1939年鐵路

事件 
 1月 
  1月15日：由虎之門站延長至新橋站。東京高速鐵道的新橋站為現時的車站，東京地下鐵道的新橋站在西面設站。
 4月 
  4月1日：京慶線通車。
  4月22日：紐約地鐵通車，以服務1939年紐約世界博覽會。
  4月27日：塞西爾·德米爾拍攝了電影《》，講述橫貫大陸鐵路的興建，並以聯合太平洋鐵路的重鎮奧馬哈作為主力。拍攝期間使用的列車數量太多，以致需要批出鐵路營運許可。

 5月 
  5月3日：聯合太平洋鐵路、及艾奇遜、托皮卡和聖塔菲鐵路在洛杉磯開設了一個洛杉磯聯合車站。
 7月 
  7月25日：京春線通車。

 9月 
  9月1日：英國政府通過將鐵路作為戰時運輸，並開始了為期4日（超過60萬來自倫敦）。
  9月16日：東京地下鐵道與互相直通運行。
 台灣日治時期 9月20日：臺鐵臺東線延長至花蓮港車站。
  9月30日：關閉大學線。

 10月 
  10月1日：倫敦地鐵區域線上敏斯特站以東的路線停運。

 11月 
  11月20日：倫敦地鐵大都會線史丹摩支線交由貝克盧線營運。

 12月 
  12月1日：大西洋海岸線鐵路開行，來往紐約和邁阿密。
  12月3日：引入，來往邁阿密至傑克遜維爾。
  12月10日：引入流線型列車，來往堪薩斯城和俄克拉荷馬城。

 參考資料