泉州公交K501路

泉州公交K501路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，原名5路及8路，全程30.3公里。起讫点为文化宫至福厦高铁泉州东站，运营时间为文化宫：6:00-22:20；福厦高铁泉州东站：6:15-23:10。

 历史 
1965年5月，泉州市公交公司（公交集团前身）开通南门-后渚线。初期从南门发车，至天后路转入义全街，再至泉秀路口折东通达后渚。初期线路长度13公里，每日8班。
1979年，后渚线改由文化宫站发车，并改名为后渚专线。
1992年初，原后渚专线编为5路，同年车辆更换为小公共汽车
1996年1月2日，因客源纠纷，5路于疏港路、泉秀街遭遇来自东海镇的30部后三轮经营者围堵，当日5路全线运营中断。《河市个体司机私扣公共小巴 市公交公司吁请有关部门重视》 泉州晚报1996-01-10
2001年8月20日，5路接收并更换自18（现K306路）退下的10部华夏AC6700DQ型无空调汽油城市客车。运营时间变更为6:15-17:25
2005年3月16日，5路车队因后渚路段的停靠站点问题与莲垵村民发生冲突。部分莲垵村民强行拦下5路及8路车队所有车辆，造成当日5路自13时起至末班运营中断
2006年4月16日，5路启用无人售票制度，票价调整为分段计价¥2.0/人。运营时间调整为6:08-18:23冬/18:48夏
2007年12月10日，因泉州大桥北桥头实行单向循环。5路双向改为经由津淮街、田安南路后至泉秀街原线行驶
2008年12月30日，因46路（现K204路）开通及文化宫始末站车位资源紧张，5路自该日起取消途径文化宫，改为经南俊路、东街、中山北路延伸至泉山门停车场始发终到
2009年1月1日，5路更换为10部大金龙XMQ6762NEG3型柴油空调客车
2010年4月24日，5路撤出后渚，改为经由通港西街-丰海路至海星小区始发终到
2010年10月16日，5路更换为9部福达FZ6890UF3G3型柴油空调客车
2010年12月，5路增加5部FZ6890UF3G3，配车数达到14部
2011年6月，因5路延伸至台商投资区后造成渚莲垵附近群众出行不便，自该日起泉州公交开通5路复线。从泉山门出发，经由通港西街-丰海路至海星小区始发终到，并从5路本线抽调5部运营车辆加入5路复线
2012年3月，因部分外地籍驾驶员未提交辞职申请跳槽至其它城市公交系统，造成当月5路发班密度下降至半小时以上一班
2012年7月8日，因泉州大桥北桥头取消单向循环。5路往海星小区方向取消途径温陵南路、宝洲街、田安南路。改为直行泉秀街行驶
2012年8月，因14路延伸，为避免运能重复，泉州公交取消5路复线，并从5路复线抽调2部车加入14路，3部归还5路
2012年10月，5路取消途径海星小区及北山路、双垵街，并沿通港东街、后渚大桥、沿海大通道、通港路、杏秀路延伸至群青村委会
2013年8月30日，因里春村口路段道路封闭施工，5路取消停靠白沙桥头、五一工业区、百崎村委会、里春村口等站点
2013年12月1日，里春村路面整修完成，5路恢复停靠白沙桥头、五一工业区、百崎村委会、里春村口等站点
2014年11月，5路增加自18（现K306路）退下的3部FZ6890UF3G3，配车数达到15部
2015年1月28日，应泉州市交通委关于《环泉州湾公交发展规划》的要求，泉州公交将5路更名为K501路
2015年4月7日，K501路开通夜班服务。运营时间变更为泉山门停车场：6:37-22:00、群青村委会：6:50-21:45。并增加自14路退下的2部FZ6890UF3G3，配车数达到17部
2016年1月28日，因K503路停运对K501路造成的客流影响，K501路接手并投入自K1路划拨而来的3部福达FZ6106UF63型柴油空调客车进行运营。
2016年2月27日，自该日起，每逢周末及法定节假日，K501路均延伸至海丝艺术公园始发终到，而工作日不延伸
2016年6月，为给K503路增加运能，泉州公交划拨K501路5部福达FZ6890UF3G3至703路、K503路。同时，K501更换自60路划拨而来的1部亚星JS6906GHA型柴油空调公交车
2016年7月，因K508路开通后已满足海丝艺术公园出行需要，K501路自该月起，取消周末延伸至海丝艺术公园。
2016年12月，K501路接手并更换自8路退下的2部福达FZ6890UF3G3，并归还60路1部亚星JS6906GHA
2017年6月20日，台商公交中心枢纽站正式启用。K501路取消途径群青村委，改为至台商公交中心枢纽站始发终到。
2017年7月1日，因爱国路道路拓改的需要，K501路取消途径泉山门停车场，改为途径北门街、城北路、新华北路至开元盛世广场始发终到。
2017年9月26日，因泉州古城提升改造及城市双修的要求，K501路自该日起，取消途径开元盛世广场、城北路、北门街、中山北路、东街、南俊路、百源路、涂门街、温陵南路。改为途径义全街、天后路至旧车站始发终到。
2017年12月，K501路接手并增加自30路退下的2部福达FZ6106UF63
2018年1月25日，K501路取消途径旧车站、幸福街口，改为至泉州汽车站始发终到。并更换为25部金旅XML6855JEVW0C型空调电动巴士
2018年5月，因K501路缺驾，且为避免与K503路运能重复，K501路退下11部XML6855JEVW0C至1路更新车辆，配车数降至14部
2018年6月12日，K501路停止运行，原有路段及站点由已调整的K503路覆盖。并退下14部XML6855JEVW0C开通K8路
2024年3月30日，原8路更名为K501路。运营区间调整为文化宫-福厦高铁泉州东站。取消途径滨海公园大兴街、大兴街口、滨海公园府西路、滨海公园泉海路、滨海公园滨海街、滨海街口、东宏路首末站。改为途径后渚大桥、东西大道、滨湖东路、东纬一路至福厦高铁泉州东站始发终到。里程数由23.5公里增加至30.3公里，票价由一票制¥1.0调整为分段计价¥3.0，其它不变。途经福厦高铁泉州东站、泉州南站 7条公交线路优化再升级
2024年7月5日，因新门-涂门街污水干管建设工程施工。K501路自该日双向临时取消途径百源路、涂门街、民权路、天后路、义全街。改为途径九一街、温陵北路至温陵路南段站后原线行驶，并双向增停九一街、温陵路中段、海关大楼等站，其它不变。7月5日起，20条线路受施工影响临时改道
2024年9月30日，泉州市发改委批复K501路新票价规则。
2024年11月1日，因优化调整。K501路自该日起正式取消途径民权路、天后路、义全街。改为途径温陵南路至温陵路南段后原线行驶。并同时取消途径格联通街、东滨路，改为途径东海大街，其它不变。11月1日起，61路、K1路、K501路、K601路、K603路等5条线路有变化并增加10部自旅游3（原30路）退下的XML6855JEVW0C，配车数达到26部。
2025年1月6日，K501路恢复途径百源路、涂门街。取消途径九一街、温陵北路。速看！新门街—涂门街全面恢复通车
2025年3月3日，K501路增停东纬一路西段站。3月3日起，增设、调整、重命名部分公交站点
2025年3月6日，因14路车辆更换需要，东海公司划拨K501路4部XML6855JEVW0C至14路，配车数由26部降为22部。
2025年5月16日，因原配XML6855JEVW0C动力电池续航衰减严重，为保障正常运营。K501路接手并更换自6路、K1路、K8路等置换而来的22部福田BJ6851EVCA-30型空调电动巴士，配车数降为21部，原配22部XML6855JEVW0C互换至上述线路。

 站点 
 路线 所在地区、街道 站点名 备注 8px 鲤城区 九一街 文化宫 起讫站 8px 百源路 百源路  8px 涂门街 关帝庙 清净寺 8px 温陵南路 海关大楼  8px 丰泽区 温陵路南段 原名 中医院、泉州汽车站西门 8px 宝洲街 宝洲街西段 原名 宏昌宾馆 8px 东南医院  8px 浦西村口  8px 宝洲街中段  8px 刺桐南路 丰泽交警大队（↓） 正骨医院（↑） 8px 刺桐南路中段（↓） 泉州电信公司（↑） 8px 泉秀街 客运中心站南门 原名 沉洲路口 8px 金帝花园 原名 成洲工业区 8px 通港西街 现代广场 原名 坂头 8px 真武庙 原名 东海街道办事处 8px 黎明大学  8px 宝珊花园  8px 法坊路口 原名 筑路机厂 8px 霞露口  8px 东海大街 东海滨城  8px 医大二院东海院区 原名 东海大街西段 8px 东海大街中段  8px 东海大街东段  8px 泉州师院  8px 滨海街 东海大街口 原名 滨海街西二段 8px 府西路 府西路  8px 海星街 泉州行政中心  8px 晋光小学东海校区 原名 海星街东段 8px 丰海路 海星小区  8px 泉州海警局 分段点原名 海警二支队 8px 台投区 东西大道 上埔村  8px 中科院装备所  8px 海丝生态公园东一区 原名 西堡村 8px 东堡村  8px 滨湖东路路口  8px 滨湖东路 东纬三路路口 分段点 8px 东纬二路路口  8px 凤仑街
原 东纬一路 东纬一路西段  8px 玉坂村口  8px 东纬一路中段  8px 福厦高铁泉州东站 起讫站

 票价 
K501路为分段计价，全程¥3.0。其中：
文化宫至泉州海警局：1元/人
泉州海警局至东纬三路路口：1元/人
东纬三路路口至福厦高铁泉州东站：1元/人
泉通卡普通卡9折，月票卡优惠无效，敬老卡、爱心卡有效
可使用泉城通APP及支付宝、云闪付、微信乘车码支付

 配车 
K501路配车总计22部，其中：
福田BJ6851EVCA-30  22部

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 注释 

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