于1972年由一架EG&G营运的道格拉斯DC-6执飞。第二架道格拉斯DC-6班机于1976年加入机队，并于1981年退役。

截止2015年年中，珍娜航空机队包含6架红色线条涂装的波音737-600、5架蓝色线条涂装的小型商务涡轮螺桨飞机（2架比奇1900型飞机和3架型飞机）。所有飞机均注册在美国空军部名下，但早期的部分飞机被挂在多个民航飞机租赁企业下。 在737-600系列飞机交达前，珍娜航空营运的是波音737-200系列飞机，有些班机还是从军用的飞机改装而来。20世纪80年代，一架注册号为N5177C的737-200型飞机曾短暂在德国法兰克福机场停留（当时也是莱茵-美茵空军基地）并由美国政府的掩护公司营运，飞机于2009年3月6日停飞。 同其他737-200型飞机一起，N5177C被送至亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地的 存储。Rainer Bexten – Airliners.net – Aerial photo taken at Davis–Monthan Air Force Base . Photo from 29 February 2012.

除注册号为N273RH和N365SR的飞机（原为中国西南航空所有）外，珍娜航空的所有737-600型飞机均为在2008年被美国空军收购的前中国国际航空客机。在投入拉斯维加斯营运前，这些飞机被放置在了赖特-帕特森空军基地。Flightaware.com  – Delivery flight of N288DP. Page retrieved 21 February 2013. 大多数比奇飞机均是直接向美国空军售出（除2架原先为私人拥有）。Airfleets.net , aircraft data and history obtained from search results based on known aircraft registrations. Information retrieved 2 August 2009.Trevor Paglen (2006), Unmarked Planes & Hidden Geographies , website retrieved 28 December 2008.

2004年3月16日，一架比奇1900型飞机的飞行员在进近时心搏骤停，包括飞行员在内的五名成员在事故中遇难。

珍娜航空的与已倒闭的（）涂装类似。 
+珍娜航空现机队类型序列号机尾编号C/N所有者注释参考文献波音737-66N28649N319BD887美国空军部波音737-66N28650N869HH932美国空军部波音737-66N28652N859WP938美国空军部波音737-66N29890N273RH1276美国空军部波音737-66N29891N365SR1294美国空军部波音737-66N29892N288DP1305美国空军部比奇1900UB-42N20RA—美国空军部比奇1900CUC-163N623RA—美国空军部BL-54N654BA—美国空军部BL-61N661BA—美国空军部BL-62N662BA—美国空军部

+珍娜航空前机队机型序列号机尾编号C/N所有者状态退役日期参考文献比奇1900CUB-37N27RA—美国空军部坠毁2004年3月16日波音737-27520785N4529W335美国空军部退役2008年11月7日波音737-25320694N5294M343美国空军部退役2009年1月26日波音737-25320693N5177C340美国空军部退役2009年3月6日波音737-25320691N5294E337美国空军部退役2009年4月17日波音737-25320692N5176Y339美国空军部退役2009年7月17日波音737-25320689N5175U334美国空军部退役2009年8月10日麦克唐纳·道格拉斯DC-6BS60A-3079N6583C—退役1981年10月

流行文化
在2017年10月拉斯維加斯槍擊案后，新闻披露枪手除了向音乐会听众开火外，同时还瞄准了附近的麦卡伦国际机场上的航空燃料罐。《纽约邮报》的报道表明这些燃料罐与珍娜航空有关。

在《》中的自由飞行模式，玩家可驾驶名为“无标记客机”的珍娜航空波音737型客机。不仅如此，游戏内还存在名为“秘密通勤”的任务，玩家需要作为珍娜航空356号班机机长（进近时呼号又更改为长角27）将飞机从拉斯维加斯的麦卡伦国际机场飞行至51区。尽管游戏内机型为与现实不同的737-800W，但其也被喷上与现实中珍娜航空737型飞机相似的涂装。

在手机游戏《Airplane》中，玩家可购买珍娜航空涂装的波音737。

事故列表
飞机坠机地点损伤路线描述时间伤亡人数参考文献出发地目的地比奇1900C  N27RA东南侧7英里处—进近时，飞行员汇报称目视跑道并绕圆巡航。随后，飞行员突发心搏突停。转向时，飞机机头向下倾斜，最终撞向地面。飞机在撞击后解体，点燃了航空燃油。事后报告中得知，飞行员有高血压，却未向高层汇报。2004年3月16日 04:015/5

脚注

参考文献

外部链接

 《Popular Science》上的文章 
 Lazy G Ranch的文章 
 Dreamlandresort.com – 珍娜航空 
 "隶属美国政府的珍娜航空藏匿于我们眼皮之下" , 

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