久寶寺站

久寶寺站（）是位於日本大阪府八尾市龍華町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）關西本線（大和路線）和大阪東線的鐵路車站，車站編號是JR-Q24（大和路線）、JR-F15（大阪東線）。
概要

本站位於八尾市西部，曾是大阪府南部的貨物列車基地，稱為龍華操車場（後更名龍華信號場，現在經已廢止），故佔地寬廣。龍華操車場廢止後，1997年該地開始進行重建再開發（），於2006年竣工，期間車站周边出現很大轉變。近鐵大阪線的久寶寺口站在本站北面一段距離外。

停站路線
本站隸屬關西本線『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 ISBN 978-4533029806データで見るJR西日本 （西日本旅客鐵道）P.48 - P.49；另有以本站為終点的大阪東線，共計2路線停站。在JR西日本的都市網絡制度内，關西本線部分區間被賦予愛稱「大和路線」。大阪東線是片町線（學研都市線）的支線（通称「城東貨物線」）旅客化改造而成的路線。

車站構造
本站為設有2面4線島式月台的地上車站，並設有跨站式站房。月台有效長度為8輛編成的列車。本站是由八尾站負責管理的直營站，並位於IC卡「ICOCA」的使用範圍内。

月台配置
月台路線方向目的地 1、2 15px 大和路線 上行 王寺、奈良、八尾方向 3 15px 大阪東線 放出、新大阪方向15px 大和路線下行天王寺、JR難波、大阪方向 4天王寺、JR難波、大阪方向

 使用情況 
1996年度每日平均乘車人數是5,469人平成9年度 大阪府統計年鑑（第11章 運輸及び通信 第3表 JR各駅別乗車人員）  - 大阪府；1997年3月8日列車時間表改正後区間快速增停本站，以及車站周邊重建再開發，令利用者人數有増加傾向。2010年度超過八尾站，成為天王寺站 - 王寺站之間最多人乘車的中途站。

根據大阪府統計年鑑，近年1日平均乘車人數如下大阪府統計年鑑  - 大阪府：
 年度  1日平均上車人次 1995年  5,406 1996年  5,469 1997年  6,520 1998年  7,298 1999年  7,700 2000年  8,152 2001年  8,748 2002年  8,960 2003年  9,215 2004年  9,898 2005年  10,632 2006年  10,926 2007年  11,285 2008年  12,455 2009年  12,847 2010年  13,727 2011年  14,654 2012年  15,365 2013年  15,974 2014年  16,087 2015年  16,311 2016年  16,938

車站周邊
 久宝寺（寺内町）
 顯証寺
 許麻神社
 念佛寺
 發願寺
 寺内町ふれあい館
 久宝寺緑地、久宝寺プール
 八尾久宝寺四郵便局
 八尾市立病院
 竜華水未來中心
 LIFE 久宝寺站前店
 万代 久宝寺站前店
 Drug Store サーバ 八尾跡部北店
 西松屋 跡部店
 XEBIO Sports Town 久宝寺店
 聲寶 八尾事業所
 久保田 久宝寺事業中心
 大和運輸 八尾太子堂宅急便中心
 日本通運 天王寺支店

相鄰車站
 西日本旅客鐵道
 15px 大和路線（關西本線）
 大和路快速、快速、区間快速
 王寺（JR-Q31）－（柏原（JR-Q27））柏原站始發的快速列車只在平日早上運行。－久寶寺（JR-Q24）－天王寺（JR-Q20）
 普通
 八尾（JR-Q25）－久寶寺（JR-Q24）－加美（JR-Q23）
 15px 大阪東線
 直通快速
 JR河內永和（JR-F10）－久寶寺（JR-F15/JR-Q24）－王寺（大和路線（JR-Q31））
 普通
 新加美（JR-F14）－久寶寺（JR-F15）

 腳注 
 備註 

 來源 

 外部連結 

 鉄道沿線ぶらり旅 久宝寺駅 - 大阪日日新聞

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