第七大道車站 (BMT布萊頓線)

第七大道車站（）是美國紐約地鐵BMT布萊頓線的一個地鐵站，位於布魯克林公園坡和第七大道、公園廣場及，設有Q線（任何時候停站）、B線（僅平日停站）列車停站。此站是其中一個B線列車停靠名為「第七大道」的車站，另一個是位於曼哈頓IND第六大道線的第七大道-53街車站。

 歷史 
雖然此站位於BMT布萊頓線上，但是第七大道車站比起1878年開放、由展望公園至布萊頓海灘的主要部分遲了將近50年。在車站開放以前，線上列車使用現時富蘭克林大道接駁線以及連接高架的，繼續前往路線在布魯克林福爾頓碼頭的總站或曼哈頓1912 BMT network map  NYCSubway Retrieved 2009-07-20。

車站是的產物，該合約是1913年若干合約以便在曼哈頓和皇后區興建BMT（以及IRT）的地鐵路線。第一條路線是BMT百老匯線，1918年開放，來往北端總站時報廣場-42街以及南端總站白廳街。連接白廳街和展望公園車站的在1920年8月1日啟用，該隧道同時是第七大道車站所在地。通車後將高架富蘭克林大道線的列車移到新的地鐵路線。

在1964－1965財政年度期間，第七大道車站的月台與其餘布萊頓線的6個車站一同延長至615英呎，以便容納10節長60英呎的IND車廂或9節長67英呎的BMT列車。

 車站結構 

G街道層出入口B1夾層閘機、車站詢問處B2月台層北行 纽约地铁2号线|20px 纽约地铁3号线|20px 不停靠（卑爾根街）側式月台，右側開門北行 纽约地铁B线|20px 尖峰時段往貝德福德公園林蔭路、日中及黃昏往145街（大西洋大道-巴克萊中心） 纽约地铁Q线|20px 往96街（大西洋大道-巴克萊中心）南行 纽约地铁B线|20px 平日往布萊頓海灘（展望公園） 纽约地铁Q线|20px 往康尼島-斯提威爾大道（展望公園）側式月台，右側開門南行 纽约地铁2号线|20px 纽约地铁3号线|20px 不停靠（大軍廣場）B3下層北行快速 纽约地铁4号线|20px 纽约地铁5号线|20px 不停靠南行快速 纽约地铁4号线|20px 纽约地铁5号线|20px 不停靠

第七大道車站設有兩個側式月台和兩條軌道。各月台都設有兩條已關閉的樓梯前往月台之上已部分關閉的夾層。車站以北南行軌道旁邊有一小段隧道有較大空間，容許看見IRT東公園道線的南行軌道。

在這一段夫拉特布殊大道複雜的隧道內，IRT慢車軌道位於布萊頓線軌道外側，而IRT快車軌道在下層、車站下方通過，並在此站兩個月台都設有緊急出口。
 出口 
此站設有兩個出入口。其中一條樓梯前往公園廣場南面、夫拉特布殊大道以東的行人道；另一條樓梯前往夫拉特布殊大道以南、公園廣場東南面的行人道。

 參考資料 

 外部連結 

 Station Reporter — B線列車
 Station Reporter — Q線列車
 The Subway Nut — 第七大道線圖片 
 Google地圖街景夫拉特布殊大道以北公園廣場及卡爾頓大道入口 
 Google地圖街景近第七大道入口 
 Google地圖街景月台

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