上海公交71路T2线

上海公交71路T2线，原编号835路，是由申昆路枢纽站经虹桥西交通中心回到申昆路枢纽站的单循环、接驳性质日间常规公交线路。

该线路是延安路中运量公交系统的一部分，也是接驳71路的公交线路之一，于2017年9月8日开线，单一票价2元。

 开设背景 

在延安路中运量公交系统的规划初期，主线路原本规划为直接进入虹桥综合交通枢纽的现代有轨电车系统（规划名为“延安路现代有轨电车示范线工程），后因条件不允许，故改为在申昆路临时枢纽站现状位置建设临时停车场，并改为准快速公交系统制式，新建无轨电车系统。

由于申昆路枢纽站距距离虹桥机场2号航站楼尚有近三公里，距离虹桥火车站约四公里，若需要从沪青平公路方向进入虹桥枢纽，则需要在沪青平公路上步行换乘其他公交线路。而由沪青平公路进入虹桥枢纽的线路间隔较长，如虹桥枢纽1路的间隔为高峰班次12-15分钟、低谷班次25分钟，与客流需求不相称，需要线路来填补空白。

与此同时，虹桥枢纽自2012年以来，公交客流日益巨大，出现部分长途往市区方向乘客在虹桥枢纽交通中心的终点站候车时，大量短途乘客积压在枢纽站，以至于挤不上公交车的情况，亟待有效措施进行疏解。

自延安路中运量公交系统工程开通以来，乘客多有呼吁，希望有关部门增设中运量系统的接驳线路，以便按原有规划与虹桥枢纽衔接，让乘客更方便往返虹桥枢纽乘坐高铁和飞机、长途汽车。

 线路规划和开通 
2017年5月，巴士集团向媒体表示，将新辟申昆路枢纽至虹桥枢纽的短驳环线，缓解虹桥机场2号航站楼、虹桥火车站的客流疏散压力。

当年6月，上海市城市交通运输管理处将线路与其他十条线路放在一起，进行了开线前的调整公示。

2017年8月，有关部门再次向媒体表示，未来的延安路中运量公交系统将形成主线、支线、接驳线组成的配套系统。其中“主线”即71路；“支线”是指能与71路中运量同站换乘的其他公交线（上海公交71路支线1、支线2），将采用“双开门”公交车；“接驳线”就是835路。

2017年9月8日，线路正式开线，申昆路枢纽内停靠位置并闵行33路，虹桥枢纽内停靠位置并虹桥枢纽1路，单一票价2元。

2019年10月26日，线路调整为服务虹桥机场2号航站楼及机场西侧机场工作区的线路，并更名为71路T2线。

2023年11月3日，线路延伸至丰虹路。

 路线基本资料 
 线路走向 
开线时，该线路从申昆路枢纽站起，经高虹路、七莘路、虹渝高架路、虹桥二号航站楼南出发层、虹桥火车站南出发层、西交通中心匝道、申贵路、虹桥西交通中心、申贵路、兰虹路、申长路、申兰路、申滨南路、申滨南路地道、申昆路、高虹路返回申昆路枢纽站，单圈8.8公里（将单循环开行一圈视作来返双程来计算，则平均单程运行4.4公里）。

2019年10月26日起，该线路更名并不再经过虹桥西交通中心及虹桥火车站，走向则改为自申昆路枢纽起，经高虹路、七莘路、申达一路、虹翔路至申达二路润虹路；随后回程，经润虹路、申昆路、高虹路至申昆路枢纽。

2023年11月3日起，走向改为自申昆路枢纽站起，经申昆路、温虹路、七莘路、申达二路、润虹路、申昆路至丰虹路，回程改为丰虹路起，经过申昆路、申兰路、申昆路、丰虹路、申昆路，至申昆路枢纽站止.

 服务时间 
申昆路枢纽站：06:00-22:00
丰虹路：06:20-22:20

各站点首末班车时间，参见下方的站点列表。

 收费 
全程单价RMB¥2，无人售票，线路实行公交换乘优惠。

 71路T2线设站 
+ 835路停靠站点列表站点名首末班车换乘公交备注申昆路枢纽站06:0022:0071路、71区间、闵行33路A线/B线、沪朱专线、851路（原沪青盈专线）上行起点站申昆路温虹路东航之家虹桥机场T2航站楼地面层润虹路七莘路丰虹路06:2022:20下行起点站申昆路润虹路虹桥东交通中心申昆路润虹路申昆路高虹路申昆路枢纽站

 原835设站 
+ 835路停靠站点列表站点名首班车末班车备注申昆路枢纽站06:0022:00循环线起点站虹桥机场2号航站楼（下客站）06:0822:08虹桥机场2号航站楼南出发层下客站虹桥西交通中心（下客站）06:0922:09虹桥火车站（南出发层）下客站虹桥西交通中心06:1622:16并虹桥枢纽1路申昆路申滨南路06:2722:27申昆路高虹路06:2822:28申昆路枢纽站循环线终点站

 参考来源 

参见

 上海公共汽车
 上海公交线路列表
 延安路中运量公交系统
 上海公交71路
 上海公交709路
 上海公交1250路
 上海公交1251路

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