强盗男爵

强盗男爵（），或称为强盗贵族、强盗大亨、强盗资本家，原本是19世纪下半期的中对一些有钱有势的美国商人的蔑称。该词在1870年8月的《大西洋月刊》出现。到了19世纪后期，该词常用于指那些被认为以剥削手段来积累财富的商人。这些行为包括控制自然资源、游说政府高层、支付仅能糊口的的工资、兼并竞争对手以压制竞争、制造垄断以哄抬价格，以及炒高股票价格并出售给没有戒心的投资者接盘。这个词结合了“强盗”（robber）和非法贵族“男爵”（baron，在共和政体中是非法的角色）二者的含义。Worth Robert Miller, Populist cartoons: an illustrated history of the third-party movement in the 1890s  (2011) p. 13

被视为强盗贵族的商人

的《强盗贵族》（Robber Barons，1934）中提到的强盗贵族：

 約翰·雅各·阿斯特（不动产、毛皮） – 纽约
 安德鲁·卡内基（钢铁） – 匹兹堡、纽约
 （金融） – 费城
 （铁路） – 加州
 （金融） – 纽约
 詹姆斯·布加南·杜克（烟草、电力） – 北卡罗来纳州德罕
 （金融） – 纽约
 亨利·弗拉格勒（标准石油、铁路） – 纽约和佛罗里达州David Leon Chandler, Henry Flagler: The Astonishing Life and Times of the Visionary Robber Baron Who Founded Florida (1986)
 亨利·克雷·弗里克（钢铁） – 匹兹堡、纽约
 （铁丝网、石油） – 德克萨斯州
 傑伊·古爾德（铁路） – 纽约Edward Renehan, Dark Genius of Wall Street: The Misunderstood Life of Jay Gould, King of the Robber Barons (2005)
 愛德華·亨利·哈里曼（铁路） – 纽约
 （燃油、煤炭、蒸汽船、铁路） – 明尼苏达州圣保罗
 （铁路） – 加州
 安德鲁·威廉·梅隆（金融、石油） – 匹兹堡
 约翰·皮尔庞特·摩根（金融、行业整合） – 纽约
 约翰·戴维森·洛克菲勒（标准石油） – 俄亥俄州克利夫兰
 亨利·羅傑斯（标准石油、铜） – 纽约
 （公共交通、烟草） – 纽约
 （金融、铁路） – 纽约
 查爾斯·邁克爾·施瓦布（钢铁） – 匹兹堡、纽约
 利兰·斯坦福（铁路） – 加州
 康内留斯·范德比尔特（水运、铁路） – 纽约T. J. Stiles, The First Tycoon: The Epic Life of Cornelius Vanderbilt (2010) p 328
 （公共交通） – 费城
 查爾斯·耶基斯（市街铁道） – 芝加哥John Franch, Robber Baron: The Life of Charles Tyson Yerkes (2008)

其他来源中视为为“强盗大亨”的：

 （铜） – 蒙大拿州比尤特
 （煤炭、木材） – 加拿大BC维多利亚
 （零售） – 芝加哥
 威廉·赫斯特（媒体巨头） – 加州
 （铁路、水运、海运、酒店） – 伊利诺伊州、密苏里州、肯塔基州、加州
 （铁路） – 加州
 埃隆·马斯克（科技、汽车） - 加州
 （煤炭、铁） – 科罗拉多州"The Redstone Story re-lives the industrialization of the West"  Redstone, Colorado website, history
 （铁路） – 佛罗里达州
 （古书商） – 费城
 （银行） – 纽约
 （水运、铁路、制糖） – 加州

参见
 資產階級
 大亨
 商業寡頭


参考文献

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Category:美国工业史
Category:美国企业家