海牙荷蘭車站

海牙荷蘭車站（，簡稱為）是荷蘭海牙市內最古老的火車站，落在阿姆斯特丹－哈勒姆－鹿特丹鐵路路線之上。它與海牙中央車站是海牙市的兩個主要車站。

從阿姆斯特丹開往鹿特丹及更南方（布魯塞爾）的火車班次，一般停靠海牙荷蘭車站；而開往烏特勒支或更東或更東北方向的火車（也包括往萊頓、阿姆斯特丹史基浦機場、阿姆斯特丹方向的火車）通常停靠海牙中央車站。部分往南方向行駛的火車兩站皆有停靠。

 歷史 
1843年12月6日，隨著荷蘭最古老的鐵路阿姆斯特丹－哈勒姆鐵路向南延伸，海牙荷蘭車站揭幕使用。該鐵路路線在1847年更進一步南拓至鹿特丹。在當時，鐵路南延腹地還是一片草原，屬於雷斯威克市的轄區。由於缺乏在車站周邊地區執法的人力，雷斯威克便將土地劃讓予海牙市。車站根據它的營運單位命名為「荷蘭車站」。車站最初的建築體是由所設計的；直到1891年，為了興建新的、由所設計的新文藝復興式車站建築，才將舊建築拆除。

1870年，荷蘭鐵路公司的競爭對手在海牙開設了第二個主要車站－海牙萊茵車站（），在新建的路線上。連接兩個車站的鐵路建設在1871年完工。海牙萊茵車站在1973年被拆除，並在原址新建了海牙中央車站。海牙荷蘭車站和海牙中央車站成為海牙市的兩個主要車站。

 鐵路路線 
停靠海牙荷蘭車站的火車班次包括：
 跨國列車（Intercity Direct）：行經海牙－鹿特丹－布雷達－安特衛普－梅赫倫－布魯塞爾，4 班／小時
 跨市夜車（Nachtnet）：行經鹿特丹－海牙－阿姆斯特丹－烏特勒支，1 班／小時
 跨市列車（Intercity）：行經阿姆斯特丹－哈倫－萊頓－海牙－多德雷赫特－羅森達爾－弗利辛恩，2 班／小時
 跨市列車：行經萊利斯塔德－阿爾梅勒－阿姆斯特丹－史基浦機場－海牙－鹿特丹－多德雷赫特，2 班／小時
 跨市列車：行經海牙－鹿特丹－多德雷赫特－布雷達－恩荷芬，2 班／小時
 區間列車（Sprinter）：行經海牙－鹿特丹海牙－多德雷赫特，4 班／小時

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 電車路線 

在海牙荷蘭車站大門前，設有海牙大眾運輸轉運站，由海牙的公共運輸公司－－負責營運。海牙電車第1、9、11、12、16和17號線在此站停靠。

 月台 路線 終點站 中途停靠站 A  1  台夫特的丹特霍夫特 拉克區－雷斯威克－霍恩橋－布魯克海埔新生地－台夫特車站區域－台夫特車站－侯文通道  11  席凡寧根港－海灘 史修德斯區－海牙市場－德蘭士瓦區－黑亨戴斯區－國家區  12  沙丘鎮 史修德斯區－海牙市場－德蘭士瓦區－弗奧肯伯斯區－博門里－撒格布魯克－佛侯區  16  瓦特靈恩 拉克區－車站區－慕爾車站－慕爾－賴維克商場－莫亨史通茲－高地區－瓦特靈恩地區 B  9  弗雷德胡思特 賽德公園－慕爾－賴維克商場－莫亨史通茲  17  瓦特靈恩 拉克區－車站區－普拉斯卜海埔新生地－雷斯威克車站－博哈特－埃克倫堡－瓦特靈恩地區 C  1  席凡寧根北灘 畢爾碼頭－海牙市政廳－紐德堤防－1813廣場－爪哇街－和平宮－世界論壇－國家區－席凡寧根飯店  11  雷斯威克廣場   12  雷斯威克廣場   16  國家廣場 畢爾碼頭－海牙市政廳－中央車站－短維弗堡街－外庭－市中心區－海神區－市立美術館 D  9  席凡寧根北灘 畢爾碼頭－海牙市政廳－中央車站－瑪莉地區－皇后運河－馬德羅丹－西布魯克公園－－席凡寧根飯店  17  中央車站 雷斯威克廣場

 參考文獻 

 外部連結 

 海牙荷蘭車站於荷蘭鐵路網站 

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