中国国际航空内蒙古公司

中國國際航空內蒙古公司是一家位于内蒙古自治区的航空公司，其基地为呼和浩特白塔国际机场。 由中国国际航空和内蒙古国有资产运营有限公司共同出资10亿元组成，于2012年8月23日正式揭牌，并于2014年1月8日首航呼和浩特-北京。

截至2021年3月，中國國際航空內蒙古公司共拥有9架波音737系列飞机。

 历史 

 中国民航内蒙古运营部门时期 
1959年7月，中国民航内蒙古自治区管理局成立。

1966年，民航第11飞行大队由北京迁至呼和浩特白塔机场，建立起内蒙古自治区第一个永久性的飞行基地。

1969年，第11飞行大队奉令转场后，留在呼和浩特的1个飞行中队和1个机务分队，组建民航北京管理局独立飞行中队，并于1981年扩编为民航第24飞行大队，划入民航内蒙区局建制。

1987年，4架BAE146飞机先后降落在呼和浩特白塔机场，这标志着内蒙古航空由螺旋桨时代跨入喷气时代，当年7月投入运营。当年先后开辟了呼和浩特—北京—西安，呼和浩特—北京—石家庄—上海等9条区内外航线。

 国航内蒙古分公司时期 
1990年3月，中国民航系统开始实行管运分离改革，民航第24飞行大队、航空工程科、运输销售等部门划出筹建中国国际航空公司内蒙古分公司并于同年7月24日成立。

1993年首次引进波音737-300飞机。

1996年5月3日，国航内蒙古分公司正式开通了海拉尔－赤塔国际航线。

2002年10月26日晚10时，随着CA1138航班平稳地降落在呼和浩特白塔机场，国航内蒙古分公司4架BAE146飞机正式宣布停航，国航内蒙古分公司开始单一执管波音737-300飞机。

 国航内蒙古时期 
2012年07月24日，中国民航局批准中国国航以原先内蒙古分公司为基础，筹建中国国际航空内蒙古有限公司的申请。拟筹建公司注册资本10亿元。

2012年8月23日，正式揭牌。

2014年1月8日，新公司首航呼和浩特-北京。

 航线 
2021 夏秋航季
航班号航程经停点CA1687/CA8117/CA8123/

CA8107/CA8127呼和浩特-通辽CA1688/CA8118/CA8124/

CA8108/CA8128通辽-呼和浩特CA8121呼和浩特-郑州CA8121郑州-厦门CA8121呼和浩特-厦门郑州CA8122厦门-郑州CA8122郑州-呼和浩特CA8122厦门-呼和浩特郑州CA1627/CA8133呼和浩特-赤峰CA1628/CA8134赤峰-呼和浩特CA1653呼和浩特-成都CA1654成都-呼和浩特CA1645呼和浩特-海口CA1646海口-呼和浩特CA1665呼和浩特-上海浦东CA1666上海浦东-呼和浩特CA8101呼和浩特-沈阳CA8102沈阳-呼和浩特CA8103呼和浩特-贵阳CA8104贵阳-呼和浩特CA1102呼和浩特-北京CA1101北京-呼和浩特CA1149/CA1141北京-鄂尔多斯CA1150/CA1142鄂尔多斯-北京CA1123北京-通辽CA1124通辽-北京CA1237北京-运城CA1238运城-北京CA1847北京-南京CA1848南京-北京CA1147北京-巴彦淖尔CA1148巴彦淖尔-北京CA1541北京-宁波CA1542宁波-北京CA1891北京-北海CA1892北海-北京CA1681北京-牡丹江CA1682牡丹江-北京CA1559北京-烟台CA1560烟台-北京CA1597北京-威海CA1598威海-北京
缩略图|内蒙古航空一架波音 737-700 客机|替代=

 机队 
截至 2021 年 3 月，中國國際航空內蒙古公司共运营 9 架客机，皆为波音 737 系列：
机型小记飞机编号B737-7001B-5226B737-8008B-1217、B-1458、B-1769、B-2670、B-206T、B-5680、B-1418、B-5477合计9平均机龄：7.4 年
当前机队彩绘/特别涂装飞机情况：

天骄内蒙古：B-5226

 股权 

 中国国际航空股份有限公司持有 80% 股权
 内蒙古国有资产运营有限公司持有 20% 股权

 参考 

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