龜吼漁港

龜吼漁港（），是一座位於新北市萬里區的第二類漁港新北市政府漁業及漁港事業管理處，1959年起由臺北縣政府陸續投資興建，早年因規模小、航道淺且無陸上設施，漁船、漁筏出入困難；隨著漁船大型化且數量快速增加，原有泊地無法容納，於1986年「第二期台灣地區漁港建設方案」擴建。如今龜吼漁港水域面積約有1.4公頃，陸域面積約有1.5公頃，並附設漁具倉庫、吊船架、儲油槽及水塔等漁港設施，提供漁船作業所需之良好漁港環境。

龜吼漁港漁獲資源豐富，漁村聚落主要從事棒受網、刺網、一支釣、延繩釣、拖網等漁業，並以萬里蟹為主要漁獲對象。每年9-11月秋季時分，鄰近龜吼漁港的「漁夫市集」就會聚集人潮搶購萬里蟹；龜吼漁港也因萬里蟹聲名大噪，成為基隆北海岸熱門的觀光漁港之一。

地名來源
據文獻云：「龜吼村，以昔日龜吼莊得名，乾隆閩人林姓所闢，地有山腳向海，與龜嶼相接，其前形成大澳，故名。」本地地名原本叫做「龜空（）」，因為這裡以前有一個石洞沙灘延至海邊（現已填為平地），常有海龜爬至該處產卵，故當地居民稱之「龜孔」（臺語白話音中，「孔」、「空」音同）；後來有人為了使「龜孔」的孔字更像臺語，故在旁另加「口」部，一說是基隆士子認為應該不用「孔」字，恐怕大不敬於孔子，故改成「吼」。結果竟變成外地人誤把「龜吼」臺語唸成「kue-hou」或「ku-hau」，翻成華語，即「龜嚎哭」。當地民眾非常不喜歡人家唸成這樣，認為好像是龜在嚎哭，是不祥的比喻，正確的臺語唸法應為「Ku-khang」。
在清末1878年的地圖中，已有標示為「龜空」的地名。
日治初期，官方文書尚寫成「」。
1895年《日軍攻台戰鬥地圖》和1897年《》中在本地標為「」。 1898-1904年調製的《台灣堡圖》（明治版）日文漢字標為「」，但其振假名標音為「」。
現今當地的英文看板以華語發音標為 "Guihou"。

 地形景觀 
龜吼與北方的野柳之間有許多石灰岩，經過天然的風化、海蝕後擁有許多天然美景，以樹紋形狀的木紋石「駱駝峰」聞名，2010年此段海岸線被票選為台灣最美麗的「維納斯」海岸，向北邊可以遠望基隆嶼，在龜吼漁港邊也有一處小沙灘，東南邊接翡翠灣沙灘。      

萬里蟹
萬里蟹包含三大類海蟹：花蟹(鏽斑蟳)、三點蟹(红星梭子蟹)及石蟳(善泳蟳、顆粒蟳)。

萬里區漁民約定成俗使用螢光綠色的三股特多龍繩來紮綁海蟹，也成為萬里蟹的一大特徵。

花蟹
花蟹甲殼帶有橘紅色的華麗斑紋，體型最大，內質結實且量多，蟹膏鹹香，蟹黃細稠香綿。潮洲味菜師傅常利用花蟹製作凍蟹。最佳品嘗期為中秋節前後約在國曆9-12月。

三點蟹
三點蟹因蟹殼上有明顯的三個暗紫色斑點，故以得名。蟹殼較薄而軟，肉質極細幼，蟹黃燦爛如流金，可從蟹殼表面看出飽滿蟹黃的蟹殼，價位不高，堪稱CP值最高的海蟹。

石蟳
石蟳殼甲厚實堅硬且身形較小，表面像石頭般粗糙，並有顆粗狀突起，最令人醒目的它的兩個大螫，其肉質厚實富彈性，咬勁十足，是在三大海蟹之中，風味最濃郁香的品種。

相關資訊
地址位置
新北市萬里區漁澳路85-3號(龜吼漁港安檢所)
開放時間
10：00～19：00
交通資訊
開車：國道一號大華系統下，接台62線往萬里方向→左轉基金二路接台2線，尋指標可達
公車：以下公車在龜吼漁港站下。
國光客運1815，翡翠灣下步行10分鐘可到。
淡水客運862號 → 在淡水捷運站前搭車 → 往基隆方向，約每30分鐘一班車。
國光客運1815號 → 在臺北車站東三門搭車 → 往金山青年活動中心方向 → 行經忠孝東路、台北市府轉運站，約每20分鐘一班車。
基隆客運790號 → 在基隆火車站旁搭車 → 往金山方向，約每15分鐘一班車。
基隆客運1068號 (經國道三號快速公車) → 在台灣大學搭車 → 往金山方向 → 行經捷運科技大樓站、台電大樓站，約每15分鐘一班車。
基隆客運953號 (經國道一號快速公車) → 在板橋火車站旁公車站搭車 → 往金山方向 → 行經台大資訊大樓、辛亥路口、延平中學、空軍總部，約每30分鐘一班車。
台灣好行皇冠北海岸線862號 → 在淡水捷運站前搭車 → 往龜吼野柳方向 → 夏季(5~10月)平日每小時一班車，假日每30分鐘一班車；冬季(11~4月)每小時一班車。
台灣好行龍宮尋寶線T99號 → 在基隆火車站旁遊客中心前搭車 → 往野柳方向 → 夏季(5~10月)每小時一班車，冬季(11~4月)每兩小時一班車。

注釋


外部連結
龜吼漁港 - 新北市觀光旅遊網 

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