长珲城际铁路

长珲城际铁路是中国的一条高速铁路，始于长春站，途经长春市、吉林市、延边朝鲜族自治州，到达珲春站，全長471公里。长珲城际铁路全线以吉林站为界分为两段分别建造，2007年开始建设，2015年9月20日全线开通运营，其中长春至吉林段称为长吉城际铁路，吉林至珲春段称为吉珲客运专线，后于2015年7月30日合并为现名。

线路组成
 名称 区间 设计速度（公里/小時） 长度（公里） 开工时间 启用时间长吉城际铁路长春吉林2501112007年5月13日2010年12月30日吉珲客运专线吉林珲春 2503592010年10月30日2015年9月20日

线路运营
长珲城际铁路每日开行C字头城际动车组列车15.5对，其中长春至延吉间14对，延吉至珲春1.5对；跨线G字头高速动车组列车2对，D字头动车组列车5对，长春至珲春的最短运行时间为2小时57分，长春至珲春的城际列车全程票价为二等143.5元，一等172.5元。

 车站列表 

 车站名称 所在区域 长春站起计里程（千米） 站等 启用日期 连接铁路 城市轨道交通换乘路线 车站规模 备注 长春西长春市 绿园区 -12.0二 2012年12月1日京哈高速铁路长西联络线   █ 长春轨道交通2号线  █ 长春轨道交通6号线有轨电车55路5台9面11线有预留 本站实际位于京哈高速铁路上（北京站起计984公里）有少量城际列车和跨线列车停靠 长春 宽城区0.0特 1907年12月1日京哈铁路长图铁路长白铁路长西联络线哈长联络线   █ 长春轨道交通3号线 █ 长春轨道交通4号线 █ 长春轨道交通1号线4台8面8线9台16面18线（整体） 空港二道区信号 预留车站 龙嘉32.3三 2010年12月30日 █ 长春轨道交通9号线（在建）2台2面4线 长春龙嘉国际机场 九台南九台区42.2四 2014年3月20日 █ 长春轨道交通9号线（在建）2台2面4线 新桦皮厂吉林市昌邑区信号 预留车站 双吉93.4四 2016年10月21日 2台2面4线  吉林110.7二 1912年10月20日 长图铁路沈吉铁路吉舒铁路 5台9面9线8台14面14线（整体）  蛟河西 蛟河市176.3三 2015年9月20日2台2面4线  威虎岭北延边朝鲜族自治州敦化市228.7会让 2台2面4线 暂缓开通 敦化267.2二 1928年10月10日 长图铁路敦白客运专线3台5面7线4台7面11线（整体）有预留  大石头南287.0三 2018年4月10日2台2面4线  安图西 安图县329.7三 2015年9月20日2台2面4线  延吉西 延吉市379.5二 2015年9月20日4台7面9线  图们北 图们市416.4二 1940年12月 长图铁路图佳铁路2台3面5线3台5面13线（整体）有预留 珲春 珲春市471.4二 2015年9月20日2台3面3线

 参考资料 

Category:吉林省铁路线
Category:中国铁路沈阳局集团线路
Category:中国高速铁路线
Category:中國大陸機場聯絡軌道系統