K139/140次列车

K139/140次列车是中国铁路运行于首都北京市北京站至江苏省南通市南通站的快速列车，自2014年12月10日起開行，现由北京局集团北京客运段京通车队负责客运任务，是南通第二班進京列車。列車使用25G型客车，沿京沪铁路及宁启铁路運行，途经北京市、天津市、河北省、山东省、安徽省、江苏省四省二市，客运里程1411公里。其中北京站至南通站运行20小时17分，使用车次为K139次；南通站至北京站运行21小时6分，使用车次为K140次。

历史
2013年12月30日，宿淮铁路開通貨運运营。2014年12月10日，宿淮鐵路恰逢中國鐵路調整列車運行圖之際，全線開通旅客列車，當中包括重慶北至南通、徐州至南通和北京至南通共三對，結束宿遷城區範圍內不通鐵路的歷史，帶動蘇北地區的經濟發展。其中北京至南通的Z139/140次列車經由京滬、宿淮、新長、宁启線運行，增加南通去往北京方向的運力，亦成為宿淮铁路沿線的首班進京列車。

2018年7月1日起，Z139/140次列车改為使用BSP車體。

2022年4月8日起，Z139/140次列车淡季停運。同年12月26日，Z139/140次列车降级为K139/140次列车。

列车编组

過去編組
Z139/140次列车在降級前使用龐巴迪製造的25T，配屬北京局集团北京车辆段，列車滿編采取18辆编组，其中軟座车4辆、軟臥車13輛，餐车1辆。
车厢编号1-45-91011-18 车型 RZ25T软座车(欠编） RW25T软卧车 CA25T餐车 RW25T软卧车

机车交路
现时机车交路
车站区段北京 ↔ 徐州徐州 ↔ 南通 本务机车配属司機更替 和諧3C型電力机车京局京段北京/濟南司机在滄州輪乘 和諧1D型電力机车上局徐段徐州司机

過去机车交路
车站区段北京 ↔ 徐州徐州 ↔ 南通 本务机车配属司機更替 韶山9G型電力机车京局京段北京司机 东风11G型内燃机车上局徐段徐州司机

时刻表
现行时刻

歷史时刻

K139次停靠站K140次里程天数到点开点到点开点天数里程0当日—17:4811:53—次日141174当日18:4419:01廊坊北10:4710:51次日1337148当日19:4819:5710:0310:07次日1263—当日↓↓09:4209:45次日1248—当日↓↓09:1509:18次日1220—当日↓↓08:4508:49次日1179264当日21:5422:0008:1908:25次日1147—当日↓↓07:5107:55次日1108—当日↓↓东光07:3307:37次日1088377当日23:0923:11↑↑次日—568次日01:2801:32↑↑次日—651次日02:2803:07↑↑次日—814次日05:0905:4400:5401:17次日597978次日08:5408:5821:4221:52当日4331228次日11:3711:4217:4717:53当日1831292次日12:2212:2716:5416:59当日1191411次日14:05——15:05當日0

Z139次停靠站Z140次里程天数到点开点到点开点天数里程0当日—18:4907:37—次日1383148当日20:0720:15↑↑次日—264当日21:0821:10↑↑次日—377当日22:0922:11↑↑次日—814次日01:5402:1100:5200:58次日569932次日03:2103:2423:3223:36当日451962次日03:4503:4923:0723:11当日4211023次日04:2804:3222:2422:28当日3601057次日04:5404:5821:5722:02当日3261092次日05:3305:3721:2621:30当日2911215次日06:5907:0219:5820:03当日1681318次日08:2308:2818:4618:50当日651383次日09:02——18:10當日0

参见
v:北京-南通高速动车组列车
Z29/30次列车
Z51/52次列车

注释

参考资料

Category:中国铁路快速列车车次
Category:中国铁路北京局集团车次
Category:進京列車
Category:江苏省铁路旅客列车