仁和村 (屏東縣)

仁和村位於臺灣屏東縣林邊鄉中心，北臨永樂村，南接光林村，東靠中林村，西連田厝村。屬於熱帶季風氣候，居民產業以農業及養殖漁業為主。林邊車站位於此。

 歷史 

 歷屆村長 
前任：戴興新
現任：盧麗美

 地方性組織 

 屏東縣仁和關懷協進會 
於2006年12月21日成立，為非以營利為目的的社會團體，以愛鄉惜村、發展鄉土人文、研發創意產業、經營永續空間、關懷弱勢、提昇居民高品質生活為宗旨。曾於102年榮獲社團類國家環境教育獎。

 代天府 
主祀池府千歲，原本奉祀於民家，民國八十五年十二月（農曆十一月）發起購地建廟，並於民國八十八年十一月十四日竣工，如今為仁和村的地方公廟，同時也是仁和村的集會所。

 交通 

 鐵路 
臺灣鐵路公司
屏東線
林邊車站

 公路 
省道

鄉道

客運站
客運9117、9188仁和國小站

 教育 

 國民小學 
屏東縣林邊鄉仁和國民小學 

 旅遊 

 苦伕寮 
苦伕寮是鐵路工人休息、放置工具與上班派工的地方，鐵路局稱之為「道班工房」。林邊苦伕寮位於林邊車站北方，為鐵路局編號第129號。建於日治時期（1940年），為木造日式黑瓦建築。1945年被美軍炸彈夷平。旋即重建，一直使用到民國84年。原道班房被炸重建，迄今已有50年的歷史，樑柱、牆壁、屋瓦都有腐爛現象，成為危險建築物，遂新建水泥辦公室。苦伕寮因閒置，缺乏維護，慢慢受白蟻銹蝕腐朽。周圍環境呈髒亂荒涼的景象，無人看管。甚至成為垃圾場，病媒蚊孳生。民國88年仁和村戴新興村長，請鄉公所發函，同意仁和村認養該場所，旋獲回函敬表歡迎。幾經各項公文書往返及經費籌湊。復與樹德科技大學古蹟專家盧建銘教授、蔡文彬研究生及他的學生們研究規畫。而於90年11月25日舉行整修祭典。91年8月開始每週六、日進行工作。依古蹟重建要領於92年1月將舊建物拆除完畢，2月開始重建，10月祭謝土神，12月13日舉行落成慶典。這塊綠地為鐵路局所有，開放民眾認養維護，並闢為鐵道睦鄰公園。

一、日治時期

(約1920–1930年)
林邊地區鐵路運輸逐漸發展，需要專門維護軌道的工務人員（苦伕）。
鐵道部在林邊驛站北側設置「道班工房」，供工務人員集合、備勤與休息。
建築採日式木造平房形式，成為今日「苦伕寮」的原始樣貌。

(1930–1940年)
苦伕寮為林邊地區鐵路日常維修的重要據點，苦伕在此準備工具、分派工作、巡查鐵道。

二、戰爭時期

(約1945年)
二戰後期林邊一帶遭美軍轟炸，苦伕寮建築受到毀損或嚴重破壞。
原苦伕寮停止使用。

三、戰後重建

(1945–1950年)
戰後由鐵路單位及地方重建木造工房，使苦伕寮恢復功能，供鐵道工務人員繼續維修路線。

(1960–1980年)
苦伕寮仍持續作為道班據點，附近形成小型聚落與集會空間。
工務模式逐漸改為集中式，道班工房的重要性開始下降。

四、逐漸荒廢

(1990年代後期)
鐵路組織工作方式調整，道班分組重新配置，苦伕寮不再作為主要工務據點。
建築因缺乏使用與維護，逐漸破敗，周邊雜草叢生。

五、八八風災與修復起點

(2009年)
林邊地區在莫拉克颱風中嚴重受災，居民重建家園的同時，也開始重新關注地方文化資產。
社區開始提出「苦伕寮保存與再利用」的想法。

六、社區再生與活化

(2010–2015年)
社區志工、地方文史團體開始整理苦伕寮周邊環境。
自發清理雜草、保留老榕樹，作為日後公園的自然核心。

(2016–2018年)
在文史工作者協助下，依舊有的木構架與位置進行修繕。
利用漂流木創作裝置藝術，增添社區特色。
公園工程逐步完成。

七、正式轉型社區空間

(2018年以後)
苦伕寮以「苦伕寮社區公園」之名重新開放。
成為社區活動中心、學生戶外教學點與地方文化導覽站。
推出特色活動，如：鹹鴨蛋DIY、文史走讀、公益關懷等。
苦伕寮的故事被地方文史志工持續整理，並收錄於文化資料庫。

 林邊火車站前廣場 

 仁和湖 
原本為一整片的稻田、菱角田，但因為長期的超抽地下水而地層下陷，導致後來長期積水不退而成為了現今的模樣，因此被當地人稱之為仁和湖。

 特產 
黑珍珠蓮霧
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 參考來源 

 相關連結 
鐵道的盡頭-苦伕寮- 317林邊故事鄉 

林邊鄉公所-村長專區 - 屏東縣政府 
屏東縣林邊鄉代天府