K817/818次列车

K817/818次列车是中国铁路运行于首都北京至四川攀枝花之间的快速列车，自2011年8月28日起按現車次開行，现由成都局集團成都客运段集动二队负责客运任务。列车使用4組25G型客车，沿京廣铁路、隴海铁路、西康铁路、襄渝铁路、達成铁路、遂成铁路、成昆铁路及峨廣铁路运行，行程2720公里，途经北京、河北、河南、陝西及四川四省一市。其中北京西站至攀枝花南站运行35小时56分，使用车次为K817次，攀枝花南站至北京西站运行36小时21分，使用车次为K818次。

历史
自2011年甬台温铁路列车追尾事故后，自8月13日起，中国铁路进行了全面降速，其中350km/h高速动车降速至300km/h，250km/h动车降速至200km/h，而在既有线路上运行的动车最高时速被全面限制在160km/h，并且缩减停运了部分高速动车和动车。其中原成都至北京西始发终到的D317/318次卧铺动车组列车因为卧铺价格过高、上座率较低和受既有线降速影响，运行时间大幅延长，与普速列车相比已经逐渐失去价格和速度优势，因此自2011年8月28日开始，D317/318次动车降級為快速列车，改為使用最高时速120km/h的25G型客车，車次改為K817/818次，並於鄭州至新豐鎮段改經隴海铁路運行，運行時間大幅增加。

2022年10月11日，配合成都站封閉並進行擴建工程，K817/818次列车改為成都東站始發終到。同年12月26日，配合峨廣铁路燕崗至冕寧段通車，K817/818次列车延長至攀枝花南，自此攀枝花及涼山地區重新迎來進京列車。

2024年1月10日，K817/818次列车于石板滩站至双流站段改经成渝铁路、成灌铁路、成都西环铁路和成昆西环联络线运行，改至成都西站办客。

2024年1月26日至3月3日，為應對春運期間的鐵路運輸需求，K817/818次列车臨時延長至昆明，延長區段經由峨廣鐵路、昆楚大鐵路運行。

2026年1月23日起，因列車將升級為動力集中動車組，車底提前轉配，K818次列車停運；1月25日起，K817次列車停運。

2026年1月26日起，K817/818次列车正式升级为动车组列车，车次改为D117/118次，由长编组CR200J1-C型动力集中型动车组担当，同时改为北京丰台站始发终到。

列车编组
K817/818次列车运行使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车，配属成都局集團成都车辆段，列车满编采取19节车厢编组，其中硬臥车9辆、餐车1辆、软卧车1辆、硬座车7辆、行李车1辆。
车厢编号12-10111213-19 车型 XL25G行李车 YW25G硬臥车 RW25G软卧车 CA25G餐车 YZ25G硬座车

机车交路
K817/818次列车全程使用电力机车牵引，北京西至郑州间使用郑州局集團郑州机务段的和谐1D型电力机车或和谐3C型电力机车；郑州至成都西间使用西安局集團西安机务段的韶山7D型电力机车或和谐3D型电力机车；成都西至攀枝花南間使用成都局集團成都机务段的和谐3C型电力机车。
车站区段北京西 ↔ 鄭州鄭州 ↔ 成都西成都西 ↔ 攀枝花南 本务机车配属司机更替 和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车鄭局鄭段北京/鄭州司機在石家庄轮乘 韶山7D型电力机车/和谐3D型电力机车西局西段西安/安康/成都司机在引鎮/達州輪乘安康換司機 和谐3C型电力机车成局成段成都司机

时刻表
现行时刻
数据截至2025年10月11日。
K817次停靠站K818次里程天数到点开点到点开点天数里程0当天—08:04北京西21:14—第二天272064当天08:4808:53涿州↑↑——84当天09:0709:11高碑店↑↑——146当天09:5209:57保定19:2819:32第二天2574206当天10:3410:37定州18:4818:51第二天2514281当天11:2911:54石家庄17:5018:01第二天2439——↓↓邢台16:3416:39第二天2330442当天13:3213:37邯鄲15:5916:03第二天2278502当天14:2214:25安阳↑↑——543当天14:5414:57鶴壁↑↑——609当天15:3615:39新鄉14:1714:20第二天2111689当天16:3817:04郑州12:5913:23第二天2031813当天18:3918:43洛陽11:1511:22第二天1907——↓↓澠池10:1010:19第二天1838935当天20:2420:30三門峽↑↑——1144当天22:5722:59渭南↑↑——1439第二天02:4202:52安康03:0903:15第二天12811590第二天04:4204:46萬源↑↑——1715第二天06:1906:28达州00:1300:20第二天10051765第二天07:0807:12土溪↑↑——1816第二天07:4207:46營山↑↑——1833第二天07:5908:03蓬安↑↑——1874第二天08:2908:33南充22:1622:24当天8461941第二天09:1309:18遂寧↑↑——2107第二天11:2111:58成都西17:0517:49当天6132188第二天12:5012:54眉山↑↑——2231第二天13:2513:29樂山北↑↑——2251第二天13:4713:56峨眉15:1715:27當天4692388第二天15:1015:42甘洛南14:0014:04當天3322437第二天16:1316:27越西13:1813:29当天2832541第二天17:4217:49西昌西11:3411:52当天1792652第二天18:5919:04米易東09:3609:41当天682720第二天20:00—攀枝花南—08:53当天0

歷史时刻

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K817次停靠站K818次里程天数到点开点到点开点天数里程0当天—08:01北京西21:06—第二天2089146当天09:3109:33保定19:2119:23第二天1943206当天10:1010:12定州18:4118:44第二天1883281当天11:1411:20石家庄17:4817:54第二天1808390当天12:2412:26邢台16:3416:37第二天1699442当天13:0413:16邯鄲15:5916:03第二天1647502当天14:2314:27安阳↑↑第二天—524当天14:4414:46湯陰↑↑第二天—543当天15:0115:04鶴壁↑↑第二天—609当天15:4316:15新鄉↑↑第二天—689当天17:1617:32郑州13:0413:21第二天1400759当天18:2918:32鞏義↑↑第二天—813当天19:1319:16洛陽11:2711:31第二天1276935当天21:0121:04三門峽↑↑第二天——当天↓↓靈寶09:0209:05第二天11011144当天23:3623:39渭南↑↑第二天—1459第二天03:2403:49安康03:0803:30第二天6501667第二天06:4006:42宣漢↑↑第二天—1715第二天07:3407:44达州23:5400:20第二天3741765第二天08:2308:26土溪↑↑当天—1816第二天08:5809:01營山22:3622:40当天2731833第二天09:1409:17蓬安↑↑当天—1874第二天09:4409:48南充21:5321:158当天215—第二天↓↓遂寧20:4720:51当天1481968第二天10:4911:14大英東↑↑当天—2089第二天12:32—成都—19:06当天0

 原D317/318次列车时刻表 
原D317/318次列车已经停运，该时刻表仅为历史记录。

D317次停靠站D318次里程天数到点开点到点开点天数里程0当日—17:3007:30—次日2083277当日19:2619:2805:3105:33次日18261888次日08:0308:0517:1317:15當日2152083次日09:29——15:50當日0

参见
京蓉高速动车组列车
京蓉卧铺动车组列车
京昆高速动车组列车
K117/118次列车
Z53/54次列车：径路与Z161/162次相同
K636/637、K638/635次列車：径路与Z161/162次和Z53/54次相同
K473/474次列车：北京站始发，-间经新月铁路、焦柳铁路运行

注释

Category:中国铁路快速列车车次
Category:中国铁路成都局集团车次
Category:进京列车
Category:四川省铁路旅客列车