大東京地區運輸

東京都市圈（首都圈含至整個關東地方（茨城縣、栃木縣、埼玉縣、千葉縣、東京都、神奈川縣）以及山梨縣）的交通網絡包括公共和私營的鐵路及公路網絡；國際、國內以及通用航空的機場；公共汽車；機車送貨服務；步行、自行車和其他商業運輸。儘管東京的交通樞紐位於市中心（東京都區部），但東京都市圈的每一個地方都有鐵路或公路運輸服務。海運和空運可在一定數量的口岸搭乘。

東京都市圈的公共交通由世界上最為龐大的城市軌道交通網絡所組成（截至2014年5月，東京軌道交通系統達到158條線路，48個經營業者，4716.5公里營運軌道和2210個車站），其中包含各個經營業者營運的地面列車捷運、公共汽車、有軌列車、單軌列車和其他支援鐵路線路的管道（不包含新幹線）。但由於每個經營業者只管理屬於自己的那一部分線路，該系統是作為鐵路網的集合而不是單一單位來管理的，許多經營業者正在進行升級和擴展。4000萬名乘客（通過車門而不只是停留在月臺）每天都在使用鐵路系統（每年146億人次），捷運占這個比例的22%，每天有866萬名乘客使用。普遍的無縫、快速互通的直通運行也是該系統的一大特點。羽田、成田兩大機場間的運輸服務綜合了6個獨立經營業者的軌道。東京地區每平方英里有0.61個通勤車站。通勤車站乘車人數密集，每年每英里有600萬人次，是世界各大都市中最高的。在東京，步行和騎自行車相比全球其他許多都市更普遍，私家車和機車在城市交通中占次要地位。

 空運 
東京的航空運輸主要負責國際或國內長距離運輸，中短距離運輸主要依賴鐵路，因此在东京都市圈内航空運輸重要性相比鐵路較低。

 羽田機場 

東京國際機場通稱為羽田機場，啟用於1931年，實際上以營運國內航線為主，短程與少量長程的國際航線為輔。擁有3座航廈、4條跑道，無論在面積、起降航班或旅客流量上，均為日本民航機場之最；截至2019年，也是世界客運流量第5高的機場。除了民航服務之外，以天皇為首的皇室成員、以及以首相為首的閣員所乘坐的行政專機、政府機構專機與特別機、以及國賓到訪等的專用機與特別機在東京的起降，全部都在羽田機場進行。

 成田機場 

位於日本千葉縣成田市的國際機場，與羽田機場並列為東京兩大聯外機場。占地1,111公頃，擁有3座客運航廈、2條跑道，客運流量居日本第二位、全球第50，貨運吞吐量則居日本第一、全球第九。成田機場是東京主要的國際機場，1978年啟用後，來往東京的國際航班主要在此起降，羽田機場則轉以負責國內航線為主。

 次要機場 

 調布飛行場，是東京都調布市境內的機場，主要由新中央航空使用，開行飛往伊豆諸島的航線。
 東京直升飛機場，位於東京都江東區新木場的公共直升飛機場，東邦航空使用開機場，開行飛往伊豆諸島的直升機航線。

 鐵路 

 高速鐵路 

 東海道新幹線
 東北新幹線、山形新幹線、秋田新幹線
 上越新幹線
 北陸新幹線

 城際、區域鐵路 

 東海道本線
 東北本線
 常磐線
 上越線
 篠之井線
 水郡線
 小海線

 通勤鐵路 

東京，甚至全日本的通勤鐵路系統擁有廣泛的網絡和頻繁的服務，並且被大量使用，通勤鐵路在運營上更像是一個地鐵系統（運行頻率非常高，乘客大多站立, 站距短)。日本的通勤鐵路也往往與地鐵線路直通運轉。許多日本通勤系統運行多個級別的特快列車以減少前往遙遠地點的旅行時間。另外，許多日本通勤鐵路系統由營利性質的私營鐵路公司擁有和運營，沒有公共補貼。整個東京的城市軌道系統不是一個單一的統一網絡，而是多間營運商分別獨立擁有和運營的系統，但具有不同程度的互連性。按旅客吞吐量計算，新宿站是世界上最繁忙的火車站。

由於擁有多間鐵路公司運營著自己的網絡，導致乘客可能需要通過在多個不同公司營運的路線之間換乘，才能到達目的地，在此過程中會產生額外的成本。對於遊客來說，在多個運營商之間轉乘，並支付多次費用才能到達一個目的地可能會非常混亂和昂貴。因此當地人傾向於搭乘特定公司的路線，並步行/騎自行車往返於鄰近目的地車站，從而避免需要轉乘另一家公司並支付另一筆車費，即使另一家公司的車站可能更靠近目的地。

 地下鐵 

由於實際上日本並無對地下鐵之明確定義，故列出定義的地下鐵系統。
系统信息运营中建设(計畫)中路線图80x80像素
北總鐵道城市：東京都、千葉縣
开通年份：1979

運營線路數：1

車站數：15

路網長度：32.3公里

客運量：日平均10.7萬(年運量3913萬)（2019年）21x21像素北總線160x160像素80x80像素
東葉高速鐵道城市：千葉縣
开通年份：1996

運營線路數：1

車站數：9

路網長度：16.2公里

客運量：日平均15.7萬（2019年）21x21像素東葉高速線160x160像素120x120像素
東京地下鐵城市：東京都、千葉縣、埼玉縣
开通年份：1927

運營線路數：9

車站數：179

路網長度：195.1公里

客運量：日平均755.5萬（2020年）21x21像素|G銀座線
21x21像素|M丸之內線无框|21x21像素丸之內線支線

21x21像素|H日比谷線

21x21像素東西線

21x21像素|C千代田線21x21像素|C千代田線綾瀨支線

21x21像素|Y有樂町線

21x21像素|Z半藏門線

21x21像素|N南北線

21x21像素|F副都心線160x160像素80x80像素
都營地下鐵城市：東京都、千葉縣
开通年份：1960

運營線路數：4

車站數：106

路網長度：109公里

客運量：日平均283.1萬（2019年4月～2020年3月）21x21像素|A淺草線
21x21像素|I三田線

21x21像素|S都營新宿線

21x21像素|E大江戶線160x160像素80x80像素
東京臨海高速鐵道城市：東京都
开通年份：1996

運營線路數：1

車站數：8

路網長度：12.2公里

客運量：日平均27.2萬（2019年）21x21像素東京臨海高速鐵道160x160像素80x80像素
埼玉高速鐵道城市：東京都、埼玉縣
开通年份：2001

運營線路數：1

車站數：8

路網長度：14.6公里

客運量：日平均12.2萬（2019年）21x21像素埼玉高速鐵道線160x160像素80x80像素
橫濱市營地下鐵城市：橫濱市、藤澤市
开通年份：1972

運營線路數：2

車站數：42

路網長度：53.4公里

客運量：日平均66.4萬（2019年）21x21像素藍線21x21像素綠線21x21像素藍線新百合丘延伸線
21x21像素橫濱環狀鐵道173x173像素80x80像素
橫濱高速鐵道城市：橫濱市
开通年份：2004

運營線路數：1

車站數：6

路網長度：4.1公里

客運量：日平均22.0萬（2019年）21x21像素港未來線163x163像素

 其他軌道交通 
營運商/系统路線城市开通年份运营车站数路网长度（km）路線图輕軌80x80像素東京都電車21px荒川線東京都19033012.280px東急電鐵21px東急世田谷線1925105.5160px80px江之島電鐵21px江之島電鐵線镰仓市藤澤市19021510.0160px旅客捷運系統21px伊奈線埼玉市上尾市伊奈町19831312.7无框|160x160像素21px西武山口線東村山市所澤市198532.8160px21px日暮里-舍人線荒川區足立區2008139.7160px21px百合鷗號港區江東區19951614.780px有加利丘線佐倉市198264.180px金澤海岸線橫濱市19891410.680px跨坐式單軌21px羽田機場單軌港區品川區大田区19641117.821px多摩單軌東京都
多摩地方19881916.0160px懸掛式單軌40x40像素
千葉單軌21x21像素1號線千葉市199563.2无框|160x160像素21x21像素2號線19881312.0湘南單軌镰仓市
藤澤市197086.6100x100像素

 機場聯絡軌道 

 羽田機場 

 21px羽田機場單軌
京急機場線

 成田機場 
 30px|link=京成電鐵京成電鐵
 成田機場線
 京成本線
東成田線
 30px|link=東日本旅客鐵道JR東日本
 成田線空港支線
 30px|link=芝山鐵道芝山鐵道
 芝山鐵道線

 主要鐵路公司運量 

經營公司日運量年運量東日本旅客鐵道  1528萬6392人  55億7953萬3080人 東京地下鐵  630萬7390人  23億219萬7350人 東急電鐵  285萬5974人  10億4243萬510人東武鐵道  236萬4626人  8億6308萬8490人都營地下鐵  232萬5117人 8億4866萬7705人 小田急電鐵  194萬6313人  7億1040萬4245人京王電鐵 172萬7355人  6億3048萬4575人  西武鐵道  169萬2523人  6億1777萬895人京濱急行電鐵  120萬7565人  4億4076萬1225人 京成電鐵  71萬2426人  2億6003萬5490人 相模鐵道  62萬3500人  2億2757萬7500人 
 計畫·建設中 
 30px|link=東海旅客鐵道30px中央新幹線
 30px|link=東日本旅客鐵道羽田機場Access線

參見
 東京的地下鐵系統
 通勤五方面作戰

註釋

參考資料

外部連結
 JR East official website, showing the map of the Suica/PASMO accepting area, which roughly corresponds with Greater Tokyo Area 
 Greater Tōkyō Railway Network, unofficial railway map of Greater Tokyo 
 Tokyo Railway Map, bilingual railway map of central Tokyo  

运
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