安托諾夫An-32

安东诺夫 An-32（北约绰号 Cline）是苏联的双发涡桨军用运输机。

设计
1970年代初期，应印度空军的需求，苏联在An-26的基础上研制了应对高高原起降性能的改进型号。发动机短舱置于上单翼之上，这使得换装5,100 马力AI-20型大推力涡桨发动机，其使用的螺旋桨直径达到了An-26的AI-24的两倍。

生产
+ 总产372
+ 年产 1976   1982  1983  1984 1985 1986 1987 1988 1989  1990  1991  1992  1993   1994 1995 19962005 2007 2008 2010 2011 201211529312654284811494710485214135

使用历史
An-32可以在高海拔与高温条件下起降(最高 + ，  ).

型号 

 An-32 : 基本型
 An-32A : 民用运输型，制造了36架。
 An-32B : 改进型号
 An-32B-100 : An-32B改进为最大起飞重量28.5吨，载重7.5吨。
 An-32B-110 : 改为双人机组"Kiev Aviation Plant: 'Aviant' Аn-32B–110/120."  aviant.ua. Retrieved: 12 November 2011.
 An-32B-120 : 使用英制单位的An-32B-110.
 An-32B-300 : 使用罗罗 AE 2100涡桨发动机，单台4,600 hp "Kiev Aviation Plant: 'Aviant' – An-32B-300."  aviant.ua. Retrieved: 12 November 2011.
 An-32LL (Letyushchaya Laborotoriya飞行试验室): 使用桨扇发动机的试验机。
 An-32MP : 海事巡逻机.
 An-32P Firekiller : 消防飞机，携带8吨水。"An-32P."  Antonov.com. Retrieved: 12 November 2011.
 An-32V-200 : An-32B-100的双人机组改型
 An-32 RE : An-32B现代改型"An-32."  Antonov.com. Retrieved: 12 November 2011. 新的航空电子设备。
 An-132 : 采用西方航电与发动机，与沙特阿拉伯联合研制。 "Saudi Arabia To Build Antonov Cargo Planes ." Retrieved: 11 May 2015. 采用Pratt & Whitney Canada PW150发动机、霍尼韦尔航电，利勃海尔生命支持系统，汉胜森德斯特兰德辅助动力单元。

用户

军队用户
超过240架An-32

 安哥拉空军Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 45.

 孟加拉空军 :3架Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 46.，交由烏克蘭進行現代化，2017年9月已交機一架。

哥伦比亚空军: 2架Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 49.

 克罗地亚空军 – 2架 

 赤道几内亚空军Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 50.

 印度空军: 购买125架，使用105架

 伊拉克空军: 2012年10月交付6架。Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 52.

 墨西哥空军: 1架Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 55.
 墨西哥海军: 1架

 秘鲁空军Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 57.
 秘鲁陆军
 秘鲁海军

 斯里兰卡空军Hoyle Flight International 11–17 December 2012, p. 60.

 苏丹空军

前用户

 1987年左右至少交付阿富汗空军6架。在2011年6月时荡然无存。"Aerospace Source Book 2007," Aviation Week & Space Technology, 15 January 2007.

 亚美尼亚空军

 科特迪瓦空军

 埃塞俄比亚空军

 约旦空军

 利比亚空军

 蒙古空军

 卢旺达军事

民用用户
在2006年8月，56架An-32在民航使用。
 AERCARIBE LTDA (2), 
 Aero Transporte S.A (ATSA) (4), 
 Air Pass (4), 
 Alada (3), 
 Libyan Arab Air Cargo (4),
 Million Air Charter (3),
 Trans-Charter (3)   
 Selva (4).
LBC Express (55架订单) 
事故
 1986年3月25日，一架苏联交付给印度空军的An-32，在阿曼马斯喀特飞往印度途中在印度洋失踪。机上3名机组人员与4名乘客下落不明。Ranter, Harro and Fabian I. Lujan. "ASN Aircraft accident: Antonov 32 K2729 Jamnagar, India."  Aviation Safety Network, 2004. Retrieved: 27 June 2011.
 1990年7月15日，印度空军的一架飞机从塔姆巴拉姆到锡鲁万纳塔普拉姆途中在西高止山脉的Ponmudi山坠毁。"ASN Aircraft accident: Antonov 32 K2705 Ponmudi, India."  Aviation Safety Network, Retrieved: 23 July 2016.
 1995年11月22日，斯里兰卡空军的一架租借自哈萨克斯坦的An-32B在贾夫纳降落时被击落，机上63人全部遇难。
 1996年1月8日，非洲航空的一架An-32由于超载起飞失败，在刚果民主共和国金沙萨的机场跑道外的闹市区坠毁，导致地面237人死亡。"ASN Aircraft accident: Antonov 32B."  Aviation Safety Network, 2004. Retrieved: 27 June 2011.
 1998年3月22日，秘鲁空军的一架An-32单发失效，失控坠毁，21名乘客遇难。Glave, Fernando Braschi. "Photo of Antonov 32 OB-1389."  Aviation Safety Network, 2004. Retrieved: 17 November 2012.
 2007年8月26日, 大湖商业公司的An-32B超载起飞失败，在刚果金的孔戈洛坠毁，机上15人遇难。
 2009年6月10日,印度空军An-32起飞失败在Mechukha坠毁。"IAF plane crash over Arunachal Pradesh."  telegraphindia.com. Retrieved: 29 June 2011. 13人全部死亡
 2014年12月12日, 斯里兰卡空军An-32起飞失败坠毁。
 2016年7月22日，印度空军一架An-32从金奈飞往布莱尔港途中在孟加拉湾失踪。 "
2019年6月3日，印度空军一架An-32從東部阿薩姆省飛往阿魯納查省的空軍基地，起飛30分鐘後失聯13人失蹤。

技术指标 (An-32)

参見

参考文献



书目

Hoyle, Craig. "World Air Forces Directory". Flight International, Vol. 182 No. 5370. 11–17 December 2012. pp. 40–64. ISSN 0015-3710.
Hoyle, Craig. "World Air Forces Directory". Flight International, Vol. 184 No. 5419. 10–16 December 2013. pp. 24–51. ISSN 0015-3710.
 Taylor, John, W.R. Jane's All The World's Aircraft 1988–89. London:  Jane's Information Group, 1988. ISBN 0-7106-0867-5.

外部链接

 Official Page
 Bangladesh Air Force AN-32 Image Gallery
 Indian Air Force AN-32 Image Gallery

An-32
Category:蘇聯運輸機