圓頂球場前千代崎站

圓頂球場前千代崎站（）是位於日本大阪府大阪市西區千代崎，屬於大阪市高速電氣軌道的鐵路車站。此站因鄰近大阪巨蛋而得名。此條目將與位置相同的阪神電氣鐵道車站圓頂球場前站（）一併記載。大阪市高速電氣軌道的車站編號是N12，阪神電氣鐵道是HS 43。

 歷史 
1997年8月29日 - 隨著長堀鶴見綠地線心齋橋到大正延伸段完工，大阪市營地下鐵的大阪圓頂球場前千代崎車站開始營運。
2006年12月24日 - 改名為圓頂球場前千代崎站。
2010年8月28日 - 全高式月台門完工使用。

 車站構造 
 大阪市高速電氣軌道（圓頂球場前千代崎站） 

本站為島式月台（長135米、寬7.5米）1面2線的地下車站。
 月台配置 
+ 圓頂球場前千代崎站月台月台路線目的地 1 15px|N 長堀鶴見綠地線 心齋橋、京橋、門真南方向 2 往大正

 阪神電氣鐵道（圓頂球場前站） 

本站為島式月台1面2線的地下車站，月台有效長可停靠21米級的近畿日本鐵道車輛10節編組。本站的臨時站名為岩崎橋站。
 月台配置 
+ 圓頂球場前站月台月台路線方向目的地 115px 阪神難波線上行 難波、奈良方向 2下行 尼崎、神戶（三宮）、明石、姬路方向

 利用狀況 
 大阪市高速電氣軌道 - 2018年11月13日1日上下車人次為11,520人（上車人次：5,358人，下車人次：6,162人） - Osaka Metro。
 阪神電氣鐵道 - 2018年次的1日平均上下車人次為9,760人（上車人次：4,729人，下車人次：5,031人）。
各年度1日平均上車、上下車人次數如下表。
年次阪神電氣鐵道大阪市高速電氣軌道至2017年度為止為大阪市營地下鐵。來源上下車人次上車人次調查日上下車人次上車人次1998年未開業11月10日6,7193,5571999年 -2000年 -2001年 -2002年 -2003年 -2004年 -2005年 -2006年 -2007年11月13日7,2583,3642008年11月11日7,2213,3292009年4,8562,46211月10日7,3663,4682010年4,6782,29611月9日9,6874,4622011年4,7132,31311月8日7,4273,4722012年5,4362,60111月13日9,6324,4712013年6,9613,39111月19日9,7444,5142014年7,4373,63211月11日11,7195,3692015年8,2924,27811月17日11,0275,1852016年8,1954,03211月8日15,2627,0842017年9,0564,39311月14日11,8785,5772018年9,7604,72911月13日11,5205,358

 相鄰車站 
 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）
 15px|N 長堀鶴見綠地線
 大正（N11）－圓頂球場前千代崎（京瓷巨蛋大阪）（N12）－西長堀（N13）
 阪神電氣鐵道
 15px 阪神難波線
 快速急行、準急、區間準急、普通
 九條（HS 44）－圓頂球場前（HS 43）－櫻川（HS 42）
 注釋 

 參考資料 

 外部連結 




Category:西區鐵路車站 (大阪市)

Category:長堀鶴見綠地線車站
Category:大阪市高速電氣軌道轉乘車站
Dome-mae
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Category:1997年啟用的鐵路車站