瓦朗谢讷有轨电车1号线

瓦朗谢讷有轨电车1号线（），商业名称为「T1线」，是法国北部城市瓦朗谢讷的一条有轨电车线路，全长29.7公里，于2006年7月开通。

历史

起源
2001年，瓦朗谢讷市际公共交通工会（，简称）提出了有轨电车修建计划。瓦朗谢讷的第一条有轨电车线路于2006年建成，并在市区内预留了两处道岔以方便未来线路网的扩张。

名称

瓦朗谢讷有轨电车1号线是瓦朗谢讷的第一条有轨电车线路，在第二条线路建成前，1号线曾名"瓦朗谢讷有轨电车A线"（）。

路线
瓦朗谢讷有轨电车1号线的走向为"德南—昂赞—瓦朗谢讷（和T1线共线约2公里+新建3站）—欧努瓦莱瓦朗谢讷—法马尔斯"，由西南向东北进入瓦朗谢讷市区，再转向南，全程呈"n"型，长18.3公里，设28个站。其中德南与昂赞之间大约7公里的路段借用了原有的废弃铁路线，因此这一路段比较顺直，站距也比较大。

建成
瓦朗谢讷有轨电车1号线分为两期：
一期工程：大学城（）—迪唐普勒（），于2006年7月3日建成运营。
二期工程：迪唐普勒（）—维拉尔天地（），于2007年8月31日建成运营。

运营

瓦朗谢讷有轨电车1号线全长18.3公里，其中正线长度约17.3公里，全线为复线铁路。平均12分钟一班，全程运行时间大约为45分钟。

车型
瓦朗谢讷有轨电车1号线使用阿尔斯通 Citadis 302型电车，后来建成的2号线也使用同一车型。整个瓦朗谢讷有轨电车路网共有30辆列车，每列列车可装载最多295人（其中48人有座位。不考虑轮椅、自行车、婴儿车及大件物品），平均旅速为30km/h。

车辆所
1号线的车辆所位于圣瓦，在圣瓦和迪唐普勒两站之间。

大小交路
在部分时段，瓦朗谢讷有轨电车1号线采用大小交路的运营模式，部分班次仅运行大学城—迪唐普勒区间。

站点设置
瓦朗谢讷有轨电车1号线线路表车站名称里程站台类型所在市镇可换乘线路大学0m双侧式站台法马尔斯T2线、公交103路、104路、333路、420路莫里亚梅研究所520m双侧式站台法马尔斯T2线蒙乌伊新区980m岛式站台欧努瓦莱瓦朗谢讷T2线绿道1255m双侧式站台欧努瓦莱瓦朗谢讷T2线、公交S1路朱尔骑士1830m双侧式站台欧努瓦莱瓦朗谢讷T2线小砖2540m双侧式站台马尔利T2线孚日2980m岛式站台瓦朗谢讷T2线、公交S1路南热塞3760m双侧式站台瓦朗谢讷T2线圣卡特琳4510m双侧式站台瓦朗谢讷T2线、公交110路巴黎门4725m双侧式站台瓦朗谢讷T2线、公交110路副省政府5130m双侧式站台瓦朗谢讷T2线市政厅5430m分离式双侧式站台瓦朗谢讷
T2线克列孟梭5800m双侧式站台瓦朗谢讷T2线火车站6250m双侧式站台瓦朗谢讷T2线、公交5路、6路、30路、100路、103路TGV、TER雅各布桥6725m岛式站台瓦朗谢讷T2线昂赞十字架7200m双侧式站台昂赞昂赞市政厅7720m双侧式站台昂赞公交2路、12路、13路、S2路圣瓦8690m双侧式站台瓦朗谢讷公交1路、2路平原9135m双侧式站台瓦朗谢讷迪唐普勒9525m双侧式站台瓦朗谢讷山林10475m双侧式站台拉桑蒂内勒小矿工11895m双侧式站台埃兰公交102路、110路、A线索朗热·托尼尼14085m双侧式站台德南美景14920m双侧式站台德南公交107路饶勒斯15805m双侧式站台德南公交106路、111路、211路塔凡16310m双侧式站台德南让·迪利厄16685m双侧式站台德南维拉尔天地17330m双侧式站台德南公交3路、4路、30路、101路、104路、105路、106路、107路、111路、211路、334路

参见
 瓦朗谢讷城市公共交通
 瓦朗谢讷城市公共交通线路列表
 瓦朗谢讷有轨电车2号线
 瓦朗谢讷站
 瓦朗谢讷

 参考文献 

Category:瓦朗谢讷有轨电车