纽约地铁挑战赛

紐約地铁挑战赛（）是在纽约地铁中举行的挑战赛，选手们必须在尽可能短的时间内坐遍整个纽约地铁系统。  这一挑战赛也被称为速通挑战赛（speedrun）或是终极旅程。尽管这项挑战要求参赛者要经停所有472个车站，但并没有人完成这一记录。一名参赛者在2017年1月第二大道線开通前，完成了469个车站的记录。所有其他参赛者均在2015年9月紐約地鐵7號線延伸段以及2017年1月第二大道線开通前完成挑战，故他们的记录均只有468个车站。

该挑战有三大不同类别：

 要求选手必须经过所有线路，但是不需要从头至尾坐完所有线路。（A类）
 要求选手途径整个地铁系统，每个车站都要经停。（B类）
 要求选手只需途径所有车站，允许跳站。（C类）

这三大类别由彼得 · 萨姆森于1966年创办的纽约地铁乘客业余爱好者委员会（Amateur New York Subway Riding Committee，简称ANYSRC）定义。吉尼斯世界纪录认可的规则与B类规则大体一致。唯一的不同之处在于，ANYSRC要求整个乘坐过程必须使用一张单程票完成，而吉尼斯规则则允许“换乘线路时可以使用按时刻表运行的公共交通或者步行。不可使用私人机动车、出租车或者其他形式的私人交通方式（如自行车、滑板等）。”快速交通挑战赛的网站上有完整的吉尼斯规则，此规则类似于伦敦地铁挑战赛的规则。"Rules" . Rapid Transit Challenge. Retrieved January 31, 2013.

 吉尼斯世界纪录 
日期记录持有人站数时间参考1966年6月1日迈克尔·费尔德曼和詹姆斯·布朗49123小时16分钟1988年12月12/13日里奇·坦普尔、菲尔·范纳和汤姆·墨菲46629小时47分12秒1989年10月25/26日凯文·福斯特46926小时21分8秒Adams, Robyn (Monday, October 23, 1989) This Subway Ride is 1 for the Books. The American. Waterbury, Connecticut.Adams, Robyn (Tuesday, November 21, 1989) "Great Subway Rider" Makes Record Book. The American. Waterbury, Connecticut.2006年12月28/29日六人组，包括小比尔·阿马罗萨和斯蒂芬·卡平斯基46824小时54分3秒2010年1月22/23日马特 · 费里西和克里斯·索拉兹46822小时52分36秒"Travelling New York City Subway in shortest time (underground)" . Guinness World Records. Retrieved January 31, 2013.2013年11月18/19日五人组，包括格伦·布莱恩特46822小时26分02秒2015年1月16日马修·安46821小时49分35秒2016年7月22日马修·安46921小时28分14秒
 參見 
 倫敦地鐵挑戰賽
 参考文献 

 外部链接 

 快速交通挑战 

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