四木站

四木站（）位於日本東京都葛飾區一丁目1番1號，是京成電鐵押上線的鐵路車站。車站編號是KS48。

年表
 1912年（大正元年）11月3日 - 車站啟用，當時稱為四木站在現在四木一丁目31番的路面上。。

 1923年（大正12年） - 開鑿荒川放水路，遷至現址。
 1991年（平成3年）1月5日 - 舊荒川橋梁遭液貨船撞上，押上線停駛。
 1992年（平成4年）- 四木站至本站高架化工程動工。
 1997年（平成9年） - 上行線高架化。
 1999年（平成11年） - 車站北移，並高架化。

車站構造
本站是側式月台2面2線高架車站。

本站與八廣站之間以荒川相隔。在荒川橋梁改建工程以前改建前的橋梁太低，大型船隻難以通過。並多次發生船隻事故造成押上線停駛。此外，橋梁的八廣側、四木側都堤防都高於橋樑，使得橋梁成為一大漏洞。，站房位於川岸道路上，有站內平交道連通月台。荒川橋梁改建工程，站房往北移。

月台配置
+四木站月台月台路線方向目的地115px|KS 押上線 上行押上、15px|A 淺草線、15px|KK 京急本線方向2下行青砥、高砂、船橋、16px 成田機場、千葉方向（經京成本線）15px|HS 北總線、16px 成田機場方向（成田Sky Access線）

使用情況
2017年度1日平均上下車人次為15,737人，京成線全部69個車站當中排行第32位。

近年1日平均上下、上車人次推移如下表。

+各年度1日平均上下、上車人次葛飾区統計書  - 葛飾区年度1日平均上下車人次各種報告書  - 関東交通広告協議会1日平均上車人次來源1990年（平成2年）5,9211991年（平成3年）5,9641992年（平成4年）6,0681993年（平成5年）6,0031994年（平成6年）5,9211995年（平成7年）5,9861996年（平成8年）5,9811997年（平成9年）5,9921998年（平成10年）5,8901999年（平成11年）5,8172000年（平成12年）5,8682001年（平成13年）5,9072002年（平成14年）11,6405,9262003年（平成15年）12,0636,1012004年（平成16年）11,9226,1012005年（平成17年）11,9586,1072006年（平成18年）12,2186,2492007年（平成19年）12,6716,4592008年（平成20年）12,6666,4252009年（平成21年）12,6836,4302010年（平成22年）12,9876,5672011年（平成23年）12,6806,4132012年（平成24年）13,2046,6792013年（平成25年）13,7326,9422014年（平成26年）14,0967,1262015年（平成27年）14,7377,4542016年（平成28年）15,2192017年（平成29年）15,737

 車站周邊 
公共設施
 四木站區民服務櫃台
 四木公園
 渋江公園
 東京都立東大和療育中心分園四木療育園
 東四木在宅服務中心
 四木聖地苑
 首都高速道路中央環狀線四木出入口
 西光寺（史跡）
 淨光寺（木根川藥師）

河川
 荒川


店鋪

 郵貯銀行葛飾店
 葛飾四木郵局
 葛飾東四木郵局
 伊藤洋華堂四木店

 巴士路線 
四木站

 <新小52> 往市川站（經立石站通、小岩站北口、江戶川站通） / 往新小岩站
 <新小52乙> 往龜有站（經立石站通、青砥站入口） / 往新小岩駅 ※ 部分班次經葛飾區役所
相鄰車站
  33px 京成電鐵
 15px|KS 押上線
 快速特急、Access特急、特急、通勤特急、快速
 通過
 普通
 八廣（KS-47）－四木（KS-48）－京成立石（KS-49）

參考資料

東京都統計年鑑

相關條目

日本鐵路車站列表 Yo

 外部連結 

  - 京成電鐵

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