弹射辅助起飞拦阻回收

弹射辅助起飞拦阻回收（，简称CATOBAR）是指航母或两栖攻击舰利用弹射器和拦阻索来协助固定翼舰载机进行起降。

采用CATOBAR设计的航母往往有着更昂贵的建造与维护成本，但相较于短距起飞阻拦回收（STOBAR），这一类航母能更有效地利用有限的甲板空间，同时战斗机起飞时也能携带更多武器和燃料。更重要的是，有些螺旋桨动力的飞机只能在弹射辅助起飞设计的航母上起降，例如E-2空中预警机以及空警-600等。

类型

目前最常见的弹射器采用蒸汽作为动力，因其澎湃的动力被大量装备在美国海军尼米兹级航母上。二战期间，美军也曾少量装备过液压动力的弹射器。

美国与中国已研发了电磁弹射器，并装备在各自的新型航母上。相较传统的蒸汽弹射，电磁弹射利用强大电流通过线圈产生的磁场推动滑块高速前进，其结构更简单，维护成本也较低。目前只有福特级航母（2艘）和003型航母（1艘）装备了电磁弹射器。

采用弹射辅助起飞拦阻回收的航母
随着2017年巴西海军的圣保罗号航空母舰退役，现役航母中有四个舰级采用了弹射辅助起飞拦阻回收。分别是美国海军的尼米兹级与福特级，法国海军的戴高乐号航母以及中国海军的福建号航母。

已服役
舰级/舰名图片 国家建造数量推进动力吨位隶属于舰载机弹射方式尼米兹级frameless10艘核动力100,000吨美国海军F/A-18战斗机F/A-18E/F战斗机F-35C战斗机EA-18G电子作战机C-2运输机E-2C/D预警机C-13-1型C-13-2型蒸汽弹射福特级frameless1艘核动力100,000吨美国海军F/A-18E/F战斗机F-35C战斗机EA-18G电子作战机E-2C/D预警机电磁弹射戴高乐号frameless1艘核动力42,500吨法国海军阵风M战斗机E-2预警机C-13-3型蒸汽弹射福建号center|frameless1艘常规动力80,000+吨中国海军歼-15T战斗机歼-35战斗机空警-600预警机直-20直升机电磁弹射

建造中
舰级/舰名图片 国家建造数量推进动力吨位隶属于舰载机弹射方式福特级frameless2艘核动力100,000吨美国海军F/A-18E/F战斗机F-35C战斗机EA-18G电子作战机E-2C/D预警机电磁弹射076型frameless1艘常规动力48,000吨中国海军攻击-11无人机电磁弹射

计划中
舰级/舰名图片 国家建造数量推进动力吨位隶属于舰载机弹射方式PANG1艘核动力75,000吨法国海军阵风M战斗机未来空战系统电磁弹射

参见

 海军航空兵
 電磁彈射器
蒸氣彈射器

参考文献

Category:海軍航空技術
Category:航空母艦
Category:起飛與降落種類