新櫻台站

新櫻台站（）是一個位於東京都練馬區一丁目，屬於西武鐵道西武有樂町線的鐵路車站。車站編號是SI38。

 年表 
 1983年（昭和58年）10月1日 - 作為西武有樂町線（新櫻台－小竹向原）的終點站開業。
 1994年（平成6年）12月6日 - 西武有樂町線全線開業（但是此站－練馬暫定以單線開業），成為中途站。
 1998年（平成10年）3月26日 - 西武有樂町線此站－練馬複線化，開始興池袋線所澤、飯能方向直通運行。
 2008年（平成20年）6月14日 - 與同日開業的東京地下鐵副都心線開始互相直通運行。
 2013年（平成25年）3月16日 - 伴隨途經飯能站與東急東橫線、港未來線、東京地下鐵副都心線至元町·中華街站開始直通運行，加入新的快速急行，成為其停車站。

 車站構造 
對向式月台2面2線的地底車站。位於環七通（東京都道318號環狀七號線）的正下方。設有升降機3部（地面－大堂之間1部、大堂－月台2部）、扶手電梯2部（大堂－月台）、多機能廁所。

西武鐵道管理的車站當中唯一的地底車站。

 月台配置 

月台直通路線目的地 115px|Y 有樂町線直通新木場方向15px|F 副都心線直通澀谷、橫濱方向 215px|SI 池袋線直通練馬、所澤、飯能方向
（來源：西武電鐵:車站構內圖）

 出入口 
 1號（練馬區櫻台一丁目28番）
 2號（練馬區18番）
 3號（練馬區二丁目1番）設有往大堂層升降機
 4號（練馬區羽澤一丁目7番）

 使用情況 
2016年度每日平均上下車人次為8,775人，是西武鐵道所有92個車站中排行第70位。

近年的每日平均上下、上車人次的推移如下表。

+各年度每日平均上下、上車人次練馬区統計書  - 練馬区年度1日平均上下車人次各種報告書  - 関東交通広告協議会1日平均上車人次來源1990年（平成2年）3,9451991年（平成3年）4,2761992年（平成4年）4,4081993年（平成5年）4,3951994年（平成6年）4,2491995年（平成7年）3,5051996年（平成8年）3,3151997年（平成9年）3,2361998年（平成10年）3,0901999年（平成11年）2,8502000年（平成12年）5,0852,7212001年（平成13年）4,7742,6112002年（平成14年）4,6952,5562003年（平成15年）4,7072,5342004年（平成16年）4,7152,5392005年（平成17年）4,7432,5512006年（平成18年）4,9132,6402007年（平成19年）5,2842,8292008年（平成20年）5,8943,1032009年（平成21年）6,3783,3452010年（平成22年）6,3983,3462011年（平成23年）6,4073,2312012年（平成24年）6,6633,4152013年（平成25年）7,3653,8172014年（平成26年）8,0334,1272015年（平成27年）8,3512016年（平成28年）8,775
 相鄰車站 
  18px 西武鐵道
 18px|SI 西武有樂町線
 快速急行、急行（只限臨時列車）、快速、準急、各站停車
 練馬（SI06）－新櫻台（SI38）－小竹向原（SI37）

 腳注 

 來源 
東京都統計年鑑

 參見 
 日本鐵路車站列表

 外部連結 



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