流山大鷹之森站

流山大鷹之森站（），是位於日本千葉縣流山市一丁目及一丁目，屬於首都圈新都市鐵道、東武鐵道的鐵路車站。站名之「大鷹」是日本語「オオタカ」之字面翻譯、是蒼鷹。站名和地名、「おおたかの森」字來是站西方之「市野谷之森」的蒼鷹棲殖。

此站有首都圈新都市鐵道的筑波快線（車站編號為TX12）與東武鐵道野田線（愛稱「東武都市公園線」，車站編號是TD 22）停靠，是兩條路線的轉乘站。

 車站結構 
 首都圈新都市鐵道 

島式月台2面4線的高架車站。

北側起計為1號月台（下行副本線）、2號月台（下行本線）、3號月台（上行本線）、4號月台（上行副本線），可進行緩急接續。

普通、、（2012年10月15日時刻表改正起）、快速列车 (日本)全部停靠。
 月台配置 

月台路線方向目的地 1、225px 筑波快線 下行 筑波方向 3、4 上行 秋葉原方向
 秋葉原側設有下行線往上行線的渡線，供緊急時同站方向開出的列車通過渡線直接進入4號月台（上行副本線）。

 東武鐵道 

對向式月台2面2線的地面車站，設有跨站式站房。

閘內大堂與月台設有發車標。

 月台配置 

月台路線方向目的地 115px|TD 東武都市公園線 上行野田市、春日部、大宮方向 2 下行 柏、六實、新鎌谷、船橋方向

 使用情況 
 首都圈新都市鐵道 - 2016年度1日平均上車人次為34,702人乗車人員  - つくばエクスプレス。
 筑波快線車站僅次於秋葉原站和北千住站，位於第3位。
 東武鐵道 - 2016年度1日平均上下車人次為55,433人駅情報（乗降人員）  - 東武鉄道。
 野田線車站次於柏站、大宮站、船橋站、春日部站，排行第5位。

 各年度1日平均上下車人次 
開業以後1日平均上下車人次的推移如下表（首都圈新都市鐵道除外）。
+各年度1日平均上下車人次各種報告書  - 関東交通広告協議会統計関連情報  - 流山市年度東武鐵道1日平均上下車人次增長率2005年（平成17年）22,6642006年（平成18年）30,91236.4%2007年（平成19年）40,88532.3%2008年（平成20年）44,95410.0%2009年（平成21年）46,2332.8%2010年（平成22年）46,9981.7%2011年（平成23年）47,7231.5%2012年（平成24年）49,6314.0%2013年（平成25年）51,3113.4%2014年（平成26年）52,4062.1%2015年（平成27年）53,4221.9%2016年（平成28年）55,4333.6%

 各年度1日平均上車人次
近年1日平均上車人次的推移如下表。
+各年度1日平均上車人次年度首都圈新都市鐵道東武鐵道來源2005年（平成17年）14,60211,359 千葉県統計年鑑（平成18年） 2006年（平成18年）19,80415,809千葉県統計年鑑（平成19年） 2007年（平成19年）24,62321,083千葉県統計年鑑（平成20年） 2008年（平成20年）26,91222,9942009年（平成21年）27,75323,553 2010年（平成22年）28,60923,9152011年（平成23年）29,05623,997 2012年（平成24年）30,44824,9942013年（平成25年）31,85125,8372014年（平成26年）32,11426,7392015年（平成27年）33,13526,8552016年（平成28年）34,702

 相鄰車站 
 23px 首都圈新都市鐵道
 23px 筑波快線
 快速
 南流山（TX10）－流山大鷹之森（TX12）－守谷（TX15） 
 通勤快速、區間快速
 南流山（TX10）－流山大鷹之森（TX12）－柏之葉校園（TX13） 
 普通
 流山中央公園（TX11）－流山大鷹之森（TX12）－柏之葉校園（TX13） 
 35px|link=東武鐵道 東武鐵道
 15px|TD 東武都市公園線
 急行、普通
 初石（TD 21）－流山大鷹之森（TD 22）－豐四季（TD 23）

 參考資料 

私鐵1日平均使用人數

私鐵的統計資料

千葉縣統計年鑑

 參見 


 外部連結 

 流山大鷹之森站 | 車站資訊、路線圖 | 筑波快線 


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