道路運輸及公路部

道路運輸及公路部（英語：；印地語：），簡稱MoRTH，是印度聯邦政府的自治機構，主管全印度公路運輸的相關事務、法律等。由於公路運輸對該國的經濟發展十分重要（印度60%的貨運量和85%的客運量皆使用公路運輸），因此每年該機關可爭取到較高的預算額。

 歷史 
 背景 
道路運輸及公路部的前身是於1942年7月成立的戰時運輸局（英語：），該部業務範圍包含現在的公路運輸部、、和，為軍方調動資源。隨著第二次世界大戰的結束，戰時運輸局被更名為交通部（英語：），不再具有軍事色彩。

 年表 
1957年：戰時運輸局（英語：）更名為交通部（英語：），道路運輸及公路部的前身之一運輸海運及旅遊局（英語：）改隸交通部。
1966年1月25日：依據總統命令，運輸海運及旅遊局改隸運輸航空部（英語：）。
1967年3月13日：運輸航空部進行組織改組，公路和海運業務由運輸海運部（英語：）辦理。
1985年9月25日：運輸海運部更名為地面運輸局（英語：），改隸運輸部（英語：）。
1986年10月22日：地面運輸局更名為地面運輸部（英語：）。
1999年10月15日：地面運輸部進行組織改組，將部門整合為海運局（英語：）和公路運輸局（英語：）。
2000年11月17日：地面運輸部進行組織改組，海運業務由辦理、公路業務由道路運輸及公路部辦理。
2004年10月2日：海運部和道路運輸及公路部被合併為海運及公路運輸部（英語：）。
2009年：海運及公路運輸部再次被分割為和道路運輸及公路部。

 組織架構 
 本部 
聯合秘書室：負責道路管理、宣導交通安全及協調公眾關係等，共有7位。
運輸研究顧問處：為各部門提供數據、技術支持，以及統計、經濟分析。
發展總幹事辦公室：負責除了中央公路（英語：）以外的國家公路的發展和養護。
秘書室：協助聯合秘書、運輸研究顧問和發展總幹事。
另外，以下是道路運輸及公路部其他業務單位：
道路運輸處
公路處
行政處
國際關係處
收費及協調處
土地徵收處
議會處
財政處（與共用單位）
道路處
運輸研究處

 自治機構 
 印度國家公路管理局（NHAI）
 國家公路和基礎設施發展有限公司（NHID）
 印度道路建設公司（IRCC）

 派出機關 
 -{zh-hans:班加罗尔;zh-hant:班加羅爾;zh-tw:邦加羅爾;}-辦公室
 孟買辦公室
 加爾各答辦公室
 昌迪加爾辦公室
 齋浦爾辦公室
 巴特那辦公室
 古瓦哈提辦公室
 -{zh-hans:海得拉巴;zh-hant:海德拉巴;}-辦公室
 甘地訥格爾辦公室
 布巴內什瓦爾辦公室
 博帕爾辦公室
 特里凡得琅辦公室
 西隆辦公室
 勒克瑙辦公室

 統計 
印度擁有世界上最大的公路網之一─整個公路網近4,885,000公里長（截至2014年10月），其中包含：
+ 道路長度數據 道路種類長度國道／  92,851 公里 邦道  1,42,687 公里 其他道路  46,49,462 公里 總長度  48,85,000 公里
從1951年到2011年，印度的道路總長度在60年內增長了11倍以上。同時，鋪面道路的長度增加了約16倍。由於新的鋪面道路完工，印度的公路交通獲得極大的改善。

為了提升該國道路水準，印度政府撥款約2兆盧比給2013－2014年度的中央公路基金，作為以下的用途：
 項目預算（盧比） 邦政府和聯邦屬地補助款  2,659億9,100萬 跨邦及國際公路興建補助款  262億2,200萬 國道  9,881億9,500萬 鄉村聯外道路  5,827億2,000萬 鐵路  1,092億6,000萬 總金額  1兆9,423億8,800萬

 相關條目 
 印度政府
 印度交通
 印度國家公路管理局


 參考資料 

 外部連結 
印度道路運輸及公路部官方網站 

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