1964年鐵路

事件 
 1月 
  1月11日：忘憂線通車。
 3月 
  3月25日：營團地下鐵日比谷線霞關站至惠比壽站通車，但並不與日比谷線其餘路段連接。

 4月 
  4月20日：芝加哥地鐵斯科奇·斯威夫特通車。
  4月29日：京王電鐵動物園線通車。

 5月 
  5月19日：根岸線通車。

 6月 
  6月19日：美國總統林登·約翰遜主持舊金山灣區捷運開工儀式。
 7月 
  7月：成為法律。
  7月22日：營團地下鐵日比谷線由惠比壽站延長至中目黑站。
 8月 
  8月29日：營團地下鐵日比谷線由東銀座站延長至霞關站，同時與東京急行電鐵東橫線直通運行，至此分隔兩段的日比谷線終於連接起來。

 9月 
  9月17日：東京單軌電車羽田線通車，來往單軌電車濱松町站至（舊）羽田站，成為羽田機場的第一條機場聯絡軌道系統。當時沒有任何中途站。
  9月18日：營團地下鐵荻窪線加設東高圓寺站。
  9月24日：大阪市營地下鐵1號線由梅田站北延至新大阪站。

 10月 
  10月1日：東海道新幹線通車，來往東京站至新大阪站，是全世界第一條高速鐵路。都營地下鐵1號線由新橋站延長至大門站。
  10月9日：倫敦地鐵區域線停止服務豪恩斯洛支線。
  10月31日：大阪市營地下鐵4號線由弁天町站延長至本町站（臨時站）。

 11月 
  11月1日：米蘭地鐵1號線通車。
  11月15日：新狹山站啟用。

 12月 
  12月23日：營團地下鐵東西線通車，來往高田馬場站至九段下站。
  12月30日：莫斯科地鐵高爾基－河畔線由隼鳥站延長至河運碼頭站。

 參考資料