京成小岩站

京成小岩站（）是位於日本東京都江戶川區，屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS11。旅客資訊多採用省略「京成」二字的小岩。本站距離JR東日本總武線的小岩站約1公里，徒步約15分鐘。

年表
 1932年（昭和7年）5月15日 - 車站啟用。月台為相對式月台2面2線構造。
 1963年（昭和38年）12月5日 - 進行月台改良工程，改建為島式月台2面4線，站房也改為跨站式站房。

車站構造
本站為島式月台2面4線的地面車站，並設有跨站式站房。此站是由京成高砂站管理的車站，月台可讓列車待避，下行本線（3號線）亦有往上行本線的橫渡線。北口和南口至車站大廳間設有電梯，各月台至車站大廳間也設有電梯與電扶梯。而站內設有商店（付費區內、上行月台）、廁所（下行月台階梯下）、多功能廁所（付費區內大廳）。

+京成小岩站月台月台路線方向目的地1、215px|KS 京成本線 下行日暮里、上野、押上、15px|A 淺草線、15px|KK 京急本線方向3、4 上行船橋、成田機場、千葉方向

鄰站京成高砂站有二方向（本線、北總線）電車交會，加上出入車庫的列車，班表十分密集，因此普通電車會在本站待避快速特急與通勤特急、特急、Evening Liner，或是等待快速電車接續。

往京成高砂快速列車有部分班次在本站變更目的地、車種與列車編號，成為押上線普通列車。該列車從本站至淺草線西馬込站、京急本線品川站為止停靠全部車站。

過去曾有停靠本站的特急與本站折返的始發電車，但隨著北總、公團線（當時）延伸京成高砂站後廢止。

另外，青砥站在進行高架化工程（ - 1985年（昭和60年）10月19日為止）時，青砥臨時站沒有拖上線供都營淺草線折返列車使用，因此直通列車延駛至本站。

本站周邊正在規劃交通立體化京成本線連続立体交差化の推進  - 江戸川区。

使用情況
2017年度1日平均上下車人次為18,151人。在京成線內69車站中排名第28位。

近年1日平均上下、上車人次推移如下表。

+各年度1日平均上下、上車人次年度1日平均上下車人次各種報告書  - 関東交通広告協議会1日平均上車人次來源1990年（平成2年）13,230東京都統計年鑑（平成2年）228ページ1991年（平成3年）12,708東京都統計年鑑（平成3年）234ページ1992年（平成4年）12,2521993年（平成5年）11,8471994年（平成6年）11,2331995年（平成7年）10,7131996年（平成8年）10,2051997年（平成9年）9,6661998年（平成10年）9,1591999年（平成11年）8,8392000年（平成12年）8,5322001年（平成13年）8,4712002年（平成14年）8,2962003年（平成15年）16,5248,2572004年（平成16年）16,2018,1732005年（平成17年）16,1868,1702006年（平成18年）16,5298,3262007年（平成19年）16,7398,4432008年（平成20年）16,7928,4412009年（平成21年）16,5998,3512010年（平成22年）16,5298,3322011年（平成23年）16,1408,1342012年（平成24年）16,6148,3672013年（平成25年）16,9658,5402014年（平成26年）16,9838,5482015年（平成27年）17,3692016年（平成28年）17,7848,9402017年（平成29年）18,151

 車站周邊 
車站周邊是江戶川區北小岩與葛飾區，住宅密集。車站鄰近區界，西側的與平交道便在葛飾區內。周圍有江戶川河川地與親水綠道、公園等綠地，但江戶川站離江戶川河川地較近。

東日本旅客鐵道（JR東日本）小岩站與本站並不是轉乘站。

 設施 
 北口
 小岩醫學中心
 京成小岩店
 北小岩六郵便局
 南口
 富士見保育園
 江戶川區立北小岩小學校


 愛國學園短期大學

 巴士路線 
 北口圓環
 京成Town Bus小54系統： 京成小岩站 - 上小岩小学校 - 小岩站北口 - 細田交番 - 京成高砂站 - 前 - 龜有站
 南口：最近的巴士站是步行兩分左右的京成小岩站入口。
 京成巴士小55系統： JR小岩站 - 京成小岩站入口 - 新柴又站 - 柴又帝釋天 - 金町站
 京成巴士、新金01系統： 新小岩站 - 京成小岩站入口 - 新柴又站 - 柴又帝釋天 - 金町站

相鄰車站
  33px 京成電鐵
 15px|KS 本線
 快速特急、特急、通勤特急
 通過
 快速
  京成高砂（KS10）－京成小岩（KS11）－京成八幡（KS16）
 普通
  京成高砂（KS10）－京成小岩（KS11）－江戶川（KS12）

參考資料

相關條目

日本鐵路車站列表 Ke

 外部連結 

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