K349/350次列车

K349/350次列车是中国铁路运行于首都北京至黑龍江佳木斯之间的一对快速列车，自2018年7月1日起按現車次现區間开行，由哈尔滨局集团牡丹江客运段负责客运任务，是佳木斯第二班進京列車。列车使用中国铁路25G型客车，沿京哈铁路、濱北铁路、綏佳铁路运行，跨越北京、河北、遼寧、吉林、黑龍江四省一市，全程1768公里。其中北京站至佳木斯站运行23小时39分，使用车次为K349次；佳木斯站至北京站运行22小时46分，使用车次为K350次。

历史
K349/350次列车的前身是德州站至哈爾濱東站的446/447、448/445次直通旅客快車，於1998年10月1日隨著中國鐵路實行第二次大提速而開行。2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，446/447、448/445次列車改車次為1546/1547、1548/1545次，同時改為哈爾濱站始發終到。2011年1月，1546/1547、1548/1545次列车更换25G型空调客车。

2012年12月21日，1546/1547、1548/1545次列車升級為快速列车，車次改為K1546/1547、K1548/1545次。

2015年2月4日，K1546/1547、K1548/1545次列車由北京鐵路局天津客運段改為哈爾濱鐵路局牡丹江客運段擔當。同年5月20日，K1546/1547、K1548/1545次列車改為菏泽站始發終到。

2016年5月15日，K1546/1547、K1548/1545次列車經京九、滬昆、峰福線延長至福州站始發終到，自此結束黑龍江去往東南沿海地區不通旅客列車的歷史。

2017年1月5日，K1546/1547、K1548/1545次列車經濱北、綏佳線延長至佳木斯站始發終到。同年7月1日，为配合哈尔滨站升级改造，K1546/1547、K1548/1545次列車在哈尔滨枢纽内徐家至王岗间由江北联络、滨洲、京哈线改经由滨北、拉滨、王孙线运行。

2018年7月1日，K1546/1547、K1548/1545次列車縮短至北京站，車次改為K349/350次，天津站至北京站段經京滬铁路運行。

2021年1月20日，伴随中国铁路例行调图，K349/350次列车單程提速近4小時。同年6月25日，K349/350次列车於北京至山海关段改经京哈線运行。

列車編組
现时編組
K349/350次列车使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车，配属哈爾濱局集團三棵樹车辆段，列车图定采取14辆编组，其中硬臥车7辆，硬座车5辆，餐车和软卧车各1辆。自2024年6月15日起，列车车体同时与至的K629/630次列车共同套用，具体执行为：佳木斯开K630次至大连→大连开K629次至佳木斯→佳木斯开K350次至北京→北京开K349次至佳木斯。
车厢编号1-5678-14 车型 YZ25G硬座车 CA25G餐车 RW25G軟臥车 YW25G硬卧车配属哈局三段运行方向←01车…14车→←01车…14车→调向

历史編組（2018年7月）
K349/350次列车使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车，配属哈爾濱铁路局三棵樹车辆段，列車图定采取17辆编组，其中硬臥车7辆，硬座车7辆，餐車、軟臥车和行李车各1辆。
车厢编号1-78910-1617 车型 YW25G硬臥车 RW25G軟臥车 CA25G餐车 YZ25G硬座车 XL25G行李车

机车交路
现时机车交路
车站区段佳木斯 ↔ 哈爾濱东哈爾濱东 ↔ 北京 本务机车配属司机更替 東風11G型内燃机车哈局佳段哈爾濱司機 和諧3C型電力机车/和諧3D型電力机车沈局沈段吉林/瀋陽/山海关司機在長春/山海关輪乘瀋陽北換司機

过去机车交路（2008年）
车站区段哈尔滨 ↔ 沈阳北沈阳北 ↔ 山海关山海关 ↔ 天津 ↔ 德州 本务机车配属司机更替 东风11型内燃机车东风4D型柴油机车沈局沈段沈阳司机 东风11型内燃机车东风4D型柴油机车沈局沈段山海关司机 东风11型内燃机车东风4D型柴油机车京局京段天津司机

时刻表
现行时刻
数据截至2025年10月11日运行图调整。
K350次停靠站K349次里程天数到点开点到点开点天数里程0当天—15:1014:38—第二天176850当天15:5015:5313:5413:56第二天1718——↓↓13:3413:36第二天1687——↓↓13:1613:18第二天1669153当天17:1417:2012:2312:27第二天1615186当天17:5017:5211:5111:54第二天1582280当天19:0419:0710:2710:30第二天1488——↓↓09:4509:48第二天1440382当天20:2920:3908:5809:01第二天1386——↓↓08:3208:34第二天1358510当天22:1022:3507:0007:24第二天1258519当天22:5023:1006:3606:45第二天1249765第二天01:4901:5903:4903:59第二天10031065第二天05:1305:2100:3000:38第二天7031288第二天07:2507:27↑↑——1453第二天09:1709:3219:4019:48当天3151469第二天09:5210:0519:0819:15当天2991617第二天11:5712:0117:0617:09当天1511768第二天13:58——14:59当天0

历史时刻

K350次停靠站K349次里程天数到点开点到点开点天数里程0当天—14:2516:26—第二天1768—当天↓↓15:4115:44第二天1718—当天↓↓15:2115:23第二天1699153当天16:1916:2114:1814:22第二天1615200当天17:0017:02↑↑第二天—280当天18:0518:0812:3312:36第二天1488382当天19:3019:3311:0611:15第二天1386—当天↓↓10:3810:40第二天1358—当天↓↓09:4909:51第二天1293510当天21:0221:5009:0009:28第二天1258519当天22:0522:2608:3108:45第二天1249765第二天01:1701:2505:4205:51第二天1003880第二天01:1702:4903:4303:45第二天8881065第二天04:4505:0501:3401:50第二天7031453第二天09:0709:1620:1020:16当天3151470第二天09:3609:4119:4019:45当天2991520第二天10:3610:38↑↑当天—1561第二天11:0511:0717:5418:08当天2081618第二天11:4411:4717:0817:17当天1511652第二天12:0912:19↑↑当天——第二天↓↓16:2216:24当天831769第二天14:04——15:15当天0

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参见
京佳高速动车组列车
K339/340次列车
K384/381、K382/383次列车
K629/630次列车

注释

Category:中国铁路快速列车车次
Category:中国铁路哈尔滨局集团车次
Category:進京列車
Category:黑龙江省铁路旅客列车