施泰德KISS系列列車

KISS系列列車是施泰德鐵路研製的雙層電聯車，自2008年開始製造，主要運用於通勤列車。截至2016年，有1145節車廂組成的242組列車在9個國家營運。

 特點 
KISS列車是的第三代車輛。與前幾代相比，它們的主要特點是每節車廂的站立乘客數量較多，部分原因是列車較長，車廂相應較少，然而座位數量比以前的型號略少。由於將空調系統放置在天花板而不是側板後面，因此列車更寬。除了標準軌外，還有1520mm版本提供前蘇聯地區使用，並預計推出伊比利亞軌距版本供應西班牙國鐵。

 使用國 
 訂購年  交車年  用戶  國家  數量  備註 20082015  20122016  瑞士聯邦鐵路    69(50+19)    2010  2012  BLS股份公司    28   2010  2012     16   2010  2011  德国铁路   17  此批車於2020年被轉讓至德國鐵路。 2010   2012  瑞士聯邦鐵路    24  使用於區域路線SBB bestellt weitere 24 RegioExpress-Doppelstockzüge. Press release of SBB. Retrieved on 17. April 2010. 2010  2014  盧森堡國家鐵路   8   2015  2017  西部鐵路    10  2020年被轉讓至德國鐵路。 2013  2016  機場快線   11  提供莫斯科機場 (謝列梅捷沃、多莫傑多沃和伏努科沃國際機場)接駁服務，又稱為「」。  2015   亞塞拜然鐵路    5  20152017BLS股份公司3 2016   喬治亞鐵路    4   2016  MÄLAB (由 租賃)    33   2016   加州火車    24   最初的訂購96輛 (6編組)，http://www.progressiverailroading.com/passenger_rail/news/Caltrain-inks-contracts-with-Balfour-Beatty-Stadler-for-electrification-project 之後增至161輛 (其中一列為4編組)。2017   (由 Transitio租賃)8 2017  2019  匈牙利国家铁路   19   2018  2020 斯洛維尼亞鐵路1020182020BLS股份公司8用於長途路線20192020西部鐵路1520212021亞塞拜然鐵路120212022塞尔维亚铁路3用於匈塞铁路

參見
施泰德FLIRT系列列車
施泰德EC 250型電聯車

 資料來源 

Category:瑞士电力动车组
Category:施泰德鐵路製鐵路車輛