身延線

身延線（）是一條連結靜岡縣富士市的富士站與山梨縣甲府市的甲府站，屬於東海旅客鐵道（JR東海）的鐵道路線（地方交通線）。

 概要 
身延線從駿河灣沿岸通往甲府盆地，全線大致沿著富士川東岸而行，並未跨越富士川主流。從富士車站發車的普通列車大部份僅開至西富士宮站；從甲府車站發車的普通列車大多僅開至鰍澤口車站，每隔一至兩小時各對開一班行駛全線往來富士車站與甲府車站的普通列車，與直通運行至靜岡車站的富士川號特急列車。

富士站－西富士宮站間位於IC乘車卡「TOICA」的使用範圍。

預定2027年通車的中央新幹線原定與身延線交叉，當時（2011年）預期會在身延線的小井川車站、東花輪車站或常永車站設置中央新幹線的車站JR東海、リニア中間駅案を公表　県内は月内にも  - 信濃毎日新聞 2011年6月8日。但在2013年9月，JR東海宣佈中央新幹線會於甲府市大津町單獨設站，而不在交叉的身延線設站新駅地元「チャンス」　東京の一極集中に危機感も  - 産経ニュース 2013年9月18日，並計劃以BRT連結至甲府車站。

 路線資料 
 管轄（事業類別）：東海旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
 路線距離（營業距離）：88.4公里
 軌距：1,067毫米
 最高速度：85公里/小時
 站數：39個（包括起終點站）
 若只限屬於身延線的車站，排除屬於東海道本線的富士站與屬於中央本線的甲府站『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 ISBN 978-4533029806則是37個。
 複線路段：富士站－富士宮站間
 電氣化路段：全線電氣化（直流電1,500V）
 閉塞方式：複線自動閉塞式（富士站－富士宮站間），自動閉塞式（特殊）（富士宮站－甲府站間）
 保安裝置：ATS-PT
 ：靜岡綜合指令所

除甲府站構內以外全線由JR東海管轄。

 車站列表 
 普通列車停靠所有車站。特急列車的停靠站參見「富士川」
 軌道 … ∥：複線路段，◇、｜：單線路段（◇為可進行列車交會），∨：此起往下為單線（可進行列車交會），∧：終點（可進行列車交會）
 車站編號在2018年3月起引入 - 東海旅客鉄道、2017年12月13日。

車站編號中文站名日文站名英文站名站間營業距離累計營業距離接續路線軌道所在地CC00富士 -0.0東海旅客鐵道：15px 東海道本線（靜岡地區）∥靜岡縣富士市CC01柚木1.51.5 ∥CC02竪堀1.32.8 ∥CC03入山瀨2.85.6 ∥CC04富士根2.48.0 ∥CC05源道寺1.39.3 ∥富士宮市CC06富士宮1.410.7 ∨CC07西富士宮1.211.9 ◇沼久保5.016.9 ｜芝川2.319.2 ◇稻子4.824.0 ｜十島2.326.3 ◇山梨縣南巨摩郡南部町井出3.129.4 ｜寄畑2.531.9 ｜內船2.234.1 ◇甲斐大島5.739.8 ◇南巨摩郡身延町身延3.743.5 ◇鹽之澤2.245.7 ｜波高島4.550.2 ◇下部溫泉1.551.7 ◇甲斐常葉2.454.1 ◇市之瀨2.056.1 ｜久那土2.758.8 ｜甲斐岩間1.560.3 ◇西八代郡市川三鄉町落居1.561.8 ｜鰍澤口5.066.8 ◇市川大門3.069.8 ◇市川本町0.970.7 ｜蘆川1.071.7 ｜甲斐上野1.172.8 ◇東花輪3.576.3 ◇中央市小井川1.277.5 ｜常永1.478.9 ◇中巨摩郡昭和町國母2.381.2 ◇甲斐住吉1.983.1 ｜甲府市南甲府0.984.0 ◇善光寺2.386.3 ｜金手0.987.2 ｜甲府1.288.4東日本旅客鐵道： 中央本線∧

 過去的接續路線 
 入山瀨站：線 - 1924年廢除
 富士宮站：線 - 1938年廢除
 甲府站：（甲府站前站） - 1962年7月1日廢除

 參考資料 

Category:中部地方鐵路路線
Category:關東地方鐵路路線
Category:東海旅客鐵道路線
Category:日本國有鐵道路線
Category:靜岡縣鐵路
Category:山梨縣鐵路
Category:1913年啟用的鐵路線