高井田中央站

高井田中央站（）位於日本大阪府東大阪市川俣一丁目，是西日本旅客鐵道（JR西日本）大阪東線的鐵路站，車站編號是JR-F09。

歷史
大阪東線是「城東貨物線」（確切地說是片町線的貨運支綫）旅客線化改造而成的客運線。

 2007年8月23日 - 站名決定為「高井田中央站」。之前的暫定站名為「高井田站」。
 2008年3月15日 - 開業。先行導入大阪環状、大和路線運行管理系統。
 2018年3月17日 - 導入車站編號。
 2019年3月16日 - 隨大阪東線延伸新大阪，與隣隔的JR河内永和站升格為直通快速列車的停車站。同時成為大阪市内站。

站名由来
大阪東線的車站暫定名為高井田站，但關西本線（大和路線）上已經有同名站（柏原市），為了區別，車站名稱使用高井田中央站。 “中央”源於車站位於中央大通之上。

此外，本站可與地鐵「中央線」換乘。但行政區劃上，本站不在高井田地區的「中央」位置，而是位於東北邊。

車站構造
島式月台，1面2線的架空車站，月台長度可對應8輛編成列車，月台屋頂長度為6節車廂。本站沒有轉轍器或絕對信號機，所以被分類為停留所。設有一台升降機、和上下行各1部共2部扶手電梯連接月台。大阪地鐵中央線的高井田站位於正下方，該站的車站入口位於高井田中央站2號入口附近。本站沒有設置綠窗口，出入閘口的職員窗口亦不售票；改爲設置了綠色售票機。

由放出站管理，車站業務委托予JR西日本交通服務，一部分時間無人駐守。出入閘機、售票機、精算機附近設有内綫電話，在無人駐守的時間帶可與呼叫中心的操作員聯絡，並由操作員遠程控制各種設備。

本站以「製造業的中心—先進性、能源」為設計概念。外墻有不銹鋼所組成的波浪紋，以表現高井田地區高科技的製造業。大阪東線的中途站均導入了車站色系，其中本站的顔色是紅色。

月台配置
月台路線目的地115px 大阪東線放出、新大阪方向2久宝寺方向

 使用情況 
2018年（平成30年）度1日平均上車人次為5,466人。

開業後的1日平均上車人次如下表。
+各年度1日平均上車人次大阪府統計年鑑  - 大阪府東大阪市統計書  - 東大阪市年度1日平均上車人次來源2008年（平成20年）2,8152009年（平成21年）3,2702010年（平成22年）3,5862011年（平成23年）3,8562012年（平成24年）4,2152013年（平成25年）4,4942014年（平成26年）4,6232015年（平成27年）4,8432016年（平成28年）5,0392017年（平成29年）5,2152018年（平成30年）5,466

車站周邊

本站與大阪地鐵的高井田站近在咫尺，和地鐵站雖然并非直接連繋，但根據JR西日本和大阪地鐵的資料，兩站間仍可相互換乘。。

東大阪市在車站附近設有自行車停放處。


 東大阪市立高井田中学校
 阪神高速13號東大阪線
 東大阪支店

相鄰車站
 西日本旅客鐵道
 15px 大阪東線
 直通快速、普通
 放出（JR-F08）－高井田中央（JR-F09）－JR河内永和（JR-F10）

 參考資料 

 使用情況 

 大阪府統計年鑑

 參見 
 高井田站 - 大阪地鐵中央線

 外部連結 


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