皇后區紐約地鐵車站列表

紐約地鐵是美國紐約州紐約市服務的地鐵系統，服務五個行政區的其中四個：布朗克斯區、布魯克林區、曼哈頓區與皇后區。由紐約 大都會運輸署轄下的紐約市公共運輸局營運，紐約地鐵是美國最繁忙和世界第七大繁忙的地鐵系統，每日有522.5萬人次乘搭。紐約地鐵有個車站，是世界上最多車站的地鐵。

1940年，3家地鐵公司合併成為現時的紐約地鐵：跨區捷運公司（IRT）、布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司（BMT）與獨立地鐵系統（IND）。皇后區有全部3家公司的路線。
 路線 
根據大都會運輸署的正式統計，皇后區有81個紐約地鐵車站，當中有10個是緩急接續車站。如果將兩個複合型車站視為一個車站，數字則為78個。下方表格顯示途經路線與顏色。啟用日期以該線第一段軌道啟用為準。在分部一欄，原有分部以括號放在現有分部之後。

 分部 路線運行系統位於皇后區的車站數量 啟用 繼續前往 （IND） 63街線 F 01 1989年10月29日 曼哈頓 （BMT） 射手大道線 J Z 02（1個緩急接續車站由於J/Z線共同以隔站停靠方式停靠，這種「緩急接續」意味着兩條路線都在隔站停靠時在同一個車站停靠。、兩個都與IND射手大道線共用） 1988年12月11日  （IND） 射手大道線 E 03（2個與BMT射手大道線共用） 1988年12月11日  （BMT） 阿斯托利亞線 N Q 07（1個與法拉盛線共用） 1917年2月1日 曼哈頓 （IND）  跨城線 G 02（1個屬於車站複合） 1933年8月19日 布魯克林 A（IRT）  法拉盛線 7 18（4個緩急接續路線、1個與阿斯托利亞線共用、2個屬於車站複合） 1915年6月22日 曼哈頓 （IND） 福爾頓街線 A 06 1956年4月29日 布魯克林 （BMT） 牙買加線 J Z 06（1個緩急接續路線） 1917年5月28日 布魯克林 （BMT） 默特爾大道線 M 04 1915年2月22日 布魯克林 （IND） 皇后林蔭路線 E F M R 21（4個緩急接續車站、2個屬於車站複合） 1933年8月19日 曼哈頓 （IND） 洛克威線 A S  14 1956年6月28日 

 車站 
永久關閉的地鐵車站，包括已經拆除的車站不列入下方列表。數字站名前帶有地名的車站（61街-伍德賽德、森林小丘-71大道及牙買加-179街）將以地名為準。

*車站是一部分**既可是緩急接續的轉乘站，也可是同一條路線的終點站，也可以是上述車站複合的一部分***根據MTA視為同一車站的多層或不同路線相鄰月台轉乘站†服務路線終點站*†, **† or ***†轉乘站及終點站‡前往布魯克林或曼哈頓前在皇后區的最後車站*‡, **‡, or ***‡皇后區的最後轉乘站*†‡, **†‡, or ***†‡皇后區的最後轉乘站和終點站

 參見 

 註釋 

 參考資料 

 延伸閱讀 

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