千代田號防護巡洋艦

千代田号防护巡洋舰（）是大日本帝國海軍的防护巡洋舰#達明治21年9月p.12『達第九十九號　英國ニ註文セル巡洋艦ヲ千チ代ヨ田ダト命名セラレ風帆練習艦第一回漕ヲ館タテ山ヤマト改名セラル此旨心得ヘシ　明治二十一年九月廿七日　海軍大臣伯爵西郷從道』（日本海军法令上分类为三等巡洋舰）。

本舰的建造目的，是为了代替之前失踪的畝傍。本舰作为日本联合舰队的其中一员参加了甲午战争与清朝北洋舰队作战，大多从事侦察等辅助任务。后来先后改为海防舰、鱼雷母舰（又称鱼雷艇补给船，）、潜艇母舰（又称潜艇鱼雷补给船，）、训练船，最后作为靶舰被击沉。

本舰的舰名来源于江戶城的别称“千代田”（意谓“流传子孙千代的土地”）#幕末以降帝国軍艦写真と史実第17コマ(原本11頁)『千代田形(ちよだがた)　艦種砲艦　二檣「スクーナー」型　艦名考千代は徳川幕府の治所江戸城(現今の宮城)の別稱なり、艦名の下に「形」の字を付したるは其形式(タイプ)を意味するものならん、幕府時代の船舶中、伊豆下田に於て建造せるものに君澤形、長崎に於て建造せるものに長崎形の名のあるを見る、蓋し同指なり。艦歴本艦は外國人の手を假らず本邦人に依て設計建造せられたる最初の蒸汽船なり、文久2年戌年5月起工、同3亥年7月進水、慶應2寅年5月竣工即ち進水より竣工まで約3ヶ年を費したるは、其間機關計畫者和蘭國へ出張の事あり、歸朝後、機關据付を爲したる等、工程に遅延を生ぜしことありしに由る。明治2年5月函館の役に於て官軍に収容せられ爾來帝國軍艦籍に在りて種々の役務に服せしが、明治21年1月除籍せられ、船體は之を千葉縣に交付せり。(要目略)』#幕末以降帝国軍艦写真と史実コマ37(原本46頁)『千代田(ちよだ)　艦種巡洋艦　三檣(戰闘檣あり)　艦名考前掲「千代田形」の項(p.11)参照。艦歴亡失艦畝傍代艦として建造せられたる艦にして明治14年4月11日本邦に到着。明治27・8年戰役從軍：同27年8月威海衛砲撃に、同9月黄海々戰に、同11月大連港及び旅順口占領に從事、同28年2月威海衛總攻撃及同地占領に從事、同3月澎湖島攻略及同島占領に從事、同31年3月三等巡洋艦に列す。同37・8年戰役に從軍(第六戰隊)：同37年2月9日仁川沖海戰に参加(艦長大佐村上格一)、同38年5月日本海々戰に参加(艦長大佐依仁親王殿下)、大正元年8月2等海防艦に編入。同3年乃至9年戰役に從軍：大正3年8月青島戰参加(艦長中佐島内桓太)、同8年12月第三艦隊に属し南支那海方面警備、同10年水雷母艦に編入、同11年4月1日軍艦より除籍、特務艦となり、昭和2年2月28日特務艦籍より除かる。―要目―　長308呎/幅43呎/吃水17呎/排水量2,450噸/機關　三聯成汽機2基雙螺旋ベルビル罐12/馬力5,400/速力19/乗組人員350/船材 鋼/兵装　12拇安式速射砲 10/47粍砲 14/備砲 3/發射管 3/起工 明治21-12-4/進水 同23-6-4/竣工 同24-1-1/建造所 英國グラスゴートムソン會社』，继承自幕末炮舰[ 明治17年6月5日官報第179号。国立国会図書館デジタルコレクション　コマ1]『○海軍省丙第九拾號　海軍一般　今般佛國ヘ新造注文セシ軍艦ヲ畝ウネ傍ビト命名ス此旨爲心得相達候事　海軍卿 川村純義｜○海軍省丙第九拾壱號　海軍一般今般横須賀造船所ニ於テ製造スヘキ一等砲艦ヲ愛アタ宕ゴ 巡洋鉄艦ヲ高タカ雄ヲト命名ス此旨爲心得相達候事　海軍卿 川村純義○海軍省丙第九拾貳號　海軍一般　東海鎮守府所轄千代田形艦自今豫備艦ト相定ム此旨相達候事　明治十七年六月五日　海軍卿 川村純義』[ 明治21年1月28日官報第1372号。国立国会図書館デジタルコレクション　コマ2]『○海軍省告示第一號　東、雷電、千代田形ノ三艦艦籍ヨリ除名セラル　明治二十一年一月二十八日 海軍大臣伯爵西郷從道』。此后该名字又多次得到利用，包括太平洋战争时期的日军轻型航空母舰和战后日本海上自衛隊的两艘潜艇救援船。

 设计和概述 
1883年（明治16年），日本决定购建新的“大舰”，以充实海军军力#海軍軍備沿革，pp. 9, 11。最终方案为向英国订购两艘（即浪速、高千穗），以及向法国订购一艘（即畝傍）。然而1886年底，畝傍在建成返航途中失踪，日本方面获赔保险金124万5309日元，并决定将获得的保险金用于建造一艘新的军舰来代替失踪了的畝傍#海軍制度沿革(巻8、1940)コマ22『明治二十年　畝傍ノ保險金一,二四五,三〇九圓ノ収入ニヨリ其ノ代艦トシテ千代田ノ製造ニ着手シタル外、八重山及水雷艇小鷹ヲ起工シ葛城及大和ヲ竣工ス』。出于对法式设计的不信任，新舰的订单交给了英国公司，由设计师白劳易根据日方要求设计，在格拉斯哥造船厂建造。

本舰外观上有3根桅杆，均为单根样式。前桅杆上设有瞭望哨。前桅杆后方为跨越两侧的舰桥，再后为中部的单烟囱。烟囱周围设置有烟管型通风塔，两侧为舰载艇系留场，以两艘为一组、每舷4组的方式放置。动力部分，本舰原本装备有6座汽车式圆型锅炉，1897年改装为12座更新式的贝尔维尔式水管锅炉#新高対馬音羽千代田（1），p. 55。

本舰原打算配备法国加奈火炮，但因为顶部重量超重而放弃这一想法Chesneau,  Conway's All the World's Fighting Ships, 1860–1905, pages 231-233。实际建成时，本舰的主要火力为10门阿姆斯特朗40倍径单装120毫米速射炮。其中1门设置于舰艏前桅杆之前，由炮盾提供防护；1门在舰艉后部甲板；另外在中部桅杆附近两侧的舰体突出部位每舷装设4门。舰上副武器为14门哈奇开斯47毫米单装3磅速射炮，其中在舷侧的120毫米炮两两之间见缝插针安装1门3磅炮。鱼雷火力为3具单装鱼雷发射管，全部安装在主甲板上。另外按照当时的惯例，强化了舰艏并安装有冲角，以遂行撞击战术。

本舰的防护方面参考了英国的设计，设有一段水线装甲板，有点像是纳尔逊级的缩小版本，因此某种意义上本舰也可以算作是日本的第一艘装甲巡洋舰。惟其装甲带狭窄，顶多算是“装甲带巡洋舰（，）”。舰体使用了哈维尔式渗碳装甲，分划为84个水密舱Jentsura,  Warships of the Imperial Japanese Navy, pages 72。

 舰历 
 建成至早期 
1888年（明治21年）9月27日，日本海军将预定新建的巡洋舰命名为千代田#海軍制度沿革(巻8、1940)コマ197『◎巡洋艦千代田及風帆練習艦館山命名ノ件　明治二十一年九月二十七日(達九九)』。同年12月4日，本舰苏格兰格拉斯哥造船厂正式动工兴建。1890年（明治23年）6月3日，本舰下水#帝国軍艦帖コマ99-100『二等海防艦　千代田　一、進水年月日 明治二十三年六月三日/一、排水量　二千四百五十噸/一、馬力 五千六百馬力/一、速力 十六節/一、主砲 四吋七砲一門/一、建造地及建造所 英國グラスゴーダムソン會社/一、日清戰爭に参加したる際重要なる事項 黄海海戰に参加し清國北洋艦隊を撃破す、清國水雷艇左隊第一號を撃破す、清國軍艦廣丙を捕獲す/一、日露戰爭に参加したる際重要なる事項 仁川沖海戰に参加し露國軍艦「ワリヤーグ」及「コレーツ」を撃破す、日本海々戰に参加し露國第二第三太平洋艦隊を撃滅す/一、日獨戰爭に参加したる際重要なる事項 青島攻略戰に参加す/一、其他特に重要なる事項―以上』。同年8月23日，日本海军将本舰归类为“第一种”，入籍吴镇守府#海軍制度沿革(巻8、1940)コマ49『◎軍艦種別の件　明治二十三年八月二十三日(達三〇四)横須賀鎮守府所管軍艦浪速、扶桑、高雄、武藏、八重山、橋立、筑波、愛宕、天城ヲ第一種ト定メラレ水雷艇小鷹、第一水雷艇、第二水雷艇、第三水雷艇、第四水雷艇ヲ第二種ト定メラレ軍艦龍驤、迅鯨、淺間、干珠ヲ第三種ト定メラレ呉鎮守府所管軍艦金剛、比叡、大和、筑紫、摩耶、赤城、嚴島、千代田、天龍、鳳翔ヲ第一種ト定メラレ軍艦館山、石川ヲ第三種ト定メラレ佐世保鎮守府所管軍艦高千穂、葛城、磐城、松島、千鳥、大島、秋津洲、日進、海門、鳥海ヲ第一種ト定メラレ軍艦春日、満珠ヲ第三種ト定メラル』。1891年（明治24年）1月1日，本舰建成，开始返回日本。同年4月11日，返抵橫須賀[ 明治24年4月13日官報第2332号。国立国会図書館デジタルコレクション　コマ6]『○軍艦發箸　呉鎮守府練習艦館山及同府軍艦赤城ハ一昨十日呉港ニ投錨、佐世保鎮守府軍艦磐城ハ同日佐世保港ニ投錨、呉鎮守府軍艦千代田ハ一昨十一日午前五時三十分安全ニ横須賀港ニ到着セリ(海軍省)』。

 甲午战争 
1894年，中日之间因为朝鲜问题而关系日趋紧张。1894年6月2日，海军军令部下令常备舰队在仁川、釜山两港集合，当时千代田、两舰正在福州马尾港停留#日清戦史1参謀本部，明治二十七八年日清戦史. 第１巻，p. 121。6日，千代田抵达釜山。常备舰队司令长官伊東祐亨海军中将收到命令护送朝鲜公使大鸟圭介赴任的命令，松岛、千代田7日出发护送公使一行北上，9日抵达仁川港。仁川停留期间千代田曾出港前去迎接运送混成旅团的运输船#日清戦史1参謀本部，明治二十七八年日清戦史. 第１巻，p. 123。16日，日本方面认为清政府的交涉态度越来越强硬，为此必须将常备舰队集结起来并紧急修理，同时变更编制。因此决定在仁川只保留三艘军舰（、、），其他各舰（松岛、吉野、千代田、高雄、大和、筑紫）由伊東率领返回佐世保。23日，6舰返回佐世保港，随即紧急修理#日清戦史1参謀本部，明治二十七八年日清戦史. 第１巻，p. 124。7月19日，日本向清朝发出最后通牒。同一天日本开始将常备舰队及西海舰队整合为联合舰队；千代田分派在本队第一小队，序列第二参謀本部，#明治の海軍物語原本120-121頁。

7月25日，日本在豐島海戰抢得先机，战争爆发。丰岛海战后，联合舰队调整了编制（本队第一小队：松岛、千代田、严岛；第二小队：桥立、、扶桑），7月30日-8月5日，联合舰队都在隔音岛临时泊地进行加煤等事宜#日清戦史2参謀本部，明治二十七八年日清戦史. 第2巻，pp. 236-237。9月5日，联合舰队收到大本营送来的命令，要求以本队、第一、第二游击队及附属舰艇护送运输船（第一军司令部及第三师团大部），而第三游击队以及鱼雷艇队则前往大同江口建立临时根据地，同时支援日军对平壤的攻势#日清戦史2参謀本部，明治二十七八年日清戦史. 第2巻，p. 241。9月14日，各舰起锚，护送运输舰往大同江进发#日清戦史2参謀本部，明治二十七八年日清戦史. 第2巻，p. 243。

同年9月17日凌晨，第一游击队、本队及两艘其他舰艇到达海洋岛附近，没发现北洋舰队，于是继续前往大孤山海湾的大鹿岛处；10:50本队发现东北方向有煤烟#日清戦史2参謀本部，明治二十七八年日清戦史. 第2巻，p. 244。此即正在大东沟掩护陆军登陆的北洋舰队主力。双方随即展开交战。千代田依然隶属于本队，主要与北洋舰队主力交战，对北洋军舰造成一定损伤。15:20，战场上双方舰队已经分为两部分各自为战，本队松島、千代田、嚴島、橋立、扶桑与北洋定遠、鎮遠二舰交战，第一游击队4舰则围攻伤重的靖远、来远戚其章，#甲午战争，p. 137。战斗中松岛受到一发大口径炮弹命中起火丧失作战与指挥能力，16:10前后挂起“各自作战”的信号旗，本队向东南方向退去#日清戦史2参謀本部，明治二十七八年日清戦史. 第2巻，p. 247戚其章，#甲午战争，p. 142。（按，此处双方叙述不一。戚其章所述为日舰率先逃遁，定远、镇远展开追击；日方官方战史则并未有本队向东南退去的记载，仅述及第一游击队击沉经远后，伊东发信号收兵。出版年代较新的陈悦所著亦无此一记载。以当时北洋舰队各舰大多受创脱离，定、镇两舰火炮亦损坏大半（此戚其章亦有承认），而联合舰队主力除松岛外均无大碍，定、镇两舰在劣势下是否会主动追击，尚存疑）。临近日落时，伊东为免夜战中遭到清军鱼雷艇袭击，下令撤退。

黄海海战后，伊东认为北洋舰队可能返回威海卫，于是准备18日率队前往威海卫一带，但未见北洋舰队踪影（实际上北洋舰队主力已经去往旅顺修理）。伊东据此判断北洋舰队可能留在登陆场护卫陆军登陆，于是又率领舰队返回前一天的战场处，只发现了一艘从大东沟开往旅顺口的清朝蒸汽船，并将其击沉；接着又发现在浅滩搁浅的杨威号，并进行了破坏。19日早上舰队返回大岛锚地#日清戦史2参謀本部，明治二十七八年日清戦史. 第2巻，p. 248。此后千代田执行了一系列侦察任务#日清戦史2参謀本部，明治二十七八年日清戦史. 第2巻，pp. 252-255。

10月22日16：00，八重山、千代田、、筑紫、作为先导舰提前出发，在花园口外海部署为后续船队充当路标。24-27日，第二军司令部及第一师团24049人登陆，并向金州城进发陈悦，甲午海战，p. 274。另一方面，10月25日，在威海卫侦察的浪速、秋津洲两舰回报北洋舰队主力早上已经出港，于是伊东率领本队、第一游击队、第二游击队前往长山群岛一带搜索，而第三、第四游击队、特务舰以及运输船队立即提高警戒#日清戦史3明治二十七八年日清戦史. 第3巻，p. 205#出征19従明治２７年６月至明治２７年１０月 「秘密 日清朝事件 諸情報綴１」 連合艦隊出征第１９回報告 0622陈悦，甲午海战，p. 275 （按，陈悦所称北洋舰队26日方才出动疑为有误，因为根据日方行动报告#出征19浪速、秋津洲两舰于25日已抵达威海卫附近，不久北洋舰队即拔锚起航。两艘日舰退避后于25日晚返回联合舰队临时泊地，26日伊东即率队迎击。）。

11月20日，伊东率领本队、第一、第二游击队及第一鱼雷艇队作为旅顺口之战的策应，在大连湾各炮台前巡逻。10:00前后抵达老铁山海湾。此后千代田脱离本队，靠近岸边打击了多股清兵。清兵遭到炮击溃散，千代田再也找不到目标后，13:30返回鸠湾与主力会合，继续攻击沿海清军炮台。#日清戦史3参謀本部，明治二十七八年日清戦史. 第3巻，p. 213

1895年1月上旬，日本陆海军制定了山东登录计划，决定以第三、第四游击队近程掩护运输船队在成山角登陆；陆军开始登陆的同时，本队、第一、第二游击队以及各鱼雷艇队将前往威海卫准备截击北洋舰队#日清戦史6参謀本部，明治二十七八年日清戦史. 第6巻，p. 39。1月19日，各队陆续从大连湾陆续出港，20日护送着第一批运输部队抵达预订的登陆场#日清戦史6参謀本部，明治二十七八年日清戦史. 第6巻，p. 40。1月底至2月初，日军逐步攻陷了威海卫的外围炮台，北洋舰队残存舰艇只能困守于威海卫泊地内。2月7日，伊东判断两次鱼雷艇袭击后，定远、来远、威远等主要舰艇坐沉，北洋舰队已经军心涣散，于是下令联合舰队总攻。其中本队、第一游击队同编为右军，以单纵阵10节航速向威海湾东口前进，主要攻击刘公岛炮台；第二、第三、第四游击队共15艘为左军，目标为日岛炮台。清军炮台还击，但杀伤有限；是此行动千代田未有受损记录陈悦，甲午海战，p. 436。14-15日，一直苦苦支撑的威海卫清军在人员伤亡惨重、弹药告罄、援军又迟迟不至的情况下，被迫向日军投降。

2月14日，鉴于北洋舰队已经全军覆没，日本方面决定组建南方派遣军，抽调松岛、桥立、严岛、千代田、吉野、浪速、高千穗、秋津洲、和泉等为南方派遣舰队主力#日清戦史6参謀本部，明治二十七八年日清戦史. 第6巻，p. 239。各舰2月下旬返回吴港修理，预定3月15日之前到佐世保军港集合。其中千代田修理进度比较慢，南方派遣舰队不再等待而先行出发#日清戦史6参謀本部，明治二十七八年日清戦史. 第6巻，p. 243（按，根据本书p.267，3月26日伊东发布澎湖列岛行政厅开厅布告，澎湖战役已经结束。千代田实际上并未参加澎湖战役，《#幕末以降帝国軍艦写真と史実》简介有误。）。千代田修理完成后，临时归西海舰队指挥，4月13日护卫征清大总督府前往旅顺口。由于清日两国开始和谈，原定发动的直隶平原战役中止#日清戦史6参謀本部，明治二十七八年日清戦史. 第6巻，p. 301。5月18日，千代田再护送征清大总督府返回宇品。

1895年（明治25年）2月26日，千代田偕同捕获的原清朝巡洋舰广丙号从威海卫出发返回日本#愛弟通信コマ139(原本269頁)『分捕艦の回航(三月六日於廣島)▽二十六日午前十時威海衛を抜錨、橋立は濟遠、平遠を率ひ、千代田は廣丙を率ひ、共に回航の途に上りたり。』#愛弟通信コマ142-144(原本275-278頁)『敵艦廣丙號捕獲詳報告(三月九日 於廣島)』，3月5日抵达吴港。

《马关条约》签订后，清朝割让台湾等予日本。台湾当地士绅组织义军反对日本占领。为此日本调动军队决心武力占领台湾。同年5月29日14:00，近衛師團从三貂角开始登陆，至31日登陆完毕#明治の海軍物語原本192頁。6月2日15:00，松岛、千代田、浪速、高千穗4舰于基隆外海集合，而当地清兵未能确定来者身份，故而炮台没有射击攻臺戰紀，p. 126。3日08：51-09：13，因看到登陆日军从基隆东方高岭前进，日舰发空炮声援。稍后社寮炮台开炮，10:15仙洞炮台也开始攻击日舰；日舰遂还击，10:50各舰停止炮击，驶向深澳外海。4日12:30常备舰队与攻占了基隆的陆地部队取得联络，开始着手基隆港的扫雷作业；6日17:00扫雷作业结束，日军从此可以直接从基隆港进行运输与补给攻臺戰紀，p. 134。

 间战时期 
千代田的锅炉因长期使用，燃烧室出现蒸汽泄漏的情况，蒸汽压力从下降到了。甲午战争结束后，1895年7月，有关方面在吴镇守府造船部检修千代田的主机和锅炉，更换了各种轮机零部件，也新换了烟囱。10月千代田完成作业出港，回归常备舰队。#新高対馬音羽千代田（1），p. 54（按，一般来说关于锅炉的蒸汽压力应该用“英磅每平方英尺”一类的单位，但日方文书里经常只写“英磅（）”，而且省略不注明面积。故本处从原文。）。

1897年（明治30年）4月，鉴于锅炉逐渐老化，千代田在吴镇守府造船部大修，这次拆除了全部6座汽车式锅炉，更换为12座法国制贝尔维尔式锅炉，同时更换了主机轴管。辅机也拆除下来运到陆地上，以彻底更换磨损老化了的部件。这次改装直到明治31年5月方才结束。

1898年（明治31年）3月21日，日本海军制定军舰及鱼雷艇等级，将3500吨以下的巡洋舰划分为三等巡洋舰#達明治31年3月(1)pp.14-15『達第三十四號　海軍大臣ニ於テ別表ノ標準ニ據リ軍艦及水雷艇ノ類別等級ヲ定メ若ハ其ノ變更ヲ行フコトヲ得セシメラル　明治三十一年三月二十一日　海軍大臣侯爵西郷從道』。该分类共包括千代田等5艘军舰#海軍制度沿革(巻8、1940)コマ50『◎軍艦及水雷艇類別等級　明治三十一年三月二十一日(達三五)軍艦及水雷艇類別等級別紙ノ通定ム(別紙)』#達明治31年3月(1)pp.16-17『達第三十五號　軍艦及水雷艇ノ類別等級別紙ノ通定ム　明治三十一年三月二十一日　海軍大臣侯爵西郷從道　｜軍艦|巡洋艦|三等|和泉、千代田、秋津洲、須磨、明石｜』。同年美西战争期间，千代田受日本政府派遣前往马尼拉保护当地日本侨民。

1900年（明治33年）1月，千代田返回吴海军造船部，为多处腐蚀破孔应急修理#新高対馬音羽千代田（1），p. 58。同年5、6月间再次因为锅炉围板、蒸发管等多处部件穿孔的问题，回到吴港修理，9月才返回常备舰队#新高対馬音羽千代田（1），p. 59。10-12月期间，为了应对中国的义和团运动，千代田奉命在大沽、芝罘一带活动。之后千代田作为海军轮机预备军官（）的训练舰。

1901年（明治34年）9月编为第一预备船。

时至1902年（明治35年），千代田的状态已经非常恶劣，只能勉强保持航行能力。当年3月千代田曾短暂重返常备舰队编制，仅一个月后的4月就再次编为第三预备船，对舰体及主机大修。这次大修直到1903年（明治36年）3月才完成#新高対馬音羽千代田（1），p. 62。大修后有关方面对千代田进行了一次海试，这次的成绩还不错，录得最大航速#新高対馬音羽千代田（1），p. 63。

 日俄战争 
1903-1904年间，日本和俄国之间为了争夺在朝鲜的权益而展开了激烈的竞争。此时性能比较落后的千代田编列入第三舰队第六战队，战队司令为海军少将#查攸吟，日俄战争，p. 117。

1903年12月18日，千代田奉命抵达仁川港，接替早前驻泊于此的濟遠號监视港内俄军动向。12月29日，俄罗斯帝国海军派出防护巡洋舰瓦良格号前往仁川换防，此时日本在仁川港内的存在仅有千代田一舰，吨位及火力均远逊于瓦良格号，在随时可能爆发的战争中处于不利的地位#查攸吟，日俄战争，p. 164（按，本书中将“瓦良格号”意译为“维京人号”）。1904年1月8日，炮舰高丽人号前来支援，并且刻意在千代田旁边锚泊，与瓦良格号一同对千代田形成夹击之势。2月1日，时任舰长海军大佐将停泊点更换到了仁川港出入口处#查攸吟，日俄战争，p. 165。5日舰上收到了国交断绝电报；6日下午得到进一步的消息，称联合舰队主力已经起航，其中瓜生外吉海军少将率领的第二舰队第四战队正在往仁川方向前来#查攸吟，日俄战争，p. 166。7日23:55，村上指挥千代田悄悄出港，向西南方向的伯阶岛驶去；8日早上与瓜生的第四战队在伯阶岛会合。14:15瓜生部队以千代田为先导舰，护送着登陆部队搭乘的运输船驶入仁川港水道#查攸吟，日俄战争，p. 167。15:28，千代田带领高千穗与第9鱼雷艇队离开队列前往港内泊地，瓜生则率领其他舰艇护送着运输船继续前进。16:00日舰发现高丽人号正向港外驶来。在对峙中高丽人号通过了千代田与高千穗两舰左舷，为了堵截高丽人号，装甲巡洋舰淺間左转挡在高丽人号前面，迫使高丽人号右转；接着第9鱼雷艇队的4舰跟上左右包抄。16:40，在日军各舰进逼下的高丽人号因为惊慌而开了一炮，不过没有击中任何目标；随后高丽人号右满舵返回泊地#查攸吟，日俄战争，p. 168。17:30第四战队各舰进入仁川港内，千代田、高千穗以及第9鱼雷艇队逼近瓦良格号，明石靠近运输船停泊，浪速、新高、浅间三舰则退出港外。当晚瓜生向俄方递交了最后通牒，要求俄舰于次日出港，否则将直接在港内交战。

2月9日凌晨，日军完成登陆行动，千代田等日舰陆续退出至港外#查攸吟，日俄战争，p. 169（按，千代田具体退出港外的时间似可商榷。按《日俄战争》所述，千代田于07:00即已离开，然而按照日本官方战史《明治三十七八年海戦史》记载，最晚一艘日本运输舰于10:00前后才趁涨潮时退去，千代田似乎不应早于运输船离开。）。11:40，瓦良格号及高丽人号开始起锚。12:20，俄舰距离浅间约5000米，浅间开始射击#查攸吟，日俄战争，p. 172。随后双方各舰纷纷投入到战斗中。千代田没有加入瓜生的队列，而是集中火力向高丽人号射击。两艘俄舰寡不敌众，很快受到沉重打击而被迫退回港内，突围无望的两舰官兵选择自沉弃舰。本次作战千代田没有受到命中的记录。

同年6月23日05:40，日军负责监视港口的驱逐舰发现侦察防护巡洋舰及一批舰艇从黄金山下出港。其中千代田正好在去往旅顺口的途中，于是立即参加了拦截。这次实际上是太平洋舰队旅顺分舰队的一次突围尝试，诺维克号、巴扬号、佩列斯韦特号、波尔塔瓦号、塞瓦斯托波尔号、帕拉达号、、狄安娜号等8艘主要舰艇率先抵达馒头山东南岸軍令部，#明治三十七・八年海戦史上巻，p. 252。11:00左右皇太子号、胜利号、列特维赞号也已经出港軍令部，#明治三十七・八年海戦史上巻，p. 253。面对倾巢出动的俄舰，日舰主力尚未抵达，此时在遇岩除了驱逐舰等小型舰艇外，在遇岩方向仅有第三战队以及千代田。面对此种情况，第三战队司令出羽重远派出笠置、高砂、千歲、千代田增援軍令部，#明治三十七・八年海戦史上巻，p. 254。17:40第六战队各舰抵达遇岩，与提前一步到达遇岩的千代田会合，然后向着第一战队的方向退去，希望能将俄舰引诱过去。18:15日军主力赶到，20:00无心恋战的俄舰开始调头往北撤退。20:20东乡平八郎下令让驱逐舰发动突击，其他各队撤往警戒地点。

7月25日，旅顺港内俄舰大举出动，巴扬号、狄安娜号、帕拉达号、、，以及炮舰、驱逐舰、扫雷艇若干，出港向东前往鲜生角附近炮击日军陆军阵地。日军第五、第六战队立即驰援。18:32正在全速前进的千代田在小平岛西南偏南方向触雷，舰体剧烈震动，7人身亡，舰内有毒气体弥漫。千代田只得在秋津洲的护卫下返回泊地。由于此次负伤需要修理，千代田没有赶上黄海海战。軍令部，#明治三十七八年海戦史上巻，pp. 284-285

1905年5月27日，俄国第二太平洋舰队司令齐诺维·罗杰斯特文斯基海军中将率领舰队北上时，遭遇联合舰队主力拦截。此役千代田依然配属于第六战队，序列第四。当天早上，第六战队各舰都在各处警戒，其中千代田在尾崎湾停泊軍令部，#日本海大海戦史，pp. 152-153。接到俄国舰队出现的警报后，05:44须磨、千代田从尾崎湾出发。战队各舰在神埼陆续集合，跟随在第五战队后方。11:45前后不远处的第三战队与俄国舰队发生接触，并遭到俄舰猛烈的迎击，防护薄弱的第六战队为安全起见短暂向北退避。12:10第六战队前出至俄舰前方对俄舰保持接触。13:30日本主力舰从东方出现，第六战队退回至第五战队尾部。14:25第六战队奉命向南袭击俄国舰队的运输船。15:45第六战队遇到了正在和俄军轻型舰艇交战的第四战队，于是跟随在后方軍令部，#日本海大海戦史，p. 154（按，日方官方战史并未记载16:20前后遇到的双桅双烟囱俄舰的名字。）。16:20遇到一艘双桅双烟囱、受创失去航行能力的俄国辅助舰艇，第六战队遂对其展开炮击，16:35将其击沉。大约同一时间俄国第一战列舰战队及第一巡洋舰战队突然从第六战队左舷的雾气中出现向西航行，并展开炮击軍令部，#日本海大海戦史，p. 155。第六战队苦战大约30分钟后，17:25到达俄国战列线尾部，调头向西南试图跟随在俄舰后方。17:40发现已经瘫痪的辅助巡洋舰乌拉尔号，17:51将其击沉。在附近还有着同样受重创的修理船勘察加号和战列舰。17:57第六战队在4000-6000米距离上对勘察加号进行射击，确认其已经无法挽回后，转为与第四、第五战队一同对苏沃洛夫公爵号射击。18:00东乡下令鱼雷艇队出动，第六战队遂脱离战斗前往会合点。当天的战斗千代田舰上两人负伤軍令部，#日本海大海戦史，p. 156。次日（28日），第六战队参加了对俄舰残存主力最后的围攻軍令部，#日本海大海戦史，p. 203。

 后期 

1910年（明治43年）5月中旬，千代田赴廣島市宇品地区，参加300年祭典，15-18日期间本舰向公众开放参观#饒津神社三百年祭典記録，林保登(静処)，《軍艦千代田の拝観》。

1912年（大正元年）8月28日，日本海军修改了舰艇分类，将千代田划入二等海防舰（7000吨以下）#達大正元年8月p.32『達第十一號　艦艇類別標準別表ノ通改正セラル　大正元年八月二十八日　海軍大臣男爵　斎藤實(別表)』#達大正元年8月pp.33-34『達第十二號　艦艇類別等級別表ノ通改正ス　大正元年八月二十八日　海軍大臣男爵　斎藤實(別表)｜軍艦|海防艦|沖島、見島、高千穂、嚴島、橋立、千代田、秋津洲、鈴谷、満州、豊橋、韓崎、葛城、大和、武藏、松江｜』。

1914年，日本以英日同盟为理由，加入协约国参加第一次世界大战。日本方面决定由加藤定吉海军中将指挥佐世保第二舰队，负责封锁胶州湾章骞，无畏之海，p. 95。此时已经成为海防舰的千代田也参加了行动。同年8月16日，日本海军将千代田编入第二舰队第6战队（战队司令上村翁辅海军少将，辖千岁、秋津洲、千代田）章骞，无畏之海，p. 96。

1919年6月至1920年3月，千代田在吴海军工厂进行鱼雷母舰（鱼雷补给船）的相关改装。

1921年（大正10年）4月14日，千代田的舰艇类别从海防舰正式变更为鱼雷母舰#海軍制度沿革(巻8、1940)コマ59『大正十四年四月十四日(達七五)』#達大正10年4月(3)p.31『達第七十五號　艦艇類別等級別表中海防艦ノ欄「千代田、」ヲ削リ水雷母艦ノ欄「迅鯨」ノ下ニ「、千代田」ヲ加フ　大正十年四月十四日　海軍大臣男爵加藤友三郎』。

1922年（大正11年）4月1日，日本海军将千代田从海军舰籍中除籍#達大正11年4月(1)pp.1-2『達第四十七號｜横須賀鎮守府在籍　軍艦 津輕/軍艦 橋立/軍艦 武藏|呉鎮守府在籍　軍艦 周防/軍艦 千代田/軍艦 大和|佐世保鎮守府在籍　軍艦 沖島/軍艦 見島　右帝國軍艦ヨリ除カル｜横須賀鎮守府在籍　驅逐艦 薄雲/驅逐艦 不知火|呉鎮守府在籍　驅逐艦 朝潮/驅逐艦 白雲/驅逐艦 村雨/驅逐艦 朝霧/驅逐艦 陽炎　右帝國驅逐艦籍ヨリ除カル｜呉鎮守府在籍　第六十七號水雷艇/第六十八號水雷艇/第七十号水雷艇/第七十一號水雷艇|佐世保鎮守府在籍　水雷艇 雁/水雷艇 蒼鷹/水雷艇 鴿/水雷艇 燕　右帝國水雷艇籍ヨリ除カル｜大正十一年四月一日　海軍大臣 男爵加藤友三郎』，同时从舰艇等级表中删除#海軍制度沿革(巻8、1940)コマ59『大正十一年四月一日(達四八)』#達大正11年4月(1)pp.2-3『達第四十八號　艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス　大正十一年四月一日　海軍大臣 男爵加藤友三郎｜軍艦ノ欄内「、千代田」「、津輕」「、周防」「沖島、」「見島、」「橋立、」「大和、」「武藏、」ヲ、驅逐艦ノ欄内「不知火、」「陽炎、」「薄雲、」「白雲、」「朝潮、」「村雨、」「朝霧、」ヲ、水雷艇ノ欄内「雁、」「蒼鷹、」「鴿、」「燕、」「第六十七號、」「第六十八號、」「第七十號、」「第七十一號、」ヲ削ル』，并收回舰艏军舰菊花纹章#記念品の件p.4『御紋章|個|弍|千代田|艦首御紋章|大正十一年四月二十二日 千代田ヨリ返納』。
同一天，千代田、見島两舰编列为特务艇，作为潜艇母舰#海軍制度沿革(巻8、1940)コマ73『大正十一年四月一日(内令一一〇)特務艇類別等級別表中左ノ通改正ス　掃海艇二等ノ欄内「叢雲」「夕霧」ヲ削リ「薄雲、」「不知火、」「朝潮、」「白雲、」「村雨、」「朝霧」ヲ加ヘ潜水艦母艇ノ欄内「椅子山」ヲ削リ「千代田、」「見島」ヲ加フ』。

1924年（大正13年）12月1日，千代田从特务艇除籍，改为杂役船『○令達　官房第三六三一號　舊潜水艦母亭千代田ヲ雑役船ニ編入シ其ノ船種、船名及所属等左ノ通定ム　大正十三年十二月一日　海軍大臣財部彪　｜(艦種)練習船|(船名)千代田|(所属)海軍兵學校|(記事)二河川代船』，交给海軍兵學校作为训练船之用。

1926年（大正15年）12月20日，日本海军调查了千代田，认为该舰已经相当老旧，应当废弃#千代田夏島廃船p.4『練習舩千代田検査報告　大正十五年十二月二十日調』。 1927年（昭和2年）2月28日，正式列为废弃船。决定作为靶舰处理#実験行幸pp.1-2『聯合艦隊ノ戰闘射撃及爆撃實験ニ行幸ヲ軍仰度件』，并到吴海军工厂进行相关改造作业#千代田標的改造pp.1-2『呉海軍工廠ヲシテ首題ノ件左記ニ據リ施行セシムヘシ右訓令ス』。同年8月3日午前9時，昭和天皇搭乘战列舰山城，在多艘峯風級驅逐艦（、羽風、、）的护卫下抵达大分县佐伯湾『○艦船所在○八月三日午前十時調【航海中】山城、(司令)帆風、羽風、秋風、太刀風(一日母島發―佐伯灣ヘ)』#昭和天皇実録四巻747-748頁『(昭和二年八月)三日 水曜日(佐伯湾/航空母艦赤城を御巡覧/海軍関係者御陪食/夜間対空防禦教練)』。 8月5日早上，联合舰队大批舰艇聚集于佐伯湾内『○艦船所在○八月五日午前十時調【佐伯】(長官)長門、陸奥、伊勢、(司令官)鬼怒、阿武隈、由良、(司令官)龍田、(長官)金剛、比叡、(司令官)加古、古鷹、神通、那珂、(司令官)夕張、(司令官)長鯨、鳳翔、扶桑、赤城、山城(司令)樅、榧、梨、竹、(司令)栂、柿、楡、(司令)菱、蕨、葦、菫、(司令)蓼、蓮、蓬、(司令)驅二八、驅二九、驅三〇、驅二七、(司令)驅一七、驅一五、驅一三、驅一九、驅二三、驅二五、(司令)梅、楠、櫻、橘、(司令)帆風、羽風、秋風、太刀風(司令)呂六四、呂六八、呂六三、(司令)呂六二、呂六〇、呂六一、(司令)呂六七、呂六五、(司令)伊五三、伊五二、伊五一鶴見、能登呂、間宮』。10:00，御召舰山城从佐伯湾出发[ 昭和2年8月8日官報第183号。国立国会図書館デジタルコレクション　コマ3]『◎御出港　天皇陛下ハ本月五日午前十時佐伯灣御出港豊後水道沖ニ於テ聯合艦隊ノ爆撃實驗御覽午後五時三十分豊後水道沖御發アラセラレタリ』#昭和天皇実録四巻748-749頁『(昭和二年八月)五日 金曜日(戦技御覧の終了/奄美大島へ向け御航海)』，当天下午在丰后水道，航母鳳翔以及水上飞机母舰能登吕的飞行队对该靶舰进行了实弹轰炸演习，并将其击沉。

日本海军在改造千代田靶舰时将其舰桥拆了下来，用作海军兵学校的号令台。太平洋战争结束后，日本将其撤除。

 历任舰长 
下表系根据《日本海軍史》第9、10卷《将官履歴》，以及《官報》进行整理。

 返航委员长 
新井有貫 大佐：1890年1月10日 - 1891年4月13日

 舰长 
新井有貫 海军大佐：1890年1月10日 - 1891年6月17日
千住成貞 海军大佐：1891年6月17日 - 1892年9月5日 
有栖川宮威仁親王 海军大佐：1892年9月5日 - 1893年10月12日
尾本知道 海军大佐：1893年10月12日 - 1894年2月26日
内田正敏 海军大佐：1894年2月26日 - 1895年9月28日
伊藤常作 海军大佐：1895年9月28日 - 1897年5月15日
外記康昌 海军大佐：1898年5月3日 - 1899年5月1日 
井上敏夫 海军大佐：1899年5月1日 - 9月29日
成川揆 海军大佐：1899年9月29日 - 1900年6月7日
松本有信 海军大佐：1900年6月7日 - 1901年2月4日
坂本一 海军大佐：1901年2月4日 - 10月1日
毛利一兵衛 海军大佐：1903年4月12日 - 7月7日 
村上格一 海军中佐：1903年7月7日 - 1905年1月12日
東伏見宮依仁親王 海军大佐：1905年1月12日 - 12月20日
山本正勝 海军中佐：1905年12月20日 - 1906年10月4日
築山清智 海军大佐：1906年10月4日 - 1907年5月2日
森亘 海军大佐：1907年5月2日 - 1908年2月20日
大泽喜七郎 海军大佐：1908年2月20日 - 9月25日
山中柴吉 海军大佐：1908年9月25日 - 1909年3月10日
（兼）兼子昱 海军中佐：1909年3月10日 - 5月22日
釜屋六郎 海军中佐：1909年5月22日 - 12月1日
磯部謙 海军中佐：1909年12月1日 - 1911年10月25日
樱野光正 海军中佐：1911年10月25日 - 1911年11月27日
町田駒次郎 海军大佐：1911年11月27日 - 12月22日
永田泰次郎 海军大佐：1911年12月22日 - 1912年6月18日
山冈丰一 海军大佐：1912年6月18日 - 12月1日
久保来復 海军大佐：1912年12月1日 - 1913年11月5日
長鋪次郎 海军中佐：1913年11月5日 - 1914年5月6日『官報』第530号、大正3年5月7日。
堀田弟四郎 海军大佐：1914年5月27日 -
島内桓太 海军中佐：1914年8月23日 - 12月1日
山下義章 海军大佐：不詳 - 1915年12月13日
小牧自然 海军中佐：1915年12月13日 - 1916年12月1日
中川寛 海军中佐：1916年12月1日 - 1917年12月1日『官報』第1601号、大正6年12月3日。
上田吉次 海军大佐：1917年12月1日 - 1918年12月1日
藤村昌吉 海军大佐：1918年12月1日『官報』第1900号、大正7年12月3日。 - 1919年12月1日
石渡武章 海军大佐：1919年12月1日『官報』第2199号、大正8年12月2日。 - 1920年6月1日『官報』第2349号、大正9年6月2日。 
加藤弘三 海军中佐：1920年6月1日 - 1920年12月1日『官報』第2501号、大正9年12月2日。
水谷耕喜 海军大佐：1920年12月1日 - 1921年12月1日『官報』第2801号、大正10年12月2日。
木村豊樹 海军中佐：1921年12月1日 -

 注释 

 参考文献 



海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。


『官報』

国立国会図書館デジタルコレクション - 国立国会図書館

 アジア歴史資料センター（公式）（防衛省防衛研究所）

 相关条目 
日本帝国海军舰艇列表
大日本帝國海軍艦艇類別變遷
 ，日后任海軍大臣
 同名舰
 ，初代“千代田”，也是日本第一艘国产蒸汽军舰。原本预定建造多艘同级舰船，后因故只建成一艘，而该“形”字却保留下来作为舰名之一。
 千代田號航空母艦，第三代“千代田号”，原为水上飛機母艦，后改装为轻型航空母舰。
 ，第四代“千代田号”，日本海上自衛隊现役主力潜艇救援船
 ，第五代“千代田号”，日本海上自衛隊在建最新式潜艇救援船

Category:日本巡洋艦
Category:甲午战争舰艇
Category:日俄战争舰艇
Category:一战日本巡洋舰
Category:防護巡洋艦
Category:1890年下水
chiyoda
Category:太平洋沉船
Category:克莱德河建船